可消除間隙的翅片成型機送料機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種適合用于板翅式換熱器翅片成型機的高精度往復送料機構，尤其涉及一種可消除間隙的翅片成型機送料機構。
【背景技術】
[0002]為提高沖壓機的工作效率，實現(xiàn)自動化安全沖壓，我們會在沖壓機上設置自動送料機構。傳統(tǒng)的送料機構一般有兩種形式，第一種是利用主軸通過曲柄及擺桿機構實現(xiàn)送料，如一專利號為ZL95221233.1 (公告號為CN2230635Y)的中國實用新型專利《沖壓機床連沖自動進給裝置》，及如一專利號為ZL02266922.1(公告號為CN2589115Y)的中國實用新型專利《數(shù)控高速精密鏈板自動沖壓機》均披露了類似的送料機構。這種送料機構為連續(xù)往復式送料，可實現(xiàn)高頻往復送料，其缺點是無法實現(xiàn)間歇送料功能。
[0003]針對前述現(xiàn)狀，本申請人發(fā)明了一種可實現(xiàn)間歇送料功能的用于翅片成型機的送料機構，其專利號為ZL201220533882.4 (公告號為CN202963262U)的中國實用新型專利《用于翅片成型機的高精度往復送料機構》，該往復送料機構采用兩個凸輪作為動力源，凸輪每轉(zhuǎn)動一周，送料機構實現(xiàn)一次往復送料，送料間歇位置由凸輪曲線保證，復位彈簧提供送料機構回程時的回復力，第一關節(jié)軸承實現(xiàn)了擺桿的滑動及轉(zhuǎn)動，通過擺桿的擺動帶動推料桿間歇高頻率水平往復移動，實現(xiàn)間歇、高頻率送料；由于推料桿有左右間隔設置的兩根，并通過兩組相同的凸輪連桿機構帶動，實現(xiàn)同步前后往復移動，由推料桿帶動的部件能被更平穩(wěn)推動，確保送料平穩(wěn)；每組凸輪連桿機構采用對稱的剛性往返送料結構，保證送料到位；另外還通過驅(qū)動結構帶動關節(jié)軸承沿擺桿上下滑移，導致擺桿支點兩端的長度變化，實現(xiàn)送料行程的調(diào)節(jié)。
[0004]然前述高精度往復送料機構存在以下不足:其結構中推料桿是一個整體，當左右兩根推料因間隙差異而不能水平平行送料時，無法調(diào)節(jié)。且推料桿的前后兩個導向點位于鉸座內(nèi)側，導向點之間的間距太小，導向精度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀而提供一種可消除間隙的翅片成型機送料機構，該機構能具有間隙可調(diào)，且導向精度高的優(yōu)點。
[0006]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種可消除間隙的翅片成型機送料機構，包括機架，約束在機架上能水平前后滑移的推料桿，及設于推料桿上的鉸座和撥料桿，所述鉸座由位于下方的擺桿機構帶動而能水平前后滑移；其特征在于:所述推料桿包括連接桿和螺母桿，連接桿的頭部和螺母桿的內(nèi)部均車有螺紋，撥料桿套設并約束連接桿的中部，連接桿穿過鉸座的階梯孔后與螺母桿螺紋連接，鉸座的一頭與螺母桿抵觸，鉸座的另一頭由螺紋連接在連接桿上的第一螺母壓緊，所述機架上還固定有具有第一導向孔的第一支架座和具有第二導向孔的第二支架座，所述螺母桿插入第一導向孔內(nèi)以對螺母桿的前后滑移導向，所述連接桿的尾端插入第二導向孔內(nèi)以對連接桿的前后滑移導向。
[0007]上述螺母桿通過第一潤滑軸承安裝在第一導向孔內(nèi)，所述連接桿的尾端通過第二潤滑軸承安裝在第二導向孔內(nèi)。通過潤滑軸承的設置，能對螺母桿和連接桿更好進行導向，使它們僅能保持水平滑移。
[0008]上述第一螺母外端通過第一鎖緊螺母和第一彈性墊片鎖緊。通過鎖緊螺母和彈性墊片的鎖緊，防止第一螺母松動，將鉸座穩(wěn)妥固定在推料桿上。
[0009]上述連接桿中部具有環(huán)形擋肩部，所述撥料桿通過第二螺母壓緊在所述環(huán)形擋肩部上，第二螺母的外端通過第二鎖緊螺母和第二彈性墊片鎖緊。以上為將撥料桿固定在連接桿上的具體結構，當然也可采用其它方式固定。
