一種半導(dǎo)體定位治具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及治具，特別是涉及一種半導(dǎo)體定位治具。
【背景技術(shù)】
[0002]半導(dǎo)體，指常溫下導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體與絕緣體之間的材料。材料的導(dǎo)電性是由“傳導(dǎo)帶”中含有的電子數(shù)量決定。當(dāng)電子從“價(jià)帶”獲得能量而跳躍至“導(dǎo)電帶”時(shí)，電子就可以在帶間任意移動(dòng)而導(dǎo)電。一般半導(dǎo)體材料的能隙約為1至3電子伏特，通過(guò)電子傳導(dǎo)或空穴傳導(dǎo)的方式傳輸電流。半導(dǎo)體在收音機(jī)、電視機(jī)以及測(cè)溫上有著廣泛的應(yīng)用。
[0003]通常半導(dǎo)體不是單獨(dú)使用，是焊接在電子半路上與其他控制原件一起組成控制器使用，而半導(dǎo)體在線路板上焊接時(shí)，人工定位和焊接是比較慢，且焊接尺寸誤差大，影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種半導(dǎo)體定位治具，能夠?qū)Π雽?dǎo)體進(jìn)行快速夾緊定位，方便焊接，通過(guò)自動(dòng)化控制焊接距離，消除了人工焊接尺寸誤差，即提高了半導(dǎo)體的焊接效率，又提高線路板的焊接質(zhì)量。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種半導(dǎo)體定位治具，包括門型框架及設(shè)置在門型框架內(nèi)部的夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括下壓氣缸及氣脹軸套，所豎下壓氣缸設(shè)置在門型框架頂璧，所述氣脹軸設(shè)置在下壓氣缸輸出軸上，所述氣脹軸側(cè)壁與氣體壓縮機(jī)相連接，所述門型框架底部設(shè)有工作平臺(tái)。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)例中，所述氣脹軸一端設(shè)有內(nèi)螺紋，另外一端設(shè)有夾緊孔。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)例中，所述門型框架頂璧內(nèi)側(cè)設(shè)有與頂璧同方向延伸的軌道，所述軌道端部設(shè)有動(dòng)力油缸。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)例中，所述軌道上設(shè)有數(shù)個(gè)限位開關(guān)。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種半導(dǎo)體定位治具，能夠?qū)Π雽?dǎo)體進(jìn)行快速夾緊定位，方便焊接，通過(guò)自動(dòng)化控制焊接距離，消除了人工焊接尺寸誤差，即提高了半導(dǎo)體的焊接效率，又提高線路板的焊接質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明的一種半導(dǎo)體定位治具一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供如下技術(shù)方案。
[0013]—種半導(dǎo)體定位治具，包括門型框架1及設(shè)置在門型框架1內(nèi)部的夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括下壓氣缸2及氣脹軸套3，所述下壓氣缸2設(shè)置在門型框架1頂璧，所述氣脹軸3設(shè)置在下壓氣缸2輸出軸上，所述氣脹軸3側(cè)壁與氣體壓縮機(jī)4相連接，所述門型框架1底部設(shè)有工作平臺(tái)5。
[0014]所述氣脹軸3 —端設(shè)有內(nèi)螺紋31，另外一端設(shè)有夾緊孔32，夾緊孔側(cè)壁設(shè)有一氣管33，通過(guò)氣管與氣體壓縮機(jī)相連接，利用氣壓對(duì)夾緊孔32內(nèi)的半導(dǎo)體進(jìn)行夾緊。
[0015]所述門型框架1頂璧內(nèi)側(cè)設(shè)有與頂璧同方向延伸的軌道11，所述軌道11端部設(shè)有動(dòng)力油缸6，動(dòng)力油缸6帶動(dòng)下壓氣缸2在軌道11上左右移動(dòng)，所述軌道11上設(shè)有數(shù)個(gè)限位開關(guān)7，限位開關(guān)7據(jù)半導(dǎo)體在電路板上的焊接位置設(shè)定，防止焊接尺寸誤差。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種半導(dǎo)體定位治具，能夠?qū)Π雽?dǎo)體進(jìn)行快速夾緊定位，方便焊接，通過(guò)自動(dòng)化控制焊接距離，消除了人工焊接尺寸誤差，即提高了半導(dǎo)體的焊接效率，又提高線路板的焊接質(zhì)量。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種半導(dǎo)體定位治具，包括門型框架及設(shè)置在門型框架內(nèi)部的夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括下壓氣缸及氣脹軸套，所豎下壓氣缸設(shè)置在門型框架頂璧，所述氣脹軸設(shè)置在下壓氣缸輸出軸上，所述氣脹軸側(cè)壁與氣體壓縮機(jī)相連接，所述門型框架底部設(shè)有工作平臺(tái)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體定位治具，其特征在于，所述氣脹軸一端設(shè)有內(nèi)螺紋，另外一端設(shè)有夾緊孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體定位治具，其特征在于，所述門型框架頂璧內(nèi)側(cè)設(shè)有與頂璧同方向延伸的軌道，所述軌道端部設(shè)有動(dòng)力油缸。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半導(dǎo)體定位治具，其特征在于，所述軌道上設(shè)有數(shù)個(gè)限位開關(guān)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種半導(dǎo)體定位治具，包括門型框架及設(shè)置在門型框架內(nèi)部的夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括下壓氣缸及氣脹軸套，所豎下壓氣缸設(shè)置在門型框架頂璧，所述氣脹軸設(shè)置在下壓氣缸輸出軸上，所述氣脹軸側(cè)壁與氣體壓縮機(jī)相連接，所述門型框架底部設(shè)有工作平臺(tái)。通過(guò)上述方式，本發(fā)明所述的半導(dǎo)體定位治具，能夠?qū)Π雽?dǎo)體進(jìn)行快速夾緊定位，方便焊接，通過(guò)自動(dòng)化控制焊接距離，消除了人工焊接尺寸誤差，即提高了半導(dǎo)體的焊接效率，又提高線路板的焊接質(zhì)量。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN105414862
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610053057
【發(fā)明人】詹賢文
【申請(qǐng)人】系新電子技術(shù)（蘇州）有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日