一種油堵壓裝機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種壓裝機，特別是涉及針對一種BMTY24產品的油堵壓裝機。
【背景技術】
[0002]汽車發(fā)動機缸蓋是內燃發(fā)動機的重要結構組件。用來封閉氣缸并構成燃燒室。側置氣門式發(fā)動機氣缸蓋、鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發(fā)動機氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣門裝置、進氣和排氣通道等。缸蓋在內燃機屬于配氣機構，主要是用來封閉汽缸上部，構成燃燒室.并做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐.主要是把空氣吸到汽缸內部，火花塞把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，廢氣從排氣管排出。
[0003]BMTY24產品屬于汽車配件，是一種發(fā)動機缸蓋，在該產品的初品成型時，產品上是有孔的，再后序時，必須用油堵壓裝將該孔堵住，以防止泄漏。
[0004]在現有技術中，一般利用簡單的機械設備在BMTY24產品上進行油堵壓裝，油堵的放置是否正確導致了壓裝時能否將壓裝孔完全堵塞住，且一般很難控制壓裝的壓力大小和油堵壓到油堵壓裝孔的深度，這樣，雖然能同樣的將油堵壓入孔內，但是得到的產品的質量和壓裝的效率得不到保證，使企業(yè)不能大范圍的生產產品，企業(yè)的利益也相對受到影響。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種方便快捷，油堵壓裝的壓力和深度可控的，效率高且產品質量有保障的油堵壓裝機。
[0006]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為:一種油堵壓裝機，包括壓裝機框體、支撐定位組件、壓裝組件。
[0007]所述壓裝機框體包括一長方形底板，所述底板上表面長軸位置豎直固定有一定位板，所述定位板側面的兩端分別與兩塊立板固定連接，所述立板底部與所述底板兩側短邊的上表面邊緣固定連接，所述底板上表面的長邊邊緣還固定連接有與所述定位板豎直平行的擋板，所述擋板兩端與所述兩塊立板固定連接。
[0008]所述支撐定位組件包括固定安裝于所述定位板最大表面且在所述立板異側的兩個定位座、防倒機構、五個杠桿油壓缸、兩個浮動支撐缸、三個支撐座。
[0009]所述兩個定位座分別位于所述定位板最大表面長軸位置的兩端；所述防倒機構位于所述定位座的上方。
[0010]所述五個杠桿油壓缸在所述定位板最大表面呈上面兩個下面三個的排布，所述下面三個杠桿油壓缸分別位于所述定位板的下邊緣的兩端及中間位置，所述上面兩個杠桿油壓缸位于所述定位板的上邊緣的靠中間位置。
[0011]所述兩個浮動支撐缸分別緊靠所述下面兩個位于定位板兩端的杠桿油壓缸。
[0012]所述三個支撐座分別緊靠所述上面兩個杠桿油壓缸的下方和所述下面中間位置的杠桿油壓缸的上方。
[0013]所述壓裝組件包括位于所述兩個立板中間的豎直滑軌，所述滑軌底部與所述底板上表面固定連接，所述滑軌上設有滑塊，所述滑塊固定安裝在所述擋板上，所述滑軌上固定連接有壓裝裝置。
[0014]進一步的，所述壓裝裝置包括具有缸筒和活塞桿的可調行程油壓缸，所述可調行程油壓缸的缸筒尾端固定連接有一上托板，所述可調行程油壓缸的活塞桿尾端固定連接有一下托板，所述下托板兩端豎直固定有兩個直線軸承A，且所述直線軸承A穿過所述上托板，所述兩個直線軸承A內分別套接有導桿A。
[0015]進一步優(yōu)化的，所述下托板下表面兩端固定連接有兩根導桿B，所述導桿B外套有兩個直線軸承B，所述兩個直線軸承B的尾端固定連接有一左右滑臺氣缸，所述下托板下表面中間位置固定連接有一根壓桿，所述壓桿上套接有壓縮彈簧，所述壓桿的尾端固定裝有油堵壓頭。
[0016]進一步的，所述壓裝機還包括傳感器組件，所述傳感器組件包括四個產品到位檢測傳感器、對射型傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、兩個接近傳感器；所述四個產品到位檢測傳感器分別兩兩固定安裝于所述定位板最大表面的上下邊緣，所述對射型傳感器位于所述防倒機構的上方且與所述定位板兩端邊緣固定連接，所述壓力傳感器固定安裝于所述壓桿的上端部，所述位移傳感器固定安裝于所述下托板的下表面，所述兩個接近傳感器上下固定安裝于所述上托板上表面上且位于一個導桿A的一側。
