一種用于門窗玻璃封膠的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于門窗玻璃封膠的裝置，包括膠桶、小車、車架、壓流裝置、固定支撐架、膠嘴、過流管，小車頂面一端設(shè)置車架，膠桶側(cè)面與車架固定連接，壓流裝置位于膠桶的上方，通過驅(qū)動(dòng)裝置與車架活動(dòng)連接，且可沿車架滑動(dòng)，過流管的一端與膠桶的底面相連通，其另一端連接一個(gè)膠嘴，小車頂面另一端設(shè)置固定支撐架，固定支撐架對(duì)過流管進(jìn)行固定。本實(shí)用新型能保證在門窗封膠工藝過程中，一直持續(xù)穩(wěn)定地出膠；完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制封膠；由于對(duì)過流管進(jìn)行固定，避免在封膠過程中因抖動(dòng)而導(dǎo)致的封膠厚度不均等問題；由于膠嘴可拆卸，且尖端直徑具有不同規(guī)格，可用于不同要求的封膠生產(chǎn)線。
【專利說明】一種用于門窗玻璃封膠的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種封膠裝置，尤其是一種用于門窗玻璃封膠裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在門窗加工工藝中，在將玻璃安裝到門窗框后，不僅要在其內(nèi)側(cè)設(shè)置密封條，還要在外側(cè)涂密封膠，目的是為了保證氣密性，增加牢固度。目前常用的方式是利用人工進(jìn)行門窗玻璃封膠工藝，膠線規(guī)格、均勻度完全由人工經(jīng)驗(yàn)控制，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)膠體深度不足或溢膠；同時(shí)，手工拿膠管操作，難以避免人工抖動(dòng)，而導(dǎo)致封膠質(zhì)量低；在進(jìn)行封膠作業(yè)時(shí)，經(jīng)常用手?jǐn)D壓膠管，因?yàn)槟z體含有黏性，這樣就經(jīng)常造成擠壓的過程中導(dǎo)致封膠線深淺度不均。除此之前，人工操作已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的工藝要求，不僅浪費(fèi)勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)成本，而且加工質(zhì)量低，無法提高封膠工藝良率與速率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決以上純?nèi)斯げ僮?，無法控制均勻度、膠線寬度、膠體密度，出膠不均勻的問題，而提供一種自動(dòng)化控制、均勻出膠、膠嘴可調(diào)、不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的用于門窗玻璃封膠的裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于門窗玻璃封膠的裝置，包括膠桶)、小車、車架、壓流裝置、固定支撐架、膠嘴、過流管，所述小車頂面一端設(shè)置所述車架，所述膠桶側(cè)面與所述車架固定連接，所述壓流裝置位于所述膠桶的上方，通過驅(qū)動(dòng)裝置與所述車架活動(dòng)連接，且可沿所述車架上下滑動(dòng)，所述過流管的一端與所述膠桶的底面相連通，其另一端連接所述膠嘴，所述小車頂面另一端設(shè)置所述固定支撐架，所述固定支撐架對(duì)所述過流管進(jìn)行固定。
[0005]進(jìn)一步，所述固定支撐架背離所述車架的一側(cè)面固定連接套管，所述過流管內(nèi)套于所述套管中。
[0006]進(jìn)一步，所述壓流裝置包括助推器和活塞，所述助推器為“T”字型，其上端面與驅(qū)動(dòng)裝置相連，下端面與所述活塞相連，所述活塞為與所述膠桶同直徑的圓形活塞，所述活塞可沿所述膠桶內(nèi)壁上下滑動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步，所述車架上設(shè)置有推進(jìn)電機(jī)，所述壓流裝置通過驅(qū)動(dòng)裝置與所述推進(jìn)電機(jī)相連。
[0008]進(jìn)一步，所述過流管的軸線與水平面成45度夾角，且所述過流管為空心圓柱體，其內(nèi)表面經(jīng)特氟龍涂裝。
[0009]進(jìn)一步，所述膠嘴可拆卸。
[0010]進(jìn)一步，所述小車行走方向的前端面設(shè)置一壓力傳感器，所述壓力傳感器與小車控制系統(tǒng)相連。
[0011 ] 進(jìn)一步，所述小車底面連接至少兩個(gè)車輪，其頂面設(shè)置一行走電機(jī)，所述車輪和所述行走電機(jī)均分別與小車控制系統(tǒng)相連。[0012]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于加入所述壓流裝置，所述膠桶內(nèi)的封膠會(huì)勻速順利的進(jìn)入所述過流管中，保證在門窗封膠工藝過程中，一直持續(xù)穩(wěn)定地出膠；由于在所述小車上設(shè)置所述壓力傳感器和所述行走電機(jī)，且均與控制系統(tǒng)相連，使得小車勻速前進(jìn)，直至前端接觸框架另一面，所述壓力傳感器發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，信號(hào)傳送至小車控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制所述小車停止，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制封膠；由于對(duì)所述過流管進(jìn)行固定，避免在封膠過程中因抖動(dòng)而導(dǎo)致的封膠厚度不均等問題；由于所述膠嘴可拆卸，且尖端直徑具有不同規(guī)格，可用于不同要求的封膠生產(chǎn)線。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的后視圖。
[0015]圖中:
[0016]1、小車2、車架3、膠桶
[0017]4、過流管5、活塞6、套管
[0018]7、固定支撐架 8、膠嘴9、壓流裝置
[0019]10、推進(jìn)電機(jī)11、壓力傳感器 12、車輪
[0020]13、行走電機(jī)14、推進(jìn)器