[0010]上述螺母桿伸入鉸座的階梯孔的大孔部內(nèi)，并通過套設在連接桿上的第三彈性墊片與所述鉸座的階梯孔的大孔部底面接觸。第三彈墊用于防止螺母桿松動。
[0011]一種可消除間隙的翅片成型機送料機構，包括機架，約束在機架上能水平前后滑移的推料桿，及設于推料桿上的鉸座和撥料桿，所述鉸座由位于下方的擺桿機構帶動而能水平前后滑移；其特征在于:所述推料桿包括連接桿和兩個螺母桿，連接桿的兩端和各個螺母桿的內(nèi)部均車有螺紋，所述撥料桿套設并約束連接桿的中部，所述鉸座有兩個，分別位于撥料桿的前后兩側，連接桿的兩端穿過相應的鉸座的階梯孔后與相應的螺母桿螺紋連接，各個鉸座的一頭與相應側的螺母桿抵觸，各個鉸座的另一頭由螺紋連接在連接桿上的第一螺母壓緊，所述機架上還固定有具有第一導向孔的第一支架座和具有第二導向孔的第二支架座，其中一個所述螺母桿插入第一導向孔內(nèi)以對該螺母桿的前后滑移導向，另一個所述螺母桿插入第二導向孔內(nèi)以對該螺母桿的前后滑移導向。
[0012]前述技術方案為本送料機構的另一個實施方式，應用于前后對稱的雙向送料機構。
[0013]其中一個螺母桿通過第一潤滑軸承安裝在第一導向孔內(nèi)，另一個螺母桿通過第二潤滑軸承安裝在第二導向孔內(nèi)。通過潤滑軸承的設置，能對兩個螺母桿更好進行導向，使它們僅能保持水平滑移。
[0014]各個所述第一螺母外端均通過第一鎖緊螺母和第一彈性墊片鎖緊。通過鎖緊螺母和彈性墊片的鎖緊，防止第一螺母松動，將鉸座穩(wěn)妥固定在推料桿上。
[0015]上述連接桿中部具有環(huán)形擋肩部，所述撥料桿通過第二螺母壓緊在所述環(huán)形擋肩部上，第二螺母的外端通過第二鎖緊螺母和第二彈性墊片鎖緊。
[0016]各個所述螺母桿伸入相應鉸座的階梯孔的大孔部內(nèi)，并通過套設在連接桿上的第三彈性墊片與相應鉸座的階梯孔的大孔部底面接觸。第三彈墊用于防止螺母桿松動。
[0017]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于:推料桿導向點移到最外側第一、第二支架座上，導向點之間的距離增加，導向精度提高，當左右兩根推料桿因間隙差異而不能水平平行送料時，可送開第一螺母，旋動螺母桿，以調(diào)節(jié)鉸座在連接桿上的相對位置，調(diào)節(jié)到位后，再旋緊第一螺母，通過對鉸座在連接桿上的相對位置的微調(diào)實現(xiàn)消除左右推料桿的差異，有效確保兩根推料桿能水平平行送料。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型第一個實施例的結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型第一個實施例的俯視圖；
[0020]圖3為本實用新型第二個實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0022]如圖1、2所示，為本實用新型的第一個優(yōu)選實施例。
[0023]一種可消除間隙的翅片成型機送料機構，包括機架1，約束在機架I上能水平前后滑移的推料桿，及設于推料桿上的鉸座2和撥料桿3，所述鉸座2由位于下方的擺桿機構4帶動而能水平前后滑移。擺桿機構4可參考背景專利。
[0024]推料桿包括連接桿5和螺母桿6，連接桿5的頭部和螺母桿6的內(nèi)部均車有螺紋，即連接桿5的頭部具有外螺紋，形成螺桿部，螺母桿6內(nèi)則形成螺紋孔61，撥料桿3套設并約束連接桿5的中部，連接桿5穿過鉸座2的階梯孔21后與螺母桿6螺紋連接，鉸座2的一頭與螺母桿6抵觸，鉸座2的另一頭由螺紋連接在連接桿5上的第一螺母7壓緊，第一螺母7外端通過第一鎖緊螺母10和第一彈性墊片11鎖緊。機架I上還固定有具有第一導向孔81的第一支架座8和具有第二導向孔91的第二支架座9，螺母桿6插入第一導向孔81內(nèi)以對螺母桿8的前后滑移導向，螺母桿6通過第一潤滑軸承82安裝在第一導向孔81內(nèi)，連接桿5的尾端插