本發(fā)明涉及頂棚布送料，具體為一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車頂棚是汽車整車的一部分，其能夠?yàn)槠囂峁┯行У母粢簟⒎烙暌约案魺岬缺Ｗo(hù)，而頂棚內(nèi)設(shè)置的頂棚布便是頂棚不可缺失的一部分，頂棚布可以提高頂棚的美觀以及舒適度，而為了提高頂棚布與汽車頂棚的完美適配，因此便需要激光切割設(shè)備對(duì)頂棚布母料進(jìn)行切割加工。

2、目前頂棚布需要經(jīng)過預(yù)先裁切，而裁切后的布料需要放置在輸送帶的表面，通過輸送帶向著激光切割組件的正下方進(jìn)行轉(zhuǎn)移，但是這種輸送方式存在一定的弊端，由于裁切后布料需要保持整潔無皺褶狀態(tài)，因而梳整布料便會(huì)損耗工時(shí)，同時(shí)無受力下的布料在輸送過程中容易受到環(huán)境風(fēng)干擾，此外，切割后的碎布容易與切割發(fā)生粘連。

3、鑒于此，便設(shè)計(jì)了一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

2、為此，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

3、一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，包括設(shè)置在激光切割設(shè)備上的傳送帶以及放置在傳送帶上的母料組件，設(shè)置在傳送帶外的震料除屑機(jī)構(gòu)，設(shè)置在震料除屑機(jī)構(gòu)上的兩組布料分切機(jī)構(gòu)，設(shè)置在震料除屑機(jī)構(gòu)內(nèi)的四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)，設(shè)置在四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)上的聯(lián)動(dòng)組件；所述震料除屑機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)外殼，所述外殼的內(nèi)壁開設(shè)有兩處限位槽；兩組所述布料分切機(jī)構(gòu)用于為母料組件提供分區(qū)切割和收卷；所述糾偏除皺機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在外殼內(nèi)的基座，設(shè)置在基座內(nèi)的承重架，安裝在承重架中部桿體上的偏轉(zhuǎn)夾頭，活動(dòng)安裝在偏轉(zhuǎn)夾頭上的拉桿，設(shè)置在拉桿外的彈簧，安裝在承重架內(nèi)的兩個(gè)撐架，設(shè)置在撐架內(nèi)的第二軸承以及設(shè)置在第二軸承內(nèi)的助轉(zhuǎn)組件；所述聯(lián)動(dòng)組件用于為四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)提供聯(lián)動(dòng)的牽引動(dòng)能；所述傳送帶用于為母料組件提供切割的承載平臺(tái)，并為切割后布料進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

4、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述震料除屑機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)風(fēng)箱，設(shè)置在兩個(gè)外殼底部的兩個(gè)橫梁，設(shè)置在兩個(gè)橫梁上的防護(hù)墊板，設(shè)置在兩個(gè)外殼底面中部的震動(dòng)傳播組件，且兩個(gè)風(fēng)箱分別設(shè)置在兩個(gè)外殼的內(nèi)側(cè)；

5、所述震動(dòng)傳播組件包括橫板，設(shè)置在橫板上的傳動(dòng)件，設(shè)置在傳動(dòng)件上的偏心轉(zhuǎn)輪，活動(dòng)安裝在偏心轉(zhuǎn)輪上的撞桿；

6、所述橫板的頂部開設(shè)有槽孔，且槽孔內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)夾具，兩個(gè)夾具內(nèi)安裝有導(dǎo)桿；

7、所述撞桿的內(nèi)部開設(shè)有滑道，且導(dǎo)桿設(shè)置在滑道內(nèi)，而撞桿的頂端安裝有橡膠柱頭；

8、所述防護(hù)墊板的頂面貼合于四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)上。

9、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述布料分切機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在外殼上的梁架，設(shè)置在梁架內(nèi)的第一軸承，所述第一軸承內(nèi)設(shè)置有收卷輥，所述收卷輥貫穿至梁架外部的端頭上安裝有齒輪。

10、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述布料分切機(jī)構(gòu)還包括安裝在梁架頂部的兩個(gè)懸架，兩個(gè)所述懸架的上安裝有兩個(gè)輔壓板，所述梁架上安裝橫置的托板，所述托板的另一端安裝有驅(qū)動(dòng)件；

