鉆具精確定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于煉鐵工藝中高爐鉆孔鉆具設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種鉆具精確定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]煉鐵工藝中，適宜穩(wěn)定的高爐鐵口角度十分重要。鐵口角度是指出鐵時(shí)鐵口孔道中心線(圖1中KP)與水平面間的夾角，而對(duì)鉆具的精確定位是保證穩(wěn)定的鐵口角度的必要條件。如果鉆具相對(duì)于鐵口孔道中心線有偏離(包括平移偏離和角度偏離)尤其是角度偏離，由于鐵口孔道的深度可達(dá)四五米，那么就會(huì)放大定位誤差，這樣鉆出來(lái)的鐵口孔道就會(huì)嚴(yán)重偏離高爐爐體中心，噴射出來(lái)的高溫鐵水會(huì)直接沖蝕鐵水溝，甚至偏離鐵水溝，造成重大事故；同時(shí)，隨著高爐爐齡的增加，爐底襯磚被逐漸侵蝕，最低鐵水液面下移，在這種情況下就需要適當(dāng)增加鐵口角度以出凈渣鐵，維護(hù)好鐵口 ；另外，鉆機(jī)是在高溫的環(huán)境下工作，各機(jī)構(gòu)之間可能會(huì)有一定的相對(duì)形變，這就要求對(duì)于鉆具的定位具有一定的調(diào)整能力和富裕量，這樣才能使鉆具長(zhǎng)期精確定位。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉆具精確定位機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，調(diào)整手段豐富且方便，實(shí)現(xiàn)了鉆具的空間精確定位。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種鉆具精確定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:它主要由吊掛架、鉸接底座、軌道梁和沖鉆進(jìn)退機(jī)構(gòu)構(gòu)成；所述吊掛架前后兩端各自鉸接一個(gè)鉸接底座，鉸接底座的下端通過(guò)螺栓與軌道梁固定連接，并且相互垂直；所述沖鉆進(jìn)退機(jī)構(gòu)安裝在軌道梁上，沖鉆進(jìn)退機(jī)構(gòu)上安裝有鉆具，所述鉆具的鉆頭與軌道梁相互平行；
[0006]所述鉸接底座上端設(shè)有軸孔，軸孔內(nèi)設(shè)有連接軸，連接軸位于軸孔一側(cè)部分的直徑大于軸孔直徑；位于軸孔另一側(cè)的連接軸上套設(shè)有軸端套筒，軸端套筒開口端抵在鉸接底座上；所述吊掛架由兩塊相互平行且對(duì)稱的翼板構(gòu)成，每塊翼板的前后兩端都開設(shè)有圓孔，所述鉸接底座的上端位于兩塊翼板之間，并且其連接軸的兩端分別從對(duì)應(yīng)圓孔內(nèi)穿出；每塊翼板外側(cè)圓孔處都設(shè)有一個(gè)定位套筒，定位套筒套在連接軸上，所述定位套筒底壁通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊螺栓與連接軸的端部面相連。
[0007]所述吊掛架上兩個(gè)鉸接底座之間的正中間處通過(guò)軸承連接有一個(gè)軸接底座，兩個(gè)鉸接底座和一個(gè)軸接底座的支點(diǎn)都位于同一條直線上；所述軸接底座上端設(shè)有關(guān)節(jié)軸承，關(guān)節(jié)軸承內(nèi)設(shè)有連接軸；所述每塊翼板的正中間處都開設(shè)有圓孔，軸接底座的上端位于兩塊翼板之間，并且其連接軸的兩端分別從對(duì)應(yīng)圓孔內(nèi)穿出；每塊翼板外側(cè)圓孔處都設(shè)有一個(gè)定位套筒，定位套筒套在連接軸上，所述定位套筒底壁通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊螺栓與連接軸的端部面相連。
[0008]所述連接軸位于關(guān)節(jié)軸承一側(cè)部分的直徑大于關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)徑，位于關(guān)節(jié)軸承另一側(cè)的連接軸上套設(shè)有軸端套筒，軸端套筒開口端抵在關(guān)節(jié)軸承上。
