一種數(shù)控車床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控車床，包括床身、設(shè)置在床身上的加工工位以及連通加工工位底部并延伸向床身側(cè)壁的送料通道，所述床身側(cè)壁位于送料通道出口的下方設(shè)有收集鐵屑的方形收集槽，所述方形收集槽包括底板，所述底板的一側(cè)與方形收集槽鉸接用于實(shí)現(xiàn)方形收集槽底部的啟閉，所述方形收集槽垂直于鉸接邊的兩側(cè)與底板之間均連接有處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)閉合方形收集槽的彈性伸縮部。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：本方案利用新機(jī)械結(jié)構(gòu)，將方形收集槽的底板與方形收集槽的一側(cè)鉸接，并通過彈性伸縮部對(duì)鉸接邊的兩側(cè)在不影響底板轉(zhuǎn)動(dòng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)限位并驅(qū)動(dòng)底板蓋合方形收集槽的底部，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵屑的集中收集與處理，提升鐵屑清理效率。
【專利說明】
一種數(shù)控車床
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車床，特別涉及一種數(shù)控車床。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。隨著數(shù)控車床的使用，其加工工件的精度以及加工速度得到飛速發(fā)展。
[0003]公告號(hào)為202934135 U的中國專利公開了一種數(shù)控車床，它包括床身、主軸箱、Z軸導(dǎo)軌、X軸導(dǎo)軌及尾座，所述Z軸導(dǎo)軌上裝有Z軸進(jìn)給臺(tái)，所述Z軸進(jìn)給臺(tái)上固定裝有X軸導(dǎo)軌，所述X軸導(dǎo)軌上裝有X軸進(jìn)給臺(tái)，其中所述Z軸導(dǎo)軌與床身傾斜30-60度。
[0004]該專利的不足之處在于:該車床通過床身傾斜的技術(shù)方案解決了導(dǎo)軌因?yàn)殍F肩影響精度的問題，并將床身上的鐵肩通過床身傾斜設(shè)置的方式排入到廢料槽內(nèi)；當(dāng)儲(chǔ)存在廢料槽內(nèi)鐵肩存滿時(shí)，仍然需要工作人員在借助外部清理工具的前提下，將鐵肩一點(diǎn)點(diǎn)的從廢料槽中清理出來，導(dǎo)致該種清理的程序極大的浪費(fèi)了清理的時(shí)間以及人力，并導(dǎo)致清理的效率極低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種在方形收集槽底部設(shè)置為啟閉的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)方形收集槽內(nèi)鐵肩的清理，縮短清理時(shí)間并提升清理效率。
[0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種數(shù)控車床，包括床身、設(shè)置在床身上的加工工位以及連通加工工位底部并延伸向床身側(cè)壁的送料通道，所述床身側(cè)壁位于送料通道出口的下方設(shè)有收集鐵肩的方形收集槽，所述方形收集槽包括底板，所述底板的一側(cè)與方形收集槽鉸接用于實(shí)現(xiàn)方形收集槽底部的啟閉，所述方形收集槽垂直于鉸接邊的兩側(cè)與底板之間均連接有處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)閉合方形收集槽的彈性伸縮部。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，連接方形收集槽與底板之間的彈性伸縮部處于張緊的狀態(tài)，使底板與方形收集槽之間處于閉合的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵肩的容納;通過手動(dòng)掰動(dòng)底板，使底板圍繞與方形收集槽之間的鉸接處實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)并使方形收集槽的底部處于開啟的狀態(tài)并對(duì)彈性伸縮部施加拉伸的作用力，將收集袋放置在地面靠近底板遠(yuǎn)離鉸接邊的一側(cè);鐵肩在重力的作用下從底板與方形收集槽之間的間隙中滑落到收集袋內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵肩的集中清理;并由于彈性伸縮部的存在限制了鐵肩的滑落方向，使鐵肩不會(huì)掉落出收集袋，更便捷的實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵肩的清理并提升了清理的效率。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述底板相對(duì)于鉸接邊的另一側(cè)向下延伸有收集油液的油槽，所述油槽與底板之間可拆卸連接。