本實用新型涉及鋼球生產設備技術領域，尤其涉及一種連續(xù)式熱處理爐。

背景技術：

在鋼球生產過程中需對鋼球進行熱處理，即將鋼球加熱到一定溫度并保溫一段時間，然后使它慢慢冷卻，從而提高鋼球質量。

由于鋼球的生產過程為連續(xù)式生產，熱軋機持續(xù)的生產出鋼球，如果采用傳統(tǒng)的批量熱處理設備，必然會導致產品堆積，且傳統(tǒng)批量熱處理設備對鋼件的加熱及冷卻都是在一個爐體內完成的，每次工作都需要加熱冷爐體，能源消耗較大。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有批量熱處理設備不能滿足連續(xù)式生產需求且能源消耗大的問題，研制一種連續(xù)式熱處理爐，該連續(xù)式熱處理爐，能夠處理連續(xù)來料，避免了產品積壓，節(jié)約了生產空間；且熱量使用效率高，節(jié)約了能源。

本實用新型解決技術問題的技術方案為：連續(xù)式熱處理爐，包括加熱爐、保溫爐，加熱爐、保溫爐的兩端都設置有進料口、出料口，加熱爐的出料口與保溫爐的進料口在同一端，加熱爐的進料口與保溫爐的出料口在同一端，加熱爐的進料口、出料口設置有加熱爐門，保溫爐的進料口、出料口設置有保溫爐門，加熱爐內設置有加熱裝置，加熱爐、保溫爐的內部底面都設置有導軌，導軌上設置有載料車，載料車設置有與導軌對應的導輪，加熱爐、保溫爐內都至少設置兩輛載料車；保溫爐門關閉后，保溫爐門與保溫爐、載料車形成密封空間；加熱爐門關閉后，加熱爐門與加熱爐、載料車形成密封空間；加熱爐的進料口設置有移載車a、橫移缸a、拉缸a、縱向缸a，加熱爐的出料口設置有移載車b、橫移缸b、拉缸b、縱向缸b,移載車a、移載車b的頂部設置有與導軌對接的導向軌道，移載車a、移載車b的底部設置有與導軌方向垂直的車輪，橫移缸a、拉缸a、縱向缸a、橫移缸b、拉缸b、縱向缸b固定在地面上，橫移缸a、橫移缸b與導軌垂直，拉缸a、縱向缸a、拉缸b、縱向缸b與導軌平行，橫移缸a、橫移缸b的伸縮桿分別連接移載車a、移載車b，拉缸a設置在保溫爐出料口外部，縱向缸a設置在加熱爐進料口外，拉缸b設置在加熱爐出料口外部，縱向缸b設置在保溫爐進料口外。

作為優(yōu)化，所述載料車的底面設置有保溫層。

作為優(yōu)化，所述加熱爐、保溫爐的兩端都設置有與導軌垂直的橫向地軌，移載車a、移載車b的底面設置有與橫向地軌對應的導輪。

作為優(yōu)化，所述載料車的底部設置有擋板，拉缸a、拉缸b的伸縮桿端部設置有雙肘接頭，雙肘接頭的轉軸安裝孔中上安裝有與擋板對應的旋轉擋板，雙肘接頭的下方設置有限位擋塊，旋轉擋板上設置有與限位擋塊對應的限位板，旋轉擋板的下方還設置有配置塊。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型能夠處理連續(xù)來料，避免了產品積壓，節(jié)約了生產空間；且熱量使用效率高，節(jié)約了能源。

2.通過在載料車的底面設置保溫層，使載料車與加熱爐門、保溫爐門形成密封，防止了導軌與加熱爐門、保溫爐門之間的空隙對密封性造成的不利影響。

3.通過設置旋轉擋板，旋轉擋板能夠繞過擋板進入載料車底面，實現(xiàn)拉缸a、拉缸b對載料車的拉出動作。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的俯視圖。

