一種短應(yīng)力線軋機(jī)的壓下裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種短應(yīng)力線軋機(jī)的壓下裝置，包括兩個傳動結(jié)構(gòu)，所述傳動結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有傳動軸，以及套在傳動軸上的圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)，圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)與蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b連接，且蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b位于圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)的相對兩側(cè)。解決了現(xiàn)有技術(shù)中壓下裝置可靠性差；錐齒輪加工成本高，以及箱體的結(jié)構(gòu)偏重，體積大，穩(wěn)定性差，不利于安裝維護(hù)的技術(shù)缺陷。
【專利說明】
一種短應(yīng)力線軋機(jī)的壓下裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于冶金乳制領(lǐng)域，涉及一種短應(yīng)力線乳機(jī)裝置，尤其是一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著冶金乳制技術(shù)的發(fā)展，無牌坊短應(yīng)力線乳機(jī)優(yōu)越性充分顯露出來，越來越多地被應(yīng)用于實(shí)際的生產(chǎn)過程中，壓下裝置作為乳機(jī)的重要組成部分，其在輥縫調(diào)整時的精度直接影響到所乳制產(chǎn)品的質(zhì)量。目前常見的短應(yīng)力線乳機(jī)壓下裝置傳動形式多樣，有蝸桿蝸輪副帶錐齒輪、蝸桿蝸輪副帶圓柱齒輪型等。
[0003]現(xiàn)有的壓下裝置結(jié)構(gòu)通常有二種形式，對乳機(jī)兩乳輥之間的輥縫進(jìn)行調(diào)整。第一種形式是，一級傳動為蝸桿蝸輪副傳動，二級傳動為錐齒輪副傳動結(jié)構(gòu)型；第二種形式是，一級傳動為蝸桿蝸輪副傳動，二級傳動為圓柱齒輪副傳動結(jié)構(gòu)型。
[0004]第一種結(jié)構(gòu)在使用中受力大，螺旋錐齒輪的使用壽命較短，維修困難，輥縫調(diào)節(jié)精度低;箱體為分體式，一級蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)和二級錐齒輪副傳動機(jī)構(gòu)采用分體布置，可靠性差;錐齒輪加工成本高。第二種結(jié)構(gòu)由于其傳動方式和布置形式的關(guān)系，使得箱體的結(jié)構(gòu)偏重，體積大，穩(wěn)定性差;制造和使用時不經(jīng)濟(jì)，不利于安裝維護(hù)；圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)被安裝在銅套內(nèi)，在工作時，摩擦阻力大，易產(chǎn)生“壓不動”現(xiàn)象;對于大中心距的壓下裝置，需使用三級傳動，傳動效率低，造成浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下
目.ο
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來解決的:
[0007]這種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，包括兩個傳動結(jié)構(gòu)，所述傳動結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有傳動軸，以及套在傳動軸上的圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)，圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)與蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b連接，且蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b位于圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)的相對兩側(cè)。
[0008]更進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，
[0009]其中傳動結(jié)構(gòu)設(shè)置在箱體內(nèi)，箱體內(nèi)設(shè)置有分別容納圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)、蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b的三個空腔。
[0010]其中兩個傳動結(jié)構(gòu)的傳動軸通過聯(lián)軸器連接起來。
[0011 ]其中蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a包括蝸桿a和蝸輪a，且蝸桿a連接蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a和圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)。
[0012]其中蝸桿a采用左右兩種旋向，且蝸桿a與蝸輪a嚙合。
[0013]其中蝸輪a內(nèi)設(shè)置有拉桿。
[0014]其中蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b與蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a設(shè)置相同。
[0015]其中傳動軸連接有動力裝置，且動力裝置為液壓馬達(dá)。
[0016]本實(shí)用新型一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置的有益效果是:率先采用圓柱齒輪帶蝸桿蝸輪副的獨(dú)特布置方式及新型的焊接箱體結(jié)構(gòu)形式，能很好地滿足乳機(jī)在調(diào)整輥縫時的使用要求。其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個方面:
[0017]在設(shè)計(jì)不同大中心距壓下裝置時，僅需通過調(diào)整圓柱齒輪的參數(shù)，即可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的壓下裝置；
[0018]更進(jìn)一步的，圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)共同安裝在一個箱體內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量減輕、維護(hù)方便;且箱體采用焊接件，原材料利用率高，外形美觀大方，剛性好；
[0019]更進(jìn)一步的兩個蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)的最終輸出方向一致，因此乳機(jī)本體拉桿的數(shù)量為一種，減少了拉桿作為易損件的備件用量，節(jié)省成本。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比傳動平穩(wěn)精確、同步精度高、噪聲小、調(diào)整方便、壽命長;減少了傳動鏈，由三級傳動變?yōu)槎墏鲃?。且全部運(yùn)動副使用軸承配合，傳動平穩(wěn)、不易卡阻，噪音小。整體機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)。并且，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特別適用于短應(yīng)力線粗乳機(jī)的大中心距壓下裝置。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0023]圖3為本實(shí)用新型的A-A線剖視圖；
[0024]圖4為本實(shí)用新型的B-B線剖視圖；
[0025]圖5為本實(shí)用新型中箱體的主視圖；