11、所述驅(qū)動(dòng)件上設(shè)置有切割片，且切割片的刀口位于兩個(gè)輔壓板的縫隙中。

12、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述助轉(zhuǎn)組件包括承重桿，所述承重桿的螺紋段上設(shè)置有套管，所述套管的外部安裝有轉(zhuǎn)輥以及安裝在承重桿螺紋段上的螺帽；

13、所述轉(zhuǎn)輥的外部開設(shè)有提高摩擦阻力的環(huán)槽。

14、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述聯(lián)動(dòng)組件包括安裝在液壓件內(nèi)液壓子桿上的轉(zhuǎn)接件，所述轉(zhuǎn)接件的兩端設(shè)置有對(duì)稱分布的兩個(gè)端桿；

15、所述端桿外設(shè)置有桁架，所述桁架的兩端活動(dòng)安裝有兩個(gè)斜桿，且斜桿的另一端活動(dòng)安裝有牽引件；

16、所述牽引件位于限位槽的內(nèi)側(cè)。

17、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述母料組件包括放置在傳送帶頂面的加工精料以及被兩個(gè)切割片分切后的兩個(gè)殘余邊料；

18、兩個(gè)所述殘余邊料纏繞收卷在兩個(gè)收卷輥上。

19、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述輔壓板由不銹鋼材料制成，且相鄰兩個(gè)輔壓板設(shè)置在加工精料和殘余邊料切割線的兩側(cè)，其中一個(gè)輔壓板配合傳送帶的頂面為加工精料限位，而另外一個(gè)輔壓板配合收卷輥為殘余邊料提供有效收卷保護(hù)。

20、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述牽引件設(shè)置在限位槽的內(nèi)側(cè)，且牽引件的頂端安裝在拉桿貫穿至基座的外端上；

21、所述拉桿的內(nèi)端設(shè)置有圓形墊片，且彈簧的一端安裝在圓形墊片上，而彈簧的另一端承壓于基座內(nèi)部的橫孔中。

22、本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述承重桿、套管以及轉(zhuǎn)輥均由導(dǎo)熱金屬材料制成。

23、通過采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明所取得的有益效果為：

24、1.本發(fā)明通過在現(xiàn)有傳送帶的外部設(shè)置四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)，在不需要將布料切割的狀態(tài)下便可對(duì)布料無需加工的兩側(cè)邊進(jìn)行繃緊，在無需人工干涉的情況下便可為持續(xù)輸送的布料進(jìn)行快速梳整，從而可以有效提高布料切割前的梳整工時(shí)，進(jìn)而提高布料切割的連續(xù)性，避免設(shè)備需要進(jìn)行頻繁啟停。

25、2.本發(fā)明通過在四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)的外部設(shè)置兩個(gè)外殼，并在兩個(gè)外殼上設(shè)置對(duì)稱的兩組布料分切機(jī)構(gòu)，通過對(duì)梳整后布料的兩側(cè)邊進(jìn)行分區(qū)切割以及收卷，保留后且得到切割的布料便可順著傳送帶向外穩(wěn)定轉(zhuǎn)移，此時(shí)得到多點(diǎn)位約束的整布便不會(huì)在切割期間被環(huán)境風(fēng)干擾，進(jìn)而降低布料卷邊、褶皺等問題出現(xiàn)。

