本技術(shù)涉及超聲波焊接，具體為一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、超聲波汽車(chē)金屬線束焊接機(jī)是運(yùn)用超聲波金屬焊接原理來(lái)對(duì)金屬導(dǎo)線進(jìn)行焊接的。它由功率箱、換能器、氣動(dòng)主機(jī)和工具頭組成。此外，還包括集線器、導(dǎo)線測(cè)量裝置和微處理器等控制組件。超聲波線束焊接機(jī)換能器把電能轉(zhuǎn)換為線形振動(dòng)而不是轉(zhuǎn)動(dòng)，工作效率非常高，能夠把95％的電能進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

2、公告號(hào)為cn?210209038?u的專(zhuān)利，公開(kāi)了一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，它包括機(jī)箱、夾緊機(jī)構(gòu)、超聲波焊接機(jī)和加壓機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)具有第一夾塊和第二夾塊，第一夾塊和第二夾塊并排設(shè)置于機(jī)箱的頂側(cè)上，第一夾塊和第二夾塊還能夠進(jìn)行相向移動(dòng)或者背向移動(dòng)，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，但是該裝置存在是將需要超聲波壓方的線頭手動(dòng)拿住放入第一夾塊和第二夾塊之間后，利用超聲波焊接機(jī)以及多組氣缸對(duì)焊頭進(jìn)行壓方處理，手動(dòng)拿住線束山焊接頭不僅有較高的風(fēng)險(xiǎn)，還需要根據(jù)線束焊接的需求手動(dòng)調(diào)整線束的位置進(jìn)行合適的壓方處理，不夠安全且操作繁瑣，為此提出了一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，來(lái)解決現(xiàn)有的超聲波線束壓方設(shè)備難以快速安全的對(duì)線束進(jìn)行壓方處理的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，解決了上述的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，包括壓方設(shè)備本體，所述壓方設(shè)備本體，所述壓方設(shè)備本體的頂部相對(duì)位置固定連接有殼體和第二殼體，所述殼體與第二殼體的內(nèi)腔設(shè)置有夾塊和第二夾塊，所述殼體和第二殼體之間設(shè)置有壓方座，所述壓方設(shè)備本體的頂部相對(duì)位置設(shè)置有兩組束線機(jī)構(gòu)，所述束線機(jī)構(gòu)由移動(dòng)座、束線槽、匯線槽、限位滑槽和限位滑塊組成，所述移動(dòng)座位于壓方設(shè)備本體的頂部，所述移動(dòng)座的頂部開(kāi)設(shè)有兩組束線槽和一組匯線槽，所述移動(dòng)座的頂部開(kāi)設(shè)有限位滑槽，所述限位滑槽的內(nèi)腔設(shè)置有限位滑塊，所述限位滑塊與移動(dòng)座固定連接，所述壓方座的內(nèi)部設(shè)置有頂線機(jī)構(gòu)，所述束線機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)置有壓線機(jī)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述殼體內(nèi)的夾塊可以利用氣缸做前后運(yùn)動(dòng)，所述第二殼體內(nèi)的第二夾塊可在多組氣缸作用下進(jìn)行前后上下運(yùn)動(dòng)。

6、優(yōu)選的，所述束線槽與匯線槽互通，所述匯線槽的直徑大于束線槽，所述匯線槽為半圓筒，所述束線槽為四分之三直徑的圓筒。

7、優(yōu)選的，所述頂線機(jī)構(gòu)由升降槽、升降座、升降板、電動(dòng)推桿和穩(wěn)固桿組成，所述升降槽開(kāi)設(shè)在壓方座的頂部，所述升降槽的內(nèi)腔設(shè)置有升降座，所述升降座的頂部固定連接有升降板。

8、優(yōu)選的，所述升降槽的內(nèi)腔頂部固定連接有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的頂部與升降座底部連接，所述升降板的底部固定連接有穩(wěn)固桿，所述穩(wěn)固桿貫穿壓方座的內(nèi)腔且可以上下移動(dòng)。

9、優(yōu)選的，所述壓線機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)蓋，所述轉(zhuǎn)蓋鉸接在移動(dòng)座的頂部，所述轉(zhuǎn)蓋的內(nèi)腔設(shè)置有壓簧，所述壓簧的一端固定連接有y型壓條，所述轉(zhuǎn)蓋與移動(dòng)座合并時(shí)y型壓條位于束線槽和匯線槽內(nèi)。

10、(三)有益效果

11、1、該自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，將線束放入束線槽內(nèi)，同時(shí)向匯線槽內(nèi)移動(dòng)，使得焊頭全部露出移動(dòng)座，利用壓線機(jī)構(gòu)壓好后，配合移動(dòng)座底部的限位滑塊和限位滑槽，將移動(dòng)座移動(dòng)至與壓方座接觸，此時(shí)線束焊頭位于壓方座頂部，利用氣缸配合夾塊和第二夾塊便可進(jìn)行壓方處理，無(wú)需手拿線束操作安全便捷，解決了現(xiàn)有的超聲波線束壓方設(shè)備難以快速安全的對(duì)線束進(jìn)行壓方處理的問(wèn)題。

