一種分體連桿的拆分工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械制造及車輛工程技術領域，特別涉及一種分體連桿的拆分工裝。
【背景技術】
[0002]隨著中國機械工業(yè)的發(fā)展，汽車制造業(yè)作為其中的支柱產(chǎn)業(yè)也得到大力發(fā)展。
[0003]汽車上包含的系統(tǒng)和組件種類繁多，比如“兩大機構”和“五大系統(tǒng)”，以“兩大機構”中的曲柄連桿機構為例。曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。連桿和曲柄是發(fā)動機上的重要組成部件，其中，連桿將發(fā)動機燃燒動力傳遞給曲軸，并使活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動。由于曲柄連桿組的工作條件較為復雜，既受交變的拉壓應力，又受彎曲應力，這就要求連桿具有較高的強度、抗疲勞性、足夠的剛性和韌性。所以，連桿的精度、表面加工質量等方面需嚴格要求。為此，汽車及摩托車的發(fā)動機上廣泛采用的是分體連桿，即將連桿做成分體形式。其中與桿身切開的頭部部分稱為連桿蓋，連桿體和連桿蓋靠連桿螺栓連接為一體。
[0004]請參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術中的分體連桿的整體結構示意圖。
[0005]分體連桿在機加工時，需要首先將連桿的大頭用定位銷進行定位，保證大頭孔的精度；然后與曲軸組裝時必須先將分體連桿的連桿蓋和連桿體拆分，再裝入軸瓦。并且在維修或者更換軸瓦的過程中，也需要對分體連桿進行拆分步驟。但是由于定位銷與連桿采用的是過渡配合，因此拆分困難。為此，現(xiàn)有技術中往往通過人力使用銅棒、銅錘等工具不停敲打連桿蓋的方式，迫使連桿蓋與連桿體分離。
[0006]然而，通過人力使用鈍器敲擊的方式使分體連桿拆分，工人的勞動強度大，勞動時間長，導致生產(chǎn)效率較低。此外，由于連桿蓋受敲擊時一般是單點或小面積受力，壓強較大，應力較集中，導致工件容易被劃傷、損壞。

【發(fā)明內容】

[0007]本發(fā)明的目的是提供一種分體連桿的拆分工裝，能夠較容易、快捷地使分體連桿的連桿蓋與連桿體分離，生產(chǎn)效率較高。
[0008]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種分體連桿的拆分工裝，用于分體連桿，包括安裝座，所述安裝座上設置有大頭安裝塊和扁平軸；所述大頭安裝塊為環(huán)狀，其外圈為圓形，且直徑與所述分體連桿的大頭孔的直徑相等，其內圈為橢圓形；所述扁平軸可水平旋轉地設置于所述大頭安裝塊的內圈中，且所述扁平軸橫截面的最大長度大于所述內圈的短軸長度；所述大頭安裝塊沿其周向包括互相獨立的、可水平移動的第一滑塊和第二滑塊。
[0009]優(yōu)選地，所述第一滑塊和第二滑塊的外圈均為半圓，且沿著所述大頭安裝塊的內圈的長軸方向對稱分布。
[0010]優(yōu)選地，所述安裝座上還設置有用于與所述分體連桿的小頭孔相配合的小頭安裝塊，且所述小頭安裝塊與所述大頭安裝塊齊高。
[0011]優(yōu)選地，所述大頭安裝塊的側壁上沿周向設置有環(huán)槽，且彈性件纏繞在所述環(huán)槽內將所述第一滑塊和第二滑塊收緊。
[0012]優(yōu)選地，所述彈性件為橡皮筋。
[0013]優(yōu)選地，所述安裝座上還設置有導軌，所述第一滑塊和第二滑塊均設置在所述導軌內。
[0014]優(yōu)選地，所述導軌為直線導軌，且其長度方向與所述大頭安裝塊的內圈短軸方向共線。
[0015]優(yōu)選地，所述扁平軸的底部設置有連接柱，所述導軌的底部設置有用于與所述連接柱相配合的沉孔。
[0016]優(yōu)選地，所述扁平軸的頂部可拆卸地設置有旋轉把手，且所述旋轉把手的長度方向與所述扁平軸的軸向方向垂直。
[0017]優(yōu)選地，所述扁平軸的邊緣為平滑曲線形。