26、3.本發(fā)明通過在兩個(gè)外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置向著布料中心部位鼓吹冷卻氣流的風(fēng)箱，當(dāng)激光切割組件對(duì)布料進(jìn)行切割后，冷卻氣流便可在切割口形成的一瞬間而冷卻固化，從而提高碎布與整布的分離率，而另設(shè)的震動(dòng)傳播組件便可將震動(dòng)波傳遞至四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)上，最終傳遞至整布以及碎布，而沒有束縛力的碎布便會(huì)出現(xiàn)微震動(dòng)，最終會(huì)被冷卻氣流快速吹開，從而避免碎布積聚對(duì)整布切口造成粘連的問題發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，包括設(shè)置在激光切割設(shè)備上的傳送帶（500）以及放置在傳送帶（500）上的母料組件（600），其特征在于，還包括設(shè)置在傳送帶（500）外的震料除屑機(jī)構(gòu)（100），設(shè)置在震料除屑機(jī)構(gòu)（100）上的兩組布料分切機(jī)構(gòu)（200），設(shè)置在震料除屑機(jī)構(gòu)（100）內(nèi)的四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)（300），設(shè)置在四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)（300）上的聯(lián)動(dòng)組件（400）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述震料除屑機(jī)構(gòu)（100）還包括兩個(gè)風(fēng)箱（120），設(shè)置在兩個(gè)外殼（110）底部的兩個(gè)橫梁（130），設(shè)置在兩個(gè)橫梁（130）上的防護(hù)墊板（140），設(shè)置在兩個(gè)外殼（110）底面中部的震動(dòng)傳播組件（150），且兩個(gè)風(fēng)箱（120）分別設(shè)置在兩個(gè)外殼（110）的內(nèi)側(cè)；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述布料分切機(jī)構(gòu)（200）包括設(shè)置在外殼（110）上的梁架（210），設(shè)置在梁架（210）內(nèi)的第一軸承（220），所述第一軸承（220）內(nèi)設(shè)置有收卷輥（230），所述收卷輥（230）貫穿至梁架（210）外部的端頭上安裝有齒輪（240）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述布料分切機(jī)構(gòu)（200）還包括安裝在梁架（210）頂部的兩個(gè)懸架（250），兩個(gè)所述懸架（250）的上安裝有兩個(gè)輔壓板（260），所述梁架（210）上安裝橫置的托板（270），所述托板（270）的另一端安裝有驅(qū)動(dòng)件（280）；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述助轉(zhuǎn)組件（380）包括承重桿（381），所述承重桿（381）的螺紋段上設(shè)置有套管（382），所述套管（382）的外部安裝有轉(zhuǎn)輥（383）以及安裝在承重桿（381）螺紋段上的螺帽（384）；

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)組件（400）包括安裝在液壓件（160）內(nèi)液壓子桿上的轉(zhuǎn)接件（450），所述轉(zhuǎn)接件（450）的兩端設(shè)置有對(duì)稱分布的兩個(gè)端桿（440）；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述母料組件（600）包括放置在傳送帶（500）頂面的加工精料（610）以及被兩個(gè)切割片（290）分切后的兩個(gè)殘余邊料（620）；

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述輔壓板（260）由不銹鋼材料制成，且相鄰兩個(gè)輔壓板（260）設(shè)置在加工精料（610）和殘余邊料（620）切割線的兩側(cè)，其中一個(gè)輔壓板（260）配合傳送帶（500）的頂面為加工精料（610）限位，而另外一個(gè)輔壓板（260）配合收卷輥（230）為殘余邊料（620）提供有效收卷保護(hù)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述牽引件（410）設(shè)置在限位槽（170）的內(nèi)側(cè)，且牽引件（410）的頂端安裝在拉桿（330）貫穿至基座（310）的外端上；

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，其特征在于，所述承重桿（381）、套管（382）以及轉(zhuǎn)輥（383）均由導(dǎo)熱金屬材料制成。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及頂棚布送料技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車頂棚生產(chǎn)用激光裁切送料裝置，包括設(shè)置在激光切割設(shè)備上的傳送帶以及放置在傳送帶上的母料組件，設(shè)置在傳送帶外的震料除屑機(jī)構(gòu)，設(shè)置在震料除屑機(jī)構(gòu)上的兩組布料分切機(jī)構(gòu)，設(shè)置在震料除屑機(jī)構(gòu)內(nèi)的四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)，設(shè)置在四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)上的聯(lián)動(dòng)組件。通過在現(xiàn)有傳送帶的外部設(shè)置四組糾偏除皺機(jī)構(gòu)，在不需要將布料切割的狀態(tài)下便可對(duì)布料無需加工的兩側(cè)邊進(jìn)行繃緊，在無需人工干涉的情況下便可為持續(xù)輸送的布料進(jìn)行快速梳整，從而可以有效提高布料切割前的梳整工時(shí)，進(jìn)而提高布料切割的連續(xù)性，避免設(shè)備需要進(jìn)行頻繁啟停。

技術(shù)研發(fā)人員：王娟,姚佳夢(mèng),賀凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇新凱源汽車零部件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6