一種鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道的技術(shù)方案，包括減速機(jī)，輥道支架，所述的輥道支架的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)固定輥，所述的固定輥依次首尾相連，所述的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)固定輥轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的輥道支架的另一側(cè)設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)輥，所述的調(diào)節(jié)輥與固定輥一一對(duì)應(yīng)，在所述的輥道支架上有用于調(diào)節(jié)輥移動(dòng)的軌道。該方案的裝置，調(diào)整一側(cè)的調(diào)整輥就可以適應(yīng)不同直徑的鋼管，而且可以保證調(diào)整輥與固定輥的距離一致。
【專利說明】一種鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種鋼管外壁拋丸清理裝置，尤其是一種鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，公知的技術(shù)是鋼管在噴漆之前一般都要做除銹工作，這就要用到高效率的鋼管外壁拋丸清理機(jī)。鋼管外壁拋丸清理機(jī)的輸送輥道在拋打不同直徑規(guī)格的鋼管時(shí)，都要進(jìn)行調(diào)節(jié)來適應(yīng)鋼管的大小。目前輸送輥道調(diào)節(jié)時(shí)，輸送輥道兩邊的輥?zhàn)酉鄬?duì)于輥道中心都要進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣既費(fèi)時(shí)又麻煩，浪費(fèi)人力和物力，這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的，就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道的技術(shù)方案，該方案的裝置，調(diào)整一側(cè)的調(diào)整輥就可以適應(yīng)不同直徑的鋼管，而且可以保證調(diào)整輥與固定輥的距離一致。
[0004]本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的:一種鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道，包括減速機(jī)，輥道支架，本方案的特點(diǎn)是:所述的輥道支架的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)固定輥，所述的固定輥依次首尾相連，所述的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)固定輥轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的輥道支架的另一側(cè)設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)輥，所述的調(diào)節(jié)輥與固定輥一一對(duì)應(yīng)，在所述的輥道支架上有用于調(diào)節(jié)輥移動(dòng)的軌道。
[0005]優(yōu)選的固定輥通過聯(lián)軸器連接。
[0006]優(yōu)選的減速機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)固定輥。
[0007]優(yōu)選的減速機(jī)固定在減速機(jī)座上。
[0008]優(yōu)選的軌道上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔。
[0009]所述的調(diào)節(jié)孔設(shè)置在軌道的兩側(cè)，且關(guān)于軌道中心軸線對(duì)稱。
[0010]本方案的有益效果可根據(jù)對(duì)上述方案的敘述得知，由于在該方案中輥道支架上有調(diào)節(jié)輥和固定輥，通過調(diào)整調(diào)節(jié)輥就可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)輥和固定輥之間間距，就可以適用于不同直徑的鋼管；輥道支架上有軌道，軌道上有調(diào)節(jié)孔，且調(diào)節(jié)孔是成對(duì)設(shè)置的，即調(diào)節(jié)孔設(shè)置在軌道的兩側(cè)，且調(diào)節(jié)孔關(guān)于軌道中心線對(duì)稱，這樣就可以通過調(diào)節(jié)孔固定調(diào)節(jié)輥。
[0011]由此可見，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的右視圖。
[0014]圖3為圖1中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為使用狀態(tài)參考圖。[0016]圖中，I為減速機(jī)，2為減速機(jī)座，3為調(diào)節(jié)輥，4為固定輥，5為聯(lián)軸器，6為輥道支架，7為鋼管,8為調(diào)節(jié)孔,9為軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過一個(gè)【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。
[0018]通過附圖可以看出，本方案的鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道，包括減速機(jī)1，輥道支架6，所述的輥道支架6的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)固定輥4，所述的固定輥4依次首尾相連，所述的減速機(jī)I驅(qū)動(dòng)固定輥4轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的輥道支架6的另一側(cè)設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)輥3，所述的調(diào)節(jié)輥3與固定輥4——對(duì)應(yīng)，在所述的輥道支架6上有用于調(diào)節(jié)輥3移動(dòng)的軌道9。
[0019]所述的固定輥4通過聯(lián)軸器連接。減速機(jī)I通過聯(lián)軸器5驅(qū)動(dòng)固定輥。減速機(jī)I固定在減速機(jī)座2上。軌道9上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔8。所述的調(diào)節(jié)孔8設(shè)置在軌道9的兩側(cè)，且關(guān)于軌道9中心軸線對(duì)稱。
[0020]工作時(shí)，根據(jù)不同的鋼管直徑，調(diào)整調(diào)節(jié)輥3，使得調(diào)節(jié)輥3和固定輥4的距離適合鋼管的直徑，然后通過調(diào)節(jié)孔8固定調(diào)節(jié)輥3，啟動(dòng)裝置，減速機(jī)I通過聯(lián)軸器5帶動(dòng)固定輥4轉(zhuǎn)動(dòng)，固定輥4帶動(dòng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)輥3隨著鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道，包括減速機(jī)，輥道支架，其特征是:所述的輥道支架的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)固定輥，所述的固定輥依次首尾相連，所述的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)固定輥轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的輥道支架的另一側(cè)設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)輥，所述的調(diào)節(jié)輥與固定輥一一對(duì)應(yīng)，在所述的輥道支架上有用于調(diào)節(jié)輥移動(dòng)的軌道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道，其特征是:所述的固定輥通過聯(lián)軸器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道，其特征是:所述的減速機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)固定輥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道，其特征是:所述的減速機(jī)固定在減速機(jī)座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道，其特征是:所述的軌道上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼管外壁拋丸機(jī)輸送輥道，其特征是:所述的調(diào)節(jié)孔設(shè)置在軌道的兩側(cè)，且關(guān)于軌道中心軸線對(duì)稱。
【文檔編號(hào)】B24C5/00GK203401404SQ201320466386
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】王彬, 王守仁, 王瑞國, 王勇杰 申請(qǐng)人:山東開泰拋丸機(jī)械有限公司