專利名稱：前視反光鏡汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種前視反光鏡汽車，具體地說，涉及一種安裝了用于觀察司機另一側(cè)汽車前方情況的反光鏡即前視反光鏡的汽車。
目前使用中的汽車全部是安裝了后視反光鏡的汽車，車上的反光鏡有這樣幾種左右后視反光鏡，用來觀察汽車左右兩側(cè)車后情況；車內(nèi)后視反光鏡，用來觀察汽車車后情況；車前反光鏡，一般在中型和大型平頭汽車上安裝，用來觀察車頭前的司機視覺盲區(qū)，防止汽車起動時車前有人；另外，少數(shù)車輛還裝有車后盲區(qū)反光鏡，觀察車后盲區(qū)，防止倒車時車后有人。這些反光鏡除車前反光鏡外，都是用來觀察相對于司機后面情況的，而車前反光鏡也僅僅能反映出車頭前面很小局部區(qū)域的司機視覺盲區(qū)。盡管在駕駛汽車過程中，司機面朝前方，前方情況都在司機的觀察之下，但當汽車前面有障礙時，比如有一輛汽車擋在前面，司機的視線便受到了阻擋，如果司機選擇進入其右側(cè)車道行駛(中國交通規(guī)則規(guī)定汽車靠右行駛，故司機位置在汽車左側(cè)，本文以中國情況為例來說明)，但此時由于前車的阻擋，司機看不到其右側(cè)車道前方情況，而上述幾種反光鏡均不能幫助司機觀察，必須要等到汽車大部分都已進入右車道后司機能夠直接看到右側(cè)道路前方情況時，才能判斷右側(cè)車道是否暢通。
本實用新型的目的是提供一種前視反光鏡汽車，這種汽車能夠使司機觀察到其右側(cè)道路的前方情況。
為達到上述目的，本實用新型由目前的安裝有后視反光鏡的汽車和前視反光鏡組成。前視反光鏡，安裝于汽車右側(cè)，鏡面朝向汽車前方并向司機一側(cè)轉(zhuǎn)過一定角度，與汽車前后方向呈銳角，使司機能夠看到此反光鏡反映的汽車右側(cè)前方道路情況。


圖1是前視反光鏡汽車的俯視圖。
圖2表示
圖1的A向局部視圖。
在
圖1中，前視反光鏡1安裝在有后視反光鏡6的汽車2的右側(cè)，鏡面基本上在豎直平面內(nèi)，可以根據(jù)司機3的視線角度作適當?shù)恼{(diào)整。前視反光鏡1面朝汽車2的前方并向司機3一側(cè)轉(zhuǎn)過一定角度，鏡面與汽車2前后方向呈銳角。這樣汽車2右側(cè)前方情況便沿著入射光線4和反射光線5進入司機3的視線。
在圖2中(舍去了左側(cè)車門)，前視反光鏡1的位置使司機3略向右轉(zhuǎn)頭便可看到，且前視反光鏡1與右側(cè)的后視反光鏡6在前后位置上錯開，沒有視線上的相互干擾。
本實用新型在汽車前方有障礙阻擋時，比目前應(yīng)用中的汽車增加了司機的觀察范圍，在車多路堵的交通條件下，幫助司機預(yù)知右側(cè)道路前方情況，方便司機駕駛。
圖1和圖2只是前視反光鏡汽車的一個具體實施方案，還可以采用其它方案，比如將前視反光鏡安裝在汽車右側(cè)前擋風玻璃之前，司機透過前擋風玻璃觀察，甚至將前視反光鏡安裝于駕駛室內(nèi)部；另外，本文是以中國情況為例來說明前視反光鏡汽車的，前視反光鏡汽車還可以是在其左側(cè)安裝前視反光鏡。只要是前視反光鏡汽車，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1．一種前視反光鏡汽車，其特征在于它由前視反光鏡(1)和目前使用中的安裝有后視反光鏡(6)的汽車(2)構(gòu)成，前視反光鏡(1)安裝在汽車(2)上并且是司機(3)位置的另一側(cè)，鏡面朝向汽車(2)的前方并向司機(3)一側(cè)轉(zhuǎn)過一定角度，與汽車(2)前后方向呈銳角。
專利摘要本實用新型公開了一種前視反光鏡汽車,它由前視反光鏡1和目前使用中的安裝有后視反光鏡6的汽車2構(gòu)成。前視反光鏡1安裝在汽車2上并且是司機3位置的另一側(cè),鏡面朝向汽車2的前方并向司機3一側(cè)轉(zhuǎn)過一定角度,與汽車2前后方向呈銳角。在汽車2前方有障礙阻擋了司機的視線時,右側(cè)前方情況便沿著入射光線4和反射光線5進入司機3的視線,司機3可以通過前視反光鏡1提前看到其另一側(cè)道路的前方情況。
文檔編號B60R1/00GK2423156SQ00233330
公開日2001年3月14日 申請日期2000年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月19日
發(fā)明者張京利 申請人:張京利