[0026]圖6為本實(shí)用新型中箱體的C-C線剖視圖。
[0027]其中:I為液壓馬達(dá);2為傳動軸;3為聯(lián)軸器;4為傳動軸;5為圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)；6為蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a; 601為蝸桿a; 602為蝸輪a; 7為蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b; 701為蝸桿b ； 702為蝸輪b; 8為傳動結(jié)構(gòu);9為拉桿。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0029]參見圖1，本實(shí)用新型一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，包括2個傳動結(jié)構(gòu)8，傳動結(jié)構(gòu)8上設(shè)置有傳動軸2，2個傳動結(jié)構(gòu)8的傳動軸2之間通過聯(lián)軸器3連接。
[0030]參見圖4，傳動結(jié)構(gòu)8包括其內(nèi)部設(shè)置的傳動軸2，傳動軸2上套有圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)5;圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)5的相對兩側(cè)設(shè)置有蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a6和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b7 ；參見圖3和圖4，蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a6包括蝸桿a601和蝸輪a602，其中蝸桿a601用于連接蝸桿蝸輪副傳動結(jié)構(gòu)a6和圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)5，且蝸桿a601采用左右兩種旋向，蝸桿a601和蝸輪a602完全嚙合;蝸輪a602內(nèi)設(shè)置有拉桿9，拉桿9配裝在蝸輪a602的輪轂的中心孔內(nèi)。其中蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b7與蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a6設(shè)置相同。
[0031]參見圖2和圖4，2個傳動結(jié)構(gòu)8的傳動軸2通過聯(lián)軸器3連接起來，且傳動軸2連接有動力裝置，動力裝置為液壓馬達(dá)I。
[0032]傳動機(jī)構(gòu)8設(shè)置在如圖5和圖6所示的箱體內(nèi)，該箱體具有特殊結(jié)構(gòu);箱體為焊接箱體，且為I個，將兩組圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)和四組蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)布置在箱體內(nèi)部;或者箱體為2個，每個箱體內(nèi)布置有一組圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)和兩組蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)，兩個箱體之間設(shè)置有聯(lián)軸器3。液壓馬達(dá)I設(shè)置在箱體的外部。
[0033]本實(shí)用新型的工作原理是:動力裝置液壓馬達(dá)驅(qū)動傳動軸2，傳動軸2將扭矩傳遞給圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)5，圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)5通過蝸桿帶動與其連接的兩組蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)，并且蝸輪同時帶動裝配在蝸輪輪轂中心的拉桿9轉(zhuǎn)動;其中傳動軸2通過聯(lián)軸器3將扭矩同時傳遞給沒有連接動力裝置的傳動結(jié)構(gòu)，并且?guī)釉搨鲃咏Y(jié)構(gòu)工作，其原理同上；實(shí)現(xiàn)了線乳機(jī)輥縫進(jìn)行對稱快速精細(xì)調(diào)整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，其特征在于，包括兩個傳動結(jié)構(gòu)(8)，所述傳動結(jié)構(gòu)(8)內(nèi)設(shè)置有傳動軸(2)，以及套在傳動軸(2)上的圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)(5)，圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)(5)與蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a(6)和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b(7)連接，且蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a(6)和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b(7)位于圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)(5)的相對兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，其特征在于，所述傳動結(jié)構(gòu)(8)設(shè)置在箱體內(nèi)，箱體內(nèi)設(shè)置有分別容納圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)(5)、蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a(6)和蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b (7)的三個空腔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，其特征在于，所述兩個傳動結(jié)構(gòu)(8)的傳動軸(2)通過聯(lián)軸器(3)連接起來。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，其特征在于，所述蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a(6)包括蝸桿a(601)和蝸輪a(602)，且蝸桿a(601)連接蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a(6)和圓柱齒輪副傳動機(jī)構(gòu)(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，其特征在于，所述蝸桿a(601)采用左右兩種旋向，且蝸桿a(601)與蝸輪a(602)嚙合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，其特征在于，所述蝸輪a(602)內(nèi)設(shè)置有拉桿(9)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，其特征在于，所述蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)b (7)與蝸桿蝸輪副傳動機(jī)構(gòu)a (6)設(shè)置相同。8.根據(jù)權(quán)利要求1-3或5-7任意一項(xiàng)所述的短應(yīng)力線乳機(jī)的壓下裝置，其特征在于，所述傳動軸(2)連接有動力裝置，且動力裝置為液壓馬達(dá)(I)。
【文檔編號】B21B31/22GK205628918SQ201620399636
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月5日
【發(fā)明人】黃引團(tuán), 吳窮, 王彬生, 劉德福, 盧進(jìn)明, 殷勇
【申請人】中鋼集團(tuán)西安重機(jī)有限公司