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，數(shù)控車床在加工的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的油液，油液通過方形收集槽與底板之間的縫隙流出方形收集槽，會(huì)對(duì)廠房造成二次污染，增加清理的工作量;通過油槽的設(shè)置對(duì)流出方形收集槽內(nèi)的油液進(jìn)行集中收集處理，防止二次污染的產(chǎn)生并實(shí)現(xiàn)對(duì)油液的二次利用，通過可拆卸連接的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)油槽內(nèi)油液的清理。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述可拆卸連接為設(shè)置在油槽上的T型滑塊以及設(shè)置在底板上供T型滑塊滑移的滑槽。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，油槽上T型滑塊的設(shè)置穿設(shè)進(jìn)滑槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油槽與底板之間的連接固定，將T型滑塊從滑槽內(nèi)滑出，實(shí)現(xiàn)油槽與底板之間的可拆卸連接。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述滑槽設(shè)置在底板的底部。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，將滑槽設(shè)置在底板的底部，防止滑槽的存在而對(duì)油液的流動(dòng)路徑造成阻礙，使油液不能更加順暢的流入到油槽內(nèi)，降低了油槽對(duì)與油液的收集。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述方形收集槽的側(cè)壁設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤與底板之間連接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的一端與底板鉸接，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤遠(yuǎn)離軸心處鉸接且該鉸接處距離底板的最遠(yuǎn)端使底板抵觸方形收集槽。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，彈性伸縮部對(duì)底板施加閉合的作用力，且通過手部掰動(dòng)底板的方式?jīng)]有很好的施力點(diǎn)，導(dǎo)致手部很難實(shí)現(xiàn)對(duì)底板的開啟；通過手部轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤的設(shè)置，并在傳動(dòng)桿與轉(zhuǎn)動(dòng)盤偏心的設(shè)置下，帶動(dòng)連接傳動(dòng)桿另一端的底板實(shí)現(xiàn)開合運(yùn)動(dòng)，通過傳動(dòng)桿增加對(duì)底板施加開啟作用力的力臂，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)底板更方便的開啟。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤與傳動(dòng)桿的鉸接處延伸出有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的把手。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案，把手的設(shè)置增加轉(zhuǎn)動(dòng)盤與手部之間的接觸面積，使手部能更好的對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)盤施加轉(zhuǎn)向的作用力，并通過把手的設(shè)置進(jìn)一步增加力臂的長度，實(shí)現(xiàn)對(duì)底板更好的開啟。
[0018]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述把手包括握持部，所述握持部與把手之間沿握持部的長度方向穿設(shè)連接，所述方形收集槽上設(shè)有供握持部插設(shè)使底板抵觸方形收集槽的插孔。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案，通過彈性伸縮部產(chǎn)生的彈性力實(shí)現(xiàn)對(duì)底板與方形收集槽之間的閉合固定，當(dāng)方形收集槽內(nèi)堆積的鐵肩重量重于彈性伸縮部對(duì)其施加的彈性力時(shí)，會(huì)發(fā)生鐵肩外漏的現(xiàn)象;將轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶底板閉合方形收集槽的位置時(shí)，且剛好是握持部與插孔處于同軸的狀態(tài)，將握持部沿長度方向移動(dòng)穿設(shè)進(jìn)插孔內(nèi)，對(duì)把手形成周向的固定力，實(shí)現(xiàn)對(duì)地板的固定，達(dá)到更好的固定效果。
[0020]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述握持部向外突出有限制握持部脫離把手的環(huán)塊。
