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汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤的制作方法

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汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種斜拉式卡盤,具體的說(shuō)是一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在對(duì)汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體進(jìn)行加工時(shí),都是通過(guò)液壓三爪卡盤上的三個(gè)卡爪往外脹開(kāi)來(lái)夾持缸體,但是這種卡盤存在兩方面的缺點(diǎn):一方面夾持力不好掌控,使用不方便,當(dāng)壓力大時(shí)缸體容易變形,壓力小時(shí)缸體又難以被夾緊;另一方面這種卡盤上的卡爪一旦齒形磨損后,間隙增大,會(huì)影響裝夾穩(wěn)定性,從而影響缸體的加工質(zhì)量,存在使用壽命短的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型擬解決的問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、使用方便、裝夾穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)且能很好掌控夾持力度的汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤,能夠有效保證缸體的加工質(zhì)量。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤,包括盤體、拉盤、法蘭、定位板、斜拉柱、夾塊和油杯,所述盤體中間設(shè)有空腔,所述空腔中設(shè)有拉盤和三根斜拉柱,拉盤中間設(shè)有一安裝通孔,所述安裝通孔中設(shè)有一拉桿螺釘,所述拉桿螺釘上設(shè)有一鎖緊螺母,每根斜拉柱的側(cè)面上均設(shè)有一卡槽,三根斜拉柱均通過(guò)卡槽與所述拉盤相連接,且三根所述斜拉柱呈等腰三角形布置,每根斜拉柱的側(cè)面上還均設(shè)有一導(dǎo)向槽,每個(gè)所述導(dǎo)向槽中均設(shè)有一導(dǎo)向鍵,所述盤體上還設(shè)有三個(gè)油杯槽,三個(gè)所述油杯槽分別與三個(gè)斜拉柱上的導(dǎo)向槽相連通,每個(gè)所述油杯槽中均設(shè)有一油杯,且每個(gè)所述油杯均固定在導(dǎo)向鍵上,每根所述斜拉柱的伸出端上還均設(shè)有一凹槽,每個(gè)所述凹槽中均設(shè)有一夾塊,所述拉盤上還套設(shè)有一法蘭,且所述法蘭固定在所述盤體的一端面上,所述盤體的另一端面上固定有一定位板。
[0005]作為優(yōu)選,所述夾塊的形狀為圓弧形。
[0006]本實(shí)用新型的有效成果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,加工缸體時(shí),將本實(shí)用新型上的拉桿螺釘與機(jī)床液壓拉桿連接,將待加工缸體貼在定位板上,并定位在三個(gè)斜拉柱之間,啟動(dòng)機(jī)床液壓開(kāi)關(guān),使機(jī)床液壓拉桿拉緊拉盤,讓拉盤帶動(dòng)斜拉柱向后慢慢滑動(dòng),從而使夾塊夾緊缸體;加工完成后,機(jī)床液壓拉桿向前推動(dòng)拉盤,讓拉盤帶動(dòng)斜拉柱向前移動(dòng),從而使夾塊松開(kāi)缸體后取下。不僅使用方便,且是通過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)的拉盤、斜拉柱和夾塊共同作用來(lái)對(duì)待加工的缸體完成夾緊和松開(kāi)工作,具有裝夾穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)且能很好掌控夾持力度的特點(diǎn),能夠有效保證缸體的加工質(zhì)量。
[0007]綜上所述,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、使用方便、裝夾穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)且能很好掌控夾持力度的特點(diǎn),能夠有效保證缸體的加工質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的右視圖。
[0010]圖中:1-盤體,2-拉盤,3-法蘭,4-定位板,5-斜拉柱,6-夾塊,7_油杯,8-空腔,9-安裝通孔,I O-拉桿螺釘,11 -鎖緊螺母,12-卡槽,13-導(dǎo)向槽,14-導(dǎo)向鍵,15-油杯槽。