一種車鏜一體機鏜屑的吹洗裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車鏜一體機鏜屑的吹洗裝置，包括鏜桿、高壓冷卻空氣入口；鏜桿的中間部位設(shè)置有中空管，鏜桿的左端設(shè)置有高壓冷卻空氣入口，在中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置有凸棱，凸棱圍繞中空管的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置；在中空管的右端設(shè)置有縮口，縮口與中空管相連接。這種車鏜一體機鏜屑的吹洗裝置能夠解決采用高壓冷卻油液清理鏜屑的成本高、污染環(huán)境、工作環(huán)境差，還能夠解決深孔零件的內(nèi)表面的清潔度不高的問題，同時解決了加工深孔零件過程鏜刀的冷卻的問題，大大提高了深孔零件的內(nèi)表面的清潔度，降低了生產(chǎn)成本，改善了工作環(huán)境，減少了對環(huán)境的污染。
【專利說明】
一種車鏜一體機鏜屑的吹洗裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于車鏜一體機鏜肩吹洗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國裝備制造業(yè)技術(shù)的不斷更新升級，對零件的深孔要求越來越來高，不僅要求深孔零件的內(nèi)表面的平面度，而且還要求深孔零件內(nèi)表面的清潔度，影響深孔零件的清潔度的主要問題是在深孔零件加工過程中鏜肩;在現(xiàn)有技術(shù)中鏜肩的清除一直是困擾行業(yè)發(fā)展的重要問題，目前在機械加工領(lǐng)域中對鏜深孔零件的加工過程中，主要是采用高壓冷卻油液對鏜深孔的鏜肩進行清洗，大家知道采用高壓冷卻油液的清理鏜肩的成本很高，污染環(huán)境、造成工作環(huán)境差，高壓冷卻油液能夠把深孔零件中的鏜肩清理干凈，但是通過高壓冷卻油液清理鏜肩后留下很多殘余的油液，這樣就會影響深孔零件的內(nèi)表面的清潔度；發(fā)明人基于現(xiàn)有技術(shù)的這種缺陷研發(fā)了一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決上述技術(shù)問題，提供一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置，其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、科學合理;高壓冷卻空氣通過在鏜桿的內(nèi)部設(shè)置中空管，再經(jīng)過鏜頭把高壓冷卻空氣通入到深孔零件的內(nèi)孔中，由此來實現(xiàn)深孔零件中鏜肩的吹洗。這種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置能夠解決采用高壓冷卻油液清理鏜肩的成本高，還能夠解決深孔零件的內(nèi)表面的清潔度不高的問題。
[0004]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置，包括鏜桿、高壓冷卻空氣入口；鏜桿的中間部位設(shè)置有中空管，鏜桿的左端設(shè)置有高壓冷卻空氣入口，在中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置有凸棱，凸棱圍繞中空管的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置;在中空管的右端設(shè)置有縮口，縮口與中空管相連接。
[0005]所述中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置的凸棱為曲線狀。
[0006]所述凸棱圍繞中空管的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置有2-8個。
[0007]這種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置的使用過程為:鏜桿的左端安裝在車鏜一體機的鏜桿移動裝置上，鏜桿的右端通過車鏜一體機的夾緊裝置安裝在鏜頭上與鏜頭頂緊，鏜桿中間部位的中空管的右端的縮口對準鏜頭的吹洗孔；當要開始鏜深孔零件業(yè)的時候，首先開啟高壓冷卻空氣壓縮機，高壓冷卻空氣壓縮機出來的高壓冷卻空氣經(jīng)過高壓冷卻空氣入口進入到鏜桿中間部位的中空管中；當鏜深孔零件的時候，在鏜深孔零件作業(yè)的過程中會產(chǎn)生很多鏜肩，這時高壓冷卻空氣經(jīng)過鏜桿中間部位的中空管的時候，由于中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置的曲線狀凸棱的作用，使高壓冷卻空氣形成高壓的空氣渦流，當經(jīng)過中空管的右端的縮口的時候使這種高壓的空氣渦流的壓力進一步加強;這時較強的高壓冷卻空氣通過鏜頭的吹洗孔進入到深孔零件中，較強的高壓冷卻空氣把鏜肩通過深孔零件的另一端排出。
[0008]所述鏜桿的中間部位設(shè)置有中空管，在中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置有凸棱，凸棱圍繞中空管的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置;這樣設(shè)計的主要目的是一方面中空管作為高壓冷卻空氣的專用通道，主要起通過高壓冷卻空氣的作用；另一方面為中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置有曲線狀凸棱創(chuàng)造空間，中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置有曲線狀凸棱的主要作用是:通過曲線狀凸棱作用使高壓冷卻空氣在中空管中形成渦流，增大高壓冷卻空氣的壓力。
