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一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置的制造方法

文檔序號(hào):10071522閱讀:223來(lái)源:國(guó)知局
一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橡膠輪胎制造領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的輪胎硫化的方法是把空氣、熱水和蒸汽為介質(zhì),即向輪胎摸具內(nèi)的水胎或膠囊充入空氣、熱水或蒸汽;以單模、雙?;蛑拮鳛檩喬チ蚧脑O(shè)備。但是,這種方法需要龐大的鍋爐、熱水處理系統(tǒng)不但占地面積大、成本高。同時(shí)加硫時(shí)間長(zhǎng)效率低;對(duì)環(huán)境有污染,而且由于蒸汽和過(guò)熱水對(duì)輪胎和膠囊的熱氧老化而導(dǎo)致膠囊和輪胎的使用壽命降低。
[0003]近20年來(lái)世界上很多輪胎生產(chǎn)廠家都在探索用氮?dú)獾榷栊詺怏w替代空氣、過(guò)熱水和蒸汽來(lái)硫化輪胎,他們的方法是:(1)將胎胚置入模型;(2)將0.2?0.4MPa的低壓氮?dú)獬淙胨セ蚰z囊進(jìn)行胎胚的定型:⑶將1.2?1.6MPa高壓蒸汽充入膠囊,提供硫化所需熱量,根據(jù)輪胎規(guī)格和品種不同,這步驟可持續(xù)2?6分鐘:(4)充入高壓氮?dú)?>
2.0MPa)以提高剩余硫化時(shí)間內(nèi)膠囊的內(nèi)壓;(5)排空膠囊,取出輪胎。
[0004]在目前用氮?dú)鈶?yīng)用于輪胎硫化工藝中,氮?dú)獾脑牧汐@取往往是通過(guò)直接采購(gòu)液態(tài)氮源,再進(jìn)行進(jìn)一步的加工利用,此種方式因原材料消耗巨大,帶來(lái)巨大的成本支出,不符合當(dāng)前節(jié)能減排的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置,通過(guò)簡(jiǎn)單高效的方法直接從空氣中提取氮?dú)?,并且能夠適用于熱氮硫化輪胎工藝中。
[0006]本實(shí)用新型所述的一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置,其特征在于包括依次連接的空壓機(jī)、空壓緩沖罐、冷干機(jī)、空氣緩沖罐、PSV制氮機(jī)、氮?dú)饩彌_罐、增壓機(jī)和氮?dú)鈨?chǔ)觸。
[0007]其中,優(yōu)選方案如下:
[0008]冷干機(jī)和空氣緩沖罐之間還可以設(shè)置有過(guò)濾器??梢詫⒖諝庵械奈⒘_M(jìn)行過(guò)濾。
[0009]所述的PSV制氮機(jī)優(yōu)選由兩組并聯(lián)的PSV負(fù)離子分子篩組成。
[0010]所述的氮?dú)鈨?chǔ)罐的進(jìn)氣口和出氣口均優(yōu)選安裝有流量計(jì)。
[0011]本實(shí)用新型所具有的有益效果是:(1)在冷干機(jī)和過(guò)濾器的雙重作用下,能夠保證進(jìn)入PSV制氮機(jī)的空氣達(dá)到純凈要求,提取得到的氮?dú)饧兌雀?,便于后期使用?2)制備裝置和工藝路線簡(jiǎn)單、高效,大大降低了氮?dú)獾牟少?gòu)成本和制備成本。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖中:1、空壓機(jī)2、空壓緩沖罐3、冷干機(jī)4、過(guò)濾器5、空氣緩沖罐6、PSV制氮機(jī)7、氮?dú)饩彌_罐8、增壓機(jī)9、氮?dú)鈨?chǔ)罐。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1:
[0016]如圖1所示,一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置,包括依次連接的空壓機(jī)
1、空壓緩沖罐2、冷干機(jī)3、空氣緩沖罐5、PSV制氮機(jī)6、氮?dú)饩彌_罐7、增壓機(jī)8和氮?dú)鈨?chǔ)罐9。
[0017]冷干機(jī)3和空氣緩沖罐5之間還可以設(shè)置有過(guò)濾器4。可以將空氣中的微粒進(jìn)行過(guò)濾。
[0018]所述的PSV制氮機(jī)6由兩組并聯(lián)的PSV負(fù)離子分子篩組成。
[0019]所述的氮?dú)鈨?chǔ)罐9的進(jìn)氣口和出氣口均優(yōu)選安裝有流量計(jì)。
[0020]本實(shí)施例中,在冷干機(jī)3和過(guò)濾器4的雙重作用下,能夠保證進(jìn)入PSV制氮機(jī)6的空氣達(dá)到純凈要求,提取得到的氮?dú)饧兌雀?,便于后期使用;制備裝置和工藝路線簡(jiǎn)單、高效,大大降低了氮?dú)獾牟少?gòu)成本和制備成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置,其特征在于包括依次連接的空壓機(jī)、空壓緩沖罐、冷干機(jī)、空氣緩沖罐、PSV制氮機(jī)、氮?dú)饩彌_罐、增壓機(jī)和氮?dú)鈨?chǔ)罐。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置,其特征在于冷干機(jī)和空氣緩沖罐之間還設(shè)置有過(guò)濾器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置,其特征在于所述的PSV制氮機(jī)由兩組并聯(lián)的PSV負(fù)離子分子篩組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置,其特征在于所述的氮?dú)鈨?chǔ)罐的進(jìn)氣口和出氣口均安裝有流量計(jì)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于橡膠輪胎制造領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用于熱氮硫化輪胎的氮?dú)馓崛⊙b置,包括依次連接的空壓機(jī)、空壓緩沖罐、冷干機(jī)、空氣緩沖罐、PSV制氮機(jī)、氮?dú)饩彌_罐、增壓機(jī)和氮?dú)鈨?chǔ)罐。本實(shí)用新型所具有的有益效果是:(1)在冷干機(jī)和過(guò)濾器的雙重作用下,能夠保證進(jìn)入PSV制氮機(jī)的空氣達(dá)到純凈要求,提取得到的氮?dú)饧兌雀撸阌诤笃谑褂茫?2)制備裝置和工藝路線簡(jiǎn)單、高效,大大降低了氮?dú)獾牟少?gòu)成本和制備成本。
【IPC分類(lèi)】C01B21/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204981155
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520782439
【發(fā)明人】唐松青
【申請(qǐng)人】唐松青
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日
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