本實用新型涉及折彎裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動折彎裝置。

背景技術(shù)：

在工件的加工過程中，折彎是重要的工序之一，目前存在的折彎方式主要有手工折彎和模具折彎，但是，手工折彎方式不僅操作費時費力，而且無法滿足精度要求；另外，模具折彎方式在上下模具沖壓作業(yè)時具有一定的危險性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的折彎方式存在費時費力、精度低、危險性大的缺陷，從而提供一種操作便利，安全快速的自動折彎裝置。

一種自動折彎裝置，包括基座，所述基座上設(shè)有能夠調(diào)節(jié)工件的折彎位置及根據(jù)所述工件厚薄固定所述工件的調(diào)控結(jié)構(gòu)，彎折經(jīng)所述調(diào)控結(jié)構(gòu)調(diào)整完畢的所述工件的折彎結(jié)構(gòu)和為所述調(diào)控結(jié)構(gòu)和折彎結(jié)構(gòu)提供動力的驅(qū)動結(jié)構(gòu)；

所述調(diào)控結(jié)構(gòu)，包括固定塊，與所述固定塊配合、可根據(jù)所述工件的厚薄程度調(diào)節(jié)用于容納所述工件的空間的寬窄以保證折彎準(zhǔn)確性的定位塊，和連接于所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)、折彎時與所述固定塊配合壓緊固定所述工件的壓緊塊，以及與所述用于容納所述工件的空間相對設(shè)置、且可向著靠近或遠(yuǎn)離所述固定塊的方向移動，從而能夠調(diào)節(jié)所述工件的折彎位置的擋位塊；

所述折彎結(jié)構(gòu)，包括齒輪，成型于所述齒輪上、使所述工件繞其外圓周面折彎的型芯，和隨所述齒輪運動、推動所述工件繞所述型芯的外圓周運動從而形成折彎的成型塊，以及連接于所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)、在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的作用下帶動所述齒輪來回轉(zhuǎn)動的齒條。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括為所述調(diào)控結(jié)構(gòu)提供動力的第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)和為所述折彎結(jié)構(gòu)提供動力的第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括第一氣缸和固定所述第一氣缸的第一氣缸固定件，所述第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括第二氣缸和固定所述第二氣缸的第二氣缸固定件。

優(yōu)選的，所述定位塊上成型有適于所述壓緊塊穿過的通孔；所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述壓緊塊向著靠近所述固定塊的方向運動時，能夠?qū)⑺龉ぜD壓固定；所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述壓緊塊向著遠(yuǎn)離所述固定塊的方向運動時，能夠解除對所述工件的固定。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括沿所述齒條長度方向設(shè)置的導(dǎo)向槽和穿過所述導(dǎo)向槽與所述基座固定連接的導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的外壁與所述導(dǎo)向槽的內(nèi)壁貼合接觸，用于為所述齒條的運動進行導(dǎo)向。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向塊的橫截面為矩形。

優(yōu)選的，所述型芯成型在所述齒輪的圓心位置。

本實用新型的技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點：

1.本實用新型提供的自動折彎裝置，所述基座上設(shè)有能夠調(diào)節(jié)工件的折彎位置及根據(jù)所述工件厚薄固定所述工件的調(diào)控結(jié)構(gòu)，彎折經(jīng)所述調(diào)控結(jié)構(gòu)調(diào)整完畢的所述工件的折彎結(jié)構(gòu)和為所述調(diào)控結(jié)構(gòu)和折彎結(jié)構(gòu)提供動力的驅(qū)動結(jié)構(gòu)；這種折彎裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作便利，操作人員只需要將工件在調(diào)控結(jié)構(gòu)中根據(jù)工件的厚薄和所需的折彎位置調(diào)節(jié)完畢后，折彎結(jié)構(gòu)就能對工件進行批量折彎加工，大大提高了工作效率，而且該裝置安裝可靠，保證操作人員在作業(yè)的安全性。

2.本實用新型提供的自動折彎裝置，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括為所述調(diào)控結(jié)構(gòu)提供動力的第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)和為所述折彎結(jié)構(gòu)提供動力的第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能使折彎裝置中的調(diào)控結(jié)構(gòu)和折彎結(jié)構(gòu)在工作的過程中互不干擾，提高折彎裝置的工作效率。

3.本實用新型提供的自動折彎裝置，所述定位塊上成型有適于所述壓緊塊穿過的通孔，這種結(jié)構(gòu)是為了保證操作人員在作業(yè)中的安全，由于作業(yè)時，該裝置速度快，用于壓緊工件的壓緊塊設(shè)置在固定不動的定位塊中間，這樣就不會對操作人員的安全造成威脅。

4.本實用新型提供的自動折彎裝置，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括沿所述齒條長度方向設(shè)置的導(dǎo)向槽和穿過所述導(dǎo)向槽與所述基座固定連接的導(dǎo)向塊；這種結(jié)構(gòu)能有效的對齒條的運動方向進行導(dǎo)向，且結(jié)構(gòu)簡單。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型提供的太陽能支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：11-第一氣缸，12-第一氣缸固定件，13-第二氣缸，14-第二氣缸固定件，21-固定塊，22-定位塊，23-壓緊塊，24-擋位塊，221-通孔，31-齒輪，32-型芯，33-成型塊，34-齒條，35-導(dǎo)向塊，341-導(dǎo)向槽，4-基座，5-工件。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

