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一種多工位加工油底殼工裝的制作方法

文檔序號(hào):8613915閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
一種多工位加工油底殼工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油底殼定位工具,具體涉及一種多工位加工油底殼工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]油底殼是曲軸箱的下半部,又稱(chēng)為下曲軸箱,其作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質(zhì)進(jìn)入,并收集和儲(chǔ)存由發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?,是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要部件。
[0003]油底殼包括油底殼本體,該油底殼本體具有用來(lái)盛油的內(nèi)腔,內(nèi)腔需進(jìn)行銑平面加工,該油底殼本體的側(cè)壁上加工有斜孔,該油底殼本體的頂部具有一連接平面,該連接平面上加工有若干連接孔;該油底殼本體外側(cè)的一端面具有一弧形槽,油底殼安裝后,皮帶輪的一部分位于該弧形槽內(nèi)。
[0004]油底殼鉆孔和內(nèi)腔銑平面工序在加工中心上進(jìn)行,鉆孔包括鉆上述連接孔和斜孔。普通工裝采用內(nèi)腔定位法需要單個(gè)找正,而且根據(jù)員工操作技能的不同,內(nèi)腔找正的程度有很大差別,造成加工產(chǎn)品不合格;同時(shí)鉆孔時(shí),因牽涉到斜孔的加工,采用普通工裝,需要拆分為兩個(gè)工序完成,即先進(jìn)行第一次裝夾,完成鉆連接孔和內(nèi)腔銑平面的加工,然后再進(jìn)行第二次裝夾,完成鉆斜孔的加工;不僅需要增加工裝設(shè)備,增加人員,導(dǎo)致生產(chǎn)成本的提高,而且兩次裝夾,降低了加工效率和加工精度。而采用回轉(zhuǎn)工裝可以將兩個(gè)工序在一個(gè)工序內(nèi)完成。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,可靈活調(diào)整,使用方便的多工位加工油底殼工裝。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種多工位加工油底殼工裝,包括:支座,所述支座可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定有用于固定模具的轉(zhuǎn)體架,所述轉(zhuǎn)體架上設(shè)置有多個(gè)定位孔,所述支座上設(shè)置有活動(dòng)插銷(xiāo)。
[0007]優(yōu)選的,所述支座上水平固定有踏桿支座,踏桿的一端鉸接在踏桿支座上,踏桿的另一端安裝有踏板,支座上還設(shè)置有撥叉支座,彎曲撥叉的中部鉸接在撥叉支座,所述彎曲撥叉的一端鉸接在活動(dòng)插銷(xiāo)上,彎曲撥叉的另一端鉸接在踏桿的中部。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,生產(chǎn)成本低,將油底殼固定在可任意轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)體架上,通過(guò)活動(dòng)插銷(xiāo)對(duì)轉(zhuǎn)體架進(jìn)行定位,隨時(shí)調(diào)整油底殼的位置,方便進(jìn)行加工鉆孔。同時(shí)活動(dòng)插銷(xiāo)通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),控制方便。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種多工位加工油底殼工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的俯視圖。
[0011]圖3為圖1的左視圖。
[0012]圖中:1為支座,2為轉(zhuǎn)軸,3為轉(zhuǎn)體架,4為定位孔,5為活動(dòng)插銷(xiāo),6為踏桿支座,7為踏桿,8為踏板,9為撥叉支座,10為彎曲撥叉。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作的具體實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1至圖3所示,一種多工位加工油底殼工裝,包括:支座,支座I可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸2,轉(zhuǎn)軸2上固定有用于固定模具的轉(zhuǎn)體架3,轉(zhuǎn)體架3上設(shè)置有多個(gè)定位孔4,支座I上設(shè)置有活動(dòng)插銷(xiāo)5。具體使用時(shí),油底殼固定在轉(zhuǎn)體架3上,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)體架3,調(diào)整油底殼的位置,同時(shí)通過(guò)活動(dòng)插銷(xiāo)5插入定位孔4內(nèi),對(duì)轉(zhuǎn)體架3進(jìn)行定位,使用方便,調(diào)整靈活。
[0015]為了更好的控制活動(dòng)插銷(xiāo)5,在支座I上水平固定有踏桿支座6,踏桿7的一端鉸接在踏桿支座6上,踏桿7的另一端安裝有踏板8,支座I上還設(shè)置有撥叉支座9,彎曲撥叉10的中部鉸接在撥叉支座9,彎曲撥叉10的一端鉸接在活動(dòng)插銷(xiāo)5上,彎曲撥叉10的另一端鉸接在踏桿7的中部,通過(guò)腳踏踏板8控制活動(dòng)插銷(xiāo)5移動(dòng),控制方便,更加省力。
[0016]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出的各種變化,也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多工位加工油底殼工裝,包括:支座(1),其特征在于:所述支座(I)可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸(2),所述轉(zhuǎn)軸(2)上固定有用于固定油底殼的轉(zhuǎn)體架(3),所述轉(zhuǎn)體架(3)上設(shè)置有多個(gè)定位孔(4),所述支座(I)上設(shè)置有活動(dòng)插銷(xiāo)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多工位加工油底殼工裝,其特征在于:所述支座(I)上水平固定有踏桿支座(6 ),踏桿(7 )的一端鉸接在踏桿支座(6 )上,踏桿(7 )的另一端安裝有踏板(8),支座(I)上還設(shè)置有撥叉支座(9),彎曲撥叉(10)的中部鉸接在撥叉支座(9),所述彎曲撥叉(10)的一端鉸接在活動(dòng)插銷(xiāo)(5)上,彎曲撥叉(10)的另一端鉸接在踏桿(7)的中部。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種油底殼定位工具,具體涉及一種多工位加工油底殼工裝,所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,可靈活調(diào)整,使用方便的多工位加工油底殼工裝,所采用的技術(shù)方案為支座可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定有用于固定模具的轉(zhuǎn)體架,所述轉(zhuǎn)體架上設(shè)置有多個(gè)定位孔,所述支座上設(shè)置有活動(dòng)插銷(xiāo);本實(shí)用新型廣泛用于油底殼的加工。
【IPC分類(lèi)】B23Q3-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204321668
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420726643
【發(fā)明人】孟軍, 李虎偉, 張勇, 衛(wèi)亞喬
【申請(qǐng)人】山西中條山機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日
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