專利名稱：一種全自動(dòng)絲錐槽磨床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種磨削加工的磨床，尤其是一種全自動(dòng)絲錐槽磨床。
背景技術(shù)：
目前我國(guó)的絲錐生產(chǎn)工藝大多以銑磨工藝為主，全磨制絲錐的生產(chǎn)是一種新工藝。在江、浙一帶地區(qū)出現(xiàn)過(guò)手動(dòng)全磨制絲錐機(jī)床，它只能加工一種槽型絲錐，不但加工質(zhì)量差，而且生產(chǎn)效率低。國(guó)外進(jìn)口絲錐磨床，雖然能保證加工質(zhì)量，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，因而很少采用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工范圍寬、生產(chǎn)效率高的全自動(dòng)絲錐槽磨床。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是全自動(dòng)絲錐槽磨床，由機(jī)身、安裝在機(jī)身上的砂輪架、安裝在砂輪架上的帶有砂輪的磨頭、安裝在機(jī)身上的帶有夾頭主軸的主軸箱、安裝在主軸上帶有螺旋槽的螺旋套、套裝在螺旋套上的后主套、安裝在后主套上徑向插入螺旋套槽中的插銷、安裝在后主套后端面的分度板和定位銷、固裝在螺旋套前端的花鍵套和前主套、鍵安裝在前主套上的蝸輪蝸桿和驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、以及位于主軸箱前后兩端分別安裝有支撐主軸尾部的帶有油缸的液壓夾緊裝置及其拖板和導(dǎo)軌與支撐主軸前部的帶有驅(qū)動(dòng)油缸頂尖的拖板和導(dǎo)軌，所述后主套后端的主軸上鍵安裝有花鍵軸套，在分度板上安裝有與花鍵軸套匹配的花鍵軸外套；所述前主套內(nèi)的主軸上還制有一段花鍵，前主套的端口安裝有與花鍵匹配的花鍵套；所述前主套與后主套之間還安裝有傳遞分度轉(zhuǎn)矩的連接套和摩擦塊；所述主軸夾頭的一側(cè)設(shè)置有送料裝置。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施所述送料裝置為帶有3個(gè)支承底座的兩個(gè)平行的放置工件的固定托架，固定托架上均布有放置工件的V型槽口；在兩端支承底座上通過(guò)曲柄六桿機(jī)構(gòu)安裝有與固定托架平行的兩個(gè)移動(dòng)托架，移動(dòng)托架上也均布有放置工件的V型槽口；在中間支承底座一端和曲柄上鉸接有使移動(dòng)托架上升的驅(qū)動(dòng)油缸，兩曲柄上還鉸接有傳遞動(dòng)力的連桿，中間支承底座另一端固裝有使移動(dòng)托架平移的驅(qū)動(dòng)油缸，油缸的活塞桿端與移動(dòng)托架間連接有帶滑槽和轉(zhuǎn)軸的連接板；在3個(gè)支承底座上滑動(dòng)安裝帶有伸縮桿的托塊和料斗以及驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的快送油缸，快送油缸活塞桿一側(cè)設(shè)置有控制行程的接近開(kāi)關(guān)。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于在后主套后端的主軸上鍵安裝有花鍵軸套，分度板上加裝有與花鍵軸套匹配的花鍵軸外套，這就限定了主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，使主軸實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)(磨削直槽絲錐)；由于在前主套外的主軸制有花鍵，在前主套端口安裝與花鍵匹配的花鍵套(同時(shí)拆下安裝在分度板上的花鍵軸外套)，這樣又帶動(dòng)了主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使主軸實(shí)現(xiàn)螺旋運(yùn)動(dòng)(磨削絲錐螺旋槽)，這就增加了絲錐槽磨床的加工范圍；又由于在主軸夾頭旁增加了送料裝置，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)更換加工工件，節(jié)省了人力，提高了生產(chǎn)效率，另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的主軸箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是本實(shí)用新型的送料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的俯視圖。