[0009]所述軌道梁的質(zhì)心位于軸接底座軸線的延長(zhǎng)線上。
[0010]所述定位套筒底壁中心處開設(shè)有圓形孔，圓形孔內(nèi)插有調(diào)節(jié)鎖緊螺栓，調(diào)節(jié)鎖緊螺栓的端部固定連接在連接軸的端部面上；所述調(diào)節(jié)鎖緊螺栓上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母位于定位套筒底壁外側(cè)。
[0011]所述定位套筒和軸端套筒的底壁中心處都開設(shè)有圓形孔，所述連接軸兩端端面中心處均開設(shè)有內(nèi)螺紋孔；所述調(diào)節(jié)鎖緊螺栓穿過(guò)定位套筒和軸端套筒上的圓形孔擰在連接軸端面的內(nèi)螺紋孔內(nèi)。
[0012]所述鉸接底座下端開設(shè)有弧形孔，軌道梁上與弧形孔相對(duì)應(yīng)處設(shè)有螺栓孔，螺栓穿過(guò)弧形孔擰在螺栓孔內(nèi)，將鉸接底座和軌道梁固定連接。
[0013]所述鉸接底座和軸接底座與軌道梁之間均設(shè)有墊片，墊片數(shù)量可調(diào)整。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015](I)本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，調(diào)整手段豐富且方便，實(shí)現(xiàn)了鉆具的空間精確定位；而且在不增加整機(jī)動(dòng)力源的情況下就可以實(shí)現(xiàn)鉆具的空間精確定位的目的，在鐵口角度在初次安裝定位完畢后，一般不予調(diào)整，一般以年為單位時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整幅度為1°或2°，因此沒(méi)有必要為實(shí)現(xiàn)鐵口角度的調(diào)整而設(shè)置單獨(dú)的動(dòng)力源，以免增加整機(jī)的故障點(diǎn)，降低了故障率；
[0016](2)本實(shí)用新型中通過(guò)墊片可以對(duì)鉸接底座及軸接底座進(jìn)行長(zhǎng)度的微調(diào)，方便調(diào)節(jié)豎直方向的平移和角度偏轉(zhuǎn)；
[0017](3)本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)中軌道梁的質(zhì)心位于軸接底座軸線的延長(zhǎng)線上，這樣可以使整個(gè)機(jī)構(gòu)的受力狀況達(dá)到最佳；
[0018](4)本實(shí)用新型中增加了軸接底座，提高了整個(gè)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，而且在使用中軸接底座與軌道梁保持連接，無(wú)需拆卸，節(jié)省了人力和物力，提高了安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是鉆具精確定位機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖(使用狀態(tài))。
[0020]圖2是圖1中鉆具精確定位機(jī)構(gòu)的俯視示意圖。
[0021]圖3是圖2中鉆具精確定位機(jī)構(gòu)水平方向角度變化后的示意圖。
[0022]圖4是鉸接底座鉸接處的剖面示意圖一。
[0023]圖5是軸接底座軸接處的剖面示意圖一。
[0024]圖6是鉸接底座鉸接處的剖面示意圖二。
[0025]圖7是軸接底座軸接處的剖面示意圖二。
[0026]圖中:1-吊掛架，2-鉸接底座，3-軸接底座，4-墊片，5-軌道梁，6-沖鉆進(jìn)退機(jī)構(gòu)，7-鉆具，8-弧形孔，9-翼板，10-連接軸，11-軸端套筒，12-定位套筒，13-調(diào)節(jié)鎖緊螺栓，14-連接螺母，15-關(guān)節(jié)軸承；KP-鐵口孔道中心線。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說(shuō)明(如圖1-7)。