[0021]通過采用上述技術(shù)方案，通過環(huán)塊的設(shè)置形成握持部長度方向上的限位固定，防止工作人員在握持住握持部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)致握持部與把手之間發(fā)生脫離的現(xiàn)象，增加把手轉(zhuǎn)動(dòng)的難度，通過環(huán)體的設(shè)置使工作人員能更好的驅(qū)動(dòng)把手實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述方形收集槽遠(yuǎn)離鉸接邊的一側(cè)向下傾斜設(shè)置。
[0023]通過采用上述技術(shù)方案，通過傾斜的設(shè)置方式，使方形收集槽內(nèi)存在油液在高度差的作用下更好的朝向油槽所在的一側(cè)進(jìn)行移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)油液與鐵肩更好的分離并提升對(duì)油液的收集效率。
[0024]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述彈性伸縮部朝向方形收集槽內(nèi)部的一側(cè)均設(shè)有保護(hù)層。
[0025]通過采用上述技術(shù)方案，保護(hù)層的設(shè)置對(duì)彈性伸縮部起到保護(hù)與阻隔的作用，防止鋒利的鐵肩與彈性伸縮部直接接觸并將彈性伸縮部劃破，導(dǎo)致鐵肩的外露，影響方形收集槽的正常使用。
[0026]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:將方形收集槽的底板與方形收集槽的一側(cè)鉸接，并通過彈性伸縮部對(duì)鉸接邊的兩側(cè)在不影響底板轉(zhuǎn)動(dòng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)限位并驅(qū)動(dòng)底板蓋合方形收集槽的底部，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵肩的集中收集與處理，提升鐵肩清理效率。
【附圖說明】
[0027]圖1為數(shù)控車床的前視圖；
[0028]圖2為數(shù)控車床的后視圖；
[0029]圖3為圖2中A部放大圖。
[0030]圖中:1、床身;2、加工工位;3、送料通道;4、方形收集槽;5、底板;6、彈性伸縮部;7、油槽;8、可拆卸連接;81、T型滑塊;82、滑槽;9、轉(zhuǎn)動(dòng)盤；1、傳動(dòng)桿；11、把手；111、握持部；12、插孔;13、環(huán)塊;14、保護(hù)層。
【具體實(shí)施方式】
[0031 ]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0032]參考圖1、圖2和圖3，一種數(shù)控車床，包括床身1、設(shè)置在床身I上的加工工位2以及連通加工工位2底部并延伸向床身I側(cè)壁的送料通道3，床身I的側(cè)壁位于送料通道3出口的下方設(shè)有收集鐵肩的方形收集槽4;方形收集槽4包括底板5，底板5的一側(cè)與方形收集槽4鉸接用于實(shí)現(xiàn)方形收集槽4底部的啟閉，底板5垂直與鉸接邊的兩側(cè)均與方形收集槽4之間連接有處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)閉合方形收集槽4的彈性伸縮部6，彈性伸縮部6朝向方形收集槽4內(nèi)壁的一面均設(shè)有保護(hù)層14;方形收集槽4遠(yuǎn)離鉸接邊的一側(cè)向下傾斜設(shè)置，底板5遠(yuǎn)離鉸接邊一側(cè)的底部設(shè)有用于收集油液的油槽7，油槽7與底板5之間可拆卸連接8;可拆卸連接8為設(shè)置在油槽7上T型滑塊81以及設(shè)置在底板5上供T型滑塊81滑移的滑槽82;方形收集槽4的側(cè)壁設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤9，轉(zhuǎn)動(dòng)盤9與底板5之間連接有傳動(dòng)桿10，傳動(dòng)桿10的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤9遠(yuǎn)離軸心的位置鉸接且該鉸接處遠(yuǎn)離底板5之間的最遠(yuǎn)距離使底板5抵觸方形收集槽4，另一端與底板5鉸接;轉(zhuǎn)動(dòng)盤9與傳動(dòng)桿10的鉸接處延伸出有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤9轉(zhuǎn)動(dòng)的把手11，把手11包括握持部111，握持部111與把手11之間沿握持部111的長度方向穿設(shè)連接，方形收集槽4上設(shè)有供握持部111插設(shè)使底板5抵觸收方形收集槽4的插孔12，握持部111靠近長度方向的兩端均設(shè)有向外突出防止握持部111脫離把手11的插孔12。
