本實(shí)用新型涉及一種刷子，特別是一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷，屬于建筑材料試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

水泥膠砂振實(shí)臺(tái)主要由振動(dòng)部件，機(jī)架部件和接近開關(guān)程控系統(tǒng)組成。工作時(shí)由同步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使振動(dòng)部件上升運(yùn)動(dòng)，升到定值后落下，而產(chǎn)生振動(dòng)使水泥膠砂在力的作用下振實(shí)，該儀器采用接近開關(guān)計(jì)數(shù)自動(dòng)控制。

實(shí)驗(yàn)過程中，為了避免水泥膠砂附著在三聯(lián)試模的內(nèi)側(cè)壁上，便于三聯(lián)試模內(nèi)壁的清理，并且也方便水泥膠砂在振實(shí)后能夠輕易取出，會(huì)將三聯(lián)試模內(nèi)側(cè)壁刷一層油作為隔離層，在振實(shí)的過程中水泥膠砂不會(huì)因?yàn)槟痰仍蚨街谠嚹５膬?nèi)側(cè)壁上，同時(shí)，在取出振實(shí)好后的材料不會(huì)因?yàn)楦街霈F(xiàn)不易取下的情況，取出的材料更符合要求。

在目前的水泥膠砂振實(shí)臺(tái)的振實(shí)實(shí)驗(yàn)中，一般采用常用的刷子，通過沾油后再對模具進(jìn)行刷油，采用此方式容易出現(xiàn)在沾油后移動(dòng)的過程會(huì)滴落到地面，并且采用此方式進(jìn)行刷油隨著刷油的過程不能保持刷油的均勻，刷油效率不高，效果不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種能夠同時(shí)對三聯(lián)試模內(nèi)側(cè)進(jìn)行刷油，并且刷油效果佳，刷油均勻，刷毛上油量可觀察避免滴落的用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷，包括襯板和手把，該襯板下方設(shè)置有3排用于與三聯(lián)試模匹配刷油的刷毛，每排刷毛的高度不低于40mm，所述襯板內(nèi)開設(shè)有用于儲(chǔ)存油的第一油腔，刷毛通過與襯板與第一油腔連通。

本實(shí)用新型的一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷在設(shè)計(jì)上采用三排刷毛與試模想匹配，能夠一次對三聯(lián)試模進(jìn)行刷油，有效提高了刷油的效率，避免對每一面內(nèi)側(cè)壁刷油的麻煩。同時(shí)，利用設(shè)置自帶油腔的設(shè)置方便油刷出油潤滑，不需要再單獨(dú)備油。通過此方式能夠使刷毛上的油分布較均勻，刷油可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整油量。

本實(shí)用新型的一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷，所述手把內(nèi)設(shè)置有第二油腔，所述第二油腔與第一油腔連通，在壓力作用下，油從第二油腔進(jìn)入第一油腔。采用此方法能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行調(diào)整油量，根據(jù)刷油的效果能夠快速進(jìn)行調(diào)整。

進(jìn)一步的，所述手把內(nèi)設(shè)置有用于將油從第二油腔壓入第一油腔的第一活塞。利用活塞控制第一油腔和第二油腔連通的總體積，從而實(shí)現(xiàn)油向外排除，增加刷毛上的油量。

進(jìn)一步的，所述手把包括第一殼體和第二殼體，所述第二殼體的內(nèi)徑大于第一殼體外徑，所述第一殼體固定設(shè)置在襯板上，第一殼體內(nèi)形成第二油腔，第一活塞位于第一殼體內(nèi)，且通過連桿與第二殼體連接。采用此方式利用作為套筒的第第一殼體內(nèi)的空間作為第二油腔，利用活塞的移動(dòng)控制出油量。

進(jìn)一步的，所述第一活塞能夠移動(dòng)至第一油腔底部。采用此方式能夠充分使用油腔內(nèi)的油。

進(jìn)一步的，所述第一殼體設(shè)置有用于加油的第一加油口。根據(jù)活塞的位移識別油腔內(nèi)的儲(chǔ)油量，及時(shí)補(bǔ)充油量。

本實(shí)用新型的一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷，所述手把包括第二殼體和進(jìn)油管，該進(jìn)油管與第一油腔連通，進(jìn)油管上部還設(shè)置有第二活塞，該進(jìn)油管，第二殼體內(nèi)固定設(shè)置有隔板，該隔板上設(shè)置有油孔，進(jìn)油管通過彈簧和小球與油孔配合形成第二油腔并實(shí)現(xiàn)供油，第二殼體上設(shè)置有油箱，該油箱上設(shè)置有第二進(jìn)油口。該設(shè)計(jì)為單向閥，在活塞的作用下形成密封的第二油腔，在壓力的作用下，活塞相對向上移動(dòng)，減小第二油腔空間，油自然從進(jìn)油管進(jìn)入第一油箱，從而使刷毛上具有享有的油量。

本實(shí)用新型的一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷，所述每排刷毛的寬度為30-46mm。寬度過大不便于進(jìn)入三聯(lián)試模。

進(jìn)一步的，所述每排刷毛的寬度為42mm。采用此設(shè)計(jì)能夠使刷毛與兩側(cè)壁充分接觸。

進(jìn)一步的，所述每排刷毛的長度不超過160mm。使刷子具有來回移動(dòng)的余量，充分抹勻油。

本實(shí)用新型的一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷，所述襯板包括上襯板和下襯板，該上襯板與下襯板可拆連接后并形成第一油腔，刷毛設(shè)置在下襯板上。該設(shè)計(jì)方式充分延長油刷的使用壽命，并且可以更換容易，只需要更替刷毛即可。

