專利名稱：一種殼芯機防落砂的方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種殼芯機防落砂的方法，應用于鋁合金鑄造領域，尤其是渦輪增壓器壓氣機殼的鑄造。
背景技術：
在汽車渦輪增壓器制造行業(yè)，鑄造增壓器所用的坭芯都由殼芯機生產(chǎn)。殼芯機在生產(chǎn)過程中，砂筒前進到位時會有砂落進模具中，落砂在模具中很快固化，導致產(chǎn)品表面不合格。目前市面上的殼芯機在砂筒落砂問題上沒有很有效的辦法解決，本發(fā)明提供一種方法有效的方法解決該問題。

發(fā)明內(nèi)容
一種殼芯機防落砂的方法，其特征是由液壓緩沖器、緩沖桿、射砂筒軌道、軌道輪、射砂筒支架組成；射砂筒支架上部安裝軌道輪，軌道輪在射砂筒軌道中；緩沖器安裝在射砂筒支架上。本發(fā)明的技術效果在于將緩沖器安裝在射砂筒上，形成一體，在砂筒前進過程中，利用緩沖過程將砂筒內(nèi)余砂提前落下，在砂筒到位后就沒有落砂會進入到模具中。


圖1是一種殼芯機防落砂的方法具體實施的結構示意。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明的中的具體實施方式
作進一步說明。圖1包括液壓緩沖器(I)、緩沖桿⑵、射砂筒軌道⑶、軌道輪⑷、射砂筒支架
(5)。一種殼芯機防落砂的方法，其特征是由液壓緩沖器(I)、緩沖桿(2)、射砂筒軌道
(3)、軌道輪(4)、射砂筒支架(5)組成；射砂筒支架(5)上部安裝軌道輪(4)，軌道輪(4)在射砂筒軌道(3)中；緩沖器(I)安裝在射砂筒支架(5)上。本發(fā)明工作過程如下射砂筒在前進時，緩沖裝置隨之一起前進，在射砂筒還未到位時，緩沖桿已經(jīng)頂在軌道端面上，起到緩沖作用，筒內(nèi)余砂事先落下；射砂筒繼續(xù)前進，到達射砂位置，筒內(nèi)已無余砂。本發(fā)明采用液壓緩沖器與緩沖桿相結合的緩沖裝置，簡單又方便，有效地解決了射砂筒在射砂過程中的落砂問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量與工作效率。
權利要求
1.一種殼芯機防落砂的方法，其特征是由液壓緩沖器(I)、緩沖桿(2)、射砂筒軌道(3)、軌道輪(4)、射砂筒支架(5)組成；射砂筒支架(5)上部安裝軌道輪(4)，軌道輪(4)在射砂筒軌道(3)中；緩沖器(I)安裝在射砂筒支架(5)上。
2.如權利要求1所述的一種殼芯機防落砂的方法，其特征是液壓緩沖器(I)、緩沖桿(2)組成緩沖裝置，為射砂筒提供緩沖。
全文摘要
一種殼芯機防落砂的方法，其特征是由液壓緩沖器、緩沖桿、射砂筒軌道、軌道輪、射砂筒支架組成；射砂筒支架上部安裝軌道輪，軌道輪在射砂筒軌道中；緩沖器安裝在射砂筒支架上。采用液壓緩沖器與緩沖桿相結合的緩沖裝置，簡單又方便，有效地解決了射砂筒在射砂過程中的落砂問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量與工作效率。
文檔編號B22C15/23GK103008569SQ20131001436
公開日2013年4月3日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權日2013年1月16日
發(fā)明者陸新曉 申請人:無錫蠡湖葉輪制造有限公司