本技術(shù)涉及儀表盤，具體為儀表盤自動定位裝配設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、汽車制造企業(yè)為提高產(chǎn)能及生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)模塊化裝配，在主生產(chǎn)線以外完成部件總成的裝配，所以需配備輔助工藝裝備，其中儀表盤裝配臺就是其中一臺輔助工藝裝備。

2、在加工儀表盤骨架的過程中，常常使用到夾具對其進(jìn)行夾持定位作用，目前用夾具的夾持穩(wěn)定性不好從而影響加工的精度。鑒于此，我們提出儀表盤自動定位裝配設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供儀表盤自動定位裝配設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、儀表盤自動定位裝配設(shè)備，包括：工作臺、骨架固定盤、定位機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)；

4、所述骨架固定盤固定安裝在工作臺的頂部，用于盛放儀表盤骨架；

5、所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在工作臺上，用于對儀表盤骨架進(jìn)行夾持定位；

6、所述頂升機(jī)構(gòu)設(shè)置在骨架固定盤上，用于頂推推桿；

7、其中，所述定位機(jī)構(gòu)包括：套筒、套桿、殼體、彈簧、滑桿、定位板、推桿；

8、所述套筒固定安裝在工作臺的頂部；

9、所述套桿滑動連接在套筒的內(nèi)壁；

10、所述殼體固定連接在套桿的頂端；

11、所述彈簧固定連接在殼體的左側(cè)內(nèi)壁；

12、所述滑桿滑動連接在殼體的內(nèi)壁，且所述滑桿的左端與彈簧固定連接，所述滑桿的右端貫穿殼體并向右延伸；

13、所述定位板固定連接在滑桿的延伸端；

14、所述推桿固定連接滑桿的外壁；

15、所述頂升機(jī)構(gòu)包括：滑塊、把手；

16、所述滑塊滑動連接在骨架固定盤的正面；

17、所述把手固定連接在滑塊的正面，通過向上拉動把手帶動滑塊滑動，滑塊頂推推桿，從而使推桿沿滑塊外壁滑動的同時沿移動槽移動，從而使推桿帶動滑桿移動并壓縮彈簧，滑桿帶動定位板移動，從而使兩個定位板相互遠(yuǎn)離，在將儀表盤骨架放入骨架固定盤內(nèi)時，松開把手，滑塊在重力作用下復(fù)位，同時在彈簧自身彈力作用下使兩個定位板相對移動，從而使定位板對儀表盤骨架進(jìn)行自動夾持定位，大大提高了骨架夾持的精準(zhǔn)度，便于工作人員裝配作業(yè)。

18、優(yōu)選的，所述骨架固定盤的正面開設(shè)有滑槽，所述滑塊滑動連接在滑槽內(nèi)，所述滑塊呈梯形狀設(shè)置，所述定位板的右側(cè)粘接有防護(hù)墊，通過設(shè)置的防護(hù)墊能夠?qū)x表盤骨架進(jìn)行防護(hù)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

19、優(yōu)選的，所述殼體的正面開設(shè)有移動槽，所述推桿滑動連接在移動槽內(nèi)，所述推桿呈“l(fā)”形設(shè)置，且所述推桿遠(yuǎn)離滑桿的一端位于滑塊的上方，通過設(shè)置的移動槽能夠?qū)ν茥U進(jìn)行限位，從而使推桿能夠沿移動槽內(nèi)壁滑動。

20、優(yōu)選的，所述套桿的外壁開設(shè)有限位孔，所述套筒的外壁螺紋連接有固定螺栓，通過旋轉(zhuǎn)固定螺栓使其脫離套筒，從而解除對套桿的限位，從而使套桿能夠沿套筒的內(nèi)壁滑動，從而能夠?qū)Χㄎ话宓母叨冗M(jìn)行調(diào)節(jié)，增大了設(shè)備的適用范圍，提高了實(shí)用性。

21、優(yōu)選的，所述限位孔的數(shù)量有若干個，且呈等間距設(shè)置，所述固定螺栓的一端插接在其中一個所述限位孔內(nèi)。

22、優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)的數(shù)量有兩組，兩組所述定位機(jī)構(gòu)相對設(shè)置在骨架固定盤的左右兩側(cè)，通過設(shè)置兩組定位機(jī)構(gòu)能夠同時對骨架兩側(cè)進(jìn)行夾持定位，使定位精度更高。

