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一種管型母線預(yù)拱機(jī)的制作方法

文檔序號:10450150閱讀:489來源:國知局
一種管型母線預(yù)拱機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力管型母線安裝工具技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種管型母線預(yù)拱機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]管型母線(例如鋁合金管母線)是一種取代傳統(tǒng)的矩形、槽形、棒形母線和軟導(dǎo)線的全新導(dǎo)體,主要用作在電力建設(shè)工程中電網(wǎng)輸電導(dǎo)線與變電站變壓器之間的導(dǎo)體連接、輸電線路中的跳線、電力設(shè)備中的連接導(dǎo)體,以及大電流直流融冰裝置中的過流導(dǎo)體,對輸變電系統(tǒng)及電力設(shè)備的安全、可靠運行起著至關(guān)重要的作用。管型母線過長,受自重影響管型母線會出現(xiàn)下墜現(xiàn)象,弧形的管型母線勢必降低其導(dǎo)電性能,甚至給電力工程留下安全隱患。因此,在使用前需要對管型母線進(jìn)行預(yù)拱處理,以確保安裝后在自重的作用下,使得管型母線正好墜至水平直線型。而目前施工單位的調(diào)直、預(yù)拱作業(yè)都依靠手工完成,不但費時耗力、效率低、可靠性差,而且還會嚴(yán)重影響電力工程建設(shè)的速度和質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種管型母線預(yù)拱機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種管型母線預(yù)拱機(jī),包括電動機(jī)一、前驅(qū)動輪、懸掛箱體、管型母線、預(yù)拱模具和后驅(qū)動輪,所述懸掛箱體為直線型箱體,懸掛箱體兩端分別固定焊接有前支撐架和后支撐架,前支撐架下方的懸掛箱體內(nèi)安裝有電動機(jī)一,電動機(jī)一上安裝有主動軸一,主動軸一通過驅(qū)動鏈條連接從動軸一,從動軸一上套有前驅(qū)動輪,前驅(qū)動輪下方的前支撐架上安裝有前從動輪,所述后支撐架下方的懸掛箱體內(nèi)安裝有電動機(jī)二,電動機(jī)二上安裝有主動軸二,主動軸二通過驅(qū)動鏈條連接從動軸二,從動軸二上套有后驅(qū)動輪,后驅(qū)動輪下方的后支撐架上安裝有后從動輪,所述懸掛箱體中部安裝有液壓缸,液壓缸上方設(shè)置有升降柱,升降柱頂部安裝有預(yù)拱模具,所述前從動輪和前驅(qū)動輪之間懸掛有管型母線。
[0006]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述從動軸一轉(zhuǎn)動設(shè)置在前支撐架的上部。
[0007]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述從動軸二轉(zhuǎn)動設(shè)置在后支撐架的上部。
[0008]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述管型母線設(shè)置在預(yù)拱模具內(nèi),管型母線從后驅(qū)動輪和后從動輪之間穿出。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:所述一種管型母線預(yù)拱機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,懸掛方便,通過調(diào)節(jié)控制電動機(jī)一和電動機(jī)二的轉(zhuǎn)速,從而控制前驅(qū)動輪和后驅(qū)動輪在管型母線上的自由行走速度,從而方便預(yù)拱模具對管型母線進(jìn)行預(yù)拱,提高了懸掛箱體的穩(wěn)定性和安全性能,能夠滿足現(xiàn)場高空安全作業(yè)需求。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1-電動機(jī)一、2-主動軸一、3-前從動輪、4-從動軸一、5-前驅(qū)動輪、6-前支撐架、7-驅(qū)動鏈條、8-懸掛箱體、9-管型母線、I O-預(yù)拱模具、11-升降柱、12-液壓缸、13-電動機(jī)二、14-驅(qū)動鏈條、15-后支撐架、16-后驅(qū)動輪、17-從動軸二、18-后從動輪、19-主動軸二。