蓄熱式低壓鑄造保溫爐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種保溫爐，更具體而言，涉及一種蓄熱式低壓鑄造保溫爐。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的低壓鑄造保溫爐主要以壓縮空氣作為氣壓源，通過進(jìn)氣管和出氣管的開合控制保溫爐內(nèi)的氣壓，進(jìn)氣管上設(shè)有常閉電磁閥并通過PLC等控制進(jìn)氣氣壓，出氣管上設(shè)有常開電磁閥，使得在不進(jìn)行鑄造生產(chǎn)時(shí)保持爐內(nèi)與爐外氣壓相當(dāng)，避免爐內(nèi)因長(zhǎng)時(shí)間加熱后壓強(qiáng)增大而危及保溫爐安全，在鑄造生產(chǎn)時(shí)通過電磁閥關(guān)閉出氣管，并設(shè)定進(jìn)氣氣壓，使保溫爐內(nèi)的熔液通過升液管充型到模具中，鑄造完成后關(guān)閉進(jìn)氣管打開出氣管放氣。由于進(jìn)入爐內(nèi)的壓縮空氣一般為室溫，而放出的氣體為高溫氣體，為維持保溫爐的熔液溫度，需要對(duì)爐內(nèi)的氣體及熔液連續(xù)加熱，浪費(fèi)了很多電能，還造成鑄造車間氣溫升高，尤其在夏天，使得車間工作環(huán)境變差，員工非常辛苦。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種可有效提高保溫爐內(nèi)熱空氣的循環(huán)利用率的蓄熱式低壓鑄造保溫爐。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種蓄熱式低壓鑄造保溫爐，包括:爐體，所述爐體上設(shè)有進(jìn)出爐氣管，且所述進(jìn)出爐氣管上連接有外接通氣管；和蓄熱裝置，所述蓄熱裝置設(shè)在所述外接通氣管和所述進(jìn)出爐氣管之間，所述蓄熱裝置包括箱體和位于所述箱體內(nèi)的蓄熱體，所述箱體上開設(shè)有分別與所述外接通氣管和所述進(jìn)出爐氣管相連通的加壓進(jìn)口和泄壓出口，以使鑄造充型時(shí)，壓縮空氣依次由所述外接通氣管和所述加壓進(jìn)口進(jìn)入所述箱體內(nèi)，并推動(dòng)所述箱體內(nèi)的熱空氣依次由所述泄壓出口和所述進(jìn)出爐氣管進(jìn)入所述爐體內(nèi)，并使鑄造完成后泄壓時(shí)，所述爐體內(nèi)的熱空氣依次由所述進(jìn)出爐氣管和所述泄壓出口流回至所述箱體內(nèi)，并推動(dòng)所述箱體內(nèi)的空氣依次經(jīng)所述加壓進(jìn)口和所述外接通氣管排出。
[0006]本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的蓄熱式低壓鑄造保溫爐，包括爐體和蓄熱裝置，蓄熱裝置包括箱體和位于箱體內(nèi)的蓄熱體，鑄造充型時(shí)，壓縮空氣依次由外接通氣管和加壓進(jìn)口進(jìn)入箱體內(nèi)，并推動(dòng)箱體內(nèi)的熱空氣依次由泄壓出口和進(jìn)出爐氣管進(jìn)入爐體內(nèi)，此時(shí)，壓縮空氣留在蓄熱裝置中，蓄熱裝置內(nèi)的熱空氣進(jìn)入爐體內(nèi)，爐體內(nèi)壓力升高，鋁液通過升液管壓入模具中；鑄造完成后泄壓時(shí)，爐體內(nèi)的熱空氣依次由進(jìn)出爐氣管和泄壓出口流回至箱體內(nèi)，并推動(dòng)箱體內(nèi)的在充型過程進(jìn)入的壓縮空氣依次經(jīng)加壓進(jìn)口和外接通氣管排出，此時(shí)，高溫的熱空氣再次充滿蓄熱體；下次充型時(shí)，壓縮空氣再次推動(dòng)蓄熱裝置中的熱空氣進(jìn)入爐體內(nèi)，泄壓時(shí)，熱空氣再次流回蓄熱裝置中，反復(fù)進(jìn)行充型和泄壓的過程，雖然在充型和泄壓過程中，熱空氣不可避免的會(huì)有體積和熱量的損失，但大部分熱空氣在蓄熱體和爐體內(nèi)來回反復(fù)，從而實(shí)現(xiàn)了大部分熱空氣的循環(huán)利用，一方面，由于蓄熱體的保溫作用，充型時(shí)進(jìn)入爐體內(nèi)的熱空氣溫度較高，可降低保溫爐因加熱爐體內(nèi)的空氣而產(chǎn)生的能耗，另一方面，泄壓時(shí)，熱空氣存儲(chǔ)在蓄熱體中，避免了熱空氣直接排入車間而造成的車間溫度升高的問題，同時(shí)，熱空氣反復(fù)流經(jīng)蓄熱體，蓄熱體對(duì)熱空氣進(jìn)行連續(xù)的凈化，提高了熱空氣的清潔度，從而保證了爐體內(nèi)鋁液的質(zhì)量，進(jìn)而保證了鑄造件的質(zhì)量，而且熱空氣反復(fù)經(jīng)過蓄熱體時(shí)，還可去除熱空氣中的水汽，進(jìn)一步提高熱空氣的純度。
[0007]需要說明的是，在第一次鑄造充型時(shí)，由于保溫爐長(zhǎng)期未使用，蓄熱裝置中熱空氣的溫度較低，但當(dāng)?shù)诙渭暗诙我院蟪湫蜁r(shí)，經(jīng)過爐體加熱后再次流回蓄熱裝置中的熱空氣的溫度就會(huì)升高，能夠達(dá)到降低保溫爐加熱爐體內(nèi)的空氣而產(chǎn)生的能耗的目的；為了便于更換蓄熱裝置，可以將蓄熱裝置用支架等方式安裝在爐體的外側(cè)。
[0008]另外，本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的蓄熱式低壓鑄造保溫爐還具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述箱體內(nèi)的蓄熱體積大于或等于一次鑄造所需通入所述爐體內(nèi)的空氣的體積。
[0010]上述實(shí)施例中，箱體內(nèi)儲(chǔ)存的熱空氣體積大于或等于一次鑄造所需通入的空氣的體積，使得鑄造充型時(shí)，箱體內(nèi)存儲(chǔ)的熱空氣即可完全滿足一次鑄造所需通入爐體內(nèi)的空氣的量，從而盡量避免了由外接通氣管通入的壓縮空氣進(jìn)入爐體，從而更大程度上實(shí)現(xiàn)了多次鑄造中熱空氣的循環(huán)利用，從而進(jìn)一步降低了保溫爐加熱爐體內(nèi)空氣的能耗。當(dāng)然，在爐體的體積、鑄造件的大小不同時(shí)，完成一次鑄造所需的空氣的量不同，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)蓄熱裝置內(nèi)能夠儲(chǔ)存的熱空氣的體積，盡量滿足一次鑄造所需的空氣的量，但同時(shí)也要避免蓄熱裝置體積過大，占用大量空間，因此實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)蓄熱裝置的體積。
[0011 ] 在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述外接通氣管包括并接的進(jìn)氣管和出氣管，所述進(jìn)氣管上設(shè)有第一電磁閥，所述出氣管上設(shè)有第二電磁閥，其中，所述第一電磁閥為常閉電磁閥，所述第二電磁閥為常開電磁閥。
[0012]上述實(shí)施例中，外接通氣管包括并接的進(jìn)氣管和出氣管，在鑄造充型時(shí)，第一電磁閥打開，第二電磁閥關(guān)閉，壓縮空氣依次經(jīng)過進(jìn)氣管和外接通氣管進(jìn)入蓄熱裝置中；在泄壓時(shí)，第一電磁閥關(guān)閉，第二電磁閥打開，爐體內(nèi)的熱空氣流回蓄熱裝置后，將蓄熱裝置內(nèi)的壓縮空氣推出，并經(jīng)外接通氣管和出氣管排出至爐體外；在不鑄造時(shí)，第一電磁閥關(guān)閉，第二電磁閥打開，以保持爐內(nèi)和爐外的氣壓相當(dāng)，避免爐內(nèi)因長(zhǎng)時(shí)間加熱后氣壓增大危及保溫爐的安全。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述蓄熱式低壓鑄造保溫爐還包括:第一氣缸，所述第一氣缸設(shè)在所述外接通氣管和所述加壓進(jìn)口之間，所述第一氣缸的缸體的兩端分別設(shè)有與所述外接通氣管和所述加壓進(jìn)口相連通的第一連接管和第二連接管，且所述缸體內(nèi)設(shè)有可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一活塞。
