本發(fā)明涉及一種混凝土泵車彎管的鑄造方法。

背景技術(shù)：
中國專利201310176694.X公開一種混凝土泵車臂架耐磨彎管的制備方法，其特征在于步驟如下：第一步，原料配置按原料元素的質(zhì)量百分比：3.3~3.7%C、2.3~2.8%Si、0.5~1.0%Mn、0.4~1.0%Cr、0.03~0.06%P、0.01~0.02%S、0.03~0.05%Mg、0.01~0.02%Ce、0.3~1.0%V、0.3~1.0%Nb和其余為Fe，稱取所需量的原料：生鐵、廢鋼、硅鐵、錳鐵、鈮鐵和釩鐵；第二步，原料的熔煉將第一步配置好的原料利用中頻感應(yīng)電爐冶煉，當(dāng)鐵液熔煉溫度達(dá)到1500~1550℃時(shí)，出鐵到球化處理包內(nèi)；第三步，球化處理和孕育處理稱量占鐵液重量百分比1.2~1.6%的稀土鎂硅鐵球化劑和0.4~0.8%的硅鋇合金孕育劑,將它們一起加入到球化包內(nèi)，表面覆蓋占鐵液重量比0.8~1.2%的鐵片，將第二步熔煉好的鐵液沖入到球化處理包中，待鐵液反應(yīng)完畢后扒渣準(zhǔn)備澆注；第四步，澆注成型將經(jīng)第三步球化處理和孕育處理得到的合金液澆鑄到精密鑄造型殼或潮模砂型中，當(dāng)金屬液凝固后獲得成型混凝土泵車臂架彎管。第五步，淬火熱處理，制得混凝土泵車臂架耐磨彎管成品對(duì)第四步得到的成型混凝土泵車臂架彎管通過在230~300℃進(jìn)行等溫淬火熱處理工藝，最終制得含碳化物奧鐵體球墨鑄鐵的混凝土泵車臂架耐磨彎管成品。該專利文獻(xiàn)記載的技術(shù)方案彎管組份多，鑄件塑韌性、沖擊韌度較低，生產(chǎn)工藝難以把握，成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明的目的是要提供一種混凝土泵車彎管的鑄造方法。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種混凝土泵車彎管的鑄造方法，包括以下步驟：1）配料熔煉成鐵液，鐵液溫度1500~1550℃，鐵液各元素質(zhì)量百分比為：C3.5~3.8%、Si1.4~2.0%、Mn0.2~0.4%、S0.01~0.02%、P0.04~0.06%、Cu0.78~0.82%、余量為Fe；2）球化、孕育，將步驟1）得到的鐵液倒入裝有1~1.2wt%La系稀土鎂球化劑和0.3wt%硅鋇孕育劑的蓋包內(nèi)，鐵液傾倒時(shí)間為40~45s，鐵液傾倒完畢后，球化時(shí)間不少于60s；球化完畢將鐵液表面浮渣扒凈，并撒入YC-1覆蓋劑，防止鐵液氧化并保溫；3）將鐵液轉(zhuǎn)入小包內(nèi)，并加入0.3~0.4wt%硅鋇孕育劑二次孕育、澆注，在鑄型中凝固冷卻40min后，即可得到鑄態(tài)球鐵泵車彎管；4）鑄件等溫淬火處理：將合格的鑄態(tài)球鐵泵車彎管放入電阻爐中加熱至850~920℃，保溫1~2h，進(jìn)行奧氏體化處理，在不大于15s的時(shí)間內(nèi)迅速取出鑄件，將鑄件淬入260~300℃的鹽?。↘NO3+NaNO3）池內(nèi)并保溫1~2h，然后經(jīng)清水清洗晾干，得到等溫淬火球鐵（ADI）泵車彎管。本發(fā)明一種泵車彎管的精密鑄造方法，其特征在于，步驟3）采用殼型鑄造，將殼型放入砂箱，底部和四周填充粒徑為5~10mm的鐵丸，然后振動(dòng)壓實(shí)，向殼型中澆注鐵液即可。本發(fā)明一種泵車彎管的鑄造方法，其特征在于，步驟4）將鑄件等溫淬火處理，鑄件經(jīng)850~920℃奧氏體化、260~300℃等溫淬火處理，從而獲得強(qiáng)韌性好、抗沖擊、硬度高、耐磨的泵車彎管。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明用Cu替代了V、Cr、Nb白口化及較貴重元素，鑄件不含碳化物，塑性和沖擊韌性有較大的提高，工藝容易控制，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，并且采用本發(fā)明特有的殼型鑄造，鑄件尺寸精度高、表面粗糙度低，不用機(jī)加工即可，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明。