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門(mén)式焊預(yù)熱裝置的制造方法

文檔序號(hào):8587287閱讀:236來(lái)源:國(guó)知局
門(mén)式焊預(yù)熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于預(yù)熱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種門(mén)式焊預(yù)熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,在使用門(mén)式焊接對(duì)工件進(jìn)行角接時(shí),一般需要先對(duì)待角接的區(qū)域進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱完成后再進(jìn)行角接。這樣的工藝在預(yù)熱完成和開(kāi)始角接過(guò)程中有個(gè)時(shí)間差,在這個(gè)過(guò)程中溫度會(huì)遞減,不能保證溫度在工藝范圍內(nèi),從而導(dǎo)致焊縫質(zhì)量合格率下降,且從工作效率來(lái)看,大大延長(zhǎng)了工作周期。上述問(wèn)題,亟待解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種門(mén)式焊預(yù)熱裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:門(mén)式焊預(yù)熱裝置,包括一固定座,所述固定座向側(cè)面延伸設(shè)置有橫梁,所述橫梁上設(shè)置有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸上設(shè)置有第一齒輪,所述第二通孔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上套接有第二齒輪,所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合,所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置固定架,在所述固定架內(nèi)設(shè)置有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸上設(shè)置有伸縮桿,所述伸縮桿前端設(shè)置有預(yù)熱機(jī)構(gòu),所述預(yù)熱機(jī)構(gòu)包括一固定框,在所述固定框內(nèi)設(shè)置有升降氣缸,所述固定框的前端設(shè)置有導(dǎo)軌,所述升降氣缸與所述導(dǎo)軌相連,在所述導(dǎo)軌上設(shè)置有滑塊,所述滑塊上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸和角度檢測(cè)器,所述旋轉(zhuǎn)氣缸前端設(shè)置有換能器,在所述換能器前端設(shè)置有預(yù)熱頭;在所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有溫度傳感器。這樣設(shè)置,電動(dòng)機(jī)可通過(guò)輸出軸上的第一齒輪帶動(dòng)固定架左右旋轉(zhuǎn);伸縮氣缸可通過(guò)伸長(zhǎng)或縮短伸縮桿使得預(yù)熱機(jī)構(gòu)移動(dòng)到工作位置;升降氣缸帶動(dòng)導(dǎo)軌上下移動(dòng),使得換能器和預(yù)熱頭達(dá)到準(zhǔn)確的角接位置,在進(jìn)行角接工作時(shí),溫度傳感器檢測(cè)待角接區(qū)域的溫度是否達(dá)到工藝溫度范圍內(nèi),如果達(dá)到達(dá)到工藝溫度范圍,溫度傳感器就反饋信息給控制裝置,然后進(jìn)行角接工藝,不存在預(yù)熱完成和開(kāi)始角接過(guò)程中的時(shí)間差,提升了焊縫質(zhì)量合格率,節(jié)省了工作時(shí)間,提升了工作效率。
[0005]為了取得更好的技術(shù)效果,進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括,所述固定座上設(shè)置有PLC控制裝置,所述PLC控制裝置控制所述電動(dòng)機(jī),所述升降氣缸和所述角度檢測(cè)器。這樣設(shè)置,使得整個(gè)門(mén)式焊預(yù)熱裝置智能化操控,且保證各個(gè)部位的工作精度。
[0006]為了取得更好的技術(shù)效果,進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括,所述輸出軸上套接有軸承,所述軸承位于所述橫梁與所述第一齒輪之間。
