制動(dòng)蹄摩擦片夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種制動(dòng)蹄摩擦片夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，制動(dòng)蹄結(jié)構(gòu)由于剛性不足，焊接、加工、鉚接后易于變形，如圖4所示，制動(dòng)蹄放在夾具上，其安裝尺寸A、B有變化不穩(wěn)定，這樣就無法確保加工后的每?jī)杉M裝后的制動(dòng)蹄的半徑R尺寸相差控制在0.15mm以內(nèi)，從而保證不了產(chǎn)品組裝后的初始制動(dòng)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車制動(dòng)蹄摩擦片夾具，用于對(duì)不同分組的制動(dòng)蹄進(jìn)行前后調(diào)整來進(jìn)行分組加工，從而保證每?jī)蓧K制動(dòng)蹄的R尺寸差控制在0.15以內(nèi)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種制動(dòng)蹄摩擦片夾具，包括底板，在底板上的夾緊裝置，所述夾緊裝置包括一對(duì)夾緊臂、連接兩夾緊臂的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在夾緊裝置的前、后方分別設(shè)置支承塊、定位柱，在支承塊的上部?jī)蓚?cè)安裝斜滑塊，制動(dòng)蹄的幅板R位抵靠在所述定位柱上，所述夾緊臂將制動(dòng)蹄夾持，所述制動(dòng)蹄的滾輪端安裝有滾輪，所述滾輪抵靠在斜滑塊的楔面上，所述斜滑塊的安裝位置可調(diào)整。
[0005]所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺桿、螺母套、連接桿，所述螺母套一端套接連接桿的沉頭、另一端與螺桿螺紋連接。
[0006]所述制動(dòng)蹄幅板上設(shè)有主銷孔和副銷孔，在主、副銷孔內(nèi)設(shè)置主、副定位銷，所述夾緊臂的兩端分別卡插在主、副定位銷的一側(cè)。
[0007]所述夾緊裝置包括滑塊，夾緊臂通過轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑塊的槽內(nèi)，所述滑塊的根部連接螺桿或連接桿。
[0008]所述轉(zhuǎn)銷至主定位銷的距離大于轉(zhuǎn)銷至副定位銷的距離。
[0009]所述斜滑塊上設(shè)置安裝長(zhǎng)槽，緊固件插入安裝長(zhǎng)槽和支承塊上，所述制動(dòng)蹄上安裝有摩擦片。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型夾具上的楔塊機(jī)構(gòu)可根據(jù)分組后的制動(dòng)蹄來調(diào)整楔塊進(jìn)行分組加工，從而確保每?jī)蓧K制動(dòng)蹄的半徑差達(dá)標(biāo)，半徑差< 0.15，這樣就保證了制動(dòng)蹄的初始制動(dòng)力。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的制動(dòng)蹄摩擦片夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的制動(dòng)蹄摩擦片夾具的斜滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的制動(dòng)蹄摩擦片夾具的工作狀態(tài)示意圖。
[0015]圖4為現(xiàn)有制動(dòng)蹄在夾具中的加工布局圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0017]參見圖1-3，本實(shí)用新型的制動(dòng)蹄摩擦片夾具，包括底板1，在底板上的夾緊裝置，所述夾緊裝置包括一對(duì)夾緊臂7、連接兩夾緊臂的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在夾緊裝置的前、后方分別設(shè)置支承塊27、定位柱17，在支承塊的上部?jī)蓚?cè)安裝斜滑塊28，制動(dòng)蹄的幅板R位4抵靠在所述定位柱17上，所述夾緊臂將制動(dòng)蹄夾持，所述制動(dòng)蹄的滾輪端5安裝有滾輪6，所述滾輪抵靠在斜滑塊28的楔面上。
[0018]所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺桿15、螺母套14、連接桿13，所述螺母套一端套接連接桿13的沉頭、另一端與螺桿15螺紋連接。
[0019]所述制動(dòng)蹄幅板上設(shè)有主銷孔和副銷孔，在主銷孔內(nèi)設(shè)置主定位銷11，在副銷孔內(nèi)設(shè)置主定位銷12，所述夾緊臂的兩端分別卡插在主、副定位銷的一側(cè)。