進(jìn)一步的，所述用于設(shè)置刷毛所在襯板的板體部分還開設(shè)了用于出油的小孔。促進(jìn)油附著在刷毛上的量。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷解決了水泥膠砂振實(shí)臺(tái)在實(shí)驗(yàn)過程中刷油的問題，利用形狀相同，相互匹配的設(shè)計(jì)提高刷油效率，采用刷子內(nèi)部設(shè)置用于儲(chǔ)油的油腔從而使油刷在刷油的過程中更加均勻，同時(shí)，通過壓力促使油流出避免油暴露在空氣中，造成不必要的浪費(fèi)，更有利于刷油的效率和效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型手把與襯板一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型手把與襯板另一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：1-襯板、11-上襯板、12-下襯板、2-手把、21-第一殼體、211-第一加油口、22-第二殼體、23-進(jìn)油管、24-第二活塞、25-隔板、26-油孔、27-彈簧、28-小球、29-油箱、291-第二進(jìn)油口、3-刷毛、4-第一油腔、5-第二油腔、6-第一活塞、7-連桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例

一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷，如圖1所示，包括襯板1和手把2，該襯板1下方設(shè)置有3排用于與三聯(lián)試模匹配刷油的刷毛3，每排刷毛的高度不低于40mm，所述襯板1內(nèi)開設(shè)有用于儲(chǔ)存油的第一油腔4，刷毛3通過與襯板與第一油腔4連通。

本實(shí)施方式中，通過油刷自身內(nèi)部設(shè)計(jì)的油腔為刷毛部分供油。在按照三聯(lián)試模的形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要刷毛能夠觸底，因此在高度的設(shè)計(jì)上，高度要求不低于40mm。當(dāng)然，45mm的高度就非常適用該油刷。

基于上述實(shí)施方式的基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，在其中一具體實(shí)施方式中，手把2內(nèi)設(shè)置有第二油腔5，第二油腔5與第一油腔4連通，在壓力作用下，油從第二油腔5進(jìn)入第一油腔4。

在壓力的作用下，油從第二油腔5進(jìn)入第一油腔4，其具體實(shí)施方式可以為以下兩種：

其中一具體實(shí)施方式中，如圖2所示，手把2內(nèi)設(shè)置有用于將油從第二油腔壓入第一油腔的第一活塞6。采用活塞的方式對油腔內(nèi)的油記性壓縮，從而被擠壓到刷毛3處。當(dāng)然，作為具體的設(shè)計(jì)，手把2包括第一殼體21和第二殼體22，第二殼體22的內(nèi)徑大于第一殼體21外徑，第一殼體21固定設(shè)置在襯板1上，第一殼體21內(nèi)形成第二油腔5，第一活塞6位于第一殼體21內(nèi)，且通過連桿7與第二殼體22連接。該方式采用了套筒與活塞的方式進(jìn)行匹配。

在上述的基礎(chǔ)上，做更加優(yōu)化的設(shè)計(jì)，第一活塞6能夠移動(dòng)至第一油腔4底部。能夠充分利用腔體內(nèi)的油。在油用完時(shí)直接取出活塞進(jìn)行加油會(huì)影響活塞的密封效果，為了降低這樣的問題，第一殼體21設(shè)置有用于加油的第一加油口211。同時(shí)，該第一加油口211位于第一殼體上部。

另一具體實(shí)施方式中，如圖3所示，手把2包括第二殼體22和進(jìn)油管23，該進(jìn)油管23與第一油腔4連通，進(jìn)油管23上部還設(shè)置有第二活塞24，該進(jìn)油管23，第二殼體22內(nèi)固定設(shè)置有隔板25，該隔板25上設(shè)置有油孔26，進(jìn)油管23通過彈簧27和小球28與油孔26配合形成第二油腔5并實(shí)現(xiàn)供油，第二殼體21上設(shè)置有油箱29，該油箱上設(shè)置有第二進(jìn)油口291。

為了更好的使油刷與三聯(lián)試模內(nèi)側(cè)壁更好地接觸，在其中一具體實(shí)施方式中，每排刷毛的寬度為30-46mm。而作為較優(yōu)的方式，每排刷毛的寬度為42mm。

基于上述的設(shè)計(jì)原則，刷油的過程還是需要來回移動(dòng)才能更加均勻，在另一實(shí)施方式中，每排刷毛的長度不超過160mm。較優(yōu)的，刷毛的超度為140mm。

為了節(jié)省資源，提高刷子的實(shí)用壽命，襯板1包括上襯板11和下襯板（12），該上襯板11與下襯板12可拆連接后并形成第一油腔4，刷毛3設(shè)置在下襯板12上。采用可拆的方式實(shí)現(xiàn)可維修，可更換刷毛。

在另一具體實(shí)施方式中，用于設(shè)置刷毛所在襯板的板體部分還開設(shè)了用于出油的小孔。避免在壓手把時(shí)阻力太大。

綜上所述，采用本實(shí)用新型的一種用于振實(shí)臺(tái)三聯(lián)試模的油刷解決了水泥膠砂振實(shí)臺(tái)在實(shí)驗(yàn)過程中刷油的問題，利用形狀相同，相互匹配的設(shè)計(jì)提高刷油效率，采用刷子內(nèi)部設(shè)置用于儲(chǔ)油的油腔從而使油刷在刷油的過程中更加均勻，同時(shí)，通過壓力促使油流出避免油暴露在空氣中，造成不必要的浪費(fèi)，更有利于刷油的效率和效果。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。