[0017]進一步優(yōu)化的，所述兩個接近傳感器上下高度的距離等于可調行程油壓缸的行程距離。
[0018]本發(fā)明的有益效果如下:
1.本發(fā)明設計的帶有支撐定位組件、壓裝組件、傳感器組件的壓裝機，在定位板、支撐座、壓裝裝置的各個部件相應位置安裝的產品到位檢測傳感器、對射型傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、接近傳感器的共同作用下，實現了油堵壓裝壓力和深度的可控制操作，方便快捷，提高了生產效率，保證了產品的質量。
[0019]2.本發(fā)明采用定位板上的各個支撐座和浮動支撐缸將所需油堵壓裝的不規(guī)則產品支撐住，再利用定位座和防倒機構將產品定位固定在正確位置，雙重保證產品固定的正確和穩(wěn)定，提高了生產效率。
[0020]3.本發(fā)明采用產品到位檢測傳感器來檢查產品的擺放是否正確，采用對射型傳感器來檢查油堵在油堵壓裝孔內是否放置正確，采用位移傳感器、壓力傳感器、接近傳感器來控制和檢查油堵壓裝的壓力和壓裝的深度，做到生產過程平穩(wěn)可控，保證了油堵壓裝于產品中的質量。
[0021]4.本發(fā)明采用裝有壓頭的油缸來對產品進行油堵壓裝，使油堵壓裝從人工化邁向機械化，具有廣闊的使用前景。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0023]圖2為本發(fā)明的正視結構示意圖。
[0024]圖3為本發(fā)明的側視結構示意圖。
[0025]圖4為本發(fā)明專用的BMTY24產品的結構示意圖。
[0026]附圖標號:1、底板，2、定位板，3、立板，4、擋板，51、定位座A，52、定位座B，61、防倒機構A，62、防倒機構B，71、杠桿油壓缸A，72、杠桿油壓缸B，73、杠桿油壓缸C，74、杠桿油壓缸D，75、杠桿油壓缸E，81、浮動支撐缸A，82、浮動支撐缸B，91、支撐座A，92、支撐座B，93、支撐座C，10、滑軌，11、滑塊，12、可調行程油壓缸，121、缸筒，122、活塞桿，13、上托板，14、下托板，15、直線軸承A，16、導桿A，17、導桿B，18、直線軸承B，19、左右滑臺氣缸，20、壓桿，21壓縮彈簧，22、油堵壓頭，231、產品到位檢測傳感器A，232、產品到位檢測傳感器B，233、產品到位檢測傳感器C，234、產品到位檢測傳感器D，24、對射型傳感器，25壓力傳感器，26、位移傳感器，271、接近傳感器A，272、接近傳感器B，28、BMTY24產品，29、油堵壓裝孔。
【具體實施方式】
[0027]以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。
[0028]本發(fā)明設計的一種專用于對BMTY24產品進行油堵壓裝的油堵壓裝機，包括壓裝機框體、支撐定位組件、壓裝組件、傳感器組件，其具體部件的連接結構如下，如圖1、圖2、圖3所不:
壓裝機框體包括一長方形底板1，底板I上表面長軸位置豎直固定有一定位板2，定位板2側面的兩端分別與兩塊立板3固定連接，立板3底部與底板I兩側短邊的上表面邊緣固定連接，底板I上表面的長邊邊緣還固定連接有與定位板2豎直平行的擋板4，擋板4兩端與兩塊立板3固定連接。
[0029]支撐定位組件包括固定安裝于定位板2最大表面且在立板3異側的兩個定位座、防倒機構、五個杠桿油壓缸、兩個浮動支撐缸、三個支撐座。
[0030]兩個定位座分別位于定位板2最大表面長軸位置的兩端，分別為定位座A51、定位座B52，防倒機構均位于定位座的上方，且防倒機構與定位座的上下距離根據產品的具體長度而定，即防倒機構一定要能壓住產品，將產品固定。防倒機構分別為防倒機構A61、防倒機構B62。五個杠桿油壓缸在定位板2最大表面呈上面兩個下面三個的排布，下面三個杠桿油壓缸為杠桿油壓缸A71、杠桿油壓缸B72、杠桿油壓缸C73，分別位于定位板2的下邊緣的兩端及中間位置，上面兩個杠桿油壓缸為杠桿油壓缸D74、杠桿油壓缸E75，位于定位板2的上邊緣的靠中間位置。