專利名稱:合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火中頻感應(yīng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及中頻感應(yīng)加熱領(lǐng)域,具體地指一種合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火 中頻感應(yīng)器。
背景技術(shù):
現(xiàn)代鐵路的鋪設(shè)過(guò)程是,先將100米長(zhǎng)的短軌,在焊軌車間利用閃光焊機(jī)焊接成 500米的長(zhǎng)軌,再將長(zhǎng)軌運(yùn)至線路,利用移動(dòng)式焊軌車上的閃光焊機(jī)將長(zhǎng)軌焊接連成線路。無(wú)論在焊軌車間,還是在鋪設(shè)線路上,閃光焊機(jī)每焊接一次,都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)焊縫, 由于焊縫部位受高溫影響,焊縫部位的金屬組織脆性增大,韌性下降。為了改善焊縫的塑 性、韌性和提高焊縫綜合機(jī)械性能,有必要對(duì)每個(gè)焊縫進(jìn)行正火處理。在焊軌車間,利用中 頻感應(yīng)加熱原理,將一個(gè)環(huán)形空心感應(yīng)圈套在長(zhǎng)軌上(鋼軌3置于線圈內(nèi)),利用線圈內(nèi)的 主磁通,依次對(duì)每個(gè)焊縫進(jìn)行電磁感應(yīng)加熱,在車間完成長(zhǎng)軌焊縫正火處理(其使用狀態(tài) 及原理如說(shuō)明書(shū)附圖中的圖1和圖2所示);而在線路上,長(zhǎng)軌已焊接連成線路,并固定在 (水泥)枕木上,能在焊軌車間使用的環(huán)形正火感應(yīng)線圈,無(wú)法套在連成線路的鋼軌上,所 以當(dāng)前鐵路鋪設(shè)工地,仍舊采用烈焰正火工藝(車間焊縫正火早已淘汰該工藝),烈焰正火 (乙炔火燒)過(guò)程是對(duì)鋼軌焊縫表面進(jìn)行明火加熱,因而存在如下缺點(diǎn)(1)明火加熱,表面升溫快,內(nèi)部升溫慢,加熱效率低;(2)火焰加熱,芯表溫差大,受熱不均勻,正火質(zhì)量差;(3)烈焰正火過(guò)程使用氧氣助燃,導(dǎo)致鋼軌表面被氧化,產(chǎn)生較厚的氧化皮,影響 鋼軌表面質(zhì)量;(4)明火加熱難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和溫度檢測(cè),所以很難保證焊縫正火質(zhì)量的一致 性。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火中頻感應(yīng)器,能夠 應(yīng)用感應(yīng)加熱對(duì)在線鋼軌進(jìn)行正火處理,以克服上述烈焰正火處理存在的缺陷。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的可用于實(shí)現(xiàn)上述方法的合成磁場(chǎng)式在線鋼軌 焊縫正火中頻感應(yīng)器,包括一對(duì)相同且對(duì)稱的子感應(yīng)器,一對(duì)子感應(yīng)器的內(nèi)側(cè)形狀分別與 鋼軌的一半截面外形相對(duì)應(yīng),用于兩個(gè)子感應(yīng)器扣合后將在線鋼軌包覆,包覆后一對(duì)子感 應(yīng)器間的接觸面相互絕緣。上述正火中頻感應(yīng)器中使用的子感應(yīng)器由繞制于導(dǎo)磁體上的空心銅管構(gòu)成,所述 導(dǎo)磁體靠近鋼軌的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,所述空心銅管的一側(cè)嵌于所述凹槽內(nèi),所述空心銅管的 另一側(cè)繞制于所述導(dǎo)磁體的外表面。 一對(duì)子感應(yīng)器上分別設(shè)有導(dǎo)電板對(duì),每一導(dǎo)電板對(duì)中間分別設(shè)有絕緣板。一個(gè)子 感應(yīng)器上的導(dǎo)電板對(duì)的一塊導(dǎo)電板與另一子感應(yīng)器上的導(dǎo)電板對(duì)的一塊導(dǎo)電板相互貼合。 導(dǎo)電板對(duì)的另外兩塊導(dǎo)電板分別與通電引出端相互貼合。[0012]所述正火中頻感應(yīng)器還包括一套夾緊裝置,一對(duì)子感應(yīng)器扣合后,能夠夾緊接線 端和導(dǎo)電板對(duì),以便通電并固定一對(duì)子感應(yīng)器。本實(shí)用新型的正火中頻感應(yīng)器可方便地扣合并包覆在焊接成線路的鋼軌上,實(shí)現(xiàn) 鋼軌焊縫在線中頻正火處理。與當(dāng)前鋼軌鋪設(shè)線路上采用的焊縫烈焰正火工藝相比,具有 以下優(yōu)點(diǎn)(1)中頻感應(yīng)加熱比火焰加熱透熱性好、溫升快、芯表溫差小、加熱效率高;(2)中頻感應(yīng)加熱屬于電加熱,加熱過(guò)程容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,保證正火處理質(zhì)量的一 致性;(3)感應(yīng)加熱對(duì)鋼軌表面氧化作用極小,提高了加熱后的鋼軌表面質(zhì)量;(4)感應(yīng)加熱鋼軌焊縫,有利于遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀的應(yīng)用,加熱過(guò)程可實(shí)現(xiàn)溫度閉環(huán)控 制,提高鋼軌焊縫正火質(zhì)量。
