一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)管路的配件裝配過程中，其中一步是將一筒狀的第一配件裝配到另一設(shè)有凹孔的第二配件中，第二配件一端還設(shè)有向內(nèi)側(cè)凹陷的弧形凸臺，所述凹孔設(shè)置于凸臺的底部；由于這兩個配件較為特殊的構(gòu)造，普通機械很難實現(xiàn)自動裝配，傳統(tǒng)方式一般是采用人工手動組裝，裝配效率低;又由于第一配件的外徑與凹孔的內(nèi)徑幾乎相同，工人手工裝配時還需要借助工具敲擊第一配件以使第一配件插入凹孔，如果敲擊力度過大，還容易造成這兩種配件的損傷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種裝配效率高，且不易損傷配件的自動裝配裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置，包括設(shè)置于工作臺上的頂座和固定座，所述頂座內(nèi)設(shè)有頂座活塞桿，所述頂座活塞桿的一端延伸出所述頂座外并連接有頂配裝置，所述頂配裝置包括從左到右依次設(shè)置的基座、伸縮桿座、伸縮桿、頂片和頂尖，所述基座與所述頂座活塞桿的端部相連接，所述伸縮桿座和頂片之間設(shè)有多個彈簧，所述伸縮桿的一端插入在伸縮桿座中的通孔內(nèi)，所述伸縮桿的另一端與頂片相連接，所述固定座包括上座、下座以及設(shè)置于所述上座和所述下座之間的模芯，所述下座固定于所述工作臺上，所述模芯的一端設(shè)有與所述頂尖的位置相對應(yīng)的固定孔，所述上座上方設(shè)有上座活塞桿，所述上座和所述下座相扣合并將所述模芯夾持于兩者之間。
[0005]進一步地，所述上座的底端和所述下座的頂端上設(shè)有相互對應(yīng)的半圓形凹孔，所述模芯為圓柱形模芯。
[0006]進一步地，所述模芯、所述頂座活塞桿、所述基座、所述伸縮桿座、所述伸縮桿、所述頂片和所述頂尖同軸設(shè)置。
[0007]進一步地，所述頂尖為圓柱形頂尖。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過頂尖和模芯相配合對兩個配件進行自動裝配，工人只需將對應(yīng)的配件分別放入頂尖和模芯，裝配效率得以大大提供;又由于伸縮桿座和頂片之間設(shè)有彈簧，在裝配過程中可提供一定的緩沖力，可有效避免裝配時力度過硬對兩個配件造成損傷。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0011]如圖1所示，一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置，包括設(shè)置于工作臺上的頂座I和固定座，頂座I內(nèi)設(shè)有頂座活塞桿2，頂座活塞桿2的一端延伸出頂座I外并連接有頂配裝置，頂配裝置包括從左到右依次設(shè)置的基座4、伸縮桿座5、伸縮桿6、頂片7和頂尖13，基座4與頂座活塞桿2的端部相連接，伸縮桿座5和頂6片之間設(shè)有多個彈簧16，伸縮桿6的一端插入在伸縮桿座5中的通孔內(nèi)，伸縮桿6的另一端與頂片7相連接，固定座包括上座8、下座9以及設(shè)置于上座8和下座9之間的模芯10，下座9固定于工作臺上，模芯10的一端設(shè)有與頂尖13的位置相對應(yīng)的固定孔11，上座8上方設(shè)有上座活塞桿12，上座8和下座9相扣合并將模芯10夾持于兩者之間。
[0012]進一步地，上座8的底端和下座9的頂端上設(shè)有相互對應(yīng)的半圓形凹孔，模芯10為圓柱形模芯。
[0013]進一步地，模芯10、頂座活塞桿2、基座4、伸縮桿座5、伸縮桿6、頂片7和頂尖13同軸設(shè)置。
[OOM] 進一步地，頂尖13為圓柱形頂尖。
[0015]頂座活塞桿2和上座活塞桿12分別與氣缸或液壓缸等動力輸出裝置相連接，工作前，將第一配件14插入到頂尖13上，將第二配件15插入到固定孔11內(nèi)，啟動本實用新型后，上座8在上座活塞桿12的帶動下下行夾持住模芯10，頂座活塞桿2推動頂尖13向模芯10方向移動，將第一配件14插入第二配件15的凹孔內(nèi)；由于伸縮桿座5和頂片7之間設(shè)有彈簧16，在裝配過程中可提供一定的緩沖力，可有效避免裝配時力度過硬對兩個配件造成損傷。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置，其特征在于:包括設(shè)置于工作臺上的頂座和固定座，所述頂座內(nèi)設(shè)有頂座活塞桿，所述頂座活塞桿的一端延伸出所述頂座外并連接有頂配裝置，所述頂配裝置包括從左到右依次設(shè)置的基座、伸縮桿座、伸縮桿、頂片和頂尖，所述基座與所述頂座活塞桿的端部相連接，所述伸縮桿座和頂片之間設(shè)有多個彈簧，所述伸縮桿的一端插入在伸縮桿座中的通孔內(nèi)，所述伸縮桿的另一端與頂片相連接，所述固定座包括上座、下座以及設(shè)置于所述上座和所述下座之間的模芯，所述下座固定于所述工作臺上，所述模芯的一端設(shè)有與所述頂尖的位置相對應(yīng)的固定孔，所述上座上方設(shè)有上座活塞桿，所述上座和所述下座相扣合并將所述模芯夾持于兩者之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置，其特征在于:所述上座的底端和所述下座的頂端上設(shè)有相互對應(yīng)的半圓形凹孔，所述模芯為圓柱形模芯。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置，其特征在于:所述模芯、所述頂座活塞桿、所述基座、所述伸縮桿座、所述伸縮桿、所述頂片和所述頂尖同軸設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置，其特征在于:所述頂尖為圓柱形頂尖。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車空調(diào)管路配件自動裝配裝置，包括設(shè)置于工作臺上的頂座和固定座，頂座內(nèi)設(shè)有頂座活塞桿，頂座活塞桿的一端延伸出頂座外并連接有頂配裝置，固定座包括上座、下座以及設(shè)置于上座和下座之間的模芯，模芯和頂配裝置同軸設(shè)置，本實用新型通過頂尖和模芯相配合對兩個配件進行自動裝配，工人只需將對應(yīng)的配件分別放入頂尖和模芯，裝配效率得以大大提供；又由于伸縮桿座和頂片之間設(shè)有彈簧，在裝配過程中可提供一定的緩沖力，可有效避免裝配時力度過硬對兩個配件造成損傷。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號】CN205166348
【申請?zhí)枴緾N201521027932
【發(fā)明人】蔡宇
【申請人】龍泉市中天制冷設(shè)備有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月10日