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種管型母線預(yù)拱機(jī),包括電動機(jī)一1、前驅(qū)動輪5、懸掛箱體8、管型母線9、預(yù)拱模具10和后驅(qū)動輪16,所述懸掛箱體8為直線型箱體,其內(nèi)部設(shè)置有空間,懸掛箱體8具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,不易彎折,懸掛箱體8兩端分別固定焊接有前支撐架6和后支撐架15,前支撐架6下方的懸掛箱體8內(nèi)安裝有電動機(jī)一I,電動機(jī)一I上安裝有主動軸一 2,主動軸一 2通過驅(qū)動鏈條7連接從動軸一 4,從動軸一 4轉(zhuǎn)動設(shè)置在前支撐架6的上部,從動軸一4上套有前驅(qū)動輪5,前驅(qū)動輪5下方的前支撐架6上安裝有前從動輪3,所述后支撐架15下方的懸掛箱體8內(nèi)安裝有電動機(jī)二 13,電動機(jī)二 13上安裝有主動軸二 19,主動軸二 19通過驅(qū)動鏈條14連接從動軸二 17,從動軸二 17轉(zhuǎn)動設(shè)置在后支撐架15的上部,從動軸二 17上套有后驅(qū)動輪16,后驅(qū)動輪16下方的后支撐架15上安裝有后從動輪18,所述懸掛箱體8中部安裝有液壓缸12,液壓缸12上方設(shè)置有升降柱11,升降柱11頂部安裝有預(yù)拱模具10,所述前從動輪3和前驅(qū)動輪5之間懸掛有管型母線9,管型母線9設(shè)置在預(yù)拱模具10內(nèi),管型母線9從后驅(qū)動輪16和后從動輪18之間穿出。
[0014]本實用新型的工作原理是:所述一種管型母線預(yù)拱機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,懸掛方便,通過調(diào)節(jié)控制電動機(jī)一 I和電動機(jī)二 13的轉(zhuǎn)速,從而控制前驅(qū)動輪5和后驅(qū)動輪16在管型母線9上的自由行走速度,從而方便預(yù)拱模具10對管型母線9進(jìn)行預(yù)拱,提高了懸掛箱體8的穩(wěn)定性和安全性能,能夠滿足現(xiàn)場高空安全作業(yè)需求。
[0015]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種管型母線預(yù)拱機(jī),包括電動機(jī)一、前驅(qū)動輪、懸掛箱體、管型母線、預(yù)拱模具和后驅(qū)動輪,其特征在于,所述懸掛箱體為直線型箱體,懸掛箱體兩端分別固定焊接有前支撐架和后支撐架,前支撐架下方的懸掛箱體內(nèi)安裝有電動機(jī)一,電動機(jī)一上安裝有主動軸一,主動軸一通過驅(qū)動鏈條連接從動軸一,從動軸一上套有前驅(qū)動輪,前驅(qū)動輪下方的前支撐架上安裝有前從動輪,所述后支撐架下方的懸掛箱體內(nèi)安裝有電動機(jī)二,電動機(jī)二上安裝有主動軸二,主動軸二通過驅(qū)動鏈條連接從動軸二,從動軸二上套有后驅(qū)動輪,后驅(qū)動輪下方的后支撐架上安裝有后從動輪,所述懸掛箱體中部安裝有液壓缸,液壓缸上方設(shè)置有升降柱,升降柱頂部安裝有預(yù)拱模具,所述前從動輪和前驅(qū)動輪之間懸掛有管型母線。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管型母線預(yù)拱機(jī),其特征在于,所述從動軸一轉(zhuǎn)動設(shè)置在前支撐架的上部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管型母線預(yù)拱機(jī),其特征在于,所述從動軸二轉(zhuǎn)動設(shè)置在后支撐架的上部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管型母線預(yù)拱機(jī),其特征在于,所述管型母線設(shè)置在預(yù)拱模具內(nèi),管型母線從后驅(qū)動輪和后從動輪之間穿出。
【專利摘要】本實用新型公開了一種管型母線預(yù)拱機(jī),包括電動機(jī)一、前驅(qū)動輪、懸掛箱體、管型母線、預(yù)拱模具和后驅(qū)動輪,所述懸掛箱體為直線型箱體,懸掛箱體兩端分別固定焊接有前支撐架和后支撐架,前支撐架下方的懸掛箱體內(nèi)安裝有電動機(jī)一,電動機(jī)一上安裝有主動軸一,主動軸一通過驅(qū)動鏈條連接從動軸一,從動軸一上套有前驅(qū)動輪,所述懸掛箱體中部安裝有液壓缸,液壓缸上方設(shè)置有升降柱,升降柱頂部安裝有預(yù)拱模具,所述一種管型母線預(yù)拱機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,懸掛方便,控制前驅(qū)動輪和后驅(qū)動輪在管型母線上的自由行走速度,從而方便預(yù)拱模具對管型母線進(jìn)行預(yù)拱,提高了懸掛箱體的穩(wěn)定性和安全性能,能夠滿足現(xiàn)場高空安全作業(yè)需求。
【IPC分類】B21F1/00
【公開號】CN205362478
【申請?zhí)枴緾N201520987474
【發(fā)明人】王志慶, 王艷東, 韓道江, 司勇
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東禹城市供電公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月3日
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