一種高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種氬弧焊機，具體涉及的是一種高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構。
【背景技術】
[0002]目前，傳輸射頻信號同軸電纜的內(nèi)導體材料主要為銅包鋁、銅包鋼等雙金屬復合導線。其線徑一般小于7.0Ommo對于線徑較粗的銅包鋁線及銅包鋼線，由于制造較為困難，往往采用銅管來代替。為了使銅管具有一定的剛度，承受彎曲后不致變形，一般采取兩種措施:一是增加銅管的厚度。相關標準規(guī)定，對于Φ7.00mm?Φ 13.1mm的銅管，要求壁厚為0.50mm?0.66mm，大大超過射頻信號趨膚深度之值。既增加了銅材的消耗，又增加了內(nèi)導體重量，不符合節(jié)省銅資源、降低生產(chǎn)成本和減輕網(wǎng)絡敷設勞動強度的要求。另一是在銅管表面壓出皺紋，稱為皺紋管。這種內(nèi)導體雖不要求增加銅管厚度，但卻增加了加工的復雜性。如果釆用銅包鋁管代替純銅管，則可減薄銅層的厚度，而且不必在管體上壓出皺紋。既減輕了內(nèi)導體的重量，節(jié)省銅材，降低生產(chǎn)成本，又可防止敷設時變形，起到了一舉兩得的效果。但是，在高壓電纜上，要求金屬護套焊接質量牢固穩(wěn)定是必須的，氬弧焊是生產(chǎn)電纜的重要工序之一。銅帶縱包氬弧焊焊接連續(xù)乳制生產(chǎn)線由垂直和水平兩個部分組成。垂直部分包括:氧化鎂粉灌粉裝置；銅帶管成型；氬弧焊焊接、壓輪、乳機和感應退火箱；水平部分包括:冷卻槽、乳機、感應退火箱和收線裝置。氬弧焊工藝具有易于操作、焊接熔池保護效果好，焊縫金屬組織致密，焊縫成形美觀，無焊渣、探傷合格率高等優(yōu)點。但是，氬弧焊焊接程度應控制在100%-105%之間，如果銅帶焊接程度低于90%時，電纜的銅護套在剝離時會沿焊縫被撕開，如果銅帶焊接程度高于105%時，銅護套乳輥乳制過程容易乳裂，在退火時容易爆管。
[0003]氬弧焊機具有氬氣自動控制功能，工作原理如下:
[0004]氬弧焊技術是在普通電弧焊的原理的基礎上，利用氬氣對金屬焊材的保護，通過高電流使焊材在被焊基材上融化成液態(tài)形成恪池，使被焊金屬和焊材達到冶金結合的一種焊接技術，由于在高溫熔融焊接中不斷送上氬氣，使焊材不能和空氣中的氧氣接觸，從而防止了焊材的氧化。
[0005]氬氣瓶通過減壓閥、氬氣流量計和氬氣管與氬弧焊機氬氣進氣口相連，再通過一條氬氣管將氬弧焊機氬氣出氣口與氬弧焊槍相連。工作時，焊工按動焊槍上的控制按鈕，啟動氬弧焊機內(nèi)的電磁氣閥工作，氬氣經(jīng)過電磁氣閥進入焊槍。焊接結束后再按動(或松開)控制按鈕，電磁氣閥截止，氬弧焊槍內(nèi)沒有氬氣流出，這樣氬氣使用得到可靠的控制，氬氣利用率高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的以上問題，提供一種高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，操作平穩(wěn)，效率提高。
[0007]為實現(xiàn)上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):
[0008]一種高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，包括電機，所述電機的輸出軸連接減速箱，所述減速箱的減速箱軸連接第一法蘭，所述第一法蘭與第二法蘭通過鎖緊螺栓鎖緊，所述第二法蘭連接連接軸，所述第二法蘭通過所述連接軸連接牽引皮帶輪。
[0009]作為優(yōu)化的，所述第一法蘭和所述第二法蘭的寬度一致。
[0010]作為優(yōu)化的，所述連接軸紋與所述牽引皮帶輪通過螺紋連接，并穿過所述牽引皮帶輪。
[0011]作為優(yōu)化的，所述減速箱軸與所述第一法蘭螺紋連接或卡接。
[0012]作為優(yōu)化的，所述電機為高轉速伺服電機，包括殼體、定子、轉子、轉軸和編碼器，所述轉子可旋轉地安裝于定子內(nèi)，所述轉軸上設有輸出端和輸入端，所述定子內(nèi)設有線圈繞組。
