專利名稱：一種去內(nèi)孔毛刺的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種去毛刺的裝置，具體涉及ー種去內(nèi)孔毛刺的裝置。
背景技術(shù)：
汽車生產(chǎn)中，エ件進行機加工后，其內(nèi)孔中通常會形成細(xì)小的毛刺，毛刺雖然不大，但直接影響到成品的品質(zhì)。傳統(tǒng)的去毛刺方法是人工用鋼絲刷等工具手動去除，或是在車床上，用慢速(主軸轉(zhuǎn)速< 20轉(zhuǎn)/分鐘)，轉(zhuǎn)動小銼刀或砂紙打磨毛刺。上述兩種方法加エ效率低，去毛刺的效果差，且存在一定的安全隱患。近年來，隨著各行業(yè)對去毛刺的重視，現(xiàn)代化的去毛刺方法層出不窮，對于エ件的內(nèi)孔毛刺，因為毛刺所處的部位較特殊，所以要千方百計使得去毛刺的介質(zhì)與エ件的內(nèi)孔充分接觸，以便有效去除毛刺?，F(xiàn)代化的去毛刺方法，主要包括化學(xué)去毛刺、電解去毛刺或 熱能去毛刺的エ藝?；瘜W(xué)去毛刺エ藝，是ー種源自德國的新技術(shù)，利用毛刺和基材結(jié)構(gòu)的差異性，通過垂直反應(yīng)的原理達到對毛刺的去除。該エ藝具有高效、方便等特點，且經(jīng)該エ藝處理的產(chǎn)品能較好的保持原有的機械等性能；但是該技術(shù)的不足之處在于①去毛刺的溶液會與加工件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響加工件的尺寸精度；②廢棄的溶液不易處理，會對環(huán)境造成很大的污染。電解去毛刺エ藝，是ー種復(fù)核“緑色制造”要求的先進エ藝。該エ藝采用脈沖電源代替直流電源，并在非線性電解液中進行加工，加工時，エ件接脈沖電源的正極，與毛刺部位相對應(yīng)的工具電極接脈沖電源的負(fù)極，エ件陽極與工具陰極之間保持較小的加工間隙，且工具陰極無進給。該技術(shù)方案的不足之處在于①電解去毛刺附近也受到電解作用，表明會失去原有光澤，甚至影響尺寸精度；②電解液具有一定腐蝕作用，對加工件的穩(wěn)定性會有一定的影響。熱能去毛刺，是以燃?xì)?氫或甲烷)和氧氣為主要介質(zhì)，通過兩者的熱化學(xué)作用產(chǎn)生瞬時高溫，エ件在差動加熱規(guī)律的作用下，毛刺及金屬屑立即熔化，變化為氧化灰，沉積于工作表面，從而取得較滿意的去毛刺效果。該技術(shù)方案的不足之處在于①零件的幾何形狀可能會改變；②被熔化的毛刺溶入到零件本身，使零件有被燃燒的危險。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種去內(nèi)孔毛刺的裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)裝置復(fù)雜、操作危險、去毛刺效果差、工作效率低的技術(shù)缺陷。本實用新型所采用的技術(shù)方案具體如下一種去內(nèi)孔毛刺的裝置，包括帶導(dǎo)軌的底座，導(dǎo)軌上設(shè)有相配合的滑動架，滑動架上固定有電機和若干支撐板，電機與齒輪組與刷子連接。在優(yōu)選的技術(shù)方案中，齒輪組包括主動輪和從動輪，從動輪為2個，與主動輪相反方向嚙合，從動輪的輪軸貫穿支撐板且前端帶有刷子。由于電機帶動從動輪的輪軸高速旋轉(zhuǎn)，刷子在去內(nèi)孔毛刺的同時會對エ件造成一定程度的損傷，影響エ件的使用性能，因此，通過齒輪組來調(diào)速，即通過大小齒輪(本實用新型中主動輪為大齒輪，從動輪為小齒輪)的配合將速度減下來，以避免損傷エ件。在優(yōu)選的技術(shù)方案中，滑動架上固定有控制開關(guān)。[0012]在更優(yōu)選的技術(shù)方案中，支撐板為I 4個，并排設(shè)于電機的前方的滑動架上。