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浮卷塑苫導(dǎo)軌式卡邊方法

文檔序號:3462600閱讀:598來源:國知局
專利名稱:浮卷塑苫導(dǎo)軌式卡邊方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于日曬鹽池塑苫卡邊方法的改進(jìn)。
海鹽生產(chǎn)場大結(jié)晶池采用塑膜苫蓋防雨?,F(xiàn)采用沿塑膜邊緣間隔安裝吊耳(或稱吊環(huán))導(dǎo)入兩根圓鐵構(gòu)成的軌道里,從而使塑膜邊固定于軌道,即所謂塑膜卡邊。這樣的卡邊方式由于吊耳在引進(jìn)中其方位隨機(jī)變化。吊耳被動(dòng)地隨塑膜行進(jìn)而動(dòng)。吊耳易發(fā)生不規(guī)則傾斜或卡住、脫軌等現(xiàn)象;收膜時(shí)吊耳隨塑膜一起卷回浮卷軸上,再放膜時(shí)又面臨吊耳的入軌需人工輔助的問題,因浮卷軸全部卷上塑膜時(shí)直徑最大,放膜時(shí)直徑逐漸變小,則入軌端塑膜因浮卷軸直徑變化使塑膜入軌角度發(fā)生變化。所以需人工輔助吊耳入軌;吊耳與塑膜的連接工藝復(fù)雜。軌道的結(jié)構(gòu)、安裝精度要求高這樣的卡邊方式不僅存在上述許多問題,而且也不能進(jìn)行集中遙控。
本發(fā)明目的是提供一種能克服上述缺點(diǎn)的導(dǎo)軌式塑膜卡邊方法。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的。參照圖1、2,導(dǎo)軌①為開口定型管材或工程塑料組合結(jié)構(gòu)。在接近浮卷軸⑩的一端為開口喇叭形,它穿過間斷固定于池捻上的固定架②并固定于池邊。塑膜③的邊緣熱合于尼龍繩④上。在塑膜邊緣間斷安裝有對稱結(jié)構(gòu)的豆芽狀或夾片式滑塊⑨,尼龍繩④連同塑膜邊緣、滑塊一起穿過導(dǎo)軌①、尼龍繩④的延長部分與連接于浮板⑤上的牽引繩⑥一起匯集到連接于動(dòng)力機(jī)構(gòu)⑦的總牽引繩⑧上。
本發(fā)明浮卷塑苫導(dǎo)軌式卡邊方法。當(dāng)浮板受力移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)塑膜移動(dòng)塑膜邊緣隨尼龍繩牽引從導(dǎo)軌喇叭口進(jìn)入導(dǎo)軌,并隨牽引作用移動(dòng)?;瑝K<p>本實(shí)用新型涉及一種安裝在自行車上的防曬防雨裝置。
人們?yōu)榱朔乐跪T車時(shí)日曬雨淋,都是頭帶草帽或身披雨衣。但是帶草帽易被風(fēng)吹掉,穿雨衣捂實(shí)頭、耳,很不方便,又使人感覺不良;為了解決這個(gè)問題,中國專利公報(bào)上公開過許多防曬防雨裝置如中國專利cN86204268U、cN882036513U、cN892069827U等等。但都結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝困難、難以在實(shí)用中推廣,其安裝位置有的安裝在籠頭上,有的在前輪支架等,既不安全,調(diào)整也不方便。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、易于調(diào)整的自行車防曬防雨裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案自行車防曬防雨裝置是由硬塑弧狀頂蓬、
形支架、伸縮管和抱箍狀底座所構(gòu)成,弧狀頂蓬是通過自身的連體桿插入伸縮管內(nèi),采用螺釘緊固;頂蓬上設(shè)有護(hù)目鏡和若干個(gè)均布小吊環(huán)。伸縮管套裝在
形支架上并由螺釘緊固,
形支架固裝在抱箍狀底座上。伸縮管可在
形支架上升降,來調(diào)整頂蓬與人體頭部的最佳高度。