圖1為在現(xiàn)有焊軌車間中使用的空心線圈感應(yīng)器套在鋼軌上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A-A剖面圖;圖3為本實(shí)用新型的中頻感應(yīng)器中兩子感應(yīng)器張開(kāi)并脫離鋼軌時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖3的俯視圖;圖5為圖3的B-B剖面圖;圖6為本實(shí)用新型的中頻感應(yīng)器中兩子感應(yīng)器扣合在鋼軌上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為圖6的俯視圖;圖8為圖6的C-C剖面圖;圖中,子感應(yīng)器1、2,鋼軌3,導(dǎo)電板對(duì)4、5 (其中導(dǎo)電板對(duì)4的兩塊導(dǎo)電板4. 1、 4.2 ;導(dǎo)電板對(duì)5的兩塊導(dǎo)電板5. 1,5. 2),絕緣板6. 1、6. 2,夾緊裝置7,通電引出端8、9,導(dǎo) 磁體10,空心銅管的一側(cè)11. 1、空心銅管的另一側(cè)11. 2。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖1和圖2為現(xiàn)有焊軌車間中,用環(huán)形空心線圈感應(yīng)器套在鋼軌3的焊縫處進(jìn)行 電磁感應(yīng)加熱的結(jié)構(gòu)示意圖,其工作原理因在背景技術(shù)部分已作了詳細(xì)介紹,于此不再贅 述。由于環(huán)形感應(yīng)器無(wú)法套在已鋪設(shè)的鋼軌3上,所以本實(shí)用新型提出了利用可分開(kāi) 和合攏的兩個(gè)子感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)對(duì)在線鋼軌進(jìn)行正火處理。其加熱過(guò)程是將兩個(gè)獨(dú)立的,并且 相同的子感應(yīng)器包覆于在線鋼軌的焊縫外表面,兩個(gè)子感應(yīng)器扣合后的內(nèi)側(cè)形狀與鋼軌的 截面外形相吻合;對(duì)在線鋼軌包覆后兩個(gè)子感應(yīng)器的接觸面相互絕緣,對(duì)子感應(yīng)器通入中 頻交流電,且以兩個(gè)子感應(yīng)器各自形成的磁場(chǎng)在在線鋼軌中的磁力線方向相同為優(yōu),進(jìn)而 在在線鋼軌焊縫處產(chǎn)生渦流而進(jìn)行升溫加熱,從而完成正火處理過(guò)程。子感應(yīng)器主要由繞 制于導(dǎo)磁體上的空心銅管構(gòu)成,其導(dǎo)磁體靠近鋼軌的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,空心銅管的一側(cè)嵌于 該凹槽內(nèi),空心銅管的另一側(cè)繞制于導(dǎo)磁體的外表面。由于導(dǎo)磁體的磁阻很小,鋼軌本身也 是良好的導(dǎo)磁體,所以子感應(yīng)器的主磁通將切入鋼軌形成磁回路,兩個(gè)子感應(yīng)器產(chǎn)生的兩組交變磁場(chǎng)的合成在鋼軌中產(chǎn)生電磁感應(yīng)加熱的效果,與焊軌車間用的單個(gè)空心環(huán)形感應(yīng) 器效果相同。如圖3至圖8所示,本實(shí)用新型的合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火中頻感應(yīng)器,包括 一對(duì)相同且對(duì)稱的子感應(yīng)器1、2以及能夠?qū)⒁粚?duì)子感應(yīng)器1、2固定的夾緊裝置7。一對(duì)子 感應(yīng)器1、2上分別設(shè)有導(dǎo)電板對(duì)4、5及其所夾的絕緣板6. 1,6. 2。子感應(yīng)器1、2由繞制于 導(dǎo)磁體10上的空心銅管構(gòu)成。導(dǎo)磁體10靠近鋼軌的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,空心銅管的一側(cè)11. 1 即嵌于上述凹槽內(nèi),空心銅管的另一側(cè)11. 2繞制于導(dǎo)磁體10的外表面。一個(gè)子感應(yīng)器1 上的導(dǎo)電板對(duì)4的一塊導(dǎo)電板4. 2與另一子感應(yīng)器2上的導(dǎo)電板對(duì)5的一塊導(dǎo)電板5. 2相 互貼合。導(dǎo)電板對(duì)4、5的另外兩塊導(dǎo)電板4.1、5.1分別與通電引出端8、9相互貼合。