圖2為本實用新型一種實施例的總體結構圖。

圖3為本實用新型一種實施例隱藏加熱爐、保溫爐后的總體結構圖。

圖4至圖8為本實用新型不同工作狀態(tài)的總體結構圖。

圖9為圖4A區(qū)域的局部放大圖。

具體實施方式

為了更好地理解本實用新型，下面結合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。

圖1至圖9為本實用新型的一種實施例，如圖所示，連續(xù)式熱處理爐，包括加熱爐2、保溫爐1，加熱爐2、保溫爐1的兩端都設置有進料口、出料口，加熱爐2的出料口與保溫爐1的進料口在同一端，加熱爐2的進料口與保溫爐1的出料口在同一端，加熱爐2的進料口、出料口設置有加熱爐門201，保溫爐1的進料口、出料口設置有保溫爐門101，加熱爐2內設置有加熱裝置，加熱爐2、保溫爐1的內部底面都設置有導軌4，導軌4上設置有載料車5，載料車5設置有與導軌4對應的導輪，加熱爐2、保溫爐1內都至少設置兩輛載料車5；保溫爐門101關閉后，保溫爐門101與保溫爐1、載料車5形成密封空間；加熱爐門201關閉后，加熱爐門201與加熱爐2、載料車5形成密封空間；加熱爐2的進料口設置有移載車a61、橫移缸a71、拉缸a81、縱向缸a91，加熱爐2的出料口設置有移載車b62、橫移缸b72、拉缸b82、縱向缸b92,移載車a61、移載車b62的頂部設置有與導軌4對接的導向軌道，移載車a61、移載車b62的底部設置有與導軌4方向垂直的車輪，橫移缸a71、拉缸a81、縱向缸a91、橫移缸b72、拉缸b82、縱向缸b92固定在地面上，橫移缸a71、橫移缸b72與導軌4垂直，拉缸a81、縱向缸a91、拉缸b82、縱向缸b92與導軌4平行，橫移缸a71、橫移缸b72的伸縮桿分別連接移載車a61、移載車b62，拉缸a81設置在保溫爐1出料口外部，縱向缸a91設置在加熱爐2進料口外，拉缸b82設置在加熱爐2出料口外部，縱向缸b92設置在保溫爐1進料口外。裝滿待熱處理產品的料欄放置到移載車a61上，進入加熱爐2加熱，加熱完成后進入保溫爐1緩慢降溫，降溫完成后從保溫爐1出料口流出，該連續(xù)式熱處理爐，能夠處理連續(xù)來料，避免了產品積壓，節(jié)約了生產空間；且熱量使用效率高，節(jié)約了能源。

所述載料車5的底面設置有保溫層。通過在載料車5的底面設置保溫層，使載料車5與加熱爐門201、保溫爐門101形成密封，防止了導軌4與加熱爐門201、保溫爐門101之間的空隙對密封性造成的不利影響。

所述加熱爐2、保溫爐1的兩端都設置有與導軌4垂直的橫向地軌3，移載車a61、移載車b62的底面設置有與橫向地軌3對應的導輪。

所述載料車5的底部設置有擋板501，拉缸a81、拉缸b82的伸縮桿端部設置有雙肘接頭801，雙肘接頭801的轉軸安裝孔中上安裝有與擋板501對應的旋轉擋板802，雙肘接頭801的下方設置有限位擋塊803，旋轉擋板802上設置有與限位擋塊803對應的限位板804，旋轉擋板802的下方還設置有配置塊805。通過設置旋轉擋板802，旋轉擋板802能夠繞過擋板501進入載料車5底面，實現(xiàn)拉缸a81、拉缸b82對載料車5的拉出動作。

圖4至圖8為本實用新型不同工作狀態(tài)的總體結構圖，連續(xù)式熱處理爐的工作流程如下：

1)如圖4所示，加熱爐門201、保溫爐門101都處于關閉狀態(tài)，橫移缸a71、拉缸a81、縱向缸a91、橫移缸b72、拉缸b82、縱向缸b92都處于收縮狀態(tài)，移載車a61位于保溫爐1的出料口，移載車a61上有載料車5，移載車b62位于加熱爐2的出料口，移載車b62上無載料車5，此時將裝滿待熱處理產品的料欄放置到移載車a61上的載料車5上。

2)如圖5所示，橫移缸a71伸出將移載車a61推至加熱爐2的進料口。

3)如圖6所示，加熱爐2兩端的加熱爐門201打開，縱向缸a91將移載車a61上的載料車5連同裝滿“待熱處理產品的料欄”一起推進加熱爐2，于此同時，加熱爐2的出料口推出一輛載料車5，然后橫移缸a71收縮，將移載車a61拉回至保溫爐1的出料口。由于加熱爐2中的載料車5是緊挨著的，拉缸b82伸出至加熱爐2出料口的載料車5下方，然后收縮，將該載料車5拉出。

4)如圖7所示，橫移缸b72伸出將加熱爐2出料口的載料車5推至保溫爐1進料口。

5)如圖8所示，保溫爐1兩端的保溫爐門101打開，縱向缸b92伸出將保溫爐1進料口的載料車5推入保溫爐1，于此同時保溫爐1出料口推出一臺載料車5，該載料車5上為熱處理完成的產品料欄；拉缸a81伸出將該載料車5拉離保溫爐1出料口，然后保溫爐門101關閉，對熱處理完成的產品料欄進行卸料，完成一個工作循環(huán)，返回圖4狀態(tài)。

上述雖然結合附圖對實用新型的具體實施方式進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。