[0007]為了取得更好的技術(shù)效果,進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括,所述轉(zhuǎn)軸上套接有兩個(gè)軸承,所述軸承分別設(shè)置于所述第二齒輪的上側(cè)和下側(cè)。這樣設(shè)置,保證轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)精度。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:電動(dòng)機(jī)可通過(guò)輸出軸上的第一齒輪帶動(dòng)固定架左右旋轉(zhuǎn);伸縮氣缸可通過(guò)伸長(zhǎng)或縮短伸縮桿使得預(yù)熱機(jī)構(gòu)移動(dòng)到工作位置;升降氣缸帶動(dòng)導(dǎo)軌上下移動(dòng),使得換能器和預(yù)熱頭達(dá)到準(zhǔn)確的角接位置,在進(jìn)行角接工作時(shí),溫度傳感器檢測(cè)待角接區(qū)域的溫度是否達(dá)到工藝溫度范圍內(nèi),如果達(dá)到達(dá)到工藝溫度范圍,就開(kāi)始角接,不存在預(yù)熱完成和開(kāi)始角接過(guò)程中的時(shí)間差,提升了焊縫質(zhì)量合格率,節(jié)省了工作時(shí)間,提升了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型門(mén)式焊預(yù)熱裝置的整體示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型門(mén)式焊預(yù)熱裝置的預(yù)熱機(jī)構(gòu)的局部示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0012]參見(jiàn)圖1和圖2所示,本實(shí)用新型門(mén)式焊預(yù)熱裝置的一種具體實(shí)施例。門(mén)式焊預(yù)熱裝置,包括一固定座I,所述固定座I向側(cè)面延伸設(shè)置有橫梁2,所述橫梁2上設(shè)置有第一通孔21和第二通孔22,所述第一通孔21內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)3,所述電動(dòng)機(jī)3的輸出軸31上設(shè)置有第一齒輪32,所述第二通孔22內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸23,所述轉(zhuǎn)軸23上套接有第二齒輪24,所述第一齒32輪與所述第二齒輪24相嚙合,所述轉(zhuǎn)軸23上還設(shè)置固定架4,在所述固定架4內(nèi)設(shè)置有伸縮氣缸41,所述伸縮氣缸41上設(shè)置有伸縮桿42,所述伸縮桿42前端設(shè)置有預(yù)熱機(jī)構(gòu)5,所述預(yù)熱機(jī)構(gòu)5包括一固定框50,在所述固定框50內(nèi)設(shè)置有升降氣缸51,所述固定框50的前端設(shè)置有導(dǎo)軌52,所述升降氣缸51與所述導(dǎo)軌52相連,在所述導(dǎo)軌52上設(shè)置有滑塊53,所述滑塊53上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6包括旋轉(zhuǎn)氣缸61和角度檢測(cè)器62,所述旋轉(zhuǎn)氣缸61前端設(shè)置有換能器7,在所述換能器7前端設(shè)置有預(yù)熱頭71 ;在所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6上還設(shè)置有溫度傳感器60。
[0013]上述技術(shù)方案中,所述固定座I上設(shè)置有PLC控制裝置8,所述PLC控制裝置8控制所述電動(dòng)機(jī)3,所述升降氣缸51和所述角度檢測(cè)器62。
[0014]上述技術(shù)方案中,所述輸出軸31上套接有軸承25,所述軸承25位于所述橫梁2與所述第一齒輪32之間。
[0015]上述技術(shù)方案中,所述轉(zhuǎn)軸23上套接有兩個(gè)軸承25,所述軸承25分別設(shè)置于所述第二齒輪24的上側(cè)和下側(cè)。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理是,電動(dòng)機(jī)3可通過(guò)輸出軸31上的第一齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二齒輪42轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)固定架4左右旋轉(zhuǎn);伸縮氣缸41可通過(guò)伸長(zhǎng)或縮短伸縮桿42使得預(yù)熱機(jī)構(gòu)5移動(dòng)到工作位置;升降氣缸51通過(guò)升降實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌52的上下移動(dòng),使得換能器7和預(yù)熱頭71達(dá)到準(zhǔn)確的角接位置,在進(jìn)行角接工作時(shí),溫度傳感器60檢測(cè)待角接區(qū)域的溫度是否達(dá)到工藝溫度范圍內(nèi),如果達(dá)到達(dá)到工藝溫度范圍,溫度傳感器就反饋信息給PLC控制裝置8,然后進(jìn)行角接工藝,不存在預(yù)熱完成和開(kāi)始角接過(guò)程中的時(shí)間差,提升了焊縫質(zhì)量合格率,節(jié)省了工作時(shí)間,提升了工作效率。
