交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝配機(jī)，具體涉及一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前電子等行業(yè)，其生產(chǎn)的各種產(chǎn)品常涉及到導(dǎo)電彈片、連接螺絲等的裝配，實(shí)際生產(chǎn)中需要手動(dòng)去進(jìn)行裝配，這樣不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，加大生產(chǎn)成本，而且不能保證裝配規(guī)格的統(tǒng)一和質(zhì)量，雖然現(xiàn)在已有各種各樣的螺絲自動(dòng)裝配機(jī)等自動(dòng)裝配設(shè)備，但實(shí)際產(chǎn)品往往涉及到多個(gè)零部件、多個(gè)位置的裝配，需要一套能連續(xù)進(jìn)行多個(gè)零部件、多個(gè)位置同時(shí)裝配的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)智能化的加工生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，該鎖螺絲裝置能同時(shí)對(duì)多個(gè)螺絲進(jìn)行擰緊裝配，可實(shí)現(xiàn)螺絲裝配的自動(dòng)化和高效率化。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，包括機(jī)架，其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)置一可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的安裝板，所述安裝板上固定設(shè)置鎖螺絲組件；所述鎖螺絲組件包括若干鎖螺絲的螺絲刀、帶動(dòng)螺絲刀工作的傳動(dòng)齒輪箱、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪箱工作的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)齒輪箱包括若干個(gè)傳動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置主動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪分別與主動(dòng)齒輪嚙合，所述螺絲刀上設(shè)置與其同軸的驅(qū)動(dòng)齒輪，所述各螺絲刀上的驅(qū)動(dòng)齒輪分別與各傳動(dòng)齒輪嚙合。
[0005]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述傳動(dòng)齒輪設(shè)有4個(gè)，所述螺絲刀設(shè)有8個(gè)，每?jī)蓚€(gè)螺絲刀上的驅(qū)動(dòng)齒輪與一個(gè)傳動(dòng)齒輪嚙合。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝板驅(qū)動(dòng)螺絲刀接近螺絲，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)齒輪箱驅(qū)動(dòng)螺絲刀進(jìn)行鎖螺絲動(dòng)作，上述技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。其中，傳動(dòng)齒輪箱包括若干個(gè)傳動(dòng)齒輪，該傳動(dòng)齒輪分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪嚙合，螺絲刀上設(shè)置與傳動(dòng)齒輪嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪，通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)螺絲刀的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行鎖螺絲動(dòng)作。
[0007]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器與主動(dòng)齒輪連接。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)通過(guò)聯(lián)軸器來(lái)連接，使兩者之間的傳動(dòng)更平穩(wěn)，并具有一定的緩沖、減振效果，使螺絲刀工作更穩(wěn)定高效。
[0009]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述安裝板上設(shè)有滑塊，機(jī)架上設(shè)有與滑塊滑動(dòng)配合的滑軌，所述機(jī)架上還設(shè)置驅(qū)動(dòng)安裝板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，安裝板與氣缸之間設(shè)置連接安裝板和氣缸活塞桿的連桿。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝板的往復(fù)運(yùn)動(dòng)由氣缸驅(qū)動(dòng)，安裝板背部設(shè)有滑塊，機(jī)架上設(shè)有與滑塊滑動(dòng)配合的滑軌，安裝板通過(guò)滑塊可沿滑軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸設(shè)置在機(jī)架上，并通過(guò)一連桿連接氣缸活塞桿和安裝板，實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝板的驅(qū)動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述傳動(dòng)齒輪箱為盒體狀，其內(nèi)設(shè)有安置各齒輪的腔體，所述驅(qū)動(dòng)齒輪位于螺絲刀的上半部分，螺絲刀的下半部分從傳動(dòng)齒輪箱中穿出；所述傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油道，所述螺絲刀與傳動(dòng)齒輪箱接觸的外壁上設(shè)有與潤(rùn)滑油道連通的油槽。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺絲刀連接在傳動(dòng)齒輪箱上，并穿過(guò)傳動(dòng)齒輪箱，螺絲刀工作時(shí)，螺絲刀的外壁與傳動(dòng)齒輪箱的接觸處會(huì)發(fā)生摩擦，傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油道，螺絲刀與傳動(dòng)齒輪箱接觸的外壁上設(shè)有與潤(rùn)滑油道連通的油槽，這樣設(shè)置，注入潤(rùn)滑油道內(nèi)的潤(rùn)滑油就可以流入油槽中，對(duì)兩者的摩擦處進(jìn)行潤(rùn)滑，保障機(jī)構(gòu)運(yùn)行的順暢和使用壽命。
