汽車板件沖壓模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實用新型涉及一種汽車板件沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車板件是汽車上比較重要的零部件，如左、右車門內(nèi)板等等，這些板件的加工質(zhì)量和效率對于整車的組裝具有至關(guān)重要的影響。加工汽車上的板件時，通常需要經(jīng)過拉延、修邊、沖孔等工序，采用相應(yīng)的沖壓模具進行加工。
[0003]目前，進行修邊工序的沖壓模具包括具有上修邊刃口的上模本體和具有下修邊刃口的下模本體，上模本體和下模本體合模時，上修邊刃口和下修邊刃口將多余的工藝廢料切除。由于上修邊刃口和下修邊刃口分別與上模本體和下模本體為一體式設(shè)計，上修邊刃口和下修邊刃口損壞后不能拆卸更換，導(dǎo)致使用成本增加。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供一種汽車板件沖壓模具，目的是降低使用成本。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:汽車板件沖壓模具，包括上模本體和下模本體，還包括:
[0006]上刀座，其設(shè)置于所述上模本體上；
[0007]下刀座，其設(shè)置于所述下模本體上；
[0008]第一上刀塊，其通過螺栓設(shè)置于所述上刀座上，且具有相平行的兩個上刀口；以及
[0009]第一下刀塊，其通過螺栓設(shè)置于所述下刀座上，且具有相平行的兩個下刀口，下刀口與上刀口相配合。
[0010]所述上刀座通過螺栓與所述上模本體連接。
[0011 ]所述下刀座通過螺栓與所述下模本體連接。
[0012]所述第一上刀塊具有沿第一方向延伸的第一上螺栓孔和沿第二方向延伸的第二上螺栓孔，第一方向和第二方向相垂直。
[0013]所述第一下刀塊具有沿第一方向延伸的第一下螺栓孔和沿第二方向延伸的第二下螺栓孔，第一方向和第二方向相垂直。
[0014]本實用新型的汽車板件沖壓模具，將上刀塊和下刀口設(shè)置成可拆卸的，而且上刀塊和下刀塊上均設(shè)置兩個刀口，這樣在上刀塊和下刀口上的其中一個刀口損壞時，可拆卸并翻轉(zhuǎn)上刀塊、下刀口，調(diào)整刀口位置，使用未損壞的刀口，使上刀塊和下刀口可以重復(fù)使用，從而節(jié)約了成本。
【附圖說明】
[0015]本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是:
[0016]圖1是本實用新型汽車板件沖壓模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是上模部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是第一上刀塊與上刀座的裝配圖；
[0019]圖4是下模部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是第一下刀塊與下刀座的裝配圖；
[0021 ]圖6是第一上刀塊與第一下刀塊的配合示意圖；
[0022]圖中標記為:
[0023]1、上模本體;2、下模本體;3、上刀座;4、下刀座；5、第一上刀塊;51、上刀口；52、第一上螺栓孔;53、第二上螺栓孔;6、第一下刀塊;61、下刀口； 62、第一下螺栓孔;63、第二下螺栓孔;7、第二上刀塊;8、第三上刀塊;9、第四上刀塊；10、第二下刀塊；11、第三下刀塊；12、第四下刀塊。
【具體實施方式】
[0024]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。
