一種同步器裝配檢測線上料車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種同步器生產線，特別涉及同步器裝配檢測線的上料車。
【背景技術】
[0002]目前，同步器的齒轂、齒套在合套裝配前，需要進行齒轂內花鍵大徑檢測，齒轂槽寬、環(huán)槽大徑檢測，齒套撥叉槽位置檢測等等一系列的檢測，所有的檢測操作以及檢測后的裝配操作都由人工進行，這樣每個班需要20人，不僅人力成本高，檢測及裝配的效率低下，而且檢測、裝配的準確性難以保障，不能滿足一致性生產的要求。
[0003]如果設計一條全自動生產線，將齒轂、齒套的檢測及裝配全部放在生產線上自動進行，將極大地提高同步器的生產效率，并確保產品質量。但怎樣構建滿足功能要求的同步器全自動生產線，是行業(yè)內正亟待解決的技術問題。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種使用方便的同步器裝配檢測線上料車。
[0005]本發(fā)明的技術方案如下:一種同步器裝配檢測線上料車，在平臺(I)的底部裝有四個按矩形分布的滾輪(2)，平臺(I)的上表面固定有底板(3)，該底板(3)上設置有按矩陣分布的墊板(4)，每塊墊板(4)上固定一根串桿(5)，所述串桿(5)與對應的墊板(4)相垂直，在所述平臺(I)上表面的后端安裝扶手(6)。
[0006]采用以上技術方案，同一根串桿上可以套裝多個工件，工件從下往上依次疊加，最下面一個工件由墊板支撐。串桿的直徑比工件的內徑略小，工件在串桿上不會發(fā)生晃動，并且通過機械手抓取工件時，工件脫離串桿容易。平臺的底部裝有滾輪，通過滾輪的滾動來實現(xiàn)工件的轉運，轉運操作省力。扶手用于操作者抓握，不管是推還是拉都比較方便。串桿按矩陣分布，各串桿均可定位一串工件，這樣每次轉運的工件多達幾百個，一次轉運上料的數(shù)目多，能有效提高轉運上料的效率。另外，串桿既可用于定位齒轂，也可用于定位齒套，大大增強了上料車的通用性。
[0007]為了簡化結構，降低生產成本，所述底板(3)為矩形，該底板(3)的底面與平臺(I)的上表面貼合固定。
[0008]為了使墊板及串桿安裝牢靠，所述墊板(4)為正方形，墊板(4)的底面與底板(3)的上表面貼合固定，橫向及縱向上兩相鄰墊板(4)之間的距離相等，所述串桿(5)的軸心線通過對應墊板(4)的中心。
[0009]為了簡化結構，方便裝配，使操作更便捷、省力，所述扶手(6)由“U”形段和左右兩側對稱設置的豎直段組成，并采用圓鋼管彎折而成，豎直段的下端與平臺(I)固定，豎直段的上端與“U”形段開口端的一頭相連，所述“U”形段傾斜設置，“U”形段與豎直段之間具有120-150° 的夾角 a。
[0010]作為優(yōu)選，所述滾輪⑵為自帶剎車的萬向輪。
[0011]有益效果:本發(fā)明結構簡單，加工制作容易，生產成本低，操作簡便、省力，既可用于齒轂轉運上料，也可用于齒套轉運上料，通用性強。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:
[0014]如圖1所示，平臺I為矩形平板結構，在平臺I底部的四個角處裝有滾輪2，滾輪2按矩形分布，并且滾輪2優(yōu)選為自帶剎車的萬向輪。在平臺I的上表面設置有底板3，該底板3為矩形，底板3的底面與平臺I的上表面貼合固定。在底板3上設置有按矩陣分布的墊板4，墊板4為正方形，墊板4的底面與底板3的上表面貼合固定，橫向及縱向上兩相鄰墊板4之間的距離相等。
[0015]如圖1所不，每塊墊板4上均固定設置一根串桿5，串桿5為直桿結構，串桿5與對應的墊板4相垂直，串桿5的軸心線通過對應墊板4的中心。串桿5用于套裝齒轂或齒套工件7，使一串工件7從下往上依次疊加，最下面一個工件7由墊板4支撐。
[0016]如圖1所示，在平臺I上表面的后端安裝扶手6，扶手6由“U”形段和左右兩側對稱設置的豎直段組成，并采用圓鋼管彎折而成，豎直段的下端與平臺I垂直固定，豎直段的上端與“U”形段開口端的一頭相連，“U”形段傾斜設置，“U”形段與豎直段之間具有120-150°的夾角a。
【主權項】
1.一種同步器裝配檢測線上料車，其特征在于:在平臺(I)的底部裝有四個按矩形分布的滾輪(2)，平臺(I)的上表面固定有底板(3)，該底板(3)上設置有按矩陣分布的墊板(4)，每塊墊板(4)上固定一根串桿(5)，所述串桿(5)與對應的墊板(4)相垂直，在所述平臺(I)上表面的后端安裝扶手(6)。2.根據權利要求1所述的同步器裝配檢測線上料車，其特征在于:所述底板(3)為矩形，該底板(3)的底面與平臺(I)的上表面貼合固定。3.根據權利要求2所述的同步器裝配檢測線上料車，其特征在于:所述墊板(4)為正方形，墊板(4)的底面與底板(3)的上表面貼合固定，橫向及縱向上兩相鄰墊板(4)之間的距離相等，所述串桿(5)的軸心線通過對應墊板(4)的中心。4.根據權利要求1或2或3所述的同步器裝配檢測線上料車，其特征在于:所述扶手(6)由“U”形段和左右兩側對稱設置的豎直段組成，并采用圓鋼管彎折而成，豎直段的下端與平臺(I)固定，豎直段的上端與“U”形段開口端的一頭相連，所述“U”形段傾斜設置，“U”形段與豎直段之間具有120-150°的夾角a。5.根據權利要求1所述的同步器裝配檢測線上料車，其特征在于:所述滾輪(2)為自帶剎車的萬向輪。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種同步器裝配檢測線上料車，在平臺(1)的底部裝有四個按矩形分布的滾輪(2)，平臺(1)的上表面固定有底板(3)，該底板(3)上設置有按矩陣分布的墊板(4)，每塊墊板(4)上固定一根串桿(5)，所述串桿(5)與對應的墊板(4)相垂直，在所述平臺(1)上表面的后端安裝扶手(6)。本發(fā)明結構簡單，加工制作容易，生產成本低，操作簡便、省力，既可用于齒轂轉運上料，也可用于齒套轉運上料，通用性強。
【IPC分類】G01B21/10, G01B21/02, G01B21/00, B23P19/00
【公開號】CN104999246
【申請?zhí)枴緾N201510451689
【發(fā)明人】劉波浪, 吳勇, 胡利華, 劉建軍
【申請人】重慶豪能興富同步器有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月29日