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一種冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40611222發(fā)布日期:2025-01-07 20:54閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局
一種冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu)的制作方法

本發(fā)明涉及冷鐓裝置,具體是指一種冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
迪冷鐓是一種在不加熱的情況下對(duì)金屬施加沖擊力使金屬在預(yù)定的模具內(nèi)成形的加工方法,也稱為冷鐓沖壓。冷鐓的加工流程是將光盤圓棒經(jīng)過(guò)輥輪傳動(dòng)進(jìn)料,然后一次進(jìn)行送料、切料、壓球、壓角、沖孔等多道工序。冷鐓加工具有材料利用率高、生產(chǎn)效率快、力學(xué)性能好,一機(jī)多用設(shè)備投入少的特點(diǎn),因此冷鐓產(chǎn)品也愈加多元化。對(duì)于一些加工后具有穿孔的產(chǎn)品,如墊片,螺母,套筒等,這些產(chǎn)品在冷鐓成型后,在被后通機(jī)構(gòu)頂出時(shí),由于產(chǎn)品具有穿孔,或者產(chǎn)品加工不合格,孔洞不規(guī)范,會(huì)造成產(chǎn)品套在頂針上的情況發(fā)生,且在頂針復(fù)位時(shí)會(huì)攜帶產(chǎn)品重新落入到凹模當(dāng)中無(wú)法完全脫離,會(huì)造成冷鐓成型機(jī)無(wú)法正常進(jìn)料,影響冷鐓成型機(jī)的生產(chǎn);對(duì)于一些超長(zhǎng)規(guī)格的產(chǎn)品,如螺絲,鉚釘?shù)龋@些產(chǎn)品在冷鐓成型時(shí),需要將后通機(jī)構(gòu)后潛至足夠深處以避免影響產(chǎn)品成型,導(dǎo)致后通機(jī)構(gòu)頂出行程增加,頂出效率降低,因此需要進(jìn)行煩瑣復(fù)雜的預(yù)先調(diào)試,給生產(chǎn)者帶來(lái)了不便。

背景技術(shù)


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提供了一種冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),至少部分解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),包括可安裝于冷鐓成型機(jī)上的主框架,所述主框架上壁固定設(shè)有電機(jī),且所述電機(jī)輸出軸端固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上端活動(dòng)貫穿主框架上壁設(shè)置,所述轉(zhuǎn)軸下端通過(guò)軸承活動(dòng)設(shè)于主框架下壁,所述主框架內(nèi)活動(dòng)設(shè)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件,所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件的輸出端固定設(shè)有頂針,所述頂針的另一端活動(dòng)貫穿主框架側(cè)壁設(shè)置,所述頂針的另一端上設(shè)有輔助下料組件。

3、進(jìn)一步的,所述輔助下料組件包括前延板、前固定板、后固定板、導(dǎo)向桿、滑動(dòng)板和頂出鞘,所述前延板延伸設(shè)于主框架側(cè)壁,且所述前延板設(shè)于頂針上方,所述前固定板設(shè)于前延板末端下壁,所述后固定板設(shè)于主框架側(cè)壁上,所述導(dǎo)向桿的一端固定設(shè)于前固定板上,所述導(dǎo)向桿的另一端固定設(shè)于后固定板上,所述滑動(dòng)板活動(dòng)設(shè)于導(dǎo)向桿上,所述頂出鞘固定設(shè)于滑動(dòng)板下端,所述頂針活動(dòng)貫穿頂出鞘設(shè)置,所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有彈簧,所述彈簧的一端抵靠后固定板設(shè)置,所述彈簧的另一端抵靠滑動(dòng)板設(shè)置,所述頂出鞘側(cè)壁對(duì)稱設(shè)有線孔,所述頂針側(cè)壁對(duì)稱設(shè)有滑塊,所述滑塊大小與線孔呈匹配設(shè)置。