支撐板主要起支撐從動輪的輪軸的作用，由于電機帶動從動輪的輪軸高速旋轉(zhuǎn)，使得從動輪的輪軸跳動公差較大，會影響輪軸前端的刷子，使其作無軸向運動而非圓周旋轉(zhuǎn)運動，內(nèi)孔的局部難免會無法去除毛刺，因此將從動輪的輪軸通過支撐板限制，以減小跳動公差，確保能夠全方位地去除內(nèi)孔毛刺。在進ー步優(yōu)選的技術(shù)方案中，支撐板通過滾動軸承與從動輪的輪軸相配合。即滾動軸承的內(nèi)圈與從動輪的輪軸相配合，外圈與支撐板的開孔相配合，以減小從動輪的輪軸與支撐板之間的摩擦力，降低設(shè)備損耗。在優(yōu)選的技術(shù)方案中，電機外側(cè)設(shè)有扶手，扶手的底端固定在滑動架上。使用扶手較省力且安全，能夠輕松推移滑動架，將刷子移至對應(yīng)的エ件內(nèi)孔處以去毛刺。在優(yōu)選的技術(shù)方案中，導(dǎo)軌前端設(shè)有限位擋板，用于限制導(dǎo)軌上滑動架的相對運動，避免滑動架從導(dǎo)軌上滑落。本實用新型提供的去內(nèi)孔毛刺的裝置，通過電機、齒輪組等結(jié)構(gòu)，電動去除エ件的內(nèi)孔毛刺，操作簡單安全，去毛刺的效率好；本實用新型的裝置小巧、結(jié)構(gòu)緊湊，各部件之間采用活動連接，便于拆卸和維護，可選擇多個刷子同時工作，提高去內(nèi)孔毛刺的工作效率。

圖I為本實用新型去內(nèi)孔毛刺的裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型去內(nèi)孔毛刺的裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中齒輪組的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型去內(nèi)孔毛刺的裝置的工作狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種去內(nèi)孔毛刺的裝置，包括底座1，底座I上用螺栓固定有限位擋板2和導(dǎo)軌3，限位擋板2設(shè)于導(dǎo)軌3的前端，導(dǎo)軌3上設(shè)有滑動架4 ;滑動架4上固定有扶手5、電機6、齒輪組7、控制開關(guān)8和兩個支撐板9,扶手5設(shè)于電機6的外側(cè)且比電機6的高度要高。根據(jù)實際情況，支撐板9除本實施例的兩個外，還可以為ー個、三個或四個，只要起到減小裝置的跳動公差作用即可。本實用新型中，滑動架4可以在導(dǎo)軌3上配合滑動，根據(jù)待去毛刺エ件的實際情況，滑動架4可以調(diào)節(jié)架子的高度，只要滿足刷子10與エ件的內(nèi)孔高度持平即可。如圖2和圖3所示，齒輪組7包括主動輪71，主動輪71的兩側(cè)分別嚙合有第一從動輪72和第一從動輪73 (即第一從動輪72和第一從動輪73與主動輪71相反方向嚙合)，其中主動輪71的輪軸與電機6相連，第一從動輪72、第一從動輪73的輪軸11前端分別帶有刷子10，刷子10采用鋼絲材料制成?？刂崎_關(guān)8設(shè)于兩個支撐板9之間、第一從動輪72或第一從動輪73的輪軸11外側(cè)，控制開關(guān)8用于控制電機6和齒輪組7的工作狀態(tài)；兩個支撐板9并排設(shè)于齒輪組7的前方，支撐板9的上部設(shè)有兩個滾動軸承，第一從動輪72、第一從動輪73的輪軸11分別貫穿滾動軸承；滾動軸承的內(nèi)圈與第一從動輪72或第一從動輪73的輪軸11相配合，外圈與支撐板9相配合，以減小兩者之間的摩擦力。本實用新型中，由于齒輪組7中的第一從動輪72或第一從動輪73均與主動輪71嚙合，所以刷子10與電機6的轉(zhuǎn)動方向互反，即電機6正轉(zhuǎn)時，帶動齒輪組中主動輪71的輪軸正轉(zhuǎn)，第一從動輪72或第一從動輪73的輪軸11逆轉(zhuǎn)，使得刷子10逆轉(zhuǎn)；反之亦然。