[0025]如圖1至圖6所示，本實用新型提供了一種汽車板件沖壓模具，包括上模本體I和下模本體2，還包括設(shè)置于上模本體I上的第一上刀組、第二上刀組、第三上刀組和第四上刀組以及設(shè)置于下模本體2上的第一下刀組、第二下刀組、第三下刀組和第四下刀組。第一上刀組是由多個上刀座3和第一上刀塊5組成，上刀座3是設(shè)置于上模本體I上;第一上刀塊5是通過螺栓設(shè)置于上刀座3上，為可拆卸的，第一上刀塊5且具有相平行的兩個上刀口51。第一下刀組是由多個下刀座4和第一下刀塊6組成，下刀座4是設(shè)置于下模本體2上;第一下刀塊6是通過螺栓設(shè)置于下刀座4上，為可拆卸的，第一下刀塊6且具有相平行的兩個下刀口61。沖壓模具工作時，始終有一個下刀口 61與一個上刀口 51相配合，對板件進行修邊。
[0026]具體地說，如圖2和圖3所示，作為優(yōu)選的，上刀座3通過螺栓與上模本體I連接。上刀座3為長條形結(jié)構(gòu)，上刀座3的長度方向與上模本體I的長度方向相平行。第一上刀塊5也為長條形結(jié)構(gòu)，第一上刀塊5的長度方向也與上模本體I的長度方向相平行，第一上刀塊5并具有沿第一方向延伸的第一上螺栓孔52和沿第二方向延伸的第二上螺栓孔53，第一上螺栓孔52和第二上螺栓孔53為讓螺栓穿過的貫穿孔。第一方向和第二方向相垂直，且第一方向為與上模本體I的寬度方向相平行的方向，第二方向為與上模本體I的長度方向和寬度方向相垂直相垂直的豎直方向。第一上螺栓孔52和第二上螺栓孔53沿第一上刀塊5的長度方向設(shè)置多個，確保第一上刀塊5固定可靠。
[0027]如圖2和圖3所示，第一上刀塊5上的兩個上刀口 51為上下布置，且上刀口 51為從第一上刀塊5的一端開始沿其長度方向延伸至另一端。兩個上刀口 51位于第一上刀塊5的同一偵U，兩個上刀口 51之間并間隔一定的距離，第一上螺栓孔52即設(shè)置于位于兩個上刀口 51之間的平面上，第二上螺栓孔53設(shè)置于與該平面相垂直的平面上，方便拆裝螺栓。如圖3所示，上刀座3為截面呈L型的結(jié)構(gòu)，其上形成一個容納第一上刀塊5的矩形槽，第一上刀塊5嵌入該矩形槽中，且通過螺栓固定，并使兩個上刀口51呈上下分布的狀態(tài)，位于下方的上刀口51與下方的第一下刀塊6上的下刀口 61相配合。沖壓模具經(jīng)長時間使用后，位于下方的上刀口51損壞后，將第一上刀塊5拆卸下來，然后翻轉(zhuǎn)第一上刀塊5，使第一上刀塊5處于未損壞的上刀口 51位于下方的狀態(tài)安裝到上刀座3上，即可繼續(xù)使用該第一上刀塊5。
[0028]如圖4和圖5所示，作為優(yōu)選的，下刀座4通過螺栓與下模本體2連接。下刀座4為長條形結(jié)構(gòu)，下刀座4的長度方向與上刀座3和下模本體2的長度方向相平行。第一下刀塊6也為長條形結(jié)構(gòu)，第一下刀塊6的長度方向也與下模本體2的長度方向相平行，第一下刀塊6并具有沿第一方向延伸的第一下螺栓孔62和沿第二方向延伸的第二下螺栓孔63，第一下螺栓孔62和第二下螺栓孔63為讓螺栓穿過的貫穿孔。第一下螺栓孔62和第二下螺栓孔63沿第一下刀塊6的長度方向設(shè)置多個，確保第一下刀塊6固定可靠。
[0029]如圖4和圖5所示，第一下刀塊6上的兩個下刀口 61為上下布置，且下刀口 61為從第一下刀塊6的一端開始沿其長度方向延伸至另一端。兩個下刀口 61位于第一下刀塊6的同一偵U，兩個下刀口 61之間并間隔一定的距離，第一下螺栓孔62即設(shè)置于位于兩個下刀口 61之間的平面上，第二下螺栓孔63設(shè)置于與該平面相垂直的平面上，方便拆裝螺栓。如圖5所示，下刀座4為截面呈L型的結(jié)構(gòu)，其上形成一個容納第一下刀塊6的矩形槽，第一下刀塊6嵌入該矩形槽中，且通過螺栓固定，并使兩個下刀口 61呈上下分布的狀態(tài)，位于上方的下刀口61與第一上刀塊5上位于下方的上刀口 51相配合。沖壓模具經(jīng)長時間使用后，位于上方的下刀口 61損壞后，將第一下刀塊6拆卸下來，然后翻轉(zhuǎn)第一下刀塊6，使第一下刀塊6處于未損壞的下刀口 61位于上方的狀態(tài)安裝到下刀座4上，即可繼續(xù)使用該第一下刀塊6。
