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中小油缸拆裝機(jī)的制作方法

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中小油缸拆裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及煤礦綜采液壓支架的中小油缸的拆卸、裝配領(lǐng)域,特別是指一種中小油缸拆裝機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]綜采液壓支架是現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必不可少的安全保障設(shè)備之一。為了維持綜采液壓支架的綜合使用壽命,需要對(duì)綜采液壓支架上的各部件進(jìn)行維修。綜采支架的立柱利用專用的液壓立柱拆裝機(jī)進(jìn)行拆裝;綜采支架的中小油缸利用現(xiàn)有的大型拆裝設(shè)備拆裝成本高,利用人工和小型拆裝設(shè)備結(jié)合的方式拆裝效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003 ]本發(fā)明提出一種中小油缸拆裝機(jī),解決了現(xiàn)有技術(shù)中中小油缸的拆裝問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種中小油缸拆裝機(jī),包括:底座、強(qiáng)拆裝置、夾緊裝置、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和速拆裝置,所述強(qiáng)拆裝置滑動(dòng)的設(shè)置在底座的一端,且向著所述夾緊裝置滑動(dòng);所述夾緊裝置的夾緊支架垂直設(shè)置在底座的另一端,夾緊油缸水平固接在夾緊支架的頂端;所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與所述夾緊支架連接,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)夾緊裝置沿著強(qiáng)拆裝置的方向旋轉(zhuǎn)90度后,夾緊裝置與強(qiáng)拆裝置同軸度配合;所述速拆裝置的撥盤機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂端,升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在位于夾緊裝置的一側(cè)的底座上,當(dāng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)后的夾緊裝置回轉(zhuǎn)至初始位置,所述升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)推動(dòng)撥盤機(jī)構(gòu)到夾緊裝置的上方,并與其同軸度配合。
[0005]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括:轉(zhuǎn)動(dòng)油缸和轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)油缸的底端固接在所述底座上;所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)油缸的活塞桿頭鉸接,另一端與所述夾緊支架平鍵連接。
[0006]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,所述夾緊支架包括:一對(duì)U型連接件和一對(duì)橫梁,一對(duì)U型連接件的開口端相對(duì)設(shè)置,一對(duì)橫梁垂直設(shè)置在一對(duì)U型連接件之間,且任一個(gè)橫梁的兩個(gè)端面分別與一對(duì)U型連接件的一對(duì)開口端連接;其中,每個(gè)U型連接件的底端設(shè)置有用于連接夾緊油缸的安裝孔,靠近所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的橫梁的外側(cè)部與第一轉(zhuǎn)軸的內(nèi)端平鍵連接,第一轉(zhuǎn)軸的外端與所述底座的第一支座上的第一軸套間隙配合并延伸出第一軸套,且延伸出的部分與所述轉(zhuǎn)動(dòng)板平鍵連接。
[0007]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的另一個(gè)橫梁的外側(cè)部上設(shè)置有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸與所述底座的第二支座上的第二軸套間隙配合,且第二轉(zhuǎn)軸和第一轉(zhuǎn)軸同軸度設(shè)置。
[0008]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,所述強(qiáng)拆裝置包括:移動(dòng)油缸、滑動(dòng)座、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承座、棘輪裝置和強(qiáng)力油缸,所述移動(dòng)油缸設(shè)置在所述底座的一端,并與底座的一端至另一端的中心線同軸向;所述滑動(dòng)座固定設(shè)置在所述移動(dòng)油缸的活動(dòng)端的上方;所述軸承座焊接在所述滑動(dòng)座上;所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在軸承座上;所述棘輪裝置與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過平鍵連接;所述強(qiáng)力油缸的一端通過銷軸與棘輪裝置連接,另一端通過螺栓與滑動(dòng)座連接。
[0009]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,所述撥盤機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)座、壓頭、馬達(dá)座、馬達(dá)和撥盤,所述旋轉(zhuǎn)座通過軸承及卡簧與所述升降油缸的活塞桿頭連接,所述壓頭和馬達(dá)座分別固接在所述旋轉(zhuǎn)座的兩端,所述馬達(dá)與所述馬達(dá)座固接,所述撥盤通過平鍵和擋板與所述馬達(dá)的輸出軸連接,所述旋轉(zhuǎn)座可以圍繞升降油缸中心線360度旋轉(zhuǎn)。
[0010]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,在所述一對(duì)橫梁上距離所述一對(duì)U型連接件預(yù)定的位置處設(shè)置有另一對(duì)U型連接件,所述另一對(duì)U型連接件的開口端相對(duì)設(shè)置,且任一個(gè)橫梁的兩個(gè)端面分別與另一對(duì)U型連接件的一對(duì)開口端固定連接。
[0011]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,在所述底座上位于所述第一支座和第二支座的外側(cè)設(shè)置有一對(duì)第三支座,當(dāng)所述一對(duì)橫梁從起始位置沿著強(qiáng)拆裝置旋轉(zhuǎn)90度后,所述一對(duì)第三支座相對(duì)的設(shè)置在一對(duì)橫梁的兩側(cè),并位于一對(duì)橫梁的外端的內(nèi)側(cè),且任一個(gè)銷軸將任一個(gè)橫梁與位于該橫梁外側(cè)的第三支座連接。