抱箍狀底座是由螺紋緊固件、抱箍裝置和可調(diào)套管組成,其可調(diào)套管是通過螺紋緊固件固定在抱箍裝置一端,并可在繞螺栓180°的范圍來調(diào)整套管的位置,其可調(diào)套管是用來固裝
形支架;抱箍狀底座是固裝在自行車三角架上。


圖1為浮 式卡邊方法安裝使用示意圖。
圖2為 導(dǎo)軌與間斷安裝對稱豆芽狀滑塊的塑邊連接方式劑。
圖3為定型管材導(dǎo)軌與間斷安裝夾片式滑塊的塑邊連接方式剖視圖。
圖4為組合結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌與間斷安裝夾片式滑塊的塑邊連接方式剖視圖。
實(shí)施例1鹽池寬65米、長150米,塑膜寬67米,長150米,尼龍繩直徑為φ12mm,塑邊先對折增加厚度后再熱合于尼龍繩上。
導(dǎo)軌為內(nèi)徑φ40mm的鋼管,底部開口距離10mm,每根長8米,固定架每隔4米1個(gè),固定架長度15mm,兩導(dǎo)軌留伸縮縫隙5mm。
滑塊采用對稱豆芽狀結(jié)構(gòu)。工程塑料材質(zhì),把長10mm,圓球部分直徑15mm,每隔0.5~0.7米安裝一副。
實(shí)施例2
采用類似于例1的條件實(shí)施本發(fā)明卡邊方法,其導(dǎo)軌采用硬塑料管,每根長4米,固定架每2米一個(gè),伸縮縫隙6mm,其滑塊采用夾片式結(jié)構(gòu),每隔0.6~0.7米安裝一副。
實(shí)施例3采用類似于例1的條件實(shí)施本發(fā)明卡邊方法,其導(dǎo)軌采用工程塑料,制底部開口U型組合結(jié)構(gòu),U型底部開口10mm,伸縮縫隙4mm,導(dǎo)軌長度每根長4米,定位連接蓋也采用工程塑料,每2米一個(gè),導(dǎo)軌與工程塑料的連接采用常規(guī)連接方法。
權(quán)利要求
1.一種浮卷塑苫導(dǎo)軌式卡邊方法。它是將塑膜邊緣熱合于尼龍繩上本發(fā)明特征在于底部開口的定型管材導(dǎo)軌穿過間斷固定于池捻上的固定架并固定于池邊。熱合于尼龍繩的塑膜邊緣間斷安裝對稱結(jié)構(gòu)滑塊。尼龍繩連同塑膜邊緣?;瑝K一起通過導(dǎo)軌。尼龍繩延長部分與連接于浮板上的牽引繩一起匯集到連接于動(dòng)力機(jī)構(gòu)的總牽引繩上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述浮卷塑苫導(dǎo)軌式卡邊方法。其特征在于所述導(dǎo)軌還可采用底部開口的U型組合結(jié)構(gòu)形式,由定位連接蓋使導(dǎo)軌連接并固定于池邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述浮卷塑苫導(dǎo)軌式卡邊方法,其特征在于所述滑塊可以是豆芽狀。也接與塑膜連接的把的端部為圓球狀塊;也可以是夾片式結(jié)構(gòu),也即豆芽狀結(jié)構(gòu)的滑塊其把的延長部分將粘有塑膜的尼龍繩包住。
全文摘要
一種浮卷塑苫導(dǎo)軌式卡邊方法,它是將熱合于尼龍繩上的塑膜邊緣間斷安裝對稱結(jié)構(gòu)的豆芽狀或夾片式滑塊,使尼龍繩、滑塊一起通過定型管材導(dǎo)軌或工程塑料組合結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌,尼龍繩牽引塑邊與牽引整個(gè)塑膜的浮板同步運(yùn)行,達(dá)到收、放塑膜的目的。本發(fā)明塑膜卡邊方法塑膜邊緣受力均布,定型導(dǎo)軌變形小,安裝精度要求不高,導(dǎo)軌便于尼龍繩、滑塊自動(dòng)入軌,為塑苫收放集中控制提供了有利條件。
文檔編號C01D3/06GK1072155SQ9210874
公開日1993年5月19日 申請日期1992年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月23日
發(fā)明者吳桂木, 劉助民 申請人:天津長蘆塘沽鹽場
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