一種后橋方板落料-沖孔-壓印復(fù)合模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域，具體是涉及一種后橋方板落料-沖孔-壓印復(fù)合模具。
【背景技術(shù)】
[0002]后橋方板是后驅(qū)動(dòng)橋上固定和支撐各類油管及線束的必備配件之一，它直接影響著各類油管和線束的布局及安裝固定。按目前傳統(tǒng)的制作工藝流程是：下料—落料一沖孔—壓凸點(diǎn)，來(lái)達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。此生產(chǎn)工藝生產(chǎn)效率低，成本高，且壓凸點(diǎn)工序操作時(shí)不好定位，產(chǎn)品質(zhì)量也較難達(dá)到要求。而且目前傳統(tǒng)的沖壓模結(jié)構(gòu)是導(dǎo)柱、導(dǎo)套直接導(dǎo)向上、下模板，模具間隙完全靠鉗工人工技能控制，這樣模具加工精度難以保證，且無(wú)疑費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此能否另辟溪徑設(shè)計(jì)制作出一種后橋方板落料-沖孔-壓印的復(fù)合模具及工藝（即模具設(shè)計(jì)自動(dòng)校正間隙的導(dǎo)柱、導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，上、下模間隙的均勻度就不靠鉗工人工技能控制，而是靠機(jī)床加工精度來(lái)保證），來(lái)提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，就顯得尤為重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)工藝的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種后橋方板落料-沖孔-壓印復(fù)合模具。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：
[0005]—種后橋方板落料-沖孔-壓印復(fù)合模具，包括上模與下模，
[0006]所述上模從上至下包括依次緊固連接的模柄、上模板、上墊圈、上墊板、凸模固定板和凹模固定板；
[0007]所述凸模固定板的中間設(shè)有的沖孔凸模和若干件均勻分布的壓印凸模組成沖孔壓印凸模裝置，所述凸模固定板下方及凹模固定板的中間設(shè)有落料凹模;所述上模中還設(shè)有上卸料機(jī)構(gòu)；
[0008]所述下模從上至下包括依次緊固連接的復(fù)合模固定板、下墊板和下模板，所述復(fù)合模固定板的內(nèi)部正中間設(shè)有一落料沖孔壓印復(fù)合模，落料沖孔壓印復(fù)合模中間設(shè)有沖孔，四周設(shè)有壓印凹槽孔，模頭為落料凸模；
[0009]所述凸模固定板與復(fù)合模固定板之間設(shè)有自動(dòng)校正導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及下卸料機(jī)構(gòu);所述沖孔凸模與落料沖孔壓印復(fù)合模的沖孔之間為沖孔工位，壓印凸模與落料沖孔壓印復(fù)合模的壓印凹槽孔之間為壓印工位，落料凹模與落料沖孔壓印復(fù)合模的模頭之間為落料工位。
[0010]所述上卸料機(jī)構(gòu)包括上卸料塊、上卸料中位桿、上卸料中位板和上卸料桿，落料凹模為凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽內(nèi)形成的型腔縱截面呈倒“凸”字形，型腔內(nèi)設(shè)有上卸料塊，上卸料塊與型腔滑動(dòng)連接，所述上卸料塊的上方設(shè)有上卸料中位桿，上卸料中位桿與凸模固定板及上墊板的中間過孔縱向滑動(dòng)連接;所述上卸料中位桿的上方設(shè)有上卸料中位板，上卸料中位板設(shè)置在上墊圈的中間卸料通孔中，上卸料中位板與上墊圈的卸料通孔滑動(dòng)連接，所述上卸料中位板的上方設(shè)有上卸料桿，上卸料桿與模柄中間過孔縱向滑動(dòng)連接。