一對(duì) 子感應(yīng)器1、2的內(nèi)側(cè)形狀分別與鋼軌3的一半截面外形相對(duì)應(yīng),用于兩個(gè)子感應(yīng)器1、2扣 合后將在線鋼軌3包覆。使用該中頻感應(yīng)器進(jìn)行加熱時(shí),先使一對(duì)子感應(yīng)器1、2張開(kāi),如圖3和圖4所示; 接下來(lái),將張開(kāi)的一對(duì)子感應(yīng)器1、2扣合并包覆住焊縫處的在線鋼軌3,并由夾緊裝置7固 定,夾緊后,中頻電流可通過(guò)通電引出端8、9和導(dǎo)電板4. 1,5. 1進(jìn)行送電,如圖6和圖7所 示;兩個(gè)子感應(yīng)器1、2通電后產(chǎn)生交變磁場(chǎng),并在鋼軌3內(nèi)產(chǎn)生渦流,實(shí)現(xiàn)對(duì)在線鋼軌3焊 縫處的加熱,圖3左側(cè)的單個(gè)子感應(yīng)器1、以及兩個(gè)子感應(yīng)器1、2產(chǎn)生的主磁場(chǎng)的流向圖分 別如圖5和圖8所示。利用本實(shí)用新型的能夠分開(kāi)與合攏的中頻感應(yīng)器,即可方便地對(duì)在 線鋼軌3進(jìn)行中頻感應(yīng)加熱,實(shí)現(xiàn)焊縫的正火處理。
權(quán)利要求一種合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火中頻感應(yīng)器,其特征在于它包括一對(duì)相同且對(duì)稱的子感應(yīng)器(1、2),一對(duì)子感應(yīng)器(1、2)的內(nèi)側(cè)形狀分別與鋼軌(3)的一半截面外形相對(duì)應(yīng),用于兩個(gè)子感應(yīng)器扣合后將在線鋼軌(3)包覆;包覆后一對(duì)子感應(yīng)器(1、2)間的接觸面相互絕緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火中頻感應(yīng)器,其特征在于所 述子感應(yīng)器(1、2)由繞制于導(dǎo)磁體(10)上的空心銅管構(gòu)成,所述導(dǎo)磁體(10)靠近鋼軌 的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,所述空心銅管的一側(cè)(11.1)嵌于所述凹槽內(nèi),所述空心銅管的另一側(cè) (11.2)繞制于所述導(dǎo)磁體(10)的外表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火中頻感應(yīng)器,其特征在于 一對(duì)子感應(yīng)器(1、2)上分別設(shè)有導(dǎo)電板對(duì)(4、5),每一導(dǎo)電板對(duì)(4、5)中間分別設(shè)有絕緣板 (6. 1、6.2),一個(gè)子感應(yīng)器⑴上的導(dǎo)電板對(duì)⑷的一塊導(dǎo)電板(4.2)與另一子感應(yīng)器(2) 上的導(dǎo)電板對(duì)(5)的一塊導(dǎo)電板(5. 2)相互貼合,導(dǎo)電板對(duì)(4、5)的另外兩塊導(dǎo)電板(4. 1、 5. 1)分別與通電引出端(8、9)相互貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火中頻感應(yīng)器,其特征在于它 還包括能夠?qū)⒁粚?duì)子感應(yīng)器(1、2)固定的夾緊裝置(7)。
專利摘要本實(shí)用新型指一種合成磁場(chǎng)式在線鋼軌焊縫正火中頻感應(yīng)器,涉及中頻感應(yīng)加熱領(lǐng)域,用于克服烈焰正火處理存在的缺陷。它包括一對(duì)相同且對(duì)稱的子感應(yīng)器,其內(nèi)側(cè)形狀分別與鋼軌的一半截面外形相對(duì)應(yīng),用于兩個(gè)子感應(yīng)器扣合后將在線鋼軌包覆;包覆后一對(duì)子感應(yīng)器間的接觸面相互絕緣。該裝置可方便地扣合并包覆在焊接成線路的鋼軌上,實(shí)現(xiàn)鋼軌焊縫在線中頻正火處理,與烈焰正火工藝相比,中頻感應(yīng)加熱(1)透熱性好、溫升快、芯表溫差小、加熱效率高;(2)屬于電加熱,加熱過(guò)程容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,保證正火處理質(zhì)量的一致性;(3)對(duì)鋼軌表面氧化作用極小,提高了加熱后的鋼軌表面質(zhì)量;(4)有利于遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀的應(yīng)用,加熱過(guò)程可實(shí)現(xiàn)溫度閉環(huán)控制。
文檔編號(hào)C21D9/04GK201678702SQ20102013033
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月9日
發(fā)明者葉新民, 張保軍, 方開(kāi)慧, 江惠生, 陳斌 申請(qǐng)人:武漢利德測(cè)控技術(shù)股份有限公司