[0013]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的油槽為螺旋槽。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺旋狀的油槽，潤(rùn)滑面積大，潤(rùn)滑效果更好。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型隱藏機(jī)架后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型鎖螺絲組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型螺絲刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中標(biāo)號(hào)含義:1_機(jī)架；2_安裝板；3_螺絲刀；31_油槽；4_傳動(dòng)齒輪箱；41_腔體；42_潤(rùn)滑油道；5_驅(qū)動(dòng)電機(jī)；6_傳動(dòng)齒輪；7_主動(dòng)齒輪；8_驅(qū)動(dòng)齒輪；9_聯(lián)軸器；10_滑塊；11_滑軌；12_氣缸；13_連桿。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作選一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0022]以下參考圖1至圖5對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
[0023]一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，包括機(jī)架1，所述機(jī)架I上設(shè)置一可上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的安裝板2，所述安裝板2上固定設(shè)置鎖螺絲組件，鎖螺絲組件與安裝板2聯(lián)動(dòng)；所述鎖螺絲組件包括若干鎖螺絲的螺絲刀3、帶動(dòng)螺絲刀3工作的傳動(dòng)齒輪箱4、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪箱4工作的驅(qū)動(dòng)電機(jī)5 ;所述傳動(dòng)齒輪箱4包括若干個(gè)傳動(dòng)齒輪6，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置主動(dòng)齒輪7，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)齒輪7通過(guò)聯(lián)軸器9連接，使兩者之間的傳動(dòng)更平穩(wěn)，并具有一定的緩沖、減振效果，使螺絲刀3工作更穩(wěn)定高效；所述傳動(dòng)齒輪6分別與主動(dòng)齒輪7嚙合，傳動(dòng)齒輪6靠主動(dòng)齒輪7驅(qū)動(dòng)，所述螺絲刀3上設(shè)置與其同軸的驅(qū)動(dòng)齒輪8，所述各螺絲刀3上的驅(qū)動(dòng)齒輪8分別與各傳動(dòng)齒輪6嚙合，傳動(dòng)齒輪6驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)螺絲刀3的鎖螺絲動(dòng)作。
[0024]本實(shí)施例中傳動(dòng)齒輪6設(shè)有4個(gè)，所述螺絲刀3設(shè)有8個(gè)，每?jī)蓚€(gè)螺絲刀3上的驅(qū)動(dòng)齒輪8與一個(gè)傳動(dòng)齒輪6嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪8設(shè)置成平行的兩排，每排均有4各驅(qū)動(dòng)齒輪8，且兩排驅(qū)動(dòng)齒輪8相對(duì)對(duì)稱(chēng)。螺絲刀3的設(shè)置根據(jù)螺絲的位置可自由的設(shè)置，只要保證螺絲刀3與螺絲的位置對(duì)應(yīng)即可。
[0025]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝板2驅(qū)動(dòng)螺絲刀3接近螺絲，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5通過(guò)傳動(dòng)齒輪箱4驅(qū)動(dòng)螺絲刀3進(jìn)行鎖螺絲動(dòng)作，上述技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。其中，傳動(dòng)齒輪箱4包括若干個(gè)傳動(dòng)齒輪6，該傳動(dòng)齒輪6分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)5轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪7嗤合，螺絲刀3上設(shè)置與傳動(dòng)齒輪6嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪8，通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪8的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)螺絲刀3的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行鎖螺絲動(dòng)作。
[0026]安裝板2的背面設(shè)有滑塊10，機(jī)架I上設(shè)有與滑塊10滑動(dòng)配合的滑軌11，滑軌11沿豎直方向設(shè)置，所述機(jī)架I上還設(shè)置驅(qū)動(dòng)安裝板2往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸12，安裝板I與氣缸12之間設(shè)置連接安裝板I和氣缸12活塞桿的連桿13。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝板I的往復(fù)運(yùn)動(dòng)由氣缸12驅(qū)動(dòng)，安裝板I背部設(shè)有滑塊10，機(jī)架I上設(shè)有與滑塊10滑動(dòng)配合的滑軌11，安裝板I通過(guò)滑塊10可沿滑軌11往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸12設(shè)置在機(jī)架I上，并通過(guò)一連桿連13接氣缸12活塞桿和安裝板2，實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝板2的驅(qū)動(dòng)。
