專利名稱：帽形彎梁成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模具，特別是一種帽形彎梁成型模具，屬于機(jī)械加工領(lǐng)域。
目前帽形彎梁成型多采用多工序成型，通常先成型直帽形件，再對(duì)直帽件進(jìn)行拉彎出圓弧的加工。這種方法工序多效率低，材料利用率低，而且廢品率高。由于制件成型質(zhì)量差，因此存在圓弧容易回彈，側(cè)壁彎曲，斷面不垂直，帽沿翹曲不水平等質(zhì)量問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供了一種帽形彎梁成型模具，主要目的在于克服現(xiàn)有加工多工序成型的缺點(diǎn)，將板料一次沖制成帽形截面彎梁成型模具。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的該模具包括凹?？偝珊屯鼓？偝?，凸模總成是由下模板、調(diào)整彈簧、凸模、壓料板組成的。其中兩列調(diào)整彈簧裝在下模板和壓料板之間，并分布在凸模兩側(cè)，凸模裝在下模板上。凹?？偝墒怯缮夏０?、凹模鑲塊、凹模體、退料板和退料彈簧組成的；凹模內(nèi)裝有退料彈簧與退料板。在凹模和壓料板之間形成有反回彈角度α，通常α＝1.5°-4°。凸模、凹模、壓料板的反回彈半徑為r模具/R工件＝0.91-0.97。
本實(shí)用新型的積極效果在于提供一種將板料一次沖制成帽形截面彎梁成型模具，該模具工序少，效率高而且廢品率低。


圖1是本實(shí)用新型帽形彎梁成型上模具結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型帽形彎梁成型下模具結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型帽形彎梁成型模具結(jié)構(gòu)原理圖。
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述該模具包括凸模總成和凹?？偝桑鼓？偝墒怯稍O(shè)在下模板1上的凸模4、調(diào)整彈簧8和壓料板3組成的。其中兩列調(diào)整彈簧8裝在下模板1和壓料板3之間，凸模4則在兩列調(diào)整彈簧8之間，位于下模板1上。在壓料板3上有定位。凹模總成是由上模板2、凹模鑲塊5、凹模體7、退料板6和退料彈簧9組成的；退料彈簧9和退料板6裝在上模板2上的凹模鑲塊5和凹模體7內(nèi)。在凹模鑲塊5和壓料板3之間形成有反回彈角度α，通常α＝1.5°-4°。而為了防止工件成型后圓弧回彈，在凸模4、凹模鑲塊5、壓料板3的型面上給出了有效反回彈半徑為r模具/R工件＝0.91-0.97。當(dāng)模具隨壓力機(jī)開啟時(shí)，將板料放在模具壓料板3上并靠緊設(shè)在壓料板3上的定位，隨著壓力機(jī)的下行，板料被凹模鑲塊5和壓料板3壓緊并逐漸在凸模4作用下進(jìn)入凹模5成型。當(dāng)壓力機(jī)完成上述工序開始回程時(shí)，模具開啟，退料板6在退料彈簧9的作用下將制件由凹模5中退出，壓料板3將制件由凸模4退下。為防止工件側(cè)壁彎曲、斷面不垂直，采用壓料板3和壓力調(diào)整彈簧8進(jìn)行壓料，因?yàn)榘寄ｈ倝K5與壓料板3有一定角度，因此當(dāng)壓料力較大時(shí)，如大于10噸時(shí)則針對(duì)不同斷面尺寸，不同弧度的制件，通過(guò)選擇壓力調(diào)整彈簧8的數(shù)量和彈力來(lái)調(diào)整整體壓料力，局部壓料力，進(jìn)一步控制工件在x、y、z方向的回彈變形，從而使工件的各種質(zhì)量問(wèn)題得以解決。
權(quán)利要求1.一種帽形彎梁成型模具，包括凹?？偝珊屯鼓？偝?，其特征在于凸模總成是由下模板(1)、調(diào)整彈簧(8)、凸模(4)、壓料板(3)組成的；其中兩列調(diào)整彈簧(8)裝在下模板(1)和壓料板(3)之間，凸模(4)裝在兩列調(diào)整彈簧(8)之間的下模板(1)上；凹?？偝墒怯缮夏０?2)、凹模體(7)、凹模鑲塊(5)、退料板(6)和退料彈簧(9)組成的；上模板(2)上的凹模體(7)、凹模鑲塊(5)內(nèi)裝有退料彈簧(9)與退料板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帽形彎梁成型模具，其特征在于凹模體(7)和壓料板(3)之間形成有反回彈角度α，通常α＝1.5°-4°；凸模、凹模、壓料板的反回彈半徑為r模具/R工件＝0.91-0.97。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帽形彎梁成型模具,屬于機(jī)械加工領(lǐng)域。該模具包括凹模總成和凸?？偝?凸?？偝墒怯上履０?、調(diào)整彈簧、凸模、壓料板組成的。其中兩列調(diào)整彈簧裝在下模板和壓料板之間,并分布在凸模兩側(cè),凸模裝在下模板上。凹?？偝墒怯缮夏０?、凹模鑲塊、凹模體、退料板和退料彈簧組成的;上模板上的凹模裝有退料彈簧與退料板。在凹模和壓料板之間形成有反回彈角度α,通常α=1.5°—4°。凸模、凹模、壓料板的反回彈半徑為r
文檔編號(hào)B21D37/10GK2408986SQ9925059
公開日2000年12月6日 申請(qǐng)日期1999年12月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月8日
發(fā)明者惠文杰, 張軍, 王喜全, 韓峰 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春客車廠