[0011]所述下卸料機(jī)構(gòu)包括下導(dǎo)向卸料板和下卸料橡皮，復(fù)合模固定板的上方設(shè)有下導(dǎo)向卸料板，落料沖孔壓印復(fù)合模的上模身與下導(dǎo)向卸料板的中間過孔滑動(dòng)連接，所述下導(dǎo)向卸料板與復(fù)合模固定板之間設(shè)有四件下卸料橡皮。
[0012]所述自動(dòng)校正導(dǎo)向機(jī)構(gòu)分為工件的水平校正機(jī)構(gòu)和復(fù)合模具的垂直校正機(jī)構(gòu)，包括下導(dǎo)向卸料板、導(dǎo)套和導(dǎo)柱。
[0013]所述下導(dǎo)向卸料板設(shè)置在復(fù)合模固定板的上方且之間對(duì)稱設(shè)有下卸料橡皮，所述下導(dǎo)向卸料板上設(shè)有三件均勻分布的擋料銷形成工件的水平校正機(jī)構(gòu)。
[0014]三件均勻分布的擋料銷，其中兩件設(shè)置在下導(dǎo)向卸料板上表面中間過孔右側(cè)的前后方向，另一件設(shè)置在中間過孔的正后方。
[0015]所述下導(dǎo)向卸料板設(shè)置在復(fù)合模固定板的上方且之間對(duì)稱設(shè)有下卸料橡皮，所述下導(dǎo)向卸料板中間設(shè)有的中間過孔為導(dǎo)向形腔，導(dǎo)向形腔與落料沖孔壓印復(fù)合模間隙配合，所述下導(dǎo)向卸料板兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)柱孔，導(dǎo)柱孔與導(dǎo)柱間隙配合，所述導(dǎo)套通過過盈配合分別與凸模固定板及凹模固定板的導(dǎo)套過孔連接，導(dǎo)柱通過過盈配合與復(fù)合模固定板連接，同一側(cè)的導(dǎo)套和導(dǎo)柱軸向滑動(dòng)連接，導(dǎo)套、下導(dǎo)向卸料板和導(dǎo)柱形成復(fù)合模具的垂直校正機(jī)構(gòu)。
[0016]導(dǎo)向形腔與落料沖孔壓印復(fù)合模間隙配合的雙面間隙為0.10-0.12mm，所述下導(dǎo)向卸料板兩側(cè)設(shè)有的導(dǎo)柱孔與導(dǎo)柱間隙配合的雙面間隙為0. 16-0.18mm，導(dǎo)柱與導(dǎo)套的雙面間隙為0.08-0.10mm。
[0017]所述復(fù)合模固定板為中空臺(tái)階式結(jié)構(gòu)，臺(tái)階為上小下大。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果在于：
[0019]I.本實(shí)用新型的落料凸模、沖孔凹模及壓印凹模復(fù)合一體的結(jié)構(gòu)使后橋方板坯料在落料的同時(shí)實(shí)現(xiàn)沖孔及壓印，并使后橋方板坯料沖孔和壓印過程穩(wěn)定，保證了后橋方板的中心孔及壓印凸點(diǎn)位置度穩(wěn)定和外觀形狀規(guī)整，同時(shí)自動(dòng)校正間隙的導(dǎo)柱、導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，保證了加工精度，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0020]2.將三道工序優(yōu)化為一道工序，能將工序時(shí)間縮短，提升生產(chǎn)節(jié)拍、加大產(chǎn)能、降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0021]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型下模的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為加工后制動(dòng)油管支架擋板的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為加工后制動(dòng)油管支架擋板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖中，模柄I，上模板2，上卸料桿3，上墊圈4，上卸料中位板5，上墊板6，上卸料中位桿7，凸模固定板8，導(dǎo)套9，沖孔凸模10，上卸料塊11，壓印凸模12，落料凹模13，擋料銷14，下導(dǎo)向卸料板15，導(dǎo)柱16，凹模固定板17，落料沖孔壓印復(fù)合模18，復(fù)合模固定板19，下墊板20，下模板21，下卸料橡皮22。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：[0027 ] 實(shí)施例:參見圖I一圖4。
