鋁合金的擠壓模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種擠壓模具，特別涉及一種鋁合金的擠壓模具。
【背景技術】
[0002]在全世界要求節(jié)能環(huán)保的呼聲日益高深的情況下，汽車工業(yè)正向輕量化，低能耗方向發(fā)展。
[0003]鋁型材是汽車輕量化的首選材料，具有其他材料所不具有的優(yōu)良性能，但其對尺寸和性能有較高的要求，首選材料，當選7系鋁合金。
[0004]然而眾所周知，7系鋁合金，由于加入鋅、鉛、鎂和銅等合金元素，材質(zhì)硬，流動性差。曾無數(shù)國內(nèi)外廠家爭先開發(fā)，都以失敗告終。最主要原因就是擠壓模具易損壞，壽命低。甚至剛開始擠壓，模具就壞掉。由于7系材料流動性差，材質(zhì)硬。在擠壓此產(chǎn)品時，模具受力很大，從而導致模具變形，當變形達到模具的最大變形量，模橋就產(chǎn)生裂紋，模具就無法生產(chǎn)。
[0005]綜上所述，本領域迫切需要開發(fā)新的用于鋁合金的擠壓模具。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的就是提供一種新型結構的擠壓模具。
[0007]本實用新型的鋁合金的擠壓模具，由聯(lián)結的上模和下模組成，所述上模上設置有分流孔、分流橋和模芯，所述下模設置有焊合室和?？?，其中，
[0008]所述分流橋為拱形的分流橋。
[0009]在另一優(yōu)選例中，所述分流橋設置在所述上模的進料處。
[0010]在另一優(yōu)選例中，所述模芯設置在所述上模中心處。
[0011]在另一優(yōu)選例中，所述拱形的分流橋的橋墩到橋頂?shù)慕嵌葹?5-30度。
[0012]在另一優(yōu)選例中，所述擠壓模具還包括對所述上模和下模進行限位的定位銷和進行聯(lián)結固定的螺栓。
[0013]在另一優(yōu)選例中，所述分流橋的寬度為20-25mm。
[0014]在另一優(yōu)選例中，所述焊合室的深度為16-20mm。
[0015]在另一優(yōu)選例中，所述分流孔的數(shù)量為2-5個，通過分流孔將料流分成多股，各股料流在焊合室中焊合后，通過?？讛D出。
[0016]在另一優(yōu)選例中，所述分流孔的數(shù)量為2、3或4個。
[0017]本實用新型采用拱形的分流橋，在使用時，可將力由橋頂分解傳遞到兩邊的橋墩上，使拱形橋的受力變小，防止橋受力斷裂，延長了模具的使用壽命，可以由傳統(tǒng)4噸左右的模具壽命增至7噸，甚至9噸，大大降低生產(chǎn)成本，成功實現(xiàn)空心鋁合金產(chǎn)品的量產(chǎn)。特別適用于日字形、矩形、目字形型材的量產(chǎn)。
[0018]應理解，在本實用新型范圍內(nèi)中，本實用新型的上述各技術特征和在下文(如實施例)中具體描述的各技術特征之間都可以互相組合，從而構成新的或優(yōu)選的技術方案。限于篇幅，在此不再一一累述。
【附圖說明】
[0019]圖1顯示了現(xiàn)有擠壓模具結構示意圖。
[0020]圖2為擠壓模具局部結構示意圖。
[0021]圖3為平直的分流橋結構示意圖。
[0022]圖4為平直的分流橋的受力圖。
[0023]圖5顯示了本實用新型的擠壓模具的拱形的分流橋結構示意圖。
[0024]圖6為拱形的分流橋的受力圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
[0026]對比例
[0027]如圖1所示，為現(xiàn)有擠壓模具的結構示意圖，包括上模I和下模2，其中，上模I上設置有分流橋3和模芯4，所述下模2設置有焊合室5。
[0028]所述模芯4設置在所述上模I中心處。
[0029]所述分流橋3設置在所述上模I的進料處。如圖2所示，所述分流橋3內(nèi)側(cè)設置有分流孔6，通過分流孔將料流分成多股。各股料流在焊合室中匯合進行焊合后，由?？?擠出得到型材。
[0030]如圖3所示，所述分流橋3是平直的分流橋。如圖4所示，由于進料處分流橋的形狀是平直的，受力平面大，所有的力都在橋的垂直方向上，容易造成分流橋的斷裂。
[0031]實施例
[0032]本實用新型的擠壓模具，結構與對比例的擠壓模具基本相同，也包括上模I和下模2，其中，上模I上設置有分流橋3和模芯4，所述下模2設置有焊合室5和?？?。分流橋3內(nèi)側(cè)設置有分流孔6，通過分流孔6將料流分成多股。各股料流在焊合室5中匯合進行焊合后，由模孔7擠出得到型材。
[0033]在一優(yōu)選實施方式中，所述擠壓模具還包括對所述上模和下模進行限位的定位銷和進行聯(lián)結固定的螺釘。