23、優(yōu)選的，所述工作臺上設(shè)置有萬向輪，所述萬向輪的數(shù)量有四個，四個所述萬向輪分別固定安裝在工作臺的底部四角，通過設(shè)置的萬向輪方便工作臺的移動，提高了設(shè)備的靈活性。

24、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

25、1、通過向上拉動把手帶動滑塊滑動，滑塊頂推推桿，從而使推桿沿滑塊外壁滑動的同時沿移動槽移動，從而使推桿帶動滑桿移動并壓縮彈簧，滑桿帶動定位板移動，從而使兩個定位板相互遠(yuǎn)離，在將儀表盤骨架放入骨架固定盤內(nèi)時，松開把手，滑塊在重力作用下復(fù)位，同時在彈簧自身彈力作用下使兩個定位板相對移動，從而使定位板對儀表盤骨架進(jìn)行自動夾持定位，大大提高了骨架夾持的精準(zhǔn)度，便于工作人員裝配作業(yè)；

26、2、通過旋轉(zhuǎn)固定螺栓使其脫離套筒，從而解除對套桿的限位，從而使套桿能夠沿套筒的內(nèi)壁滑動，從而能夠?qū)Χㄎ话宓母叨冗M(jìn)行調(diào)節(jié)，增大了設(shè)備的適用范圍，提高了實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.儀表盤自動定位裝配設(shè)備，其特征在于，包括：工作臺(1)、骨架固定盤(2)、定位機(jī)構(gòu)(3)、頂升機(jī)構(gòu)(4)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表盤自動定位裝配設(shè)備，其特征在于：所述骨架固定盤(2)的正面開設(shè)有滑槽，所述滑塊(41)滑動連接在滑槽內(nèi)，所述滑塊(41)呈梯形狀設(shè)置，所述定位板(36)的右側(cè)粘接有防護(hù)墊(39)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表盤自動定位裝配設(shè)備，其特征在于：所述殼體(33)的正面開設(shè)有移動槽(38)，所述推桿(37)滑動連接在移動槽(38)內(nèi)，所述推桿(37)呈“l(fā)”形設(shè)置，且所述推桿(37)遠(yuǎn)離滑桿(35)的一端位于滑塊(41)的上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表盤自動定位裝配設(shè)備，其特征在于：所述套桿(32)的外壁開設(shè)有限位孔(5)，所述套筒(31)的外壁螺紋連接有固定螺栓(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儀表盤自動定位裝配設(shè)備，其特征在于：所述限位孔(5)的數(shù)量有若干個，且呈等間距設(shè)置，所述固定螺栓(6)的一端插接在其中一個所述限位孔(5)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表盤自動定位裝配設(shè)備，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)(3)的數(shù)量有兩組，兩組所述定位機(jī)構(gòu)(3)相對設(shè)置在骨架固定盤(2)的左右兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表盤自動定位裝配設(shè)備，其特征在于：所述工作臺(1)上設(shè)置有萬向輪(7)，所述萬向輪(7)的數(shù)量有四個，四個所述萬向輪(7)分別固定安裝在工作臺(1)的底部四角。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及儀表盤技術(shù)領(lǐng)域，具體為儀表盤自動定位裝配設(shè)備，包括：工作臺、骨架固定盤、定位機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)；所述骨架固定盤固定安裝在工作臺的頂部。該儀表盤自動定位裝配設(shè)備，通過向上拉動把手帶動滑塊滑動，滑塊頂推推桿，從而使推桿沿滑塊外壁滑動的同時沿移動槽移動，從而使推桿帶動滑桿移動并壓縮彈簧，滑桿帶動定位板移動，從而使兩個定位板相互遠(yuǎn)離，在將儀表盤骨架放入骨架固定盤內(nèi)時，松開把手，滑塊在重力作用下復(fù)位，同時在彈簧自身彈力作用下使兩個定位板相對移動，從而使定位板對儀表盤骨架進(jìn)行自動夾持定位，大大提高了骨架夾持的精準(zhǔn)度，便于工作人員裝配作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：王成典
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海逸赫自動化設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240402
技術(shù)公布日：2024/12/10