齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種消防鋼瓶閥門旋緊專用機械設備，尤其涉及一種效率高且不易損傷閥門的齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機。
【背景技術】
[0002]消防行業(yè)中，鋼瓶閥門旋緊設備是閥門裝配設備中的其中一種。傳統(tǒng)的鋼瓶閥門旋緊設備主要由施力桿和擰閥臂組成，使用時，操作人員用一根很長的施力桿帶動擰閥臂，由擰閥臂帶動閥門旋緊，由于由人工發(fā)力并對力矩進行傳遞，所以勞動強度大、速度慢、效率低；由于力矩通過固定連接的施力桿和擰閥臂直接作用在閥門上，其相對位置不便于調(diào)節(jié)，所以裝配過程中易對閥門造成損傷，從而對鋼瓶軸線與動力回轉(zhuǎn)軸線有更高的要求，設備制造精度要求高，生產(chǎn)成本較高。
[0003]鑒于上述原因，本申請人已經(jīng)申請了一件名稱為“鋼瓶閥門旋緊機”的實用新型專利，針對上述問題進行改進，該專利中，利用電機為動力設備，并經(jīng)減速機和扭矩限制器控制輸出力矩，實現(xiàn)旋緊閥門，降低了勞動強度，而且速度快、效率高。但是，該專利中，采用傳動臂作為傳動軸與施力桿之間的傳動裝置，其傳動力臂較大，傳動精度較低，從而降低了閥門旋緊的控制精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種效率和控制精度高的齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機。
[0005]本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的:
[0006]—種齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機，包括施力桿和擰閥臂，所述擰閥臂的一端與所述鋼瓶閥門的出口接頭連接，所述齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機還包括機架、電機、減速機、扭矩限制器、傳動軸、滾動軸承、小齒輪、大齒輪和鋼瓶固定裝置，所述電機的轉(zhuǎn)軸依次與所述減速機和所述扭矩限制器的動力輸入端連接，所述扭矩限制器的動力輸出端與水平方向的所述傳動軸的一端連接，所述滾動軸承安裝于所述機架上，所述傳動軸的另一端穿過所述滾動軸承并通過花鍵套裝于所述小齒輪的中心內(nèi)孔內(nèi)，所述小齒輪的圓周外齒與所述大齒輪的圓周內(nèi)齒相互嚙合連接，所述大齒輪的圓周外緣與水平方向的所述施力桿的一端連接，所述擰閥臂的另一端套裝于所述施力桿的另一端并能夠滑動和定位，所述鋼瓶通過所述鋼瓶固定裝置安裝于所述機架上。
[0007]上述結(jié)構中，電機的旋轉(zhuǎn)動力通過減速機減速、通過扭矩限制器限制扭矩后傳遞給傳動軸，再通過小齒輪和大齒輪將傳動軸的旋轉(zhuǎn)動力變化為以傳動軸軸線為中心的圓周旋轉(zhuǎn)動力，并由施力桿帶動擰閥臂作圓周旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)由擰閥臂帶動鋼瓶閥門旋轉(zhuǎn)的目的。
[0008]具體地，所述鋼瓶固定裝置包括夾緊氣缸、上“V”形夾持器、下“V”形夾持器和支撐座，所述夾緊氣缸、所述下“V”形夾持器和所述支撐座均安裝于所述機架上，所述支撐座用于支撐所述鋼瓶的中后段，所述下“V”形夾持器用于支撐所述鋼瓶的前段，所述夾緊氣缸的活塞桿與所述上“V”形夾持器連接，所述上“V”形夾持器位于所述下“V”形夾持器的正上方并用于夾緊所述鋼瓶的前段。
[0009]本實用新型的有益效果在于:
[0010]本實用新型采用小齒輪和大齒輪之間的齒輪嚙合的方式實現(xiàn)傳動軸與施力桿之間的旋轉(zhuǎn)動力傳輸，其傳動力臂長度相對傳統(tǒng)的傳統(tǒng)臂結(jié)構更短，而且依靠齒輪嚙合能提高傳動控制精度，實現(xiàn)鋼瓶閥門旋緊的高精度控制；本實用新型利用仿生學原理，模擬人工旋緊閥門方式，但以電機為動力，并經(jīng)減速機和扭矩限制器控制輸出力矩，實現(xiàn)旋緊閥門，降低了勞動強度，而且速度快、效率高；由于施力桿與擰閥臂之間采用可移動連接結(jié)構，其接觸位置可以任意滑動而不影響力矩傳送，對減速機旋轉(zhuǎn)軸線與鋼瓶軸線的同軸度沒有嚴格要求，即使相差十幾毫米也不會影響旋緊閥門，所以大大降低了制造精度，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型所述齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機的主視結(jié)構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型所述齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機的小齒輪和大齒輪之間的傳動連接結(jié)構示意圖，圖中視角為圖1的左視角度；