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型方案,下面將結(jié)合本實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0012]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤,包括盤體1、拉盤2、法蘭3、定位板4、斜拉柱5、夾塊6和油杯7,盤體I中間設(shè)有空腔8,空腔8中設(shè)有拉盤2和三根斜拉柱5,拉盤2中間設(shè)有一安裝通孔9,安裝通孔9中設(shè)有一拉桿螺釘10,拉桿螺釘10上設(shè)有一鎖緊螺母11,每根斜拉柱5的側(cè)面上均設(shè)有一卡槽12,三根斜拉柱5均通過(guò)卡槽12與拉盤2相連接,且三根斜拉柱5呈等腰三角形布置,每根斜拉柱5的側(cè)面上還均設(shè)有一導(dǎo)向槽13,每個(gè)導(dǎo)向槽13中均設(shè)有一導(dǎo)向鍵14,盤體I上還設(shè)有三個(gè)油杯槽15,三個(gè)油杯槽15分別與三個(gè)斜拉柱5上的導(dǎo)向槽13相連通,每個(gè)油杯槽15中均設(shè)有一油杯7,且每個(gè)油杯7均固定在導(dǎo)向鍵14上,每根斜拉柱5的伸出端上還均設(shè)有一凹槽,每個(gè)凹槽中均設(shè)有一夾塊6,拉盤2上還套設(shè)有一法蘭3,且法蘭3固定在盤體I的一端面上,盤體I的另一端面上固定有一定位板4,夾塊6的形狀為圓弧形。
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,加工缸體時(shí),將本實(shí)用新型上的拉桿螺釘10與機(jī)床液壓拉桿連接,將待加工缸體貼在定位板4上,并定位在三個(gè)斜拉柱5之間,啟動(dòng)機(jī)床液壓開(kāi)關(guān),使機(jī)床液壓拉桿拉緊拉盤2,讓拉盤2帶動(dòng)斜拉柱5向后慢慢滑動(dòng),從而使夾塊6夾緊缸體;加工完成后,機(jī)床液壓拉桿向前推動(dòng)拉盤2,讓拉盤2帶動(dòng)斜拉柱5向前移動(dòng),從而使夾塊6松開(kāi)缸體后取下。不僅使用方便,且是通過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)的拉盤2、斜拉柱5和夾塊6共同作用來(lái)對(duì)待加工的缸體完成夾緊和松開(kāi)工作,具有裝夾穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)且能很好掌控夾持力度的特點(diǎn),能夠有效保證缸體的加工質(zhì)量。
[0014]顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤,其特征在于:包括盤體(I)、拉盤(2)、法蘭(3)、定位板(4)、斜拉柱(5)、夾塊(6)和油杯(7),所述盤體(I)中間設(shè)有空腔(8),所述空腔(8)中設(shè)有拉盤(2)和三根斜拉柱(5),拉盤(2)中間設(shè)有一安裝通孔(9),所述安裝通孔(9)中設(shè)有一拉桿螺釘(10),所述拉桿螺釘(1)上設(shè)有一鎖緊螺母(11),每根斜拉柱(5)的側(cè)面上均設(shè)有一卡槽(12),三根斜拉柱(5)均通過(guò)卡槽(12)與所述拉盤(2)相連接,且三根所述斜拉柱(5)呈等腰三角形布置,每根斜拉柱(5)的側(cè)面上還均設(shè)有一導(dǎo)向槽(13),每個(gè)所述導(dǎo)向槽(13)中均設(shè)有一導(dǎo)向鍵(14),所述盤體(I)上還設(shè)有三個(gè)油杯槽(15),三個(gè)所述油杯槽(15)分別與三個(gè)斜拉柱(5)上的導(dǎo)向槽(13)相連通,每個(gè)所述油杯槽(15)中均設(shè)有一油杯(7),且每個(gè)所述油杯(7)均固定在導(dǎo)向鍵(14)上,每根所述斜拉柱(5)的伸出端上還均設(shè)有一凹槽,每個(gè)所述凹槽中均設(shè)有一夾塊(6),所述拉盤(2)上還套設(shè)有一法蘭(3),且所述法蘭(3)固定在所述盤體(I)的一端面上,所述盤體(I)的另一端面上固定有一定位板⑷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤,其特征在于:所述夾塊(6)的形狀為圓弧形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體加工用斜拉式卡盤,包括盤體、拉盤、法蘭、定位板、斜拉柱、夾塊和油杯,盤體中間設(shè)有空腔,空腔中設(shè)有拉盤和三根斜拉柱,拉盤中間設(shè)有一安裝通孔,安裝通孔中設(shè)有一拉桿螺釘,拉桿螺釘上設(shè)有一鎖緊螺母,每根斜拉柱的側(cè)面上均設(shè)有一卡槽,三根斜拉柱均通過(guò)卡槽與拉盤相連接,且三根斜拉柱呈等腰三角形布置,每根斜拉柱的伸出端上還均設(shè)有一凹槽,每個(gè)凹槽中均設(shè)有一夾塊,拉盤上還套設(shè)有一法蘭,且法蘭固定在所述盤體的一端面上,盤體的另一端面上固定有一定位板,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、使用方便、裝夾穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)且能很好掌控夾持力度的特點(diǎn),能夠有效保證缸體的加工質(zhì)量。
【IPC分類】B23B31/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205341973
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620136710
【發(fā)明人】馮江表, 沈泉, 周惠龍, 代宗權(quán), 徐少峰, 楊晨廣
【申請(qǐng)人】浙江春暉空調(diào)壓縮機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年2月18日
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