實(shí)施例11）配料熔煉成鐵液，鐵液溫度1520℃，鐵液各元素質(zhì)量百分比為：C3.6%、Si1.7%、Mn0.3%、S0.015%、P0.05%、Cu0.8%、余量為Fe；2）球化、孕育，將步驟1）得到的鐵液倒入裝有1wt%La系稀土鎂球化劑和0.3wt%硅鋇孕育劑的蓋包內(nèi)，鐵液傾倒時(shí)間為40s，鐵液傾倒完畢后，球化時(shí)間不少于65s；球化完畢將鐵液表面浮渣扒凈，并撒入YC-1覆蓋劑，防止鐵水氧化并保溫；3）將鐵液轉(zhuǎn)入小包內(nèi)并加入0.3wt%硅鋇孕育劑二次孕育、澆注，在鑄型中凝固冷卻40min后，得到鑄態(tài)球鐵泵車彎管，鑄件化學(xué)成分（質(zhì)量百分比）：C3.5%、Si2.7%、Mn0.3%、S0.01%、P0.05%、Mg0.03%、Re0.01%、Cu0.8%、余量為Fe；4）鑄件等溫淬火處理：將鑄態(tài)球鐵泵車彎管放入電阻爐中加熱至850℃，保溫1.5h，進(jìn)行奧氏體化處理，迅速取出鑄件（用時(shí)15s），將鑄件淬入260℃的鹽浴池內(nèi)并保溫1h，然后經(jīng)清水清洗晾干，得到ADI泵車彎管。實(shí)施例21）配料熔煉成鐵液，鐵液溫度1500℃，鐵液各元素質(zhì)量百分比為：C3.8%、Si1.4%、Mn0.35%、S0.02%、P0.06%、Cu0.81%、余量為Fe；2）球化、孕育，將步驟1）得到的鐵液倒入裝有1.2wt%La系稀土鎂球化劑和0.3wt%硅鋇孕育劑的蓋包內(nèi)，鐵液傾倒時(shí)間為45s，鐵液傾倒完畢后，球化時(shí)間63s；球化完畢將鐵液表面浮渣扒凈，并撒入YC-1覆蓋劑，防止鐵液氧化并保溫；3）將鐵,液轉(zhuǎn)入小包內(nèi)并加入0.4wt%硅鋇孕育劑二次孕育、澆注，在鑄型中凝固冷卻40min后，得到鑄態(tài)球鐵泵車彎管，鑄件化學(xué)成分（質(zhì)量百分比）：C3.75%、Si2.4%、Mn0.36%、S0.017%、P0.06%、Mg0.04%、Re0.012%、Cu0.8%、余量為Fe；4）鑄件等溫淬火處理：將鑄態(tài)球鐵泵車彎管放入電阻爐中加熱至900℃，保溫1.5h，進(jìn)行奧氏體化處理，迅速取出鑄件（用時(shí)15s），將鑄件淬入300℃的鹽浴池內(nèi)并保溫1.5h，然后經(jīng)清水清洗晾干，得到ADI泵車彎管。實(shí)施例31）配料熔煉成鐵液，鐵液溫度1540℃，鐵液各元素質(zhì)量百分比為：C3.6%、Si1.5%、Mn0.28%、S0.018%、P0.05%、Cu0.79%、余量為Fe；2）球化、孕育，將步驟1）得到的鐵液倒入裝有1.2wt%La系稀土鎂球化劑和0.3wt%硅鋇孕育劑的蓋包內(nèi)，鐵液傾倒時(shí)間為40s，鐵液傾倒完畢后，球化時(shí)間68s；球化完畢將鐵液表面浮渣扒凈，并撒入YC-1覆蓋劑，防止鐵液氧化并保溫；3）將鐵液轉(zhuǎn)入小包內(nèi)并加入0.4wt%硅鋇孕育劑二次孕育、澆注，在鑄型中凝固冷卻40min后，得到鑄態(tài)球鐵泵車彎管，鑄件化學(xué)成分（質(zhì)量百分比）：C3.58%、Si2.5%、Mn0.29%、S0.015%、P0.05%、Mg0.043%、Re0.01%、Cu0.78%、余量為Fe；4）鑄件等溫淬火處理：將鑄態(tài)球鐵泵車彎管放入電阻爐中加熱至912℃，保溫1.5h，進(jìn)行奧氏體化處理，迅速取出鑄件（用時(shí)13s），將鑄件淬入280℃的鹽浴池內(nèi)并保溫1.5h，然后經(jīng)清水清洗晾干，得到ADI泵車彎管。對(duì)實(shí)施例1～3得到的泵車彎管進(jìn)行力學(xué)性能檢測。經(jīng)檢測，本發(fā)明的泵車彎管力學(xué)性能如下表所示：力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度Rm（MPa）伸長率A（%）洛氏硬度(HRC)沖擊韌度Ak(J/cm2)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)≥1600≥245～50≥80凡在不脫離本發(fā)明核心的情況下做出的簡單的變形或修改均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。