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1和圖2，在機(jī)身1上安裝砂輪架4，砂輪架的側(cè)面安裝上下移動(dòng)的磨頭6和砂輪7，在機(jī)身上還安裝有驅(qū)動(dòng)砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)9。在機(jī)身上對(duì)應(yīng)砂輪的位置安裝主軸箱3，主軸箱內(nèi)安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的前主套24和后主套11，前主套和后主套之間安裝有連接套21和轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦塊22。前主套外鍵安裝有蝸輪33、蝸桿32和驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)31，前主套內(nèi)制有內(nèi)花鍵。前主套和后主套內(nèi)分別安裝帶有軸孔的花鍵套23和螺旋套20，花鍵套與螺旋之間設(shè)有相互嚙合的端齒，使它們一同轉(zhuǎn)動(dòng)；后主套上還固裝有插入螺旋套槽內(nèi)的插銷19，使螺旋套產(chǎn)生螺旋運(yùn)動(dòng)，后主套的端面和主軸箱側(cè)面上分別安裝有分度板18和定位銷47。螺旋套和花鍵套的軸孔內(nèi)安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸5，主軸的前端制有夾持工件46的夾頭26，主軸的后部還通過(guò)鍵14安裝有花鍵軸套16，分度盤上安裝與花鍵軸套16匹配的花鍵軸外套17，這樣使主軸只作軸向運(yùn)動(dòng)。為了使主軸作螺旋運(yùn)動(dòng)，在主軸前部制有一段花鍵30，在前主套端口安裝有與花鍵30相匹配的花鍵套25(這種情況下應(yīng)拆下主軸后部的花鍵軸外套17)，從而實(shí)現(xiàn)主軸的螺旋運(yùn)動(dòng)。主軸的尾部安裝帶有油缸15的液壓夾緊裝置13及其支撐拖板2和導(dǎo)軌12；主軸的前端也安裝支撐拖板8和導(dǎo)軌29，支撐拖板上還裝有與夾頭26同軸的帶有驅(qū)動(dòng)油缸28的頂尖27。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料，在主軸夾頭一側(cè)設(shè)置有送料裝置48，如圖3所示。送料裝置的具體結(jié)構(gòu)如圖4、圖5所示。在3個(gè)支承底座41上水平安裝兩個(gè)平行的放置工件46的固定托架34，固定托架上均布制有放置工件的V型槽，在兩端的支承底座上通過(guò)曲柄六桿機(jī)構(gòu)38安裝與固定托架平行的兩個(gè)移動(dòng)托架37，移動(dòng)托架上也均布制有V型槽，在中間的支承底座上和一個(gè)曲柄之間鉸接有驅(qū)動(dòng)移動(dòng)托架上升的油缸40，兩個(gè)曲柄之間還鉸接有傳遞動(dòng)力的連桿43，在中間支承底座上還安裝有驅(qū)動(dòng)移動(dòng)托架平移的油缸42，油缸42的活塞桿通過(guò)帶有滑槽和轉(zhuǎn)軸的連接板44與移動(dòng)托架37連接。在支承底座上還滑動(dòng)安裝運(yùn)送工件的帶有伸縮桿49的托塊36和料斗35，在中間支承底座上安裝有驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的快送油缸39和控制快送油缸行程的接近開(kāi)關(guān)45。磨床所有運(yùn)動(dòng)均由電氣柜10控制。
動(dòng)作原理(1)主軸當(dāng)拆下花鍵套25，安裝上花鍵軸外套17時(shí)，在蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)前主套24、花鍵套23和螺旋套20一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于花鍵軸外套17固定作用，主軸5在螺旋套帶動(dòng)下只能沿直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)拆下花鍵軸外套17，安裝上花鍵套25時(shí)，在蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)前主套24、花鍵套23和螺旋套20一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于花鍵套25旋轉(zhuǎn)作用，主軸5在螺旋套和花鍵套共同帶動(dòng)下作螺旋運(yùn)動(dòng)。
