專利名稱：帶排氣通道的氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤的排氣技術(shù)，主要提出一種帶排氣 通道的氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤。
背景技術(shù)：
目前，氣缸套的毛坯鑄造多采用離心澆鑄機(jī)進(jìn)行鑄造，因此需要將澆鑄模通過連 接盤連接到離心澆鑄機(jī)的主軸上；每澆鑄一只毛坯均需要在澆鑄模內(nèi)安裝一片隔熱墊以保 證毛坯質(zhì)量；在將隔熱墊推入澆鑄模的過程中，隔熱墊會向內(nèi)壓縮空氣，被推壓的氣體沿著 毛坯推出裝置的軸孔排出，在此過程中，澆鑄模內(nèi)的雜物隨著氣流進(jìn)入毛坯推出裝置的軸 孔并逐漸沉積，造成推出裝置不能靈活動作，甚至不能歸位，形成約5%的毛坯馬蹄、跑鐵、 硬缸等鑄造廢品，同時(shí)每周均需要對推出裝置進(jìn)行繁瑣的清理，增加額外的勞動。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種帶排氣通道的氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤，使其 能解決被推壓的氣體排泄不暢、雜物阻塞毛坯推出裝置的問題，從而降低鑄造廢品率。本實(shí)用新型完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案是一種帶排氣通道的氣缸套離心 澆鑄機(jī)主軸連接盤，所述主軸連接盤安裝在氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸上，并與毛坯澆鑄模通 過螺栓連接，所述主軸連接盤與毛坯澆鑄模連接的表面具有排氣通道，所述排氣通道的長 度與主軸連接盤表面的直徑相等，所述排氣通道連通毛坯推出裝置與毛坯澆鑄模之間的間 隙。所述排氣通道的寬度為10 50_，深度為5 20_。本實(shí)用新型提出的一種帶排氣通道的氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤，解決了在推 壓隔熱墊的過程中被推壓的氣體排泄不暢、雜物阻塞毛坯推出裝置的問題，從而降低了鑄
造廢品率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。圖中1、主軸連接盤，2、排氣通道，3、離心澆鑄機(jī)主軸，4、毛坯推出裝置，5、隔熱 墊，6、毛坯澆鑄模，7、螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖1、2所示，帶排氣通道的氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤，所述主軸連接盤1安 裝在氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸3上，毛坯澆鑄模6通過螺栓7連接主軸連接盤1，所述主軸連 接盤1與毛坯澆鑄模6連接的表面具有排氣通道2，所述排氣通道2的長度與主軸連接盤表 面的直徑相等，所述排氣通道2連通毛坯推出裝置4與毛坯澆鑄模6之間的間隙；所述排氣 通道的寬度為10 50mm，深度為5 20mm。將隔熱墊5推入毛坯澆鑄模6內(nèi)時(shí)，被推壓的氣體沿著排氣通道2從主軸連接盤1排出，同時(shí)雜物也隨著氣流排出，不再進(jìn)入推出裝置4 的安裝孔內(nèi)。
權(quán)利要求一種帶排氣通道的氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤，所述主軸連接盤(1)安裝在氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸(3)上，并與毛坯澆鑄模(6)通過螺栓(7)連接，其特征是所述主軸連接盤(1)與毛坯澆鑄模(6)連接的表面具有排氣通道(2)，所述排氣通道(2)的長度與主軸連接盤表面的直徑相等，所述排氣通道(2)連通毛坯推出裝置(4)與毛坯澆鑄模(6)之間的間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶排氣通道的氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤，其特征是所 述排氣通道(2)的寬度為10 50mm，深度為5 20mm。
專利摘要本實(shí)用新型屬于氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤的排氣技術(shù)，主要提出一種帶排氣通道的氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸連接盤，主軸連接盤1安裝在氣缸套離心澆鑄機(jī)主軸3上，并與毛坯澆鑄模6通過螺栓7連接，主軸連接盤1與毛坯澆鑄模6連接的表面具有排氣通道2，排氣通道2的長度與主軸連接盤表面的直徑相等，排氣通道2連通毛坯推出裝置4與毛坯澆鑄模6之間的間隙。本實(shí)用新型解決了被推壓的氣體排泄不暢、雜物阻塞毛坯推出裝置的問題，降低了鑄造廢品率。
文檔編號B22D13/02GK201625770SQ20092022371
公開日2010年11月10日 申請日期2009年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月24日
發(fā)明者陳天明 申請人:洛陽百成內(nèi)燃機(jī)配件有限公司