專利名稱：新型車載式鋼包秤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于高溫稱量裝置，具體地說是一種車載式鋼包電子秤。
背景技術(shù)：
現(xiàn)用于冶金連鑄機(jī)中承載鋼包的設(shè)備鋼包車，其運(yùn)著熱態(tài)的空鋼包進(jìn)入電爐底下承接注入的鋼水，此時需對鋼包中的鋼水液位和鋼水的靜重進(jìn)行稱量，鋼包車的四周是高溫輻射環(huán)境，通常有可能遭受外溢渣液的直接威脅，車載式鋼包電子秤就是針對這樣的工況和檢控需要設(shè)計的。
目前的一種車載式鋼包電子秤，其包括鋼包車和位于鋼包車上的鋼包支承架，在鋼包支承架上安裝稱量箱，稱量箱內(nèi)有傳感器組件，由于稱量箱直接與高溫的鋼包接觸，鋼包內(nèi)的鋼水溫度會直接傳到傳感器組件上，傳感器中的電子元件因高溫易被損壞，影響了稱量結(jié)果的準(zhǔn)確度。此外，稱量箱存在受到鋼水渣液外溢的可能，進(jìn)入到傳感器內(nèi)，會損害到傳感器。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服上述現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種避免傳感器與高溫接觸和防止鋼水進(jìn)入傳感器內(nèi)的車載式鋼包秤，以提高傳感器的使用壽命和稱量結(jié)果的準(zhǔn)確度。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣的新型車載式鋼包秤，包括鋼包車和位于其上的鋼包支承架，其特征是在所述的鋼包車與鋼包支承架之間設(shè)有秤臺，該秤臺內(nèi)設(shè)傳感器組件。將秤臺安裝在鋼包支承架與鋼包車之間，使置于秤臺內(nèi)的傳感器避免與高溫接觸，提高了傳感器的使用壽命和稱量結(jié)果的準(zhǔn)確度。
所述的新型車載式鋼包秤，秤臺前、后兩側(cè)的下方中部設(shè)有上限位塊，鋼包車前、后兩側(cè)的上方中部設(shè)有與上限位塊配合的下限位塊，同側(cè)的上、下限位塊之間的水平距離為2～10mm，前側(cè)的上、下限位塊分別與后側(cè)的上、下限位塊對稱，上、下限位塊的配合用于秤臺在鋼包車的水平方向上的限位。采用此種限位裝置，使秤臺的限位可靠，可避免卡死現(xiàn)象，提高稱量結(jié)果的精度。
所述的新型車載式鋼包秤，鋼包支承架的兩側(cè)設(shè)有覆蓋保護(hù)層并覆蓋在秤臺面上，可防止鋼水進(jìn)入傳感器內(nèi)。
本實用新型將秤臺安裝在鋼包支承架與鋼包車之間，避免了傳感器與高溫接觸，提高了傳感器的使用壽命和稱量結(jié)果的準(zhǔn)確度；秤臺所采用的限位裝置可避免卡死現(xiàn)象，提高了稱量結(jié)果的精度。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式如圖所示，新型車載式鋼包秤，包括鋼包車1、位于其上的鋼包支承架2和設(shè)在鋼包車1與鋼包支承架2之間的秤臺3，秤臺3內(nèi)置傳感器組件4。所述秤臺3前、后兩側(cè)的下方中部設(shè)有上限位塊5，鋼包車1前、后兩側(cè)的上方中部設(shè)有與上限位塊5配合的下限位塊6，同側(cè)的上、下限位塊之間的水平距離為5mm，前側(cè)的上、下限位塊分別與后側(cè)的上、下限位塊對稱。前側(cè)的上限位塊在下限位塊的左邊，可限制秤臺向右移動；后側(cè)的上限位塊在下限位塊的右側(cè)，可限制秤臺向左移動。鋼包支承架2的兩側(cè)設(shè)有覆蓋保護(hù)層7并覆蓋在秤臺面上，可防止鋼水濺到秤臺面上而進(jìn)入傳感器內(nèi)。
權(quán)利要求1.新型車載式鋼包秤，包括鋼包車(1)和位于其上的鋼包支承架(2)，其特征是在所述的鋼包車(1)與鋼包支承架(2)之間設(shè)有秤臺(3)，該秤臺(3)內(nèi)設(shè)傳感器組件(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載式鋼包秤，其特征是所述秤臺(3)前、后兩側(cè)的下方中部設(shè)有上限位塊(5)，鋼包車(1)前、后兩側(cè)的上方中部設(shè)有與上限位塊(5)配合的下限位塊(6)，同側(cè)的上、下限位塊(5、6)之間的水平距離為2～10mm，前側(cè)的上、下限位塊分別與后側(cè)的上、下限位塊對稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型車載式鋼包秤，其特征是所述鋼包支承架(2)的兩側(cè)設(shè)有覆蓋保護(hù)層(7)并覆蓋在秤臺(3)面上。
專利摘要本實用新型屬于高溫稱量裝置，具體地說是一種車載式鋼包電子秤。目前的一種車載式鋼包電子秤，由于稱量箱直接與高溫的鋼包接觸，鋼包內(nèi)的鋼水溫度會直接傳到傳感器組件上，傳感器中的電子元件因高溫易被損壞，影響了稱量結(jié)果的準(zhǔn)確度。本實用新型包括鋼包車和位于其上的鋼包支承架，其特征是在所述的鋼包車與鋼包支承架之間設(shè)有秤臺，該秤臺內(nèi)設(shè)傳感器組件。本實用新型將秤臺安裝在鋼包支承架與鋼包車之間，避免了傳感器與高溫接觸，提高了傳感器的使用壽命和稱量結(jié)果的準(zhǔn)確度。
文檔編號B22D39/00GK2649226SQ0321024
公開日2004年10月20日 申請日期2003年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月29日
發(fā)明者朱東浩, 羅裕東, 張云鵬, 施小波, 馮耀其 申請人:余姚傳感器廠有限責(zé)任公司