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三輥淬火冷卻和校直裝置的制作方法

文檔序號:3391237閱讀:400來源:國知局
專利名稱:三輥淬火冷卻和校直裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于金屬熱處理的機(jī)械,特別適用于管件的淬火后冷卻和校直。
目前,生產(chǎn)煤礦井下支護(hù)用的單體液壓支柱,其主要零部件為油缸和活柱筒,而在加工制造過程中需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。原工藝是采用箱式電阻爐進(jìn)行淬火、回火,為消除淬火后彎曲變形,還需油壓機(jī)進(jìn)行校直,然后再進(jìn)行消除應(yīng)力回火。這樣不僅工序多,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且因工件經(jīng)熱處理后彎曲變形量大,用機(jī)械校直后,圓度超差,廢品率高,所以原熱處理工藝存在著生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品質(zhì)量不易保證等問題。
本實(shí)用新型的目的就在于提供一種專用于管件熱處理時(shí),淬火冷卻和校直作業(yè)同時(shí)同機(jī)完成的裝置,以降低產(chǎn)品彎曲變形所致的廢品率和減少處理工序。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的一種用于金屬管件熱處理的三輥淬火冷卻和校直裝置,包括機(jī)架、電動(dòng)機(jī)和減速箱。所述三輥的軸線相互平行,且所述軸線分別構(gòu)成正棱柱體的三條棱邊;兩個(gè)下輥的軸線處于同一水平面內(nèi),且各輥均有一端與減速箱相連;上輥的兩端分別連有滑塊并與兩個(gè)同步動(dòng)作的加壓油缸相連,從而使其可在垂直于上述水平面的方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng);三輥之間互鄰的夾角處設(shè)有外噴水管;由送水芯油缸驅(qū)動(dòng)可沿上述正三棱柱體中心線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)噴水管置于所述正棱柱體的一端。
所述帶動(dòng)上輥運(yùn)動(dòng)的加壓油缸壓力為1.8~2噸;減速箱驅(qū)動(dòng)下輥的轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/分;內(nèi)、外噴水管冷卻水壓力為0.098~0.1176MPa。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在本裝置上進(jìn)行管件加熱后的冷卻,由于三輥的滾壓和內(nèi)、外噴冷同時(shí)進(jìn)行,可使工件的淬火冷卻均勻,而彎曲變形小,其變形量完全控制在加工余量允許的范圍內(nèi),因此工件無變形廢品出現(xiàn),保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
由于采用本實(shí)用新型控制了工件的淬火后變形量,故不需要再經(jīng)壓力校直和消除應(yīng)力回火,減少了兩道生產(chǎn)工序,即提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,又減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也大大降低了成本。另外,該裝置還具有淬火質(zhì)量高,操作安全,方便的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的
如下圖1為本實(shí)用新型的機(jī)械示意圖;圖2為本實(shí)用新型淬火冷卻和校直的原理示意圖。
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型是專用于金屬管件熱處理的淬火后冷卻和校直機(jī)械。見圖1,包括機(jī)架1和電動(dòng)機(jī)2,由減速箱3驅(qū)動(dòng)處于同一平面內(nèi)的兩下輥4旋轉(zhuǎn),上輥5的中心軸兩端與位于機(jī)架中的滑塊7相連,并由加壓油缸6同步帶動(dòng)滑塊7沿滑道8上下運(yùn)動(dòng),以便于工件裝卸時(shí)的抬起與放下。在三個(gè)輥外側(cè)的相鄰處各設(shè)置有外噴水管9,而內(nèi)噴水芯管10的進(jìn)退動(dòng)作是由送水芯油缸11沿三輥軸線的共同中心線作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。由于本實(shí)用新型中三輥的分布在其截面方向上為互成120°角,如圖2所示,兩下輥4由減速箱3以50轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速帶動(dòng),作為主動(dòng)輥旋轉(zhuǎn);上輥5為被動(dòng)輥。安裝工件12時(shí),上輥5抬起,工件12放好后,下輥托住并帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn),此時(shí)上輥5由機(jī)架1兩側(cè)的加壓油缸6驅(qū)動(dòng)落下,并與工件12滾動(dòng)接觸,同時(shí),亦向工件施以1.8~2噸的壓力,用于限制工件淬火后的彎曲變形。在實(shí)現(xiàn)滾壓工件的同時(shí),三輥間的三條外噴水管9和由一側(cè)沿三輥軸線的共同中心線,即工件12的中心軸線插入的內(nèi)噴水芯管10對工件進(jìn)行約30秒鐘的內(nèi)、外噴冷,該內(nèi)外噴水管冷卻水壓力為0.098~0.1176MPa,由此,既可限制淬火冷卻過程中的彎曲變形,而且還能確保工件的冷卻均勻及其淬火質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種用于金屬管件熱處理的三輥淬火冷卻和校直裝置,包括機(jī)架、電動(dòng)機(jī)和減速箱,其特征在于,所述三輥的軸線相互平行,且所述軸線分別構(gòu)成正棱柱體的三條棱邊;兩個(gè)下輥的軸線處于同一水平面內(nèi),且各輥均有一端與減速箱相連;上輥的兩端分別連有滑塊并與兩個(gè)同步動(dòng)作的加壓油缸相連,從而使其可在垂直于上述水平面的方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng);三輥之間互鄰的夾角處設(shè)有外噴水管;由送水芯油缸驅(qū)動(dòng)可沿上述正三棱柱體中心線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)噴水管置于所述正棱柱體的一端。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述帶動(dòng)上輥運(yùn)動(dòng)的加壓油缸壓力為1.8~2噸。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述減速箱驅(qū)動(dòng)下輥的轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/分。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,內(nèi)、外噴水管冷卻水壓力為0.098~0.1176MPa。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種金屬管件的熱處理機(jī)械。為了實(shí)現(xiàn)管件熱處理時(shí),淬火冷卻和校直同時(shí)同機(jī)作業(yè),該裝置使用三輥夾持并滾壓淬火后的工件,同時(shí)采用內(nèi)、外噴水管噴冷。這樣可使工件冷卻均勻,彎曲變形量小,工件無廢品出現(xiàn),既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,且不需再經(jīng)壓力校直和消除應(yīng)力回火,可減少兩道生產(chǎn)工序,提高了生產(chǎn)效率,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也大大降低了生產(chǎn)成本,而且淬火質(zhì)量高,操作安全。
文檔編號C21D1/63GK2120113SQ9220908
公開日1992年10月28日 申請日期1992年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月12日
發(fā)明者王忠信, 戰(zhàn)重慶, 謝卿鴻 申請人:佳木斯煤礦機(jī)械廠
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