[0012]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,在所述一對(duì)橫梁之間設(shè)置有具有一對(duì)連接耳的缸底卡板;所述一對(duì)橫梁的立筋板上相對(duì)設(shè)置有多對(duì)連接孔,所述一對(duì)連接耳與一對(duì)連接孔通過銷軸連接。
[0013]優(yōu)選的是,所述的中小油缸拆裝機(jī)中,所述第一軸套外與一第三軸套過渡配合,所述第二軸套外與一第三軸套過渡配合;所述第一軸套和第二軸套均采用黃銅材質(zhì),第三軸套采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼材質(zhì),且第三軸套分別焊接在第一、第二支座上。
[0014]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明的中小油缸拆裝機(jī),能夠快速實(shí)現(xiàn)油缸的拆卸。利用夾緊裝置的旋轉(zhuǎn),在夾緊油缸水平時(shí)放置帶拆卸油缸,減輕對(duì)待拆卸油缸內(nèi)部的零部件的損壞;當(dāng)夾緊油缸旋轉(zhuǎn)至垂直位置時(shí),利用強(qiáng)拆裝置強(qiáng)力拆卸導(dǎo)向套,提高夾緊裝置的穩(wěn)定性;當(dāng)夾緊油缸回轉(zhuǎn)至初始位置時(shí),利用快拆裝置快速拆卸導(dǎo)向套,提高工作效率。此外,本發(fā)明的中小油缸拆裝機(jī),整體占用面積小,減少輔助工具的利用,提高環(huán)境的整潔度。
[0015]
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明的中小油缸拆裝機(jī)的起始狀態(tài)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示夾緊裝置旋轉(zhuǎn)后的中小油缸拆裝機(jī)的示意圖;
圖3為圖1所示B向視圖;
圖4為圖3所不A處的放大不意圖;
圖5為圖1所示強(qiáng)拆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖2所示A向視圖。
[0018]圖中:
1、底座;2、強(qiáng)拆裝置;3、夾緊裝置;4、速拆裝置;5、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);6、另一對(duì)U型連接件;7、缸底卡板;11、第一支座;12、第二支座;13、第三支座;21、移動(dòng)油缸;22、滑動(dòng)座;23、轉(zhuǎn)動(dòng)軸;24、軸承座;25、棘輪裝置;26、強(qiáng)力油缸;31、夾緊油缸;32、一對(duì)U型連接件;33、橫梁;34、第一轉(zhuǎn)軸;35、第二轉(zhuǎn)軸;41、撥盤機(jī)構(gòu);42、升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);51、轉(zhuǎn)動(dòng)油缸;52、轉(zhuǎn)動(dòng)板;411、旋轉(zhuǎn)座;412、壓頭;413、馬達(dá)座;414、馬達(dá);415、撥盤。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0020]實(shí)施例1,如圖1所示的一種中小油缸拆裝機(jī),包括:底座1、強(qiáng)拆裝置2、夾緊裝置3、速拆裝置4和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5。強(qiáng)拆裝置2滑動(dòng)的設(shè)置在底座I的一端,且向著夾緊裝置3滑動(dòng),用于調(diào)節(jié)強(qiáng)拆裝置和夾緊裝置之間的距離;夾緊裝置3包括夾緊油缸31和夾緊支架兩部分,夾緊油缸固定在夾緊支架上,夾緊油缸的初始位置為水平放置,夾緊支架的初始位置為垂直放置,此時(shí)夾緊裝置的軸向?yàn)榇怪狈较?;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5與夾緊支架連接,用于驅(qū)動(dòng)夾緊支架進(jìn)而帶動(dòng)夾緊油缸旋轉(zhuǎn),當(dāng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)夾緊裝置沿著強(qiáng)拆裝置的方向旋轉(zhuǎn)90度后,夾緊裝置與強(qiáng)拆裝置同軸度配合。圖2為夾緊裝置旋轉(zhuǎn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]如圖3所示,速拆裝置4的撥盤機(jī)構(gòu)41設(shè)置在升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)42的頂端,升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)42設(shè)置在位于油缸夾緊裝置的一側(cè)的底座上,當(dāng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)后的夾緊裝置回轉(zhuǎn)至初始位置,升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)推動(dòng)撥盤機(jī)構(gòu)升到超過夾緊裝置中的待加工油缸的高度,然后旋轉(zhuǎn)撥盤機(jī)構(gòu)到夾緊裝置的正上方,且夾緊裝置與撥盤機(jī)構(gòu)同軸度配合。
[0022]本發(fā)明的中小油缸拆裝機(jī)的拆卸過程為,如圖1所示,將待拆卸的油缸利用夾緊裝置上水平放置的夾緊油缸夾緊,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)垂直放置的夾緊支架沿著強(qiáng)拆裝置的方向旋轉(zhuǎn)90度至水平方向,則水平放置的夾緊油缸旋轉(zhuǎn)至如圖2所示的位置,強(qiáng)拆裝置移動(dòng)至待拆卸的油缸處,將待拆卸的油缸的缸口螺紋導(dǎo)向套擰松;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)后的夾緊支架回復(fù)到初始位置,則夾緊油缸回復(fù)到初始位置,速拆裝置上的升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將撥盤機(jī)構(gòu)推動(dòng)到待拆卸的油缸的缸口處,撥盤機(jī)構(gòu)快速拆除待拆卸的油缸的缸口螺紋導(dǎo)向套。
[0023]在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,為了進(jìn)一步增加旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和占用空間的合理性,如圖2所示,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5包括:轉(zhuǎn)動(dòng)油缸51和轉(zhuǎn)動(dòng)板52
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