4、進(jìn)一步的,所述滑塊靠近頂針末端設(shè)置,且所述滑塊與頂針末端的距離小于線孔的長(zhǎng)度。

5、在進(jìn)一步的實(shí)施方案中,所述頂出鞘端部設(shè)有頂板,且所述頂板呈c型設(shè)置。

6、進(jìn)一步的,所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件包括定位板、連接桿、第一齒輪、第二齒輪、驅(qū)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)框架,所述定位板設(shè)有兩組,且每組所述定位板上設(shè)有兩組定位轉(zhuǎn)孔,所述連接桿固定連接設(shè)于兩組定位板之間,所述第一齒輪與第二齒輪上下壁均設(shè)有圓形凸塊,所述圓形凸塊與定位轉(zhuǎn)孔大小呈匹配設(shè)置,所述第一齒輪通過(guò)圓形凸塊與其中一組定位轉(zhuǎn)孔的配合設(shè)于兩組定位板之間,所述第二齒輪通過(guò)圓形凸塊與另一組定位轉(zhuǎn)孔的配合設(shè)于兩組定位板之間,且所述第二齒輪與第一齒輪呈嚙合相接設(shè)置,所述第一齒輪呈偏心固定設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,所述驅(qū)動(dòng)軸呈偏心固定貫穿設(shè)于第二齒輪上,且所述驅(qū)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)軸呈相互靠近設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)框架呈匚型設(shè)于主框架內(nèi),所述驅(qū)動(dòng)框架端部活動(dòng)設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸上,所述頂針固定設(shè)于驅(qū)動(dòng)框架上。

7、進(jìn)一步的,所述第一齒輪與第二齒輪的齒輪數(shù)相同,且所述第一齒輪與第二齒輪的工作軸心處于同一直線上。

8、在進(jìn)一步的實(shí)施方案中,所述主框架側(cè)壁設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔與轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)軸設(shè)于同一直線上,所述頂針的另一端活動(dòng)貫穿導(dǎo)向孔設(shè)置。

9、在進(jìn)一步的實(shí)施方案中,所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有耐磨管,所述頂針的另一端活動(dòng)貫穿耐磨管設(shè)置,所述后固定板設(shè)于耐磨管上端。

10、在進(jìn)一步的實(shí)施方案中,所述主框架其中一側(cè)壁設(shè)有鎖銷,所述鎖銷遠(yuǎn)離導(dǎo)向孔的另一側(cè)設(shè)置。

11、在進(jìn)一步的實(shí)施方案中,所述主框架上壁設(shè)有防護(hù)殼,所述電機(jī)設(shè)于防護(hù)殼內(nèi)側(cè)。

12、采用上述結(jié)構(gòu)本發(fā)明取得的有益效果如下:

13、輔助下料組件中的頂出鞘可與頂針相互配合,往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件帶動(dòng)頂針將凹模中的產(chǎn)品頂出,頂出鞘將卡在頂針端部的產(chǎn)品由頂針頂出,同時(shí)頂針在頂出鞘內(nèi)伸縮滑動(dòng)還可將卡在頂出鞘上的產(chǎn)品頂出;

14、往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件中第一齒輪和第二齒輪的運(yùn)動(dòng)行程要大于傳統(tǒng)的曲柄滑塊行程,因此可帶動(dòng)頂針增加更多的行程,以適用后通頂出一些超長(zhǎng)規(guī)格的產(chǎn)品,同時(shí),曲柄滑塊在前沖時(shí)速度下降的比第一齒輪與第二齒輪更快,即第一齒輪與第二齒輪以相同長(zhǎng)度的曲柄獲得了更大的行程速度,因此提升了頂針的頂出效率。



技術(shù)特征:

1.一種冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,包括可安裝于冷鐓成型機(jī)上的主框架(1),所述主框架(1)上壁固定設(shè)有電機(jī)(2),且所述電機(jī)(2)輸出軸端固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸(3),所述轉(zhuǎn)軸(3)上端活動(dòng)貫穿主框架(1)上壁設(shè)置,所述轉(zhuǎn)軸(3)下端通過(guò)軸承活動(dòng)設(shè)于主框架(1)下壁,所述主框架(1)內(nèi)活動(dòng)設(shè)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件(4),所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件(4)設(shè)于轉(zhuǎn)軸(3)上,所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件(4)的輸出端固定設(shè)有頂針(5),所述頂針(5)的另一端活動(dòng)貫穿主框架(1)側(cè)壁設(shè)置,所述頂針(5)的另一端上設(shè)有輔助下料組件(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,所述滑塊(15)靠近頂針(5)末端設(shè)置,且所述滑塊(15)與頂針(5)末端的距離小于線孔(14)的長(zhǎng)度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,所述頂出鞘(12)端部設(shè)有頂板(16),且所述頂板(16)呈c型設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件(4)包括定位板(17)、連接桿(18)、第一齒輪(19)、第二齒輪(20)、驅(qū)動(dòng)軸(21)和驅(qū)動(dòng)框架(22),所述定位板(17)設(shè)有兩組,且每組所述定位板(17)上設(shè)有兩組定位轉(zhuǎn)孔(23),所述連接桿(18)固定連接設(shè)于兩組定位板(17)之間,所述第一齒輪(19)與第二齒輪(20)上下壁均設(shè)有圓形凸塊(24),所述圓形凸塊(24)與定位轉(zhuǎn)孔(23)大小呈匹配設(shè)置,所述第一齒輪(19)通過(guò)圓形凸塊(24)與其中一組定位轉(zhuǎn)孔(23)的配合設(shè)于兩組定位板(17)之間,所述第二齒輪(20)通過(guò)圓形凸塊(24)與另一組定位轉(zhuǎn)孔(23)的配合設(shè)于兩組定位板(17)之間,且所述第二齒輪(20)與第一齒輪(19)呈嚙合相接設(shè)置,所述第一齒輪(19)呈偏心固定設(shè)于轉(zhuǎn)軸(3)上,所述驅(qū)動(dòng)軸(21)呈偏心固定貫穿設(shè)于第二齒輪(20)上,且所述驅(qū)動(dòng)軸(21)與轉(zhuǎn)軸(3)呈相互靠近設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)框架(22)呈匚型設(shè)于主框架(1)內(nèi),所述驅(qū)動(dòng)框架(22)端部活動(dòng)設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸(21)上,所述頂針(5)固定設(shè)于驅(qū)動(dòng)框架(22)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一齒輪(19)與第二齒輪(20)的齒輪數(shù)相同,且所述第一齒輪(19)與第二齒輪(20)的工作軸心處于同一直線上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,所述主框架(1)側(cè)壁設(shè)有導(dǎo)向孔(25),所述導(dǎo)向孔(25)與轉(zhuǎn)軸(3)、驅(qū)動(dòng)軸(21)設(shè)于同一直線上,所述頂針(5)的另一端活動(dòng)貫穿導(dǎo)向孔(25)設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向孔(25)內(nèi)設(shè)有耐磨管(26),所述頂針(5)的另一端活動(dòng)貫穿耐磨管(26)設(shè)置,所述后固定板(9)設(shè)于耐磨管(26)上端。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,所述主框架(1)其中一側(cè)壁設(shè)有鎖銷(27),所述鎖銷(27)遠(yuǎn)離導(dǎo)向孔(25)的另一側(cè)設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),其特征在于,所述主框架(1)上壁設(shè)有防護(hù)殼(28),所述電機(jī)(2)設(shè)于防護(hù)殼(28)內(nèi)側(cè)。


技術(shù)總結(jié)
一種冷鐓成型機(jī)的后通機(jī)構(gòu),屬于冷鐓裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括可安裝于冷鐓成型機(jī)上的主框架,所述主框架上壁固定設(shè)有電機(jī),且所述電機(jī)輸出軸端固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上端活動(dòng)貫穿主框架上壁設(shè)置,所述轉(zhuǎn)軸下端通過(guò)軸承活動(dòng)設(shè)于主框架下壁,所述主框架內(nèi)活動(dòng)設(shè)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件,所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件的輸出端固定設(shè)有頂針,所述頂針的另一端活動(dòng)貫穿主框架側(cè)壁設(shè)置,所述頂針的另一端上設(shè)有輔助下料組件,能夠使套在頂針上的不規(guī)范產(chǎn)品脫離,增加頂針行程,提高頂出效率。

技術(shù)研發(fā)人員:戚小樂,褚興榮,丁行
受保護(hù)的技術(shù)使用者:徐州恒啟智能制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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