(2)分度當(dāng)按下定位銷47，蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)前主套24旋轉(zhuǎn)，前主套通過(guò)連接套21和摩擦塊22將轉(zhuǎn)矩傳遞給后主套11，帶動(dòng)分度板18轉(zhuǎn)動(dòng)，到達(dá)預(yù)定位置時(shí)定位銷自動(dòng)彈起，插入分度板槽中，完成分度動(dòng)作。
(3)送料裝置油缸40動(dòng)作，將移動(dòng)托架37升起；油缸42動(dòng)作，將帶有工件46的移動(dòng)托架37前移至托塊36上方；油缸40回位，移動(dòng)托架37下降，并將工件放置托塊36上；油缸42回位，移動(dòng)托架37回到原位(注移動(dòng)托架整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中將均布在固定托架上的所有工件都向前進(jìn)一位)；快送油缸39動(dòng)作，帶動(dòng)伸縮桿49運(yùn)動(dòng)，將工件送入夾頭26旁等待，夾緊油缸15和頂尖油缸28同時(shí)動(dòng)作，工件下落料斗35內(nèi)，快送油缸再動(dòng)作將工件送入夾頭，夾緊油缸和頂尖油缸同時(shí)動(dòng)作夾緊工件，快速送油缸然后回位，完成送料動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)絲錐槽磨床，由機(jī)身、安裝在機(jī)身上的砂輪架、安裝在砂輪架上的帶有砂輪的磨頭、安裝在機(jī)身上的帶有夾頭主軸的主軸箱、安裝在主軸上帶有螺旋槽的螺旋套、套裝在螺旋套上的后主套、安裝在后主套上徑向插入螺旋套槽中的插銷、安裝在后主套后端面的分度板和定位銷、固裝在螺旋套前端的花鍵套和前主套、鍵安裝在前主套上的蝸輪蝸桿和驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、以及位于主軸箱前后兩端分別安裝有支撐主軸尾部的帶有油缸的液壓夾緊裝置及其拖板和導(dǎo)軌與支撐主軸前部的帶有驅(qū)動(dòng)油缸頂尖的拖板和導(dǎo)軌，其特征在于所述后主套后端的主軸上鍵安裝有花鍵軸套，在分度板上安裝有與花鍵軸套匹配的花鍵軸外套；所述前主套內(nèi)的主軸上還制有一段花鍵，前主套的端口安裝有與花鍵匹配的花鍵套；所述前主套與后主套之間還安裝有傳遞分度轉(zhuǎn)矩的連接套和摩擦塊；所述主軸夾頭的一側(cè)設(shè)置有送料裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)絲錐槽磨床，其特征在于所述送料裝置為帶有3個(gè)支承底座的兩個(gè)平行的放置工件的固定托架，固定托架上均布有放置工件的V型槽口；在兩端支承底座上通過(guò)曲柄六桿機(jī)構(gòu)安裝有與固定托架平行的兩個(gè)移動(dòng)托架，移動(dòng)托架上也均布有放置工件的V型槽口；在中間支承底座一端和曲柄上鉸接有使移動(dòng)托架上升的驅(qū)動(dòng)油缸，兩曲柄上還鉸接有傳遞動(dòng)力的連桿，中間支承底座另一端固裝有使移動(dòng)托架平移的驅(qū)動(dòng)油缸，油缸的活塞桿端與移動(dòng)托架間連接有帶滑槽和轉(zhuǎn)軸的連接板；在3個(gè)支承底座上滑動(dòng)安裝帶有伸縮桿的托塊和料斗以及驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的快送油缸，快送油缸活塞桿一側(cè)設(shè)置有控制行程的接近開(kāi)關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種全自動(dòng)絲錐槽磨床。其特點(diǎn)是安裝在主軸箱內(nèi)的夾持工件的主軸分別在主軸上加裝花鍵軸套和后主套上加裝花鍵軸外套、主軸上制有花鍵和前主套上加裝花鍵套，實(shí)現(xiàn)主軸的直線運(yùn)動(dòng)或螺旋運(yùn)動(dòng)，解決了加工槽型單一的問(wèn)題，在主軸夾頭一側(cè)還設(shè)置有送料裝置，實(shí)現(xiàn)了送料自動(dòng)化，另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B24B19/02GK2649261SQ0325856
公開(kāi)日2004年10月20日 申請(qǐng)日期2003年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月29日
發(fā)明者崔援朝 申請(qǐng)人:天津第一機(jī)床總廠