[0018]本發(fā)明所提供的分體連桿的拆分工裝，針對分體連桿使用，主要包括安裝座、大頭安裝塊和扁平軸。其中，大頭安裝塊和扁平軸是本發(fā)明的核心部件，都設置在安裝座上。大頭安裝塊主要用于安裝分體連桿的大頭端，通過分體連桿的大頭孔與大頭安裝塊的配合來緊固分體連桿。大頭安裝塊的結構整體呈環(huán)狀，但與普通圓環(huán)不同的是，其外圈為圓形，內圈為橢圓形，并且圓形外圈的直徑與分體連桿的大頭孔的直徑相等。另外，大頭安裝塊是分體式結構，沿周向分布有第一滑塊和第二滑塊，且第一滑塊和第二滑塊相互獨立，并可水平移動。扁平軸在安裝座上的具體設置位置是在大頭安裝塊的內圈中，并且可以水平旋轉，此外扁平軸的結構要求在其橫截面上的最大長度大于大頭安裝塊的內圈的短軸長度。因此，本發(fā)明所提供的分體連桿的拆分工裝，在使用時，首先將連桿的大頭孔與大頭安裝塊配合，從而緊固。為了拆分方便，可使第一滑塊或第二滑塊的外沿與連桿蓋的內壁緊密貼合。然后操作工人擰動扁平軸，使扁平軸旋轉。由于扁平軸的結構是扁平的，其橫截面的長度是變化的，同時由于大頭安裝塊的內圈是橢圓形的，并且扁平軸橫截面的最大長度大于內圈的短軸長度，因此當扁平軸旋轉到某個角度時，扁平軸的邊緣必定會與內圈緊密接觸。然后扁平軸繼續(xù)旋轉，由于擠壓的原因就會對第一滑塊和第二滑塊造成壓力，該壓力在扁平軸旋轉到與內圈的短軸方向平行時達到最大。由于第一滑塊和第二滑塊是可移動的，壓力對于二者都是推力，所以第一滑塊和第二滑塊在運動趨勢下擠壓連桿蓋和連桿體，從而使連桿蓋與連桿體分離。綜上所述，本發(fā)明所提供的分體連桿的拆分工裝，通過大頭安裝塊緊固拆分連桿，再通過扁平軸的旋轉，在張力的作用下迫使第一滑塊和第二滑塊運動，從而使連桿蓋與連桿體分離。相比于現(xiàn)有技術中的工具敲擊的方式，本發(fā)明能夠較容易、快捷地拆分連桿，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為現(xiàn)有技術中的分體連桿的整體結構示意圖；
[0021]圖2為本發(fā)明所提供的第一種【具體實施方式】的整體結構示意圖；
[0022]圖3為本發(fā)明所提供的第一種【具體實施方式】的整體結構側視圖；
[0023]圖4為本發(fā)明所提供的第二種【具體實施方式】的整體結構示意圖。
[0024]其中，圖2—圖3中:
[0025]安裝座一 1，大頭安裝塊一 2，第一滑塊一 201，第二滑塊一 202，扁平軸一 3，小頭安裝塊一4，彈性件一 5。
[0026]圖4 中:
[0027]導軌一 6，連接柱一 7，旋轉把手一 8。
【具體實施方式】
[0028]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0029]請參考圖2，圖2為本發(fā)明所提供的第一種【具體實施方式】的整體結構示意圖。
[0030]在本發(fā)明所提供的第一種【具體實施方式】中，分體連桿的拆分工裝主要針對分體連桿而設計，主要包括安裝座1、大頭安裝塊2和扁平軸3，其中安裝座I用于安裝其余零部件，而大頭安裝塊2和扁平軸3就設置在安裝座I上。
[0031]大頭安裝塊2是本發(fā)明的核心部件之一，顧名思義，大頭安裝塊2主要用于安裝分體連桿的大頭端，通過將分體連桿的大頭孔與大頭安裝塊2的配合將分體連桿夾緊固定。大頭安裝塊2整體呈環(huán)狀，但與普通的圓環(huán)不同，大頭安裝塊2的外圈為圓形，但內圈是橢圓形。大頭安裝塊2的外圈為圓形是為了與分體連桿的大頭孔相配合，而為了軸孔配合的緊密性，大頭安裝塊2的圓形外圈的直徑與分體連桿的大頭孔的直徑相等。此外，本發(fā)明中的大頭安裝塊2是分體式結構，并非一個整環(huán)結構，沿著其周向方向分布有第一滑塊201和第二滑塊202。并且該第一滑塊201和第二滑塊202互相獨立，并可水平移動，其作用將在后續(xù)內容中詳細論述。
[0032]此處優(yōu)選地，第一滑塊201和第二滑塊202的外圈均為半圓，且沿著大頭安裝塊2的內圈的長軸方向對稱分布。換句話說，第一滑塊201和第二滑塊202將大頭安裝塊2均分，外圈自然是半圓形，而內圈是半橢圓形，對稱軸則是橢圓的長軸。如此，在安裝分體連桿時，可將連桿蓋緊貼第一滑塊201或第二滑塊202的外圈，由于連桿蓋的外沿是半圓，第一滑塊201和第二滑塊202的外圈也是直徑相等的半圓，所以能夠保證較高的貼合度和接觸面積，在受力時力的傳遞效率也會得到提高。
[0033]需要指出的是，第一滑塊201和第二滑塊202并不局限于均分且互相對稱的形式，其余比如第一滑塊201的外圈圓心角為240°，而第二滑塊202的外圈圓心角為120°的分布形式；或者第一滑塊201和第二滑塊202沿內圈的短軸方向均分的形式同樣可行，只不過需要手動調整分體連桿上連桿蓋與第一滑塊201或第二滑塊202貼合的方式。
[0034]扁平軸3是本發(fā)明的另一核心部件，其整體形狀類似典型的軸類結構，但并非是圓柱體，而是扁平的柱體。若觀察其橫截面可發(fā)現(xiàn)扁平軸3的橫截面是類似矩形的形狀，總而言之截面上的各處線段長度不相等。扁平軸3也設置在安裝座I上，并且與安裝座I是可水平旋轉地連接。更加具體地說，扁平軸3設置在大頭安裝塊2的內圈中，重要的是，扁平軸3的橫截面上的最大長度要大于橢圓內圈的短軸長度(橢圓具有長軸和短軸長度)。當然，由于扁平軸3需