[0013]作為優(yōu)化的，所述減速箱包括箱體，所述箱體內(nèi)設有主動軸和從動軸，所述主動軸和所述從動軸之間設有減速機構，減速結構上設有氣動換擋結構，所述箱體內(nèi)平行地設置若干散熱片。
[0014]傳統(tǒng)的氬弧焊機為非直線型，通過電機的轉動，帶動減速箱的運轉，再通過連接軸帶動牽引皮帶輪的轉動，由于使用傳統(tǒng)的步進電機，常常會產(chǎn)生失步的問題，影響機器的穩(wěn)定性和控制精度，造成加工精度下降，而且步進電機速度提升比較緩慢，耗電多，而且使用傳統(tǒng)的步進電機，生產(chǎn)速度只有20m/分，效率低下，故障多，嚴重影響了生產(chǎn)效率，傳統(tǒng)的減速箱軸與法蘭之間連接緊密，容易造成磨損。
[0015]本實用新型的有益效果是:
[0016]本實用新型通過改變電機和減速箱，達到高效、平穩(wěn)的運行效果；
[0017]使用伺服電機實現(xiàn)了位置，速度和力矩的閉環(huán)控制，而且伺服電機的轉速性能好，一般額定轉速能達到2000-3000轉，加減速的動態(tài)相應時間短，一般在幾十毫秒之內(nèi)，低速運行平穩(wěn)，低速運行時不會產(chǎn)生類似于步進電機的步進運行現(xiàn)象，使用伺服電機后，氬弧焊機的發(fā)熱和噪音明顯降低，適用于有高速響應要求的場合；
[0018]減速箱內(nèi)通過設置氣動換擋結構，換擋通過手柄控制電磁閥工作，在整機工作過程中，換擋手柄的換擋信號控制換擋電磁閥，使機器運行所需的檔位，省電，整個裝置得故障率低，使用壽命更長，工作性能可靠；
[0019]箱體內(nèi)設置散熱片，適當?shù)亟o機器散熱，保證機器的正常運行。
【附圖說明】
[0020]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0021 ] 圖1整體結構示意圖。
[0022]圖中標號說明:1、電機，2、減速箱，3、減速箱軸，4、第一法蘭，5、鎖緊螺栓，6、第二法蘭，7、連接軸，8、牽引皮帶輪。
【具體實施方式】
[0023]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0024]參照圖1所示，一種高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，包括電機1，所述電機1的輸出軸連接減速箱2，所述減速箱2上設有一根圓柱形的減速箱軸3，所述減速箱軸3連接凹形式的第一法蘭4，所述第一法蘭4與第二法蘭6通過鎖緊螺栓5鎖緊，所述第二法蘭6為凹形結構，所述第二法蘭6內(nèi)設置一連接軸7，所述第二法蘭6通過所述連接軸7連接牽引皮帶輪8，所述第一法蘭4和所述第二法蘭6的寬度度一致，形狀一致，所述減速箱軸3與所述第一法蘭4通過螺紋連接或卡接為一體，所述第二法蘭6與所述連接軸7通過螺紋連接或卡接為一體，所述連接軸7穿過所述牽引皮帶輪8，并通過螺紋連接為一體。
[0025]所述電機1為高轉速伺服電機，包括殼體、定子、轉子、轉軸和編碼器，所述轉子可旋轉地安裝于定子內(nèi)，所述轉軸上設有輸出端和輸入端，所述定子內(nèi)設有線圈繞組，通過編碼器將內(nèi)部程序重新編寫，提高生產(chǎn)效率，而且伺服電機的轉速性能好，一般額定轉速能達到2000-3000轉，相對的提高了焊接的速度，加減速的動態(tài)相應時間短，一般在幾十毫秒之內(nèi)，低諫運行平穩(wěn),低諫運行時不會產(chǎn)牛類似于步講電機的步講運行現(xiàn)象,造成牛產(chǎn)的終端，或者電纜的斷裂的之類的運行故障，使用伺服電機后，發(fā)熱和噪音明顯降低，若干臺機器能一起工作，對環(huán)境無影響，適用于有高速響應要求的場合。
[0026]所述減速箱2包括箱體，所述箱體內(nèi)設有主動軸和從動軸，所述主動軸和所述從動軸之間設有減速機構，減速結構上設有氣動換擋結構，換擋通過手柄控制電磁閥工作，在整機工作過程中，換擋手柄的換擋信號控制換擋電磁閥，使機器運行所需的檔位，省電，整個裝置得故障率低，使用壽命更長，工作性能可靠。