[0030]如圖2所示，在本實施例中，第一上刀組具有兩個上刀座3和兩個第一上刀塊5，兩個上刀座3位于同一直線上，兩個第一上刀塊5也位于同一直線上。第一上刀組位于第二上刀組的一端，第三上刀組位于第二上刀組的另一端。第二上刀組是由四個第二上刀塊7拼接組成，四個第二上刀塊7位于與上模本體I的寬度方向相平行的同一直線上，第二上刀塊7與上模本體I固定連接。第三上刀組是由兩個第三上刀塊8拼接組成，兩個第三上刀塊8位于同一直線上，第三上刀塊8與上模本體I固定連接。第四上刀組和第三上刀組位于第一上刀組的同一側(cè)，第四上刀組是由三個第四上刀塊9拼接組成，第四上刀塊9與上模本體I固定連接。
[0031]如圖4所示，在本實施例中，第一下刀組具有兩個下刀座4和兩個第一下刀塊6，兩個下刀座4位于同一直線上，兩個第一下刀塊6也位于同一直線上。第一下刀組位于第二下刀組的一端，第三下刀組位于第二下刀組的另一端。第二下刀組是由四個第二下刀塊10拼接組成，四個第二下刀塊10位于與下模本體2的寬度方向相平行的同一直線上，第二下刀塊10與下模本體2固定連接，第二下刀塊10與第二上刀塊7相配合。第三下刀組是由兩個第三下刀塊11拼接組成，兩個第三下刀塊11位于同一直線上，第三下刀塊11與下模本體2固定連接，第三下刀塊11與第三上刀塊8相配合。第四下刀組和第三下刀組位于第一下刀組的同一側(cè)，第四下刀組是由三個第四下刀塊12拼接組成，第四下刀塊12與下模本體2固定連接，第四下刀塊12與第四上刀塊9相配合。
[0032]以上結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述。顯然，本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進;或未經(jīng)改進，將本實用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.汽車板件沖壓模具，包括上模本體和下模本體，其特征在于，還包括: 上刀座，其設(shè)置于所述上模本體上； 下刀座，其設(shè)置于所述下模本體上； 第一上刀塊，其通過螺栓設(shè)置于所述上刀座上，且具有相平行的兩個上刀口；以及第一下刀塊，其通過螺栓設(shè)置于所述下刀座上，且具有相平行的兩個下刀口，下刀口與上刀口相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車板件沖壓模具，其特征在于:所述上刀座通過螺栓與所述上模本體連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車板件沖壓模具，其特征在于:所述下刀座通過螺栓與所述下模本體連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車板件沖壓模具，其特征在于:所述第一上刀塊具有沿第一方向延伸的第一上螺栓孔和沿第二方向延伸的第二上螺栓孔，第一方向和第二方向相垂直。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車板件沖壓模具，其特征在于:所述第一下刀塊具有沿第一方向延伸的第一下螺栓孔和沿第二方向延伸的第二下螺栓孔，第一方向和第二方向相垂直。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車板件沖壓模具，包括上模本體、下模本體、上刀座、下刀座、第一上刀塊和第一下刀塊，上刀座是設(shè)置于上模本體上；第一上刀塊是通過螺栓設(shè)置于上刀座上，為可拆卸的，第一上刀塊且具有相平行的兩個上刀口。下刀座是設(shè)置于下模本體上；第一下刀塊是通過螺栓設(shè)置于下刀座上，第一下刀塊且具有相平行的兩個下刀口。本實用新型的汽車板件沖壓模具，將上刀塊和下刀口設(shè)置成可拆卸的，而且上刀塊和下刀塊上均設(shè)置兩個刀口，這樣在上刀塊和下刀口上的其中一個刀口損壞時，可拆卸并翻轉(zhuǎn)上刀塊、下刀口，調(diào)整刀口位置，使用未損壞的刀口，使上刀塊和下刀口可以重復(fù)使用，從而節(jié)約了成本。
【IPC分類】B21D28/14
【公開號】CN205253828
【申請?zhí)枴緾N201520830996
【發(fā)明人】戴禮
【申請人】安徽成飛集成瑞鵠汽車模具有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年10月24日