[0017]以上列舉的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,顯然,本實(shí)用新型不限于以上的實(shí)施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.門(mén)式焊預(yù)熱裝置,包括一固定座(1),所述固定座(I)向側(cè)面延伸設(shè)置有橫梁(2),其特征在于,所述橫梁(2 )上設(shè)置有第一通孔(21)和第二通孔(22 ),所述第一通孔(21)內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)(3),所述電動(dòng)機(jī)(3)的輸出軸(31)上設(shè)置有第一齒輪(32),所述第二通孔(22)內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(23 ),所述轉(zhuǎn)軸(23 )上套接有第二齒輪(24 ),所述第一齒(32 )輪與所述第二齒輪(24)相嚙合,所述轉(zhuǎn)軸(23)上還設(shè)置固定架(4),在所述固定架(4)內(nèi)設(shè)置有伸縮氣缸(41),所述伸縮氣缸(41)上設(shè)置有伸縮桿(42),所述伸縮桿(42)前端設(shè)置有預(yù)熱機(jī)構(gòu)(5),所述預(yù)熱機(jī)構(gòu)(5)包括一固定框(50),在所述固定框(50)內(nèi)設(shè)置有升降氣缸(51),所述固定框(50)的前端設(shè)置有導(dǎo)軌(52),所述升降氣缸(51)與所述導(dǎo)軌(52)相連,在所述導(dǎo)軌(52)上設(shè)置有滑塊(53),所述滑塊(53)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6),所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)包括旋轉(zhuǎn)氣缸(61)和角度檢測(cè)器(62),所述旋轉(zhuǎn)氣缸(61)前端設(shè)置有換能器(7),在所述換能器(7)前端設(shè)置有預(yù)熱頭(71);在所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)上還設(shè)置有溫度傳感器(60)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門(mén)式焊預(yù)熱裝置,其特征在于,所述固定座(I)上設(shè)置有PLC控制裝置(8),所述PLC控制裝置(8)控制所述電動(dòng)機(jī)(3),所述升降氣缸(51)和所述角度檢測(cè)器(62)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門(mén)式焊預(yù)熱裝置,其特征在于,所述輸出軸(31)上套接有軸承(25),所述軸承(25)位于所述橫梁(2)與所述第一齒輪(32)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門(mén)式焊預(yù)熱裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(23)上套接有兩個(gè)軸承(25),所述軸承(25)分別設(shè)置于所述第二齒輪(24)的上側(cè)和下側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種門(mén)式焊預(yù)熱裝置,屬于預(yù)熱技術(shù)領(lǐng)域,包括一固定座和固定架,在所述固定架內(nèi)設(shè)置有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸前端設(shè)置有預(yù)熱機(jī)構(gòu),所述預(yù)熱機(jī)構(gòu)包括升降氣缸,所述固定框前端設(shè)置有導(dǎo)軌,在所述導(dǎo)軌上的滑塊設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸和角度檢測(cè)器,所述旋轉(zhuǎn)氣缸前端設(shè)置有換能器,在所述換能器前端設(shè)置有預(yù)熱頭;在所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有溫度傳感器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型在進(jìn)行角接工作時(shí),溫度傳感器檢測(cè)待角接區(qū)域的溫度是否達(dá)到工藝溫度范圍內(nèi),如果達(dá)到工藝溫度范圍,溫度傳感器就反饋信息給控制裝置,不存在預(yù)熱完成和開(kāi)始角接過(guò)程中的時(shí)間差,提高焊縫質(zhì)量合格率,節(jié)省工作時(shí)間,提升了工作效率。
【IPC分類】B23K37-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204295154
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420698037
【發(fā)明人】俞斌, 顧斌輝, 邵科宇, 張法標(biāo), 龔雪群
【申請(qǐng)人】寧波華業(yè)鋼結(jié)構(gòu)有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月20日
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