[0028]如圖1所示，一種鉆具精確定位機(jī)構(gòu)，它主要由吊掛架I (所述吊掛架I固定連接在懸臂的一端，所述懸臂為現(xiàn)有外部固定支撐設(shè)備，其另一端通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與固定在地面上的底座相連接；本結(jié)構(gòu)工作時(shí)懸臂始終保持固定不動(dòng))、鉸接底座2、軌道梁5和沖鉆進(jìn)退機(jī)構(gòu)6構(gòu)成；所述吊掛架I前后兩端各自鉸接一個(gè)鉸接底座2，鉸接底座2的下端通過(guò)螺栓與軌道梁5 (的上表面)固定連接，并且相互垂直(即鉸接底座2的中軸線與軌道梁5的中軸線垂直);所述沖鉆進(jìn)退機(jī)構(gòu)6安裝在軌道梁5 (下表面的軌道)上，沖鉆進(jìn)退機(jī)構(gòu)6上安裝有鉆具7，所述鉆具7的鉆頭與軌道梁5相互平行(所述沖鉆進(jìn)退機(jī)構(gòu)6由沖擊器和進(jìn)退機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述進(jìn)退機(jī)構(gòu)可以在軌道梁5的軌道上作前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng)，所述沖擊器固定安裝在進(jìn)退機(jī)構(gòu)上，跟隨進(jìn)退機(jī)構(gòu)一起運(yùn)動(dòng)，所述鉆具7就安裝在沖擊器上)；
[0029]如圖4、6所示，所述鉸接底座2上端(耳板上)設(shè)有軸孔，軸孔內(nèi)設(shè)有連接軸10，連接軸10位于軸孔一側(cè)部分的直徑大于軸孔直徑；位于軸孔另一側(cè)的連接軸10上套設(shè)有軸端套筒11(軸端套筒11的底壁與連接軸10的軸端面之間通過(guò)螺栓固定連接)，軸端套筒11開口端抵在(軸孔周邊的)鉸接底座2上；所述吊掛架I由兩塊相互平行且對(duì)稱的翼板9構(gòu)成(兩塊翼板9之間通過(guò)連接件固定連接)，每塊翼板9的前后兩端都開設(shè)有圓孔(圓孔的位置與鉸接底座2的位置相匹配)，所述鉸接底座2的上端位于兩塊翼板9之間，并且其連接軸10的兩端分別從對(duì)應(yīng)圓孔內(nèi)穿出；每塊翼板9外側(cè)圓孔處都設(shè)有一個(gè)定位套筒12(定位套筒12的開口端與翼板9圓孔周邊接觸)，定位套筒12套在連接軸10 (的端部)上，所述定位套筒12底壁通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊螺栓13與連接軸10的端部面相連。
[0030]如圖5、7所示，所述吊掛架I上兩個(gè)鉸接底座2 (連線)之間的正中間處通過(guò)軸承連接有一個(gè)軸接底座3，兩個(gè)鉸接底座2和一個(gè)軸接底座3的支點(diǎn)(即指轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn))都位于同一條直線上；所述軸接底座3上端(耳板上)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承15 (關(guān)節(jié)軸承15內(nèi)圈與連接軸10是過(guò)盈配合，其外圈與鉸接底座2的對(duì)應(yīng)安裝槽是過(guò)盈配合，其兩側(cè)還設(shè)有擋圈，擋圈的目的是用來(lái)限位關(guān)節(jié)軸承15外圈的軸向竄動(dòng))，關(guān)節(jié)軸承15內(nèi)設(shè)有連接軸10 ;所述每塊翼板9的正中間處都開設(shè)有圓孔，軸接底座3的上端位于兩塊翼板9之間，并且其連接軸10的兩端分別從對(duì)應(yīng)圓孔內(nèi)穿出；每塊翼板9外側(cè)圓孔處都設(shè)有一個(gè)定位套筒12 (定位套筒12的開口端與翼板9圓孔周邊接觸)，定位套筒12套在連接軸10 (的端部)上，所述定位套筒12底壁通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊螺栓13與連接軸10的端部面相連。
[0031]如圖5、7所示，所述連接軸10位于關(guān)節(jié)軸承15 —側(cè)部分的直徑大于關(guān)節(jié)軸承15(內(nèi)圈)的內(nèi)徑，位于關(guān)節(jié)軸承15另一側(cè)的連接軸10上套設(shè)有軸端套筒11 (軸端套筒11的底壁與連接軸10的軸端面之間通過(guò)螺栓固定連接)，軸端套筒11開口端抵在關(guān)節(jié)軸承15(的內(nèi)圈)上。
[0032]所述軌道梁5的質(zhì)心位于軸接底座3軸