[0028]—種后橋方板落料-沖孔-壓印復(fù)合模具，包括上模與下模，上模從上至下包括依次緊固連接的模柄I、上模板2、上墊圈4、上墊板6、凸模固定板8和凹模固定板17;所述凸模固定板8的中間設(shè)有的沖孔凸模10和若干件均勻分布的壓印凸模12組成沖孔壓印凸模裝置，所述凸模固定板8下方及凹模固定板17的中間設(shè)有落料凹模13;所述上模中還設(shè)有上卸料機(jī)構(gòu);所述下模從上至下包括依次緊固連接的復(fù)合模固定板19、下墊板20和下模板21，所述復(fù)合模固定板19的內(nèi)部正中間設(shè)有一落料沖孔壓印復(fù)合模18，落料沖孔壓印復(fù)合模18中間設(shè)有沖孔，四周設(shè)有壓印凹槽孔，模頭為落料凸模;所述凸模固定板8與復(fù)合模固定板19之間設(shè)有自動(dòng)校正導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及下卸料機(jī)構(gòu);所述沖孔凸模10與落料沖孔壓印復(fù)合模18的沖孔之間為沖孔工位，壓印凸模12與落料沖孔壓印復(fù)合模18的壓印凹槽孔之間為壓印工位，落料凹模13與落料沖孔壓印復(fù)合模18的模頭之間為落料工位。
[0029]所述上卸料機(jī)構(gòu)包括上卸料塊11、上卸料中位桿7、上卸料中位板5和上卸料桿3，落料凹模13為凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽內(nèi)形成的型腔縱截面呈倒“凸”字形，型腔內(nèi)設(shè)有上卸料塊11，上卸料塊11與型腔滑動(dòng)連接，所述上卸料塊11的上方設(shè)有上卸料中位桿7，上卸料中位桿7與凸模固定板8及上墊板6的中間過孔縱向滑動(dòng)連接;所述上卸料中位桿7的上方設(shè)有上卸料中位板5，上卸料中位板5設(shè)置在上墊圈4的中間卸料通孔中，上卸料中位板5與上墊圈4的卸料通孔滑動(dòng)連接，所述上卸料中位板5的上方設(shè)有上卸料桿3，上卸料桿3與模柄I中間過孔縱向滑動(dòng)連接。
[0030]所述下卸料機(jī)構(gòu)包括下導(dǎo)向卸料板15和下卸料橡皮22，復(fù)合模固定板19的上方設(shè)有下導(dǎo)向卸料板15，落料沖孔壓印復(fù)合模18的上模身與下導(dǎo)向卸料板15的中間過孔滑動(dòng)連接，所述下導(dǎo)向卸料板15與復(fù)合模固定板19之間設(shè)有四件下卸料橡皮22。
[0031]所述自動(dòng)校正導(dǎo)向機(jī)構(gòu)分為工件的水平校正機(jī)構(gòu)和復(fù)合模具的垂直校正機(jī)構(gòu)，包括下導(dǎo)向卸料板15、導(dǎo)套9和導(dǎo)柱16。
[0032]所述下導(dǎo)向卸料板15上設(shè)有三件均勻分布的擋料銷14形成工件的水平校正機(jī)構(gòu)。
[0033]三件均勻分布的擋料銷14，其中兩件設(shè)置在下導(dǎo)向卸料板15上表面中間過孔右側(cè)的前后方向，另一件設(shè)置在中間過孔的正后方。
[0034]所述下導(dǎo)向卸料板15設(shè)與復(fù)合模固定板19之間對(duì)稱設(shè)有下卸料橡皮22，所述下導(dǎo)向卸料板15中間設(shè)有的中間過孔為導(dǎo)向形腔，導(dǎo)向形腔與落料沖孔壓印復(fù)合模18間隙配合，所述下導(dǎo)向卸料板15兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)柱孔，導(dǎo)柱孔與導(dǎo)柱16間隙配合，所述導(dǎo)套9通過過盈配合分別與凸模固定板8及凹模固定板17的導(dǎo)套過孔連接，導(dǎo)柱16通過過盈配合與復(fù)合模固