本實用新型中，齒輪組7的結(jié)構(gòu)可以如本實施例所述的ー個主動輪+兩個從動輪形式外，還可以為ー個主動輪+ —個從動輪形式，此時支撐板9上對應(yīng)設(shè)有ー個滾動軸承，從動輪的輪軸11貫穿滾動軸承且前端帶有刷子10，此時刷子10與電機6的轉(zhuǎn)動方向相同。當(dāng)然，齒輪組7中的從動輪并不限于前述的ー個或兩個，可以根據(jù)エ件中內(nèi)孔的實際排數(shù)進行調(diào)整，從而提聞去內(nèi)孔毛刺的工作效率。如圖4所示，本實用新型提供的去內(nèi)孔毛刺的裝置，工作過程如下 首先，將待去毛刺的エ件安裝在底座I上、限位擋板2和導(dǎo)軌3的左側(cè)，再將滑動架固定在相配合的導(dǎo)軌上，調(diào)整滑動架使刷子10與エ件的內(nèi)孔的高度持平。然后，啟動控制開關(guān)8，電機6帶動刷子10旋轉(zhuǎn)；然后推動扶手5，滑動架4在導(dǎo)軌3上朝エ件的方向移動，使刷子10深入到エ件的內(nèi)孔中，進行去毛刺。最后，關(guān)閉控制開關(guān)7，推動扶手5使滑動架4后移至初始位，卸下エ件。
權(quán)利要求1.一種去內(nèi)孔毛刺的裝置，包括帶導(dǎo)軌(3)的底座(I)，其特征在于，所述的導(dǎo)軌(3)上設(shè)有與之相配合的滑動架(4)，滑動架(4)上固定有電機(6)和若干支撐板(9)，電機(6)通過齒輪組(7)與刷子(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的去內(nèi)孔毛刺的裝置，其特征在于，所述的齒輪組(7)包括主動輪和從動輪，從動輪為2個，與主動輪相反方向嚙合，從動輪的輪軸(11)貫穿支撐板且前端帶有所述的刷子(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的去內(nèi)孔毛刺的裝置，其特征在于，所述的滑動架(4)上固定有控制開關(guān)⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的去內(nèi)孔毛刺的裝置，其特征在于，所述的支撐板(9)為I 4個，并排設(shè)于電機(6)的前方的滑動架(4)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的去內(nèi)孔毛刺的裝置，其特征在于，所述的支撐板(9)通過滾動軸承與從動輪的輪軸(11)相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的去內(nèi)孔毛刺的裝置，其特征在于，所述的電機(6)外側(cè)設(shè)有扶手(5)，扶手(5)的底端固定在所述的滑動架(4)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的去內(nèi)孔毛刺的裝置，其特征在于，所述的導(dǎo)軌(3)前端設(shè)有限位擋板⑵。
專利摘要本實用新型公開了一種去內(nèi)孔毛刺的裝置，包括帶導(dǎo)軌的底座，導(dǎo)軌上設(shè)有相配合的滑動架，滑動架上固定有電機，電機與齒輪組與刷子連接。本實用新型提供的去內(nèi)孔毛刺的裝置，通過電機、齒輪組等結(jié)構(gòu)，電動去除工件的內(nèi)孔毛刺，操作簡單安全，去毛刺的效率好；本實用新型的裝置小巧、結(jié)構(gòu)緊湊，各部件之間采用活動連接，便于拆卸和維護，可選擇多個刷子同時工作，提高去內(nèi)孔毛刺的工作效率。
文檔編號B24B9/04GK202399108SQ20112056160
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者王玉剛, 羅貴明, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江金剛汽車有限公司