[0033]參考圖1、圖2和圖3，加工工位2實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬件的加工，在加工的過程中產(chǎn)生大量的鐵肩與油液并通過送料通道3進(jìn)入到方形收集槽4內(nèi)，流入到方形收集槽4內(nèi)的油液通過底板5與方形收集槽4高度較低的一側(cè)之間存在的縫隙流出方形收集槽4，流出的油液在重力的作用下流入到位于底板5下方的油槽7內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)油液的集中收集;通過將油槽7上的T型滑塊81滑移的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)底板5之間的分離，實(shí)現(xiàn)對(duì)油槽7內(nèi)油液的清理;在地面上遠(yuǎn)離底板5鉸接處的一側(cè)放置收集袋，將握持部111從插孔12中拔出，握持住把手11的握持部111并對(duì)把手11施加轉(zhuǎn)向的作用力，帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤9實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過偏心設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)盤9上的傳動(dòng)桿10帶動(dòng)底板5實(shí)現(xiàn)上下擺動(dòng)，擺動(dòng)中的底板5對(duì)彈性伸縮部6施加擴(kuò)張的作用力并使底板5圍繞于鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)底板5與方形收集槽4的分離，使鐵肩掉落到下方的方形收集槽4內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵肩的集中清理。
[0034]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控車床，包括床身(I)、設(shè)置在床身(I)上的加工工位(2)以及連通加工工位(2)底部并延伸向床身(I)側(cè)壁的送料通道(3)，所述床身(I)側(cè)壁位于送料通道(3)出口的下方設(shè)有收集鐵肩的方形收集槽(4)，其特征在于:所述方形收集槽(4)包括底板(5)，所述底板(5)的一側(cè)與方形收集槽(4)鉸接用于實(shí)現(xiàn)方形收集槽(4)底部的啟閉，所述方形收集槽(4)垂直于鉸接邊的兩側(cè)與底板(5)之間均連接有處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)閉合方形收集槽(4)的彈性伸縮部(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述底板(5)相對(duì)于鉸接邊的另一側(cè)向下延伸有收集油液的油槽(7)，所述油槽(7)與底板(5)之間可拆卸連接(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述可拆卸連接(8)為設(shè)置在油槽(7)上的T型滑塊(81)以及設(shè)置在底板(5)上供T型滑塊(81)滑移的滑槽(82)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述滑槽(82)設(shè)置在底板(5)的底部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述方形收集槽(4)的側(cè)壁設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(9)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(9)與底板(5)之間連接有傳動(dòng)桿(10)，所述傳動(dòng)桿(10)的一端與底板(5)鉸接，另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(9)遠(yuǎn)離軸心處鉸接且該鉸接處距離底板(5)的最遠(yuǎn)端使底板(5)抵觸方形收集槽(4)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(9)與傳動(dòng)桿(10)的鉸接處延伸出有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(9)轉(zhuǎn)動(dòng)的把手(11)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述把手(II)包括握持部(I 11)，所述握持部(111)與把手(11)之間沿握持部(111)的長度方向穿設(shè)連接，所述方形收集槽(4)上設(shè)有供握持部(111)插設(shè)使底板(5)抵觸方形收集槽(4)的插孔(12)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述握持部(111)向外突出有限制握持部(111)脫離把手(11)的環(huán)塊(13)。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述方形收集槽(4)遠(yuǎn)離鉸接邊的一側(cè)向下傾斜設(shè)置。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床，其特征在于:所述彈性伸縮部(6)朝向方形收集槽(4)內(nèi)部的一側(cè)均設(shè)有保護(hù)層(14)。
【文檔編號(hào)】B23Q11/00GK205685103SQ201620652390
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月23日 公開號(hào)201620652390.5, CN 201620652390, CN 205685103 U, CN 205685103U, CN-U-205685103, CN201620652390, CN201620652390.5, CN205685103 U, CN205685103U
【發(fā)明人】徐文良
【申請(qǐng)人】紹興上虞中塘電器五金廠