[0014]上述實(shí)施例中，鑄造充型時(shí)，第一電磁閥打開，第二電磁閥關(guān)閉，壓縮空氣由進(jìn)氣管、第一連接管進(jìn)入第一氣缸靠近第一連接管的一端，推動(dòng)第一活塞向缸體靠近第二連接管的一端移動(dòng)，從而推動(dòng)第一氣缸中靠近第二連接管一端內(nèi)的熱空氣進(jìn)入蓄熱裝置中，進(jìn)而推動(dòng)蓄熱裝置中的熱空氣進(jìn)入爐體內(nèi)，使鋁液壓入模具中；在泄壓時(shí)，第一電磁閥關(guān)閉，第二電磁閥打開，爐體內(nèi)的熱空氣排出至蓄熱體中，并推動(dòng)第一活塞向缸體靠近第一連接管的一端移動(dòng)，從而將在充型過程充入爐體內(nèi)的壓縮空氣由出氣管排出；設(shè)置第一氣缸后，在不影響蓄熱體多次提純過濾熱空氣的同時(shí)，避免了爐體外部常溫的壓縮空氣進(jìn)入蓄熱體中，也避免了蓄熱體中的熱空氣由出氣管流出，即避免了常溫的壓縮空氣與爐體內(nèi)排出的熱空氣之間的交換，實(shí)現(xiàn)了熱空氣的在蓄熱體和爐體內(nèi)的內(nèi)循環(huán)，從而進(jìn)一步提高了熱空氣的循環(huán)利用率，減小了熱空氣的熱量損失，進(jìn)一步降低了保溫爐在保溫過程中需加熱爐體內(nèi)的空氣而產(chǎn)生的能耗。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述蓄熱式低壓鑄造保溫爐還包括:調(diào)壓管，所述調(diào)壓管的一端與所述第二連接管相連通，所述調(diào)壓管的另一端與所述外接通氣管的所述進(jìn)氣管相并接，所述調(diào)壓管上設(shè)有第三電磁閥，所述第三電磁閥為常閉電磁閥，且所述第三電磁閥將所述調(diào)壓管打開時(shí)，可使壓縮空氣依次由所述調(diào)壓管和所述第二連接管進(jìn)入所述缸體，并推動(dòng)所述第一活塞向遠(yuǎn)離所述第二連接管的方向移動(dòng)。
[0016]上述實(shí)施例中，隨著鑄造的進(jìn)行，爐體內(nèi)鋁液逐漸減少，爐體內(nèi)氣體的體積逐漸增大，使得泄壓時(shí)，由爐體內(nèi)流出的熱空氣不足以使第一活塞回復(fù)原位，這樣，第一氣缸中靠近第二連接管一端的熱空氣體積逐漸縮小，多次鑄造充型和泄壓循環(huán)后，再次充型時(shí)，通入壓縮空氣后，當(dāng)?shù)谝粴飧字锌拷诙B接管一端的熱空氣不能滿足一次鑄造所需的熱空氣的體積時(shí)，可以停止鑄造，在爐體內(nèi)添加鋁液。在加鋁液期間，第一電磁閥關(guān)閉，第二電磁閥和第三電磁閥打開，壓縮空氣經(jīng)由調(diào)壓管和第二連接管進(jìn)入第一氣缸中靠近第二連接管的一端，從而將第一活塞推回原位，即第一活塞回復(fù)至缸體靠近第一連接管的一端，此時(shí)關(guān)閉第三電磁閥；加鋁液的過程完成后，關(guān)閉第二電磁閥，打開第一電磁閥，再次開始鑄造充型過程。
[0017]需要說明的是，可以在進(jìn)出爐氣管上設(shè)置第四電磁閥，在第三電磁閥打開，壓縮空氣將第一活塞推至原位時(shí)，為避免壓縮空氣進(jìn)入蓄熱裝置進(jìn)而進(jìn)入爐體內(nèi)，可將第四電磁閥關(guān)閉；或者在第二連接管和加壓進(jìn)口之間設(shè)置第四電磁閥，同樣能夠起到避免由調(diào)壓管進(jìn)入的壓縮空氣進(jìn)入爐體內(nèi)的目的。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述蓄熱式低壓鑄造保溫爐還包括:第二氣缸，所述