[0027]傳動(dòng)齒輪箱4為盒體狀，其內(nèi)設(shè)有安置各齒輪的腔體41，所述驅(qū)動(dòng)齒輪8位于螺絲刀3的上半部分，螺絲刀3的下半部分從傳動(dòng)齒輪箱4中穿出；所述傳動(dòng)齒輪箱4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油道42，所述螺絲刀3與傳動(dòng)齒輪箱4接觸的外壁上設(shè)有與潤(rùn)滑油道42連通的油槽31，油槽31為螺旋槽，螺旋狀的油槽31，潤(rùn)滑面積大，潤(rùn)滑效果更好。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺絲刀3連接在傳動(dòng)齒輪箱4上，并穿過(guò)傳動(dòng)齒輪箱4，螺絲刀3工作時(shí)，螺絲刀3的外壁與傳動(dòng)齒輪箱4的接觸處會(huì)發(fā)生摩擦，傳動(dòng)齒輪箱4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油道42，螺絲刀3與傳動(dòng)齒輪箱4接觸的外壁上設(shè)有與潤(rùn)滑油道42連通的油槽31，這樣設(shè)置，注入潤(rùn)滑油道42內(nèi)的潤(rùn)滑油就可以流入油槽31中，對(duì)兩者的摩擦處進(jìn)行潤(rùn)滑，保障機(jī)構(gòu)運(yùn)行的順暢和使用壽命。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，上述假設(shè)的這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，包括機(jī)架，其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)置一可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的安裝板，所述安裝板上固定設(shè)置鎖螺絲組件；所述鎖螺絲組件包括若干鎖螺絲的螺絲刀、帶動(dòng)螺絲刀工作的傳動(dòng)齒輪箱、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪箱工作的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)齒輪箱包括若干個(gè)傳動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置主動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪分別與主動(dòng)齒輪嚙合，所述螺絲刀上設(shè)置與其同軸的驅(qū)動(dòng)齒輪，所述各螺絲刀上的驅(qū)動(dòng)齒輪分別與各傳動(dòng)齒輪嗤合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪設(shè)有4個(gè)，所述螺絲刀設(shè)有8個(gè)，每?jī)蓚€(gè)螺絲刀上的驅(qū)動(dòng)齒輪與一個(gè)傳動(dòng)齒輪嗤合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器與主動(dòng)齒輪連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，其特征在于:所述安裝板上設(shè)有滑塊，機(jī)架上設(shè)有與滑塊滑動(dòng)配合的滑軌，所述機(jī)架上還設(shè)置驅(qū)動(dòng)安裝板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，安裝板與氣缸之間設(shè)置連接安裝板和氣缸活塞桿的連桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪箱為盒體狀，其內(nèi)設(shè)有安置各齒輪的腔體，所述驅(qū)動(dòng)齒輪位于螺絲刀的上半部分，螺絲刀的下半部分從傳動(dòng)齒輪箱中穿出；所述傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油道，所述螺絲刀與傳動(dòng)齒輪箱接觸的外壁上設(shè)有與潤(rùn)滑油道連通的油槽。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，其特征在于:所述的油槽為螺旋槽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，包括機(jī)架，其特征在于：所述機(jī)架上設(shè)置一可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的安裝板，所述安裝板上固定設(shè)置鎖螺絲組件；所述鎖螺絲組件包括若干鎖螺絲的螺絲刀、帶動(dòng)螺絲刀工作的傳動(dòng)齒輪箱、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪箱工作的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)齒輪箱包括若干個(gè)傳動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置主動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪分別與主動(dòng)齒輪嚙合，所述螺絲刀上設(shè)置與其同軸的驅(qū)動(dòng)齒輪，所述各螺絲刀上的驅(qū)動(dòng)齒輪分別與各傳動(dòng)齒輪嚙合。本實(shí)用新型的目的是提供一種交流接觸器裝配機(jī)的螺絲裝配裝置上的鎖螺絲裝置，該鎖螺絲裝置能同時(shí)對(duì)多個(gè)螺絲進(jìn)行擰緊裝配，可實(shí)現(xiàn)螺絲裝配的自動(dòng)化和高效率化。
【IPC分類(lèi)】B23P19/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204800261
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520473995
【發(fā)明人】榮慶心
【申請(qǐng)人】樂(lè)清市德技自動(dòng)化設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日