專利名稱：內孔珩磨裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種內孔珩磨裝置，屬于機床附屬設備技術領域。
背景技術：
目前，長度較長的帶有內孔的工件如液壓內油缸表面粗糙度要求大多在RaO.2， 由于工件較長內孔珩磨一般珩磨具無法達到技術要求。
發(fā)明內容為了克服上述一般珩磨具無法對較長工件內孔珩磨的技術上不足，本實用新型提供了一種內孔珩磨裝置，該內孔珩磨裝置不僅能珩磨較長工件內孔，而且安裝、更換方便。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是珩磨體外殼為直角中空體，其內的孔相互垂直并相通，其中的一個孔內設有螺紋，螺紋外設有鎖緊螺母，與滑動導柱中心重疊的位置設有壓緊螺栓并通向孔中；與其垂直的另一個孔的外側設有定位螺釘并通向孔中，孔中安有滑動導柱，滑動導柱底端設有內凹孔安有彈簧，彈簧下端安有支承墊，支承墊下為壓緊螺栓，滑動導柱側端設有滑動槽其位置與定位螺釘相同，滑動導柱上端水平方向設有通孔，通孔一側設有支承座，其上的通孔中設有珩磨輪，珩磨輪的兩側中軸外分別設有密封墊圈、防塵膠圈、角接觸球軸承，中軸頂端設有限位墊。本實用新型的有益效果是操作簡單、安卡在車床上，工件旋轉，珩磨內孔，提高內孔光潔度，可珩磨不同規(guī)格高精度內孔，滿足精度要求。

圖I是本實用新型內孔珩磨裝置結構圖。圖中I、珩磨桿，2、鎖緊螺母，3、滑動導柱，4、珩磨輪，5、密封墊圈，6、角接觸球軸承，7、限位墊，8、防塵膠圈，9、支承座，10、定位螺釘，11、滑動槽，12、彈簧，13、支承墊，14、 壓緊螺栓，15、珩磨體外殼。
具體實施方式
如圖I所示，珩磨體外殼15為直角中空體，其內的孔相互垂直并相通，其中的一個孔內設有螺紋，螺紋外設有鎖緊螺母2，與滑動導柱3中心重疊的位置設有壓緊螺栓14并通向孔中；與其垂直的另一個孔的外側設有定位螺釘10并通向孔中，孔中安有滑動導柱3，滑動導柱3底端設有內凹孔安有彈簧12，彈簧12下端安有支承墊13，支承墊13下為壓緊螺栓14，滑動導柱3側端設有滑動槽11其位置與定位螺釘10相同，滑動導柱3上端水平方向設有通孔，通孔一側設有支承座9，其上的通孔中設有珩磨輪4，珩磨輪4的兩側中軸外分別設有密封墊圈5、防塵膠圈8、角接觸球軸承6，中軸頂端設有限位墊7。使用時，將珩磨體外殼15連接到珩磨桿I上，并由鎖緊螺母2鎖緊固定，壓緊螺栓 10調整彈簧12的松緊程度合適，將珩磨裝置放進長桿工件的內孔中珩磨。
權利要求1.一種內孔珩磨裝置，其特征是珩磨體外殼(15)為直角中空體，其內的孔相互垂直并相通，其中的一個孔內設有螺紋，螺紋外設有鎖緊螺母(2)，與滑動導柱(3)中心重疊的位置設有壓緊螺栓(14)并通向孔中；與其垂直的另一個孔的外側設有定位螺釘(10)并通向孔中，孔中安有滑動導柱(3)，滑動導柱(3)底端設有內凹孔安有彈簧(12)，彈簧(12)下端安有支承墊(13)，支承墊(13)下為壓緊螺栓(14)，滑動導柱(3)側端設有滑動槽(11) 其位置與定位螺釘(10)相同，滑動導柱(3)上端水平方向設有通孔，通孔一側設有支承座(9)，其上的通孔中設有珩磨輪(4)，珩磨輪4的兩側中軸外分別設有密封墊圈(5)、防塵膠圈(8 )、角接觸球軸承(6 )，中軸頂端設有限位墊(7 )。
專利摘要本實用新型公開了一種內孔珩磨裝置，屬于機床附屬設備技術領域，珩磨體外殼為直角中空體，其內的孔相互垂直并相通，其中的一個孔內設有螺紋，螺紋外設有鎖緊螺母，與滑動導柱中心重疊的位置設有壓緊螺栓并通向孔中；與其垂直的另一個孔的外側設有定位螺釘并通向孔中，孔中安有滑動導柱，滑動導柱底端設有內凹孔安有彈簧，彈簧下端安有支承墊，支承墊下為壓緊螺栓，滑動導柱側端設有滑動槽其位置與定位螺釘相同，滑動導柱上端水平方向設有通孔，通孔一側設有支承座，其上的通孔中設有珩磨輪，珩磨輪的兩側中軸外分別設有密封墊圈、防塵膠圈、角接觸球軸承，中軸頂端設有限位墊。
文檔編號B24B33/02GK202344377SQ20112054512
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權日2011年12月23日
發(fā)明者張友勝, 戴秋琦, 溫鳳民 申請人:齊齊哈爾二機床(集團)有限責任公司