[0027]所述箱體內(nèi)平行地設置若干散熱片，一般采用鋁質或銅質或銅鋁復合的散熱片，供熱快、熱效率高、保養(yǎng)簡單，使用年限長，增加表面積加快散熱，保證機器的正常運行。
[0028]所述電機1帶動減速箱2的的運轉，減速箱2的氣動換擋結構根據(jù)生產(chǎn)需求，自行調(diào)節(jié)，減速箱2的運轉帶動第一法蘭4跟著所述減速箱軸3 —起旋轉，由于第一法蘭4與所述第二法蘭5鎖緊為一體，所述第二法蘭5跟著一起旋轉，所述第二法蘭5的旋轉帶動所述牽引皮帶輪8的的運轉，電纜繞在牽引皮帶輪8上。
[0029]傳統(tǒng)的氬弧焊機為非直線型，通過電機的轉動，帶動減速箱的運轉，再通過連接軸帶動牽引皮帶輪的轉動，由于使用傳統(tǒng)的步進電機，常常會產(chǎn)生失步的問題，影響機器的穩(wěn)定性和控制精度，造成加工精度下降，而且步進電機速度提升比較緩慢，耗電多，而且使用傳統(tǒng)的步進電機，生產(chǎn)速度只有20m/分，效率低下，故障多，嚴重影響了生產(chǎn)效率，傳統(tǒng)的減速箱軸與法蘭之間連接緊密，容易造成磨損，需要經(jīng)常往減速箱軸與法蘭之間加潤滑油，長期使用潤滑油，容易導致機器無法正常運作或者需要定期保養(yǎng)，本裝置在減速箱軸與法蘭之間設有間隙，方便法蘭的旋轉。
[0030]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，其特征在于:包括電機(1)，所述電機(1)的輸出軸連接減速箱(2)，所述減速箱(2)的減速箱軸(3)連接第一法蘭(4)，所述第一法蘭(4 )與第二法蘭(6 )通過鎖緊螺栓(5 )鎖緊，所述第二法蘭(6 )連接連接軸(7 )，所述第二法蘭(6)通過所述連接軸(7)連接牽引皮帶輪(8)。2.根據(jù)權利要求1所述的高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，其特征在于:所述第一法蘭(4)和所述第二法蘭(6)的寬度一致。3.根據(jù)權利要求1所述的高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，其特征在于:所述連接軸(7 )紋與所述牽引皮帶輪(8 )通過螺紋連接，并穿過所述牽引皮帶輪(8 )。4.根據(jù)權利要求1所述的高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，其特征在于:所述減速箱軸(3)與所述第一法蘭(4)螺紋連接或卡接。5.根據(jù)權利要求1所述的高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，其特征在于:所述電機(1)為高轉速伺服電機，包括殼體、定子、轉子、轉軸和編碼器，所述轉子可旋轉地安裝于定子內(nèi)，所述轉軸上設有輸出端和輸入端，所述定子內(nèi)設有線圈繞組。6.根據(jù)權利要求1所述的高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，其特征在于:所述減速箱(2)包括箱體，所述箱體內(nèi)設有主動軸和從動軸，所述主動軸和所述從動軸之間設有減速機構，減速結構上設有氣動換擋結構，所述箱體內(nèi)平行地設置若干散熱片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高效率直線型氬弧焊機的主牽引結構，包括電機，所述電機的輸出軸連接減速箱，所述減速箱的減速箱軸連接第一法蘭，所述第一法蘭與第二法蘭通過鎖緊螺栓鎖緊，所述第二法蘭連接連接軸，所述第二法蘭通過所述連接軸連接牽引皮帶輪。本實用新型通過改變電機和減速箱，達到高效、平穩(wěn)的運行效果。
【IPC分類】B23K9/32
【公開號】CN205085530
【申請?zhí)枴緾N201520777487
【發(fā)明人】繆園園, 繆小林, 陳林明, 藍燕銳, 黃德兵, 許海軍
【申請人】中天日立射頻電纜有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月9日