[0013]圖3是本實用新型所述齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機的右視結(jié)構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型所述齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機包括機架1、電機2、減速機3、扭矩限制器4、傳動軸5、滾動軸承6、小齒輪7、大齒輪8、施力桿9、擰閥臂11、夾緊氣缸14、上“V”形夾持器15、下“V”形夾持器16和支撐座18，機架1、電機2、減速機3、扭矩限制器4、滾動軸承6、夾緊氣缸14、下“V”形夾持器16和支撐座18均安裝于機架I上，電機2的轉(zhuǎn)軸依次與減速機3和扭矩限制器4的動力輸入端連接，扭矩限制器4的動力輸出端與水平方向的傳動軸5的一端連接，傳動軸5的另一端穿過滾動軸承6并通過花鍵19套裝于小齒輪7的中心內(nèi)孔內(nèi)，小齒輪7的圓周外齒與大齒輪8的圓周內(nèi)齒相互嚙合連接，大齒輪8的圓周外緣與水平方向的施力桿9的一端連接，擰閥臂11的一端套裝于施力桿9的另一端并能夠滑動和定位，該連接結(jié)構可以為擰閥臂11套裝于施力桿9外，也可以為施力桿9套裝于擰閥臂11外，具體根據(jù)應用需要而定，擰閥臂11的另一端與鋼瓶閥門12的出口接頭10連接，鋼瓶17的中后段置于支撐座18上，鋼瓶17的前段置于下“V”形夾持器16上，上“V”形夾持器15位于下“V”形夾持器16的正上方，夾緊氣缸14的活塞桿13與上“V”形夾持器15連接，上“V”形夾持器15向上或向下移動可以松開或夾緊鋼瓶17。圖中的鋼瓶17是本旋緊機旋緊的對象，不是本旋緊機的部件，所以用虛線示意。
[0016]如圖1和圖2所示，使用時，電機2的旋轉(zhuǎn)動力通過減速機3減速、通過扭矩限制器4限制扭矩后傳遞給傳動軸5，再通過小齒輪7和大齒輪8將傳動軸5的旋轉(zhuǎn)動力變化為以傳動軸5的軸線為中心的圓周旋轉(zhuǎn)動力，并由施力桿9帶動擰閥臂11作圓周旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)由擰閥臂11帶動鋼瓶閥門12的出口接頭10旋轉(zhuǎn)的目的，實現(xiàn)鋼瓶閥門12的擰緊。
[0017]上述實施例只是本實用新型的較佳實施例，并不是對本實用新型技術方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動即可在上述實施例的基礎上實現(xiàn)的技術方案，均應視為落入本實用新型專利的權利保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機，包括施力桿和擰閥臂，所述擰閥臂的一端與所述鋼瓶閥門的出口接頭連接，其特征在于:還包括機架、電機、減速機、扭矩限制器、傳動軸、滾動軸承、小齒輪、大齒輪和鋼瓶固定裝置，所述電機的轉(zhuǎn)軸依次與所述減速機和所述扭矩限制器的動力輸入端連接，所述扭矩限制器的動力輸出端與水平方向的所述傳動軸的一端連接，所述滾動軸承安裝于所述機架上，所述傳動軸的另一端穿過所述滾動軸承并通過花鍵套裝于所述小齒輪的中心內(nèi)孔內(nèi)，所述小齒輪的圓周外齒與所述大齒輪的圓周內(nèi)齒相互嚙合連接，所述大齒輪的圓周外緣與水平方向的所述施力桿的一端連接，所述擰閥臂的另一端套裝于所述施力桿的另一端并能夠滑動和定位，所述鋼瓶通過所述鋼瓶固定裝置安裝于所述機架上。
2.根據(jù)權利要求1所述的齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機，其特征在于:所述鋼瓶固定裝置包括夾緊氣缸、上“V”形夾持器、下“V”形夾持器和支撐座，所述夾緊氣缸、所述下“V”形夾持器和所述支撐座均安裝于所述機架上，所述支撐座用于支撐所述鋼瓶的中后段，所述下“V”形夾持器用于支撐所述鋼瓶的前段，所述夾緊氣缸的活塞桿與所述上“V”形夾持器連接，所述上“V”形夾持器位于所述下“V”形夾持器的正上方并用于夾緊所述鋼瓶的前段。
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪傳動式鋼瓶閥門旋緊機，其中，電機的轉(zhuǎn)軸依次與減速機和扭矩限制器的動力輸入端連接，扭矩限制器的動力輸出端與傳動軸的一端連接，滾動軸承安裝于機架上，傳動軸的另一端穿過滾動軸承并通過花鍵套裝于小齒輪的中心內(nèi)孔內(nèi)，小齒輪的圓周外齒與大齒輪的圓周內(nèi)齒相互嚙合連接，大齒輪的圓周外緣與施力桿的一端連接，擰閥臂的一端套裝于施力桿的另一端并能夠滑動和定位，擰閥臂的另一端與鋼瓶閥門的出口接頭連接。本實用新型采用小齒輪和大齒輪之間的齒輪嚙合的方式實現(xiàn)傳動軸與施力桿之間的旋轉(zhuǎn)動力傳輸，其傳動力臂長度相對傳統(tǒng)的傳統(tǒng)臂結(jié)構更短，而且依靠齒輪嚙合能提高傳動控制精度，實現(xiàn)鋼瓶閥門旋緊的高精度控制。
【IPC分類】B23P19-04
【公開號】CN204524736
【申請?zhí)枴緾N201520232226
【發(fā)明人】劉麗平, 夏文
【申請人】重慶力杰消防工程有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月17日