此外，下面所描述的本實用新型不同實施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。

實施例

本實施例提供一種自動折彎裝置，如圖1所示，包括基座4，所述基座4上設(shè)有能夠調(diào)節(jié)工件5的折彎位置及根據(jù)所述工件5厚薄固定所述工件5的調(diào)控結(jié)構(gòu)，彎折經(jīng)所述調(diào)控結(jié)構(gòu)調(diào)整完畢的所述工件5的折彎結(jié)構(gòu)和為所述調(diào)控結(jié)構(gòu)和折彎結(jié)構(gòu)提供動力的驅(qū)動結(jié)構(gòu)；

具體的，所述調(diào)控結(jié)構(gòu)，包括固定塊21，與所述固定塊21配合、可根據(jù)所述工件5的厚薄程度調(diào)節(jié)用于容納所述工件5的空間的寬窄以保證折彎準(zhǔn)確性的定位塊22，和連接于所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)、折彎時與所述固定塊21配合壓緊固定所述工件5的壓緊塊23，以及與所述用于容納所述工件5的空間相對設(shè)置、且可向著靠近或遠(yuǎn)離所述固定塊21的方向移動，從而能夠調(diào)節(jié)所述工件5的折彎位置的擋位塊24；

所述折彎結(jié)構(gòu)，包括齒輪31，成型于所述齒輪31上、使所述工件5繞其外圓周面折彎的型芯32，和隨所述齒輪31運動、推動所述工件5繞所述型芯32的外圓周運動從而形成折彎的成型塊33，以及連接于所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)、在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的作用下帶動所述齒輪31來回轉(zhuǎn)動的齒條34。

這種折彎裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作便利，操作人員只需要將所述工件5在所述調(diào)控結(jié)構(gòu)中根據(jù)所述工件5的厚薄和所需的折彎位置調(diào)節(jié)完畢后，所述折彎結(jié)構(gòu)就能對所述工件5進行批量折彎加工，大大提高了工作效率，而且該裝置安裝可靠，保證操作人員在作業(yè)的安全性；所述調(diào)控結(jié)構(gòu)通過所述固定塊21、定位塊22、壓緊塊23和擋位塊24完成對所述工件5的調(diào)節(jié)和固定，再由所述折彎結(jié)構(gòu)中的齒輪31、型芯32、成型塊33和齒條34完成對所述工件5的折彎。

進一步，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括為所述調(diào)控結(jié)構(gòu)提供動力的第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)和為所述折彎結(jié)構(gòu)提供動力的第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括第一氣缸11和固定所述第一氣缸11的第一氣缸固定件12，所述第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括第二氣缸13和固定所述第二氣缸13的第二氣缸固定件14；這種結(jié)構(gòu)能使所述折彎裝置中的所述調(diào)控結(jié)構(gòu)和折彎結(jié)構(gòu)在工作的過程中互不干擾，提高所述折彎裝置的工作效率。

進一步，所述定位塊22上成型有適于所述壓緊塊23穿過的通孔221；所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述壓緊塊23向著靠近所述固定塊21的方向運動時，能夠?qū)⑺龉ぜ?擠壓固定；所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動所述壓緊塊23向著遠(yuǎn)離所述固定塊21的方向運動時，能夠解除對所述工件5的固定；這種結(jié)構(gòu)是為了保證操作人員在作業(yè)中的安全，由于作業(yè)時，所述折彎裝置速度快，用于壓緊所述工件5的所述壓緊塊23設(shè)置在固定不動的所述定位塊22中間，這樣就不會對操作人員的安全造成威脅，又能提高效率。

進一步，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括沿所述齒條34長度方向設(shè)置的導(dǎo)向槽341和穿過所述導(dǎo)向槽341與所述基座4固定連接的導(dǎo)向塊35，所述導(dǎo)向塊35的外壁與所述導(dǎo)向槽341的內(nèi)壁貼合接觸，用于為所述齒條34的運動進行導(dǎo)向；這種結(jié)構(gòu)能準(zhǔn)確有效的對齒條34的運動方向進行導(dǎo)向，使得所述齒條34只能向所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)置好的方向運動。

具體的，所述導(dǎo)向塊35的橫截面為矩形；需要說明的是，這只是本實施例提供的優(yōu)選方案，在其他實施例中所述導(dǎo)向塊35也可根據(jù)實際需要選擇其他具有導(dǎo)向功能的形狀。

進一步，所述型芯32成型在所述齒輪31的圓心位置；需要說明的是，這是本實施例的優(yōu)選方案，也可根據(jù)實際情況和需要將所述型芯32設(shè)置在所述齒輪31的其他位置。

所述折彎裝置的工作流程如下：

首先，確定所述工件5的折彎位置，其次，將所述工件5放入所述調(diào)控結(jié)構(gòu)的所述固定塊21和定位塊22之間，調(diào)整所述定位塊22的位置使所述固定塊21和定位塊22之間的空間與所述工件5的厚薄程度適配，再其次，根據(jù)確定的所述工件5的折彎位置調(diào)整相對于由所述固定塊21和定位塊22形成的空間的擋位塊24的位置，再次，啟動所述折彎裝置，所述調(diào)控結(jié)構(gòu)中的所述壓緊塊23在第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)的作用下向所述工件5方向運動并壓緊，同時，所述折彎結(jié)構(gòu)中的第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)推動所述齒條34在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的作用下向右運動，所述齒條34帶動所述齒輪31順時針轉(zhuǎn)動，成型于所述齒輪31上的所述成型塊33也隨所述齒輪31轉(zhuǎn)動，使得位于所述型芯32和成型塊33之間的所述工件5繞所述型芯32折彎成型，接著，所述齒條34向左運動，又帶動所述齒輪31逆時針轉(zhuǎn)動，所述齒輪31及所述齒輪31上的所述成型塊33恢復(fù)到初始位置，所述壓緊塊23也向著遠(yuǎn)離所述工件5的方向運動，解壓所述工件5，這樣就完成了對所述工件5的折彎。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。