一種活塞銷孔內(nèi)卡簧槽加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及活塞加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種活塞銷孔內(nèi)卡簧槽加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機(jī)，是一種動力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機(jī)，最為常見的為活塞式內(nèi)燃機(jī)，活塞式內(nèi)燃機(jī)將燃料和空氣混合，在其汽缸內(nèi)燃燒，釋放出的熱能使汽缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，燃?xì)馀蛎浲苿踊钊鞴?，再通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)將機(jī)械功輸出，驅(qū)動從動機(jī)械工作，上述運動過程中，活塞起到了至關(guān)重要的作用。
[0003]現(xiàn)有的活塞結(jié)構(gòu)，如申請?zhí)枮?01420145025.6的中國專利一種內(nèi)燃機(jī)活塞上銷孔以及銷孔內(nèi)卡簧槽的加工設(shè)備，該專利公開了常見內(nèi)燃機(jī)活塞的基本結(jié)構(gòu)，即活塞本體，活塞本體上設(shè)有凹槽，所述的活塞本體兩側(cè)同軸設(shè)有銷孔，銷孔與凹槽導(dǎo)通，所述的銷孔內(nèi)分別設(shè)有卡簧槽，并且傳統(tǒng)加工銷孔內(nèi)卡簧槽的加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)通常包括機(jī)架、用于夾持活塞本體的夾持架、以及用于驅(qū)動夾持架旋轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動部、第二驅(qū)動部、第三驅(qū)動部，該機(jī)架上橫向滑移連接的基座，該第二驅(qū)動部驅(qū)動基座進(jìn)行滑移運動;基座上設(shè)有用于安裝卡簧槽加工刀具且縱向滑移連接有安裝臺，該第三驅(qū)動部驅(qū)動安裝臺進(jìn)行滑移運動；在實際加工過程中，還需要結(jié)合對應(yīng)檢測基座以及安裝臺移動位置的檢測裝置，活塞本體被夾持于夾持架上，第一驅(qū)動部驅(qū)動夾持架進(jìn)行旋轉(zhuǎn);第二驅(qū)動部驅(qū)動基座向夾持架一側(cè)進(jìn)行移動，直至卡簧槽加工刀具伸入到銷孔內(nèi)部，然后第三驅(qū)動部驅(qū)動安裝臺進(jìn)行縱向移動，卡簧槽加工刀具直接與銷孔內(nèi)孔壁進(jìn)行抵觸，從而形成卡簧槽，上述加工設(shè)備雖然其加工效率較高，但是隨著人們對內(nèi)燃機(jī)的使用壽命需要越來越高，而卡簧槽的加工精度，會直接影響卡簧對于活塞銷的固定穩(wěn)定性。
[0004]在加工過程中，影響卡簧槽加工精度的最直接因素存在于第三驅(qū)動部驅(qū)動安裝臺進(jìn)行縱向移動過程中，由于第三驅(qū)動部通常會采用氣缸或者是油缸，總所周知，無論是氣缸還是油缸，其內(nèi)部都是使用活塞配合缸體的形式，在滑移過程中，其輸出端會出現(xiàn)一定的徑向晃動的情況，并且安裝臺與基座滑移連接處為間隙配合，這兩個因素會直接導(dǎo)致卡簧槽加工刀具與銷孔孔壁接觸過程中產(chǎn)生不穩(wěn)定因素，導(dǎo)致卡簧槽的加工精度會受到直接影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能有效提升卡簧槽加工精度的活塞銷孔內(nèi)卡簧槽加工裝置。
[0006]本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種活塞銷孔內(nèi)卡簧槽加工裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有用于夾持活塞本體的夾持架、用于驅(qū)動夾持架旋轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動部、第二驅(qū)動部，所述機(jī)架上橫向滑移連接的基座，所述第二驅(qū)動部驅(qū)動基座進(jìn)行滑移運動，所述基座上縱向滑移連接有用于安裝卡簧槽加工刀具的安裝臺，所述基座上設(shè)有用于驅(qū)動安裝臺進(jìn)行滑移運動的第三驅(qū)動部，所述機(jī)架上設(shè)有用于控制基座橫向滑移范圍的第一控制部，所述基座上設(shè)有用于控制安裝臺縱向滑移范圍的第二控制部，還包括維穩(wěn)部，所述維穩(wěn)部包括位于靠近第三驅(qū)動部一側(cè)且固定于基座的維穩(wěn)臺，所述維穩(wěn)臺上穿設(shè)有用于與安裝臺側(cè)壁相抵緊的抵緊件，所述抵緊件與維穩(wěn)臺之間連接有彈力彈簧。
