本實(shí)用新型屬于連鑄設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于中間包上水口的定位拆卸裝置。

背景技術(shù)：

目前，中間包上水口拆卸裝置主要是由一個(gè)垂直于地面的頂桿和支撐頂桿的底座構(gòu)成。中間包上水口拆卸的方法是，在拆除中間包工作襯后，用吊車將中間包吊到中間包上水口拆卸裝置上方，下降到距離地面1m左右距離時(shí)，吊車停止下降，操作人員指揮吊車前后左右微小移動(dòng)，使中間包上水口位置和中間包上水口拆卸裝置的頂桿上下對中，然后繼續(xù)下降吊車，利用中間包自重將上水口頂出中間包。

該方法拆卸中間包上水口雖然省力，不需要人去拆除上水口本體。但存在的缺點(diǎn)是：

(1)中間包上水口與中間包拆卸裝置頂桿上下對中困難。由于中間包較大，而且吊車運(yùn)行起來水平位移大，要和一個(gè)直徑為90mm的頂桿上下對中起來非常困難；在拆上水口時(shí)，中間包底部距離地面較近，指揮吊車的操作者必須將腰彎的很低，才能看清上水口的具體位置，而且該位置光線較暗，不容易看清。

(2)上水口與頂桿上下對中困難，拆卸時(shí)間長，電耗增加。每次頂?shù)缴纤诘某晒β什桓撸數(shù)街虚g包外殼上對上水口拆卸裝置有損傷。

(3)指揮吊車的操作者在吊車下方作業(yè)，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種操作簡單，可以縮短定位和拆卸時(shí)間，降低電耗，且不用人工清理耐材殘留物的中間包上水口的定位拆卸裝置。

為此，本實(shí)用新型采取的技術(shù)解決方案如下：

一種中間包上水口定位拆卸裝置，所述定位拆卸裝置為一長方形漏斗狀敞口箱體，包括前后端板、側(cè)板、底板及頂桿；前后端板分別由一體式傾斜設(shè)置的上端板和下端板組成，前后端板一側(cè)傾斜連接有側(cè)板，上端板的傾斜角度大于下端板的傾斜角度，下端板及側(cè)板下端設(shè)有底板，底板中心位置焊有一頂桿。

所述下端板內(nèi)表面與底板之間的夾角為105°～120°，上端板內(nèi)表面延長線與底板之間的夾角根據(jù)中間包寬面與底部之間的夾角對應(yīng)確定。

所述側(cè)板傾斜角度根據(jù)中間包窄面與底部之間的夾角對應(yīng)確定。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、中間包上水口拆卸時(shí)間短，吊車作業(yè)率提高，電耗降低。

2、拆卸后的中間包上水口廢耐材在拆卸裝置箱體里面，可以直接調(diào)走外排，減少了人工清理作業(yè)。

3、指揮吊車的操作者不用站在吊車下方作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降低。

附圖說明

圖1是定位拆卸裝置立體示意圖；

圖2是定位拆卸裝置主視示意圖；

圖3是定位拆卸裝置左視示意圖。

圖中：上端板1、下端板2、頂桿3、底板4、側(cè)板5。

具體實(shí)施方式

由附圖可見，本實(shí)用新型中間包上水口定位拆卸裝置整體為一長方形漏斗狀的敞口箱體，包括前、后端板、側(cè)板5、底板4及頂桿3；前、后端板分別由一體式傾斜設(shè)置的上端板1和下端板2組成；前、后端板一側(cè)傾斜連接有側(cè)板5，上端板1的傾斜角度大于下端板2的傾斜角度，以便于中間包的快速定位。下端板2及側(cè)板5下端設(shè)有底板4，在底板4的中心位置焊有一頂桿3。

下端板2的內(nèi)表面與底板3之間的夾角為105°，上端板1內(nèi)表面的延長線與底板4之間的夾角根據(jù)中間包寬面與底部之間的夾角對應(yīng)確定為110°。側(cè)板5傾斜角度根據(jù)中間包窄面與底部之間的夾角對應(yīng)確定為83°。

在中間包下降過程中，由于外張式前后端板的作用，中間包很容易就可進(jìn)入該區(qū)域，隨著中間包的下降，當(dāng)中間包底部到達(dá)下端板2的位置時(shí)，由于下端板2與底板4之間的夾角和中間包側(cè)面與水平面的夾角相同，而且側(cè)板5與底板4之間的夾角和中間包窄面與水平面的夾角相同，所以中間包下降過程中不需要停頓，就可以快速將上水口定位在與頂桿3垂直的位置。當(dāng)頂桿3將上水口頂開后，上水口及周圍耐材就會(huì)脫落在底板4上。經(jīng)過一段時(shí)間的積累，上水口耐材殘留物掉到底板4上達(dá)到一定數(shù)量后，用吊車將定位拆卸裝置直接吊至廢耐材場地，將廢耐材傾倒后在吊回到原來位置，從而可節(jié)省清理上水口廢耐材的人工，縮短作業(yè)時(shí)間。