本技術(shù)屬于機械制造工藝，尤其涉及一種航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置。

背景技術(shù)：

1、在航空制造中，導(dǎo)管是連接各個系統(tǒng)組件的重要部件，其質(zhì)量和可靠性對于整個航空器的安全性能至關(guān)重要，導(dǎo)管焊接技術(shù)一直是航空制造領(lǐng)域研究的重點之一。

2、傳統(tǒng)的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接通常采用手工氬弧焊或其他手工焊接方法，這種方法存在生產(chǎn)效率低、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定、焊工勞動強度大等問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供一種航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，旨在解決上述背景技術(shù)提出的傳統(tǒng)的焊接方法，存在生產(chǎn)效率低、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定、焊工勞動強度大的問題。

2、為解決上述問題，本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，包括：底座，所述底座上固定安裝有固定架；第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿滑動安裝在所述固定架上；焊接倉，所述焊接倉設(shè)于所述第一電動伸縮桿的輸出桿上，所述焊接倉上設(shè)有焊接頭；兩個安裝架，兩個所述安裝架均滑動安裝在所述底座上，兩個所述安裝架上均轉(zhuǎn)動安裝有雙向螺桿，所述雙向螺桿上均螺紋安裝有兩個連接桿，兩個所述連接桿上均設(shè)有卡環(huán)，所述卡環(huán)用于夾持導(dǎo)管，兩個所述連接桿均與所述安裝架的內(nèi)壁滑動貼合；兩個雙向電機，兩個所述雙向電機分別固定安裝在所述安裝架的一側(cè)，所述雙向電機的輸出軸和所述雙向螺桿的一端均套設(shè)有錐形齒輪，兩個所述錐形齒輪相嚙合。

3、優(yōu)選地，所述底座上滑動安裝有兩個轉(zhuǎn)動電機，兩個所述轉(zhuǎn)動電機輸出軸均固定安裝有支架，兩個所述支架分別與兩個所述安裝架的一側(cè)相連接。

4、優(yōu)選地，所述底座上開設(shè)有兩個安裝槽，兩個所述安裝槽內(nèi)均固定安裝有橫移電機，兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動安裝有橫移螺桿，所述橫移螺桿的一端與所述橫移電機的輸出軸固定連接，所述橫移螺桿上螺紋安裝有滑座，所述滑座與所述安裝槽的內(nèi)壁滑動貼合，所述滑座與所述轉(zhuǎn)動電機相連接。

5、優(yōu)選地，所述固定架上固定安裝有電動滑軌，所述電動滑軌上滑動安裝有滑塊，所述滑塊與所述第一電動伸縮桿相連接。

6、優(yōu)選地，所述滑塊上固定安裝有第二電動伸縮桿，所述第二電動伸縮桿的輸出桿設(shè)有用于清潔航空導(dǎo)管的清潔擦。

7、優(yōu)選地，所述底座的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂部設(shè)有承托環(huán)，所述承托環(huán)的內(nèi)壁設(shè)有隔熱墊。

8、優(yōu)選地，所述安裝架的一側(cè)設(shè)有保護殼，所述保護殼罩設(shè)在所述雙向螺桿和所述錐形齒輪外，所述保護殼用于保護所述雙向螺桿和所述錐形齒輪。

9、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實用新型提供的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置具有如下有益效果：

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案提供的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置在整體上實現(xiàn)了提高焊接效率、增強操作安全性、增強設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性以及提高適應(yīng)性和靈活性的目的，實現(xiàn)了對焊接工具和清潔工具的精確控制，大幅提高了焊接效率，減少了生產(chǎn)周期，為設(shè)備提供了穩(wěn)定的支撐和隔熱效果，確保了焊接過程的穩(wěn)定性和可靠性，減少了設(shè)備故障率，并且能夠適應(yīng)不同尺寸的航空導(dǎo)管，提供了靈活的調(diào)整空間，增強了裝置的適應(yīng)性和靈活性，不僅提高了焊接效率，降低了生產(chǎn)成本，還增強了操作安全性，減少了潛在的安全隱患。

技術(shù)特征：

1.一種航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，其特征在于，所述底座上滑動安裝有兩個轉(zhuǎn)動電機，兩個所述轉(zhuǎn)動電機輸出軸均固定安裝有支架，兩個所述支架分別與兩個所述安裝架的一側(cè)相連接。

3.如權(quán)利要求2所述的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，其特征在于，所述底座上開設(shè)有兩個安裝槽，兩個所述安裝槽內(nèi)均固定安裝有橫移電機，兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動安裝有橫移螺桿，所述橫移螺桿的一端與所述橫移電機的輸出軸固定連接，所述橫移螺桿上螺紋安裝有滑座，所述滑座與所述安裝槽的內(nèi)壁滑動貼合，所述滑座與所述轉(zhuǎn)動電機相連接。

4.如權(quán)利要求1所述的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，其特征在于，所述固定架上固定安裝有電動滑軌，所述電動滑軌上滑動安裝有滑塊，所述滑塊與所述第一電動伸縮桿相連接。

5.如權(quán)利要求4所述的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，其特征在于，所述滑塊上固定安裝有第二電動伸縮桿，所述第二電動伸縮桿的輸出桿設(shè)有用于清潔航空導(dǎo)管的清潔擦。

6.如權(quán)利要求1所述的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，其特征在于，所述底座的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂部設(shè)有承托環(huán)，所述承托環(huán)的內(nèi)壁設(shè)有隔熱墊。

7.如權(quán)利要求1所述的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，其特征在于，所述安裝架的一側(cè)設(shè)有保護殼，所述保護殼罩設(shè)在所述雙向螺桿和所述錐形齒輪外，所述保護殼用于保護所述雙向螺桿和所述錐形齒輪。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)適用于機械制造工藝技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置，包括底座，所述底座上固定安裝有固定架；第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿滑動安裝在所述固定架上；焊接倉，所述焊接倉設(shè)于所述第一電動伸縮桿的輸出桿上，所述焊接倉上設(shè)有焊接頭；兩個安裝架，兩個所述安裝架均滑動安裝在所述底座上，兩個所述安裝架上均轉(zhuǎn)動安裝有雙向螺桿，所述雙向螺桿上均螺紋安裝有兩個連接桿，兩個所述連接桿上均設(shè)有卡環(huán)，所述卡環(huán)用于夾持導(dǎo)管，兩個所述連接桿均與所述安裝架的內(nèi)壁滑動貼合。本方案提供的航空導(dǎo)管環(huán)縫焊接裝置實現(xiàn)了對焊接工具的精確控制，大幅提高了焊接效率，減少了生產(chǎn)周期，增強了操作安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：羅運
受保護的技術(shù)使用者：成都通宇航空設(shè)備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/1/9