[0009]所述在中空管的右端設(shè)置有縮口，縮口與中空管相連接;這樣設(shè)計的主要目的是為了進一步增加中空管中高壓冷卻空氣的壓力，因為通過在中空管的右端設(shè)置有縮口可以使高速通過中空管中的高壓冷卻空氣，在瞬間通過縮口的時候，由于縮口處的直徑瞬間變小，當高壓冷卻空氣通過縮口的時候壓力瞬間增大，主要起到用壓力較大的高壓冷卻空氣徹底吹洗鏜肩的目的。
[0010]所述凸棱圍繞中空管的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置有2-8個;這樣設(shè)計的主要目的是為了通過曲線狀凸棱的阻隔作用起到在中空管中增大高壓冷卻空氣壓力的作用，曲線狀凸棱設(shè)計為2-8個增大高壓冷卻空氣壓力的效果是最好的，如果設(shè)計曲線狀凸棱的個數(shù)太少起不到增大高壓冷卻空氣壓力的作用，如果設(shè)計曲線狀凸棱的個數(shù)太多反而阻隔了高壓冷卻空氣通過中空管的順暢性，有堵塞中空管中的高壓冷卻空氣的作用。
[0011]所述車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置在吹洗加工深孔零件的過程中，不僅吹洗了鏜肩，還起到了通過高壓冷卻空氣對鏜刀進行冷卻的作用。
[0012]本實用新型的有益效果:本技術(shù)方案提供一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置，其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、科學合理;能夠解決采用高壓冷卻油液清理鏜肩的成本高、污染環(huán)境、工作環(huán)境差，還能夠解決深孔零件的內(nèi)表面的清潔度不高的問題，同時解決了加工深孔零件過程鏜刀的冷卻的問題，大大提高了深孔零件的內(nèi)表面的清潔度，降低了生產(chǎn)成本，改善了工作環(huán)境，減少了對環(huán)境的污染。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型鏜桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型鏜桿的端部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中標記:1、鏜桿，2、高壓冷卻空氣入口，3、中空管，4、凸棱，5、縮口。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步的詳細說明。
[0017]如圖所示，一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置，包括鏜桿1、高壓冷卻空氣入口2;鏜桿I的中間部位設(shè)置有中空管3，鏜桿I的左端設(shè)置有高壓冷卻空氣入口 2，在中空管3的內(nèi)圓壁上設(shè)置有凸棱4，凸棱4圍繞中空管3的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置;在中空管3的右端設(shè)置有縮口5，縮口 5與中空管3相連接。
[0018]所述中空管3的內(nèi)圓壁上設(shè)置的凸棱4為曲線狀。
[0019]所述凸棱4圍繞中空管3的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置有2-8個。
[0020]這種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置的使用過程為:鏜桿I的左端安裝在車鏜一體機的鏜桿移動裝置上，鏜桿I的右端通過車鏜一體機的夾緊裝置安裝在鏜頭上與鏜頭頂緊，鏜桿I中間部位的中空管3的右端的縮口5對準鏜頭的吹洗孔；當要開始鏜深孔零件業(yè)的時候，首先開啟高壓冷卻空氣壓縮機，高壓冷卻空氣壓縮機出來的高壓冷卻空氣經(jīng)過高壓冷卻空氣入口 2進入到鏜桿I中間部位的中空管3中；當鏜深孔零件的時候，在鏜深孔零件作業(yè)的過程中會產(chǎn)生很多鏜肩，這時高壓冷卻空氣經(jīng)過鏜桿I中間部位的中空管3的時候，由于中空管3的內(nèi)圓壁上設(shè)置的曲線狀凸棱4的作用，使高壓冷卻空氣形成高壓的空氣渦流，當經(jīng)過中空管3的右端的縮口 5的時候使這種高壓的空氣渦流的壓力進一步加強;這時較強的高壓冷卻空氣通過鏜頭的吹洗孔進入到深孔零件中，較強的高壓冷卻空氣把鏜肩通過深孔零件的另一端排出。
【主權(quán)項】
1.一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置，包括鏜桿、高壓冷卻空氣入口；鏜桿的中間部位設(shè)置有中空管，鏜桿的左端設(shè)置有高壓冷卻空氣入口，在中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置有凸棱，凸棱圍繞中空管的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置;在中空管的右端設(shè)置有縮口，縮口與中空管相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置，其特征在于:中空管的內(nèi)圓壁上設(shè)置的凸棱為曲線狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車鏜一體機鏜肩的吹洗裝置，其特征在于:凸棱圍繞中空管的內(nèi)圓壁上均勻設(shè)置有2-8個。
【文檔編號】B23Q11/00GK205437994SQ201620282054
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】王三中
【申請人】洛陽凱斯冶金科技有限公司