本實(shí)用新型涉及渦輪增壓器殼體領(lǐng)域，具體涉及一種渦輪增壓器殼體砂模裝置。

背景技術(shù)：

以往渦輪增壓器殼體砂模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠完善，生產(chǎn)使用難度大，組裝容易出現(xiàn)瑕疵，不能滿足生產(chǎn)需要，原有砂芯組裝方式自動(dòng)化程度低，生產(chǎn)效率低，且螺絲鎖緊過(guò)程中力度不易掌握，時(shí)常因用力過(guò)度而致使砂芯破裂報(bào)廢，造成浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種渦輪增壓器殼體砂模裝置，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)合理，方便組裝，采用半自動(dòng)操作，防止砂芯破裂，提高工作效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

一種渦輪增壓器殼體砂模裝置，它包括上殼芯、下殼芯、氣室芯、主體芯、渦流芯，上殼芯中間設(shè)計(jì)有直澆道，直澆道四周設(shè)計(jì)有四個(gè)冒口，下殼芯內(nèi)部設(shè)計(jì)有兩個(gè)氣室芯，氣室芯上端四周裝有主體芯，氣室芯頂端裝有渦流芯，渦流芯上端壓有上殼芯，上殼芯下端四周設(shè)計(jì)有凸起，下殼芯上端四周設(shè)計(jì)有臺(tái)階，上殼芯扣合在下殼芯上面，上殼芯的凸起卡在下殼芯的臺(tái)階外側(cè)，上殼芯和下殼芯靠近四角位置分別設(shè)計(jì)有U型卡槽，上殼芯和下殼芯的U型卡槽上下對(duì)應(yīng)且通過(guò)螺栓螺母上下鎖緊在一起形成砂模。

所述的渦輪增壓器殼體砂模裝置還包括快速鎖緊機(jī)構(gòu)，它包括吊接滑軌、氣動(dòng)螺絲批、組裝工作臺(tái)，吊接滑軌下端滑動(dòng)裝有滑桿，滑桿下端通過(guò)彈簧連接氣動(dòng)螺絲批，氣動(dòng)螺絲批下方裝有組裝工作臺(tái)，組裝工作臺(tái)上裝有砂模。

所述的氣動(dòng)螺絲批的出氣管位置裝有消聲器，氣動(dòng)螺絲批的主體外側(cè)裝有保護(hù)套。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)合理，方便組裝，采用半自動(dòng)操作，防止砂芯破裂，提高工作效率；采用氣動(dòng)螺絲批與M12*80螺絲和螺母配合使用，并在砂芯設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)設(shè)D12安裝U型卡槽，采用流水線組裝方式，使組裝效率及質(zhì)量得到很大提高。同時(shí)降低人員及手法對(duì)過(guò)程、質(zhì)量的影響，使生產(chǎn)效率及質(zhì)量得到顯著提升了；原砂模生產(chǎn)鎖緊節(jié)拍時(shí)間為80s/模，人為造成的報(bào)廢率為3%，且對(duì)員工動(dòng)手能力有一定要求。改善后生產(chǎn)鎖緊節(jié)拍時(shí)間為10s/模，由于鎖緊力由人轉(zhuǎn)移到了工具上（定量），由此產(chǎn)生的報(bào)廢降至零點(diǎn)，同時(shí)工序?qū)θ藛T的經(jīng)驗(yàn)手法要求也大大降低。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的砂模俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的砂模AA向剖視圖。

圖4是本實(shí)用新型的砂模仰視圖。

圖5是本實(shí)用新型的U型卡槽鎖緊示意圖。

圖6是本實(shí)用新型的氣動(dòng)螺絲批的示意圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖2-5，一種渦輪增壓器殼體砂模裝置，它包括上殼芯1、下殼芯2、氣室芯3、主體芯4、渦流芯5，上殼芯1中間設(shè)計(jì)有直澆道6，直澆道6四周設(shè)計(jì)有四個(gè)冒口7，下殼芯2內(nèi)部設(shè)計(jì)有兩個(gè)氣室芯3，氣室芯3上端四周裝有主體芯4，氣室芯3頂端裝有渦流芯5，渦流芯5上端壓有上殼芯1，上殼芯1下端四周設(shè)計(jì)有凸起，下殼芯3上端四周設(shè)計(jì)有臺(tái)階，上殼芯1扣合在下殼芯3上面，上殼芯1的凸起卡在下殼芯2的臺(tái)階外側(cè)，上殼芯1和下殼芯2靠近四角位置分別設(shè)計(jì)有U型卡槽8，上殼芯1和下殼芯2的U型卡槽8上下對(duì)應(yīng)且通過(guò)螺栓9螺母10上下鎖緊在一起形成砂模11。

圖1，所述的渦輪增壓器殼體砂模裝置還包括快速鎖緊機(jī)構(gòu)，它包括吊接滑軌12、氣動(dòng)螺絲批13、組裝工作臺(tái)14，吊接滑軌12下端滑動(dòng)裝有滑桿15，滑桿15下端通過(guò)彈簧16連接氣動(dòng)螺絲批13，氣動(dòng)螺絲批13下方裝有組裝工作臺(tái)14，組裝工作臺(tái)14上裝有砂模11。

圖6，所述的氣動(dòng)螺絲批13的出氣管位置裝有消聲器17，氣動(dòng)螺絲批13的主體外側(cè)裝有保護(hù)套18。氣動(dòng)螺絲批13的主體前端裝有起子軸帽19，起子軸帽19與主體之間裝有扭力調(diào)整環(huán)20。氣動(dòng)螺絲批13的主體后端的進(jìn)氣管連接空氣壓縮機(jī)21。

本實(shí)用新型使用時(shí)，在組裝工作臺(tái)上把砂模的上殼芯、下殼芯、氣室芯、主體芯、渦流芯組裝好，采用氣動(dòng)螺絲批與M12*80螺絲和螺母配合使用，并在砂芯設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)設(shè)D12安裝U型卡槽，把砂模整體固定好，先將 4個(gè)螺桿放入預(yù)留安裝U型卡槽，后用左手將螺母對(duì)準(zhǔn)螺桿，然后使用氣動(dòng)螺絲批分別將螺絲擰緊即可（需要注明，為便捷操作，在組裝流水線上方需安裝彈簧吊接滑軌，壓縮空氣軟管通過(guò)彈簧中心連接氣動(dòng)螺絲批。此裝置使作業(yè)員在工作時(shí)大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。