[0020]所述夾緊裝置包括滑塊8，夾緊臂7通過轉(zhuǎn)銷9轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑塊的槽內(nèi)，所述滑塊的根部連接螺桿或連接桿。
[0021]所述轉(zhuǎn)銷至主定位銷的距離大于轉(zhuǎn)銷至副定位銷的距離，從而，夾緊臂7施加于主定位銷的作用力大于其所施加于副定位銷的。
[0022]所述斜滑塊上設(shè)置安裝長(zhǎng)槽，緊固件插入安裝長(zhǎng)槽和支承塊上。通過安裝長(zhǎng)槽的長(zhǎng)度設(shè)置，使得斜滑塊相對(duì)支承塊的位置可調(diào)整，從而調(diào)整兩制動(dòng)蹄摩擦片的安裝位置，以利于摩擦片車加工。
[0023]以上公開僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的整體構(gòu)思前提下，依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案所作的無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)的變化和替換，都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制動(dòng)蹄摩擦片夾具，包括底板，在底板上的夾緊裝置，其特征在于:所述夾緊裝置包括一對(duì)夾緊臂、連接兩夾緊臂的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在夾緊裝置的前、后方分別設(shè)置支承塊、定位柱，在支承塊的上部?jī)蓚?cè)安裝斜滑塊，制動(dòng)蹄的幅板R位抵靠在所述定位柱上，所述夾緊臂將制動(dòng)蹄夾持，所述制動(dòng)蹄的滾輪端安裝有滾輪，所述滾輪抵靠在斜滑塊的楔面上，所述斜滑塊的安裝位置可調(diào)整。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)蹄摩擦片夾具，其特征在于:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺桿、螺母套、連接桿，所述螺母套一端套接連接桿的沉頭、另一端與螺桿螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制動(dòng)蹄摩擦片夾具，其特征在于:所述制動(dòng)蹄幅板上設(shè)有主銷孔和副銷孔，在主、副銷孔內(nèi)設(shè)置主、副定位銷，所述夾緊臂的兩端分別卡插在主、副定位銷的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制動(dòng)蹄摩擦片夾具，其特征在于:所述夾緊裝置包括滑塊，夾緊臂通過轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑塊的槽內(nèi)，所述滑塊的根部連接螺桿或連接桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動(dòng)蹄摩擦片夾具，其特征在于:所述轉(zhuǎn)銷至主定位銷的距離大于轉(zhuǎn)銷至副定位銷的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制動(dòng)蹄摩擦片夾具，其特征在于:所述斜滑塊上設(shè)置安裝長(zhǎng)槽，緊固件插入安裝長(zhǎng)槽和支承塊上，所述制動(dòng)蹄上安裝有摩擦片。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種制動(dòng)蹄摩擦片夾具，包括底板，在底板上的夾緊裝置，所述夾緊裝置包括一對(duì)夾緊臂、連接兩夾緊臂的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在夾緊裝置的前、后方分別設(shè)置支承塊、定位柱，在支承塊的上部?jī)蓚?cè)安裝斜滑塊，制動(dòng)蹄的幅板R位抵靠在所述定位柱上，所述夾緊臂將制動(dòng)蹄夾持，所述制動(dòng)蹄的滾輪端安裝有滾輪，所述滾輪抵靠在斜滑塊的楔面上。本實(shí)用新型夾具上的楔塊機(jī)構(gòu)可根據(jù)分組后的制動(dòng)蹄來調(diào)整楔塊進(jìn)行分組加工,從而確保每?jī)蓧K制動(dòng)蹄的半徑差達(dá)標(biāo)，半徑差≤0.15,這樣就保證了制動(dòng)蹄的初始制動(dòng)力。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號(hào)】CN204584769
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520316836
【發(fā)明人】吳志強(qiáng), 朱偉龍, 黃志榮, 吳銀初
【申請(qǐng)人】廣東富華工程機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年5月18日