專利名稱:電爐煉鋼用燃燒沉降室的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及到一種電爐煉鋼用燃燒沉降室。
背景技術:
電爐煉鋼在冶煉過程中,充入氧氣,進行脫碳,脫磷,通過氧化、還原反應,去除鋼水中的有害元素。在這過程中,鋼水溫度將達1500°C以上,并生成大量的含有CO氣體和粉塵的煙氣,燃燒CO后溫度達2000°C以上。電爐煉鋼工藝要求保證煙氣中CO氣體要燃盡, 煙氣中的灰粒盡可能沉降,保證后部除塵系統(tǒng)的正常運行。因此在電爐煙氣出口處布置了連接煙道和燃燒沉降室,確保CO氣體在連接煙道和燃燒沉降室內(nèi)燃盡,利用重力作用的原理使煙氣中的灰粒盡可能在前部沉降。原有的燃燒沉降室采用水冷膜式壁,布置成一個長方形的空腔,使煙氣在其中燃盡和灰在沉降,沉降后的灰只能在停爐后用人工在里面進行清理,工作環(huán)境惡劣。膜式壁采用冷水進熱水出的水冷卻方式,能量無法回收,浪費了大量水資源和熱能。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種排出的煙氣中無一氧化碳和含有微量煙塵的電爐煉鋼用燃燒沉降室。
為解決上述技術問題,本發(fā)明采用的技術方案為一種電爐煉鋼用燃燒沉降室,包括包括橫向放置的殼體,殼體的一端設置有煙氣進口,另一端設置有煙氣出口,所述殼體內(nèi)靠近煙氣進口的部位設置有若干均流擋板,殼體內(nèi)靠近煙氣出口的部位設置有若干個換熱管屏,換熱管屏沿煙氣流向排布,殼體的底部設置有螺桿,殼體底部位于螺桿一端處開設有煙灰出口,螺桿的一端連接有電機。
所述殼體的下部呈漏斗狀。
所述殼體由無縫鋼管焊接而成。
本發(fā)明的有益效果是殼體煙氣入口處,布置成大空腔,使煙氣中的可燃氣體在此處燃盡,在殼體內(nèi)后部設置換熱管屏后,管子組成的殼體及換熱管屏可將一氧化碳燃燒后的熱量回收利用,在殼體底部設置螺桿后可自動排出煙灰。
圖I是本發(fā)明電爐煉鋼用燃燒沉降室的結(jié)構圖。
圖中1、殼體,2、煙氣進口,3、煙氣出口,4、均流擋邊,5、換熱管屏,6、螺桿,7、煙灰出口,8、電機,9、煙氣通道。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,詳細描述本發(fā)明的具體實施方案。
如圖I所示,電爐煉鋼用燃燒沉降室,包括橫向放置的殼體1,為了提高煙氣中熱量的利用率,所述殼體I由無縫鋼管焊接而成,且無縫鋼管內(nèi)通入冷卻水。為了便于收集煙塵,殼體I的下部設置成漏斗狀。殼體I的一端設置有煙氣進口 2,另一端設置有煙氣出口 3,所述殼體I內(nèi)靠近煙氣進口 2的部位設置有若干均流擋板4,均流擋板4上設置有若干個用于引導煙氣流向的導流孔。殼體I內(nèi)靠近煙氣出口 3的部位設置有若干個換熱管屏5,換熱管屏5沿煙氣流向排布,殼體I的底部設置有螺桿6,殼體I底部位于螺桿6 —端處開設有煙灰出口 7,螺桿6的一端連接有電機8。
本發(fā)明的工作原理是如圖I所示,將電爐中產(chǎn)生的煙氣通過煙氣通道9從煙氣進口 2進入殼體后,在煙氣進口 2附近燃燒,產(chǎn)生的熱量一部分在繼續(xù)和煙氣一起流動的時候被換熱管屏5 (換熱管屏中也通入冷卻水)吸收,還有一部分被殼體I內(nèi)的冷卻水吸收,提高多余熱量的回收率。另外,煙氣在經(jīng)過均流擋板4和換熱管屏5時,流速相對緩慢、平穩(wěn), 利于煙氣中煙塵的沉降,沉降后的煙塵堆積在殼體I的底部,當煙塵堆積到一定程度后,利用電機8驅(qū)動螺桿6旋轉(zhuǎn),將煙塵從煙灰出口 7排出,提高了自動化效率,避免了原來的人工清理,提高了生產(chǎn)效率。煙氣經(jīng)一氧化碳燃燒及煙塵沉降后從煙氣出口 3排出。
權利要求
1.電爐煉鋼用燃燒沉降室,包括橫向放置的殼體,殼體的一端設置有煙氣進口,另一端設置有煙氣出口,其特征在于所述殼體內(nèi)靠近煙氣進口的部位設置有若干均流擋板,殼體內(nèi)靠近煙氣出口的部位設置有若干個換熱管屏,換熱管屏沿煙氣流向排布,殼體的底部設置有螺桿,殼體底部位于螺桿一端處開設有煙灰出口,螺桿的一端連接有電機。
2.根據(jù)權利要求I所述的電爐煉鋼用燃燒沉降室,其特征在于所述殼體的下部呈漏斗狀。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的電爐煉鋼用燃燒沉降室,其特征在于所述殼體由無縫鋼管焊接而成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種排出的煙氣中無一氧化碳和含有微量煙塵的電爐煉鋼用燃燒沉降室,包括橫向放置的殼體,殼體的一端設置有煙氣進口,另一端設置有煙氣出口,所述殼體內(nèi)靠近煙氣進口的部位設置有若干均流擋板,殼體內(nèi)靠近煙氣出口的部位設置有若干個換熱管屏,換熱管屏沿煙氣流向排布,殼體的底部設置有螺桿,殼體底部位于螺桿一端處開設有煙灰出口,螺桿的一端連接有電機。本發(fā)明的優(yōu)點是在殼體內(nèi)設置換熱管屏后可將一氧化碳燃燒后的熱量回收利用,在殼體底部設置螺桿后可自動排出煙灰。
文檔編號C21C5/52GK102534111SQ20121001685
公開日2012年7月4日 申請日期2012年1月19日 優(yōu)先權日2012年1月19日
發(fā)明者錢飛舟 申請人:蘇州海陸重工股份有限公司