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1、2所示，一種用于門窗玻璃封膠的裝置，包括膠桶3、小車1、車架2、壓流裝置9、固定支撐架7、膠嘴8、過流管4，`所述小車I頂面一端設(shè)置所述車架2，所述膠桶3側(cè)面與所述車架2固定連接，所述壓流裝置9位于所述膠桶3的上方，通過驅(qū)動(dòng)裝置與所述車架2活動(dòng)連接，且可沿所述車架2上下滑動(dòng)，所述過流管4的一端與所述膠桶3的底面相連通，其另一端連接所述膠嘴8，所述小車I頂面另一端設(shè)置所述固定支撐架7，所述固定支撐架7對(duì)所述過流管4進(jìn)行固定。
[0022]所述固定支撐架7背離所述車架2的一側(cè)面固定連接套管6，所述過流管4內(nèi)套于所述套管6中。所述壓流裝置9包括助推器14和活塞5，所述助推器14為“T”字型，其上端面與驅(qū)動(dòng)裝置相連，下端面與所述活塞5相連，所述活塞5為與所述膠桶3同直徑的圓形活塞，所述活塞5可沿所述膠桶3內(nèi)壁上下滑動(dòng)。所述車架2上設(shè)置有推進(jìn)電機(jī)10，所述壓流裝置9通過驅(qū)動(dòng)裝置與所述推進(jìn)電機(jī)10相連。所述過流管4的軸線與水平面成45度夾角，且所述過流管4為空心圓柱體，其內(nèi)表面經(jīng)特氟龍涂裝。所述膠嘴8可拆卸。所述小車I行走方向的前端面設(shè)置一壓力傳感器11，所述壓力傳感器11與小車控制系統(tǒng)相連。
[0023]所述小車底面連接至少兩個(gè)車輪12，其頂面設(shè)置一行走電機(jī)13，所述車輪12和所述行走電機(jī)13均分別與小車控制系統(tǒng)相連。
[0024]由于加入所述壓流裝置9，所述活塞5和所述推進(jìn)器14在驅(qū)動(dòng)裝置的控制下隨著所述推進(jìn)電機(jī)10可實(shí)現(xiàn)上下滑動(dòng)，當(dāng)所述活塞5進(jìn)入到所述膠桶3中，隨著所述活塞5下推，由于大氣壓強(qiáng)的作用，會(huì)促進(jìn)所述膠桶3內(nèi)的封膠會(huì)勻速順利的進(jìn)入所述過流管4中，保證在門窗封膠工藝過程中，一直持續(xù)穩(wěn)定地出膠；由于在所述小車I上設(shè)置所述壓力傳感器11和所述行走電機(jī)13，且均與控制系統(tǒng)相連，使得小車勻速前進(jìn)，直至所述小車I前端接觸門窗框架另一面，所述壓力傳感器I發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，信號(hào)傳送至小車控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制所述小車I停止，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制封膠；由于對(duì)所述過流管4進(jìn)行固定，避免在封膠過程中因抖動(dòng)而導(dǎo)致的封膠厚度不均等問題；由于所述膠嘴8可拆卸，且尖端直徑具有不同規(guī)格，可用于不同要求的封膠生產(chǎn)線。
[0025]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于門窗玻璃封膠的裝置，其特征在于:包括膠桶(3)、小車(I)、車架(2)、壓流裝置(9)、固定支撐架(7)、膠嘴(8)、過流管(4)，所述小車(I)頂面一端設(shè)置所述車架(2)，所述膠桶(3)側(cè)面與所述車架(2)固定連接，所述壓流裝置(9)位于所述膠桶(3)的上方，通過驅(qū)動(dòng)裝置與所述車架(2)活動(dòng)連接，且可沿所述車架(2)上下滑動(dòng)，所述過流管(4)的一端與所述膠桶(3)的底面相連通，其另一端連接所述膠嘴(8)，所述小車(I)頂面另一端設(shè)置所述固定支撐架(7 )，所述固定支撐架(7 )對(duì)所述過流管(4 )進(jìn)行固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于門窗玻璃封膠的裝置，其特征在于:所述固定支撐架(7)背離所述車架(2)的一側(cè)面固定連接套管(6)，所述過流管(4)內(nèi)套于所述套管(6)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于門窗玻璃封膠的裝置，其特征在于:所述壓流裝置(9)包括助推器(14)和活塞(5)，所述助推器(14)為“T”字型，其上端面與驅(qū)動(dòng)裝置相連，下端面與所述活塞(5)相連，所述活塞(5)為與所述膠桶(3)同直徑的圓形活塞，所述活塞(5)可沿所述膠桶(3)內(nèi)壁上下滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于門窗玻璃封膠的裝置，其特征在于:所述車架(2)上設(shè)置有推進(jìn)電機(jī)(10 )，所述壓流裝置(9 )通過驅(qū)動(dòng)裝置與所述推進(jìn)電機(jī)(10 )相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于門窗玻璃封膠的裝置，其特征在于:所述過流管(4)的軸線與水平面成45度夾角，且所述過流管(4)為空心圓柱體，其內(nèi)表面經(jīng)特氟龍涂裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于門窗玻璃封膠的裝置，其特征在于:所述膠嘴(8)可拆卸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于門窗玻璃封膠的裝置，其特征在于:所述小車(I)行走方向的前端面設(shè)置一壓力傳感器(11 )，所述壓力傳感器(11)與小車控制系統(tǒng)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于門窗玻璃封膠的裝置，其特征在于:所述小車底面連接至少兩個(gè)車輪(12)，其頂面設(shè)置一行走電機(jī)(13)，所述車輪(12)和所述行走電機(jī)(13)均分別與小車控制系統(tǒng)相連。
【文檔編號(hào)】B05C11/10GK203578119SQ201320621185
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】于紅旗 申請(qǐng)人:中天聯(lián)合節(jié)能建設(shè)發(fā)展（天津）有限公司