12、2、該自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，線束放入束線槽至匯線槽內(nèi)時(shí)，可以將轉(zhuǎn)蓋旋轉(zhuǎn)至與移動(dòng)座合并，配合轉(zhuǎn)蓋內(nèi)的壓簧與y型壓條便可對(duì)束線槽和匯線槽內(nèi)的待焊接線束進(jìn)行彈性壓緊固定，提高線束移動(dòng)壓方位置壓方的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，包括壓方設(shè)備本體(1)，所述壓方設(shè)備本體(1)，所述壓方設(shè)備本體(1)的頂部相對(duì)位置固定連接有殼體(2)和第二殼體(3)，所述殼體(2)與第二殼體(3)的內(nèi)腔設(shè)置有夾塊(4)和第二夾塊(5)，所述殼體(2)和第二殼體(3)之間設(shè)置有壓方座(6)，其特征在于：所述壓方設(shè)備本體(1)的頂部相對(duì)位置設(shè)置有兩組束線機(jī)構(gòu)(7)，所述束線機(jī)構(gòu)(7)由移動(dòng)座(701)、束線槽(702)、匯線槽(703)、限位滑槽(704)和限位滑塊(705)組成，所述移動(dòng)座(701)位于壓方設(shè)備本體(1)的頂部，所述移動(dòng)座(701)的頂部開(kāi)設(shè)有兩組束線槽(702)和一組匯線槽(703)，所述移動(dòng)座(701)的頂部開(kāi)設(shè)有限位滑槽(704)，所述限位滑槽(704)的內(nèi)腔設(shè)置有限位滑塊(705)，所述限位滑塊(705)與移動(dòng)座(701)固定連接，所述壓方座(6)的內(nèi)部設(shè)置有頂線機(jī)構(gòu)(8)，所述束線機(jī)構(gòu)(7)的頂部設(shè)置有壓線機(jī)構(gòu)(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，其特征在于：所述殼體(2)內(nèi)的夾塊(4)可以利用氣缸做前后運(yùn)動(dòng)，所述第二殼體(3)內(nèi)的第二夾塊(5)可在多組氣缸作用下進(jìn)行前后上下運(yùn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，其特征在于：所述束線槽(702)與匯線槽(703)互通，所述匯線槽(703)的直徑大于束線槽(702)，所述匯線槽(703)為半圓筒，所述束線槽(702)為四分之三直徑的圓筒。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，其特征在于：所述頂線機(jī)構(gòu)(8)由升降槽(801)、升降座(802)、升降板(803)、電動(dòng)推桿(804)和穩(wěn)固桿(805)組成，所述升降槽(801)開(kāi)設(shè)在壓方座(6)的頂部，所述升降槽(801)的內(nèi)腔設(shè)置有升降座(802)，所述升降座(802)的頂部固定連接有升降板(803)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，其特征在于：所述升降槽(801)的內(nèi)腔頂部固定連接有電動(dòng)推桿(804)，所述電動(dòng)推桿(804)的頂部與升降座(802)底部連接，所述升降板(803)的底部固定連接有穩(wěn)固桿(805)，所述穩(wěn)固桿(805)貫穿壓方座(6)的內(nèi)腔且可以上下移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，其特征在于：所述壓線機(jī)構(gòu)(12)包括轉(zhuǎn)蓋(9)，所述轉(zhuǎn)蓋(9)鉸接在移動(dòng)座(701)的頂部，所述轉(zhuǎn)蓋(9)的內(nèi)腔設(shè)置有壓簧(10)，所述壓簧(10)的一端固定連接有y型壓條(11)，所述轉(zhuǎn)蓋(9)與移動(dòng)座(701)合并時(shí)y型壓條(11)位于束線槽(702)和匯線槽(703)內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及超聲波焊接領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備包括壓方設(shè)備本體，所述壓方設(shè)備本體，所述壓方設(shè)備本體的頂部相對(duì)位置固定連接有殼體和第二殼體，所述殼體與第二殼體的內(nèi)腔設(shè)置有夾塊和第二夾塊，所述殼體和第二殼體之間設(shè)置有壓方座，該自動(dòng)化超聲波線束壓方設(shè)備，將線束放入束線槽內(nèi)，同時(shí)向匯線槽內(nèi)移動(dòng)，使得焊頭全部露出移動(dòng)座，利用壓線機(jī)構(gòu)壓好后，配合移動(dòng)座底部的限位滑塊和限位滑槽，將移動(dòng)座移動(dòng)至與壓方座接觸，此時(shí)線束焊頭位于壓方座頂部，利用氣缸配合夾塊和第二夾塊便可進(jìn)行壓方處理，無(wú)需手拿線束操作安全便捷，解決了現(xiàn)有的超聲波線束壓方設(shè)備難以快速安全的對(duì)線束進(jìn)行壓方處理的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：韓玉娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無(wú)錫昱火精工機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240524
技術(shù)公布日：2025/1/9