[0007]活塞本體被夾持于夾持架上，并且第一驅(qū)動部驅(qū)動夾持架進(jìn)行周向旋轉(zhuǎn)運動，第二驅(qū)動部驅(qū)動基座進(jìn)行橫向滑移運動，并且使基座向靠近活塞本體一側(cè)運動，致使卡簧槽加工刀具伸入到銷孔內(nèi)，此時第一控制部會直接控制基座的移動距離，進(jìn)而控制卡簧槽加工刀具的伸入深度，之后再通過第三驅(qū)動部驅(qū)動安裝臺進(jìn)行縱向滑移運動，在這個過程中，由于設(shè)置了固定于基座上的維穩(wěn)臺以及彈力彈簧，第三驅(qū)動部驅(qū)動安裝臺左右滑移過程中，彈力彈簧的彈性力會通過抵緊件傳遞至安裝臺，從而使安裝臺與第三驅(qū)動部之間存在較大的拉緊力作用，與此同時，彈力彈簧的彈性力作用也能增加安裝臺的滑移方向上的滑移穩(wěn)定性。
[0008]優(yōu)選的，所述維穩(wěn)部包括螺紋連接于維穩(wěn)臺的調(diào)節(jié)螺桿，所述抵緊件穿設(shè)于調(diào)節(jié)螺桿靠近安裝臺的端部，所述彈力彈簧連接于抵緊件與調(diào)節(jié)螺桿之間，所述調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)有用于限制調(diào)節(jié)螺桿周向旋轉(zhuǎn)的限位部。
[0009]由于不同規(guī)格的活塞，不僅活塞本體的直徑不相同，而且銷孔的孔徑也不相同，此時便需要通過調(diào)整第二控制部來實現(xiàn)安裝臺的移動范圍，安裝臺的移動范圍變化，會直接導(dǎo)致維穩(wěn)部的維持穩(wěn)定性效果變?nèi)?，為了克服上述問題，可直接通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿由于與維穩(wěn)臺之間為螺紋連接，調(diào)節(jié)螺桿會進(jìn)行左右移動，從而其靠近安裝臺的端部相對于安裝臺也會進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同型號的活塞，另外，調(diào)節(jié)完成之后，再通過限位部來進(jìn)行限位，使調(diào)節(jié)螺桿的位置得到固定。
[0010]優(yōu)選的，所述限位部包括兩個與調(diào)節(jié)螺桿相配合的限位螺母，兩個限位螺母分別位于維穩(wěn)臺的兩側(cè)。
[0011]兩個限位螺母分別位于維穩(wěn)臺兩側(cè)，當(dāng)需要限制調(diào)節(jié)螺桿的位置時，只需旋轉(zhuǎn)兩個限位螺母，使兩個限位螺母同時與維穩(wěn)臺的兩個相對側(cè)壁同時抵觸，調(diào)節(jié)螺桿就能穩(wěn)定限位，即使使用時間再長，調(diào)節(jié)螺桿也不會相對于維穩(wěn)臺發(fā)生相對移動。
[0012]優(yōu)選的，所述抵緊件靠近安裝臺的端部套設(shè)有塑料抵緊頭。
[0013]塑料抵緊頭位于抵緊件與安裝臺的側(cè)壁之間，能有效防止抵緊件與安裝臺之間發(fā)生直接接觸，能有效降低兩者之間的磨損，即使塑料抵緊頭發(fā)生磨損，也可以很方便地進(jìn)行更換。
[0014]優(yōu)選的，還包括連接件，所述第三驅(qū)動部為氣缸或油缸，所述安裝臺側(cè)壁上設(shè)有安裝槽，所述連接件一端鉸接于安裝槽，且另一端鉸接于第三驅(qū)動部的動力輸出端上。
[0015]為了能更進(jìn)一步減少第三驅(qū)動部對于安裝臺滑移運動時的橫向竄動影響，故第三驅(qū)動部的動力輸出端與安裝臺的安裝槽之間連接有連接件，并且連接件的兩端都采用鉸接的方式，即第三驅(qū)動部與安裝臺之間采用的是非剛性連接，此時第三驅(qū)動部所起到的作用僅僅只是給予安裝臺推力的作用，而控制安裝臺滑移方向的控制僅僅是由滑軌以及維穩(wěn)臺來決定。
[0016]優(yōu)選的，所述第一控制部以及第二控制部均為距離傳感器。
[0017]距離傳感器是以檢測物體的距離的一種傳感器，能達(dá)到精確控制基座或者安裝臺的移動位置。
[0018]優(yōu)選的，所述安裝臺側(cè)壁上螺紋連接有供第二控制部檢測的檢測件。
[0019]同樣受到不同規(guī)格的活塞主體影響，活塞本體的銷孔大小也會不同，此時可直接通過旋轉(zhuǎn)檢測件，由于檢測件與安裝臺之間采用螺紋連接，能直接調(diào)整檢測件相對于第二控制部之間的距離，進(jìn)而控制安裝臺的移動范圍。
[0020]綜上所述，本實用新型對比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:通過設(shè)置維穩(wěn)部，第三驅(qū)動部在驅(qū)動安裝臺作用滑移過程中，避免了因第三驅(qū)動部的輸出端出現(xiàn)的徑向晃動、安裝臺與基座滑移連接處間隙配合所產(chǎn)生的不穩(wěn)定因素，從而有效提升了對卡簧槽的加工精度。
【附圖說明】
[0021]圖1為實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為實施例的俯視結(jié)構(gòu)不意