[0034]本實施例與對比例的擠壓模具不同之處在于，如圖5所示，本實用新型的擠壓模具，所述分流橋3是拱形的。
[0035]由于分流橋3是拱形的，當擠壓模具用于鋁合金擠壓時，鋁棒與模具的接觸先是點接觸，再是面接觸，減少了阻力。且由于分流橋3是拱形的，如圖6所示，受力時可以使力由橋頂分解傳遞到兩邊的橋墩上，使拱形橋的受力變小，防止橋斷裂。
[0036]在另一優(yōu)選實施方式中，橋墩到橋頂?shù)慕嵌仍?5-30度之間，角度過小，即使將力由橋頂分解傳遞至橋墩，也無明顯防止橋斷裂的效果；角度過大，拱形橋上的側(cè)向力加大，也容易造成分流橋的斷裂。
[0037]在另一優(yōu)選例中，所述分流橋3的寬度為20_25mm。
[0038]在另一優(yōu)選例中，所述焊合室5的深度為16-20mm。
[0039]在另一優(yōu)選例中，所述分流孔6的數(shù)量為2-5個，較佳地，所述分流孔6的數(shù)量為2、3或4個。
[0040]使用本實用新型的擠壓模具時，鋁棒在壓力作用下被上模的分流橋分成數(shù)股料流，在焊合室發(fā)生焊合，經(jīng)?？讛D出成型得到空心鋁合金產(chǎn)品，如日字形、矩形、目字形型材。由于采用拱形的分流橋，力由橋頂分解傳遞到兩邊的橋墩上，使拱形橋的受力變小，防止橋受力斷裂，延長了模具的使用壽命，節(jié)約了成本。
[0041]經(jīng)生產(chǎn)試驗驗證，采用本實用新型的擠壓模具，可以由傳統(tǒng)4噸左右的模具壽命增至7噸，甚至9噸，大大降低生產(chǎn)成本，成功實現(xiàn)空心鋁合金產(chǎn)品的量產(chǎn)。特別適用于日字形、矩形、目字形型材的量產(chǎn)。
[0042]在本實用新型提及的所有文獻都在本申請中引用作為參考，就如同每一篇文獻被單獨引用作為參考那樣。此外應理解，在閱讀了本實用新型的上述講授內(nèi)容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
【主權項】
1.一種鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述模具由聯(lián)結的上模和下模組成，所述上模上設置有分流孔、分流橋和模芯，所述下模設置有焊合室和?？?，其中， 所述分流橋為拱形的分流橋。
2.如權利要求1所述的鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述分流橋設置在所述上模的進料處。
3.如權利要求1所述的鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述模芯設置在所述上模中心處。
4.如權利要求1所述的鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述拱形的分流橋的橋墩到橋頂?shù)慕嵌葹?5-30度。
5.如權利要求1所述的鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述擠壓模具還包括對所述上模和下模進行限位的定位銷和進行聯(lián)結固定的螺栓。
6.如權利要求1所述的鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述分流橋的寬度為20_25mmo
7.如權利要求1所述的鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述焊合室的深度為16_20mm。
8.如權利要求1所述的鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述分流孔的數(shù)量為2-5個，通過分流孔將料流分成多股，各股料流在焊合室中焊合后，通過?？讛D出。
9.如權利要求8所述的鋁合金的擠壓模具，其特征在于，所述分流孔的數(shù)量為2、3或4個。
【專利摘要】本實用新型提供了一種鋁合金的擠壓模具，所述模具由聯(lián)結的上模和下模組成，所述上模上設置有分流孔、分流橋和模芯，所述下模設置有焊合室和模孔，其中，所述分流橋為拱形的分流橋。采用本實用新型的擠壓模具，可以由傳統(tǒng)4噸左右的模具壽命增至7噸，甚至9噸，大大降低生產(chǎn)成本，成功實現(xiàn)空心鋁合金產(chǎn)品的量產(chǎn)。特別適用于日字形、矩形、目字形型材的量產(chǎn)。
【IPC分類】B21C25-02
【公開號】CN204429878
【申請?zhí)枴緾N201420860129
【發(fā)